Grille test: Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8
Tus tsov ntxhuav nyob rau hauv lub kos npe rau lub sij hawm no kuj coj dab tsi nws cog lus, tab sis qhov tseem ceeb tshaj plaws, nws ua rau peb nco ntsoov tias cov hom no yog steeped nyob rau hauv nplua nuj kev sib tw kev lig kev cai. Los ntawm kev sib tw sib tw, kev sib tw hauv Circuit Court, los ntawm Le Mans mus rau Dakar thiab kev sib tw zoo li Pikes Peak, cov no tsuas yog qhov tseem ceeb ntawm kev ua kis las. Lub Peugeot 308 GT txawv ntawm ib txwm tristoosmica ob leeg sab nraud thiab sab hauv. Tias qhov no yog lub tsheb hwm me ntsis yog qhia los ntawm cov ntsiab lus sporty, 18-nti alloy log thiab lub teeb taub hau, uas, ua ke nrog cov xim xiav ci, muab kev xav tias qhov no tsis yog lub tsheb zoo tib yam.
GT cov cuab yeej tau nthuav tawm tag nrho hauv lub tsev, qhov rooj npog muaj nplua nuj ntawm cov tawv thiab Alcantara thiab cov xim liab ntxiv rau nws tus kheej. Lub kauj tsheb tsis txawv txav rau thawj tus neeg caij tsheb hauv Peugeot, vim nws feem ntau tsis yog puag ncig, tab sis yog txiav tawm hauv qab thiab xav ua kis las. Rau qee qhov, qhov no muaj tseeb, tab sis hauv txhais tes nws zoo li me ntsis (dhau) me me. Cov hloov pauv lossis tswj cov nyees khawm ntawm lub kauj yog yooj yim tab sis ua haujlwm tau zoo. Zoo, phau ntawv xa mus ntawm qhov zoo yim-ceev tsis siv neeg kis nrog qib ntawm lub kauj tsheb yog qhov ua haujlwm me ntsis. Nws yog qhov zoo tshaj plaws kom tso nws nyob rau hauv hom tsis siv neeg, vim tias tom qab ntawd nws ua haujlwm zoo dua nrog ob qho kev sib tw yooj yim thiab xis nyob thiab muaj kev caij tsheb zoo.
Yog tias koj yog ib tus ntawm cov uas tab tom nrhiav rau cov khoom kim heev zoo nkauj, peb hais qhia tias koj xav txog lwm tus qauv ntawm lub tsev; Yog tias koj xav tau txuj lom ua rau koj lub neej me ntsis nrog lub suab zoo nkauj thiab lom zem nyab xeeb ntawm txoj kev cua, 308 GT ua txoj haujlwm zoo txaus. Thaum koj nias lub khawm "khawv koob" kis las, nws tus yam ntxwv hloov pauv thiab (hmoov tsis zoo nkaus xwb) cov hais lus tso tawm qhov ntxim nyiam, lub cav ua haujlwm nrov nrov. Txawm hais tias tsis yog txoj kev tsheb, nws muaj zog txaus los tso qee cov adrenaline rau hauv koj cov leeg thaum koj tsav tsheb ntau ntxiv nyob ib puag ncig cov ces kaum, thaum lub chassis ua raws cov lus txib thiab, qhov tseem ceeb tshaj, khaws lub log hauv kev sib cuag nrog asphalt.
Nws muaj peev xwm ua tau tag nrho cov no yam tsis muaj kev cuam tshuam kev nplij siab ntawm cov neeg nrog caij, thiab tag nrho tsev neeg yuav muaj peev xwm caij nyob rau hauv nws yam tsis muaj teeb meem. Peb tuaj yeem hais tias txhua tus - ob tus neeg tsav tsheb thiab cov neeg caij tsheb - tuaj txog ntawm lawv qhov chaw nrog luag nyav. Nws yeej yog ib lub tsheb uas muaj me ntsis sportiness nyob rau hauv nws, tab sis nws tseem impresses nrog nruab nrab noj thaum kawg. Lub cav diesel nrog 180 horsepower thiab siab torque, muab lub cav hloov tau yooj yim, siv tsib mus rau 100 litres ib XNUMX kilometers, nyob ntawm qhov hnyav ntawm ko taw thiab lub sijhawm ntawm lub cav hauv kev ua si.
Cov ntawv: Slavko Petrovcic
Peugeot 308 GT 2.0 TSI 180 EAT8
Cov ntaub ntawv yooj yim
| Tus qauv ntsuas tus nqi: | 30.590 € |
|---|---|
| Tus qauv qauv nqi nrog nyiaj cheb: | 28.940 € |
| Ntsuas tus nqi luv nqi: | 28.366 € |
Nqi (ib xyoo)
Lus qhia txuj ci
| cav: | 4-lub tog raj kheej - 4-stroke - hauv kab - turbodiesel - tshem tawm 1.997 cm3 - siab tshaj plaws lub zog 133 kW (180 hp) ntawm 3.750 rpm - siab tshaj plaws torque 400 Nm ntawm 2.000 rpm |
|---|---|
| Kev hloov hluav taws xob: | pem hauv ntej-log tsav - 8-ceev tsis siv neeg kis tau tus mob - log tsheb 225/40 R 18 W (Michelin Pilot Sport 3) |
| Peev Xwm: | Sab saum toj ceev 218 km / h - 0-100 km / h acceleration 8,6 s - nruab nrab ua ke roj noj (ECE) 4,1 l / 100 km, CO2 emissions 107 g / km |
| Mais: | Lub tsheb khoob 1.425 kg - tso cai tag nrho hnyav 1.930 kg |
| Sab nraud qhov ntev: | Ntev 4.253 mm - dav 1.863 mm - qhov siab 1.447 mm - wheelbase 2.620 mm - roj tank 53 l |
| Lub thawv: | 610 |
Peb ntsuas
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl xov. = 55% / odometer xwm txheej: 6.604 km | |
| Kev nrawm 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m ntawm lub nroog: | 16,7 xyoos ( 138 km / teev) |
| Kev siv roj raws li txheej txheem txheej txheem: | 5,7 l / 100km ib |
| Braking nrug ntawm 100 km / h: | 35,6m |
| AM rooj: | 40m |
| Lub suab nrov ntawm 90 km / h hauv lub zog thib 6 | 59dB |
kev ntsuam xyuas
Kev saib zoo nkauj nrog lub laub ntawm Lub Pob Ntaus Pob tseem tau txais lub suab thiab lub nraub qaum zoo li lub tsheb dhau los thaum tag nrho 180 tus nees raug tso tawm. Nyob rau tib lub sijhawm, tsav tsheb kom xis nyob thiab siv roj nruab nrab yog qhov txaus siab tsis txaus ntseeg.
Peb qhuas thiab thuam
zoo saib
cov ntsiab lus nyob sab hauv
suab nrov hauv kev ncaws pob
kev siv roj
kev sib haum xeeb zoo ntawm kev ua si nawv thiab kev nplij siab
qeeb iav nrog kev tswj phau ntawv
suab kis las tsuas yog los ntawm tus neeg hais lus
ua haujlwm ntawm lub vijtsam loj
