Kev sib piv: Aprilia RSV Miller, Ducati 966, Honda CBR 900 RR, Honda VTR 1000 SP-1, Kawasaki ZX-93, Sukzuki GSX-R 750, Yamaha YZF-R1
Xeem Tsav MOTO

Kev sib piv: Aprilia RSV Miller, Ducati 966, Honda CBR 900 RR, Honda VTR 1000 SP-1, Kawasaki ZX-93, Sukzuki GSX-R 750, Yamaha YZF-R1

Cov neeg ncaws pob yog lub maus taus uas polarizes. Ib yam dab tsi rau cov neeg nquag. Ib yam dab tsi uas tsis tshua siv raws li nws yuav tsum yog. Heev heev thiab khaus, txwv tab sis nkag tau los ntawm txhua lub ces kaum. Cov neeg siv lawv mus ncig, nres lawv ntawm lub khw muag khoom qab zib, tso saib thiab txhim kho lawv, lossis tsuas yog qhuas lawv thaum hmo ntuj. Tab sis ntau tus neeg nyiam lawv thiab tsav tsheb ceev.

Peb pom nws nyob qhov twg, lub supercar zoo tshaj plaws rau kev xav? Ob lub tog raj kheej loj loj zoo li Aprilia RSV Mille R, Ducati 996 Biposto thiab Honda VTR 1000 SP-1, lossis cov tsheb loj loj tsis zoo li Honda CBR 900 RR, Kawasaki ZX-9R, Yamaha YZF-R1? Los yog tej zaum koj lub tswv yim zoo nyob hauv nruab nrab, thiab nws hu ua Suzuki GSX-R 750?

Tau kawg, txhua tus xav tau qhov txiaj ntsig zoo tshaj plaws ntawm kev khiav, tab sis qhov tseem ceeb tshaj, piv txwv li, yog qhov txaus siab dhia mus rau hauv lub khw. Ntawm chav kawm, tsos kuj plays lub luag hauj lwm. Qhov no yog qhov tshwj xeeb 996, classic uas koj yuav tsum poob rau hauv kev hlub nrog. R1 kuj txawv ntawm cov qauv Japanese, raws li txhua feem ntawm nws ua tim khawv rau nws lub zog. Cov khoom uas ntes lub qhov muag yog VTR 1000 SP-1 nrog nws lub ntsej muag kab thiab tuab mufflers. Thiab Aprilia, uas yog me ntsis reminiscent ntawm ib tug attacking shark. Suzuki epitomizes tseeb elegance - lub discreet CBR thiab haib ZX-9R, kev xaiv ntawm lawv tsis yog yooj yim kiag li.

Tab sis thaum peb zaum ntawm lawv, qhov sib txawv tau pom tseeb dua. Kev caij qeeb qeeb ntawm 996 yog qhov mob hauv lub nroog Yeiuxalees vim lub cev nruj ntawm qhov ntev thiab qis handlebars thiab zoo minimalist pedals. R1 thiab SP-1 tsis "fold" tus neeg tsav tsheb ntau npaum li cas, tab sis lawv tseem tsis tshua haum rau saib tom qab khiav struts. Tsis tas li ntawd, tsis muaj ib qho ntawm peb cov neeg phem no muab kev tiv thaiv ntau los ntawm cua thiab huab cua tsis yooj yim.

Ntawm qhov kawg ntawm lub rooj nplij siab, peb pom CBR 900 thiab ZX-9R, uas, ntxiv rau kev ncaws pob, tsis txhob saib tsis taus kev nplij siab. Piv rau 996, lawv yooj yim heev, thiab qhov nrug nruab nrab ntawm lub kauj, lub tog zaum thiab cov kauj tsheb tso cai rau koj kom tsav tsheb nrog tsawg dua pem hauv ntej lub cev. Cov theem ntev kuj tseem ua tau nrog lawv. Ntxiv rau, ob qho tib si khav theeb huv thiab teeb pom kev zoo. Txawm li cas los xij, ob qho tib si Honda muaj kev tiv thaiv cua tsawg dua li Kawasaki.

Suzuki thiab Aprilia muaj kev tiv thaiv zoo dua. Ob tus tswv ntawm aerodynamics, "chaw ua haujlwm" yog kev ua kis las, tab sis tsis yooj yim li ZX-9R lossis CBR 900 RR, tab sis tseem ntau dua li VTR, R1 lossis txawm tias 996. Ob qho tib si kuj yooj yim tuav txawm tias ntev dua, txawm tias nyob deb ntawm cov kis las hnyav.

Qhov nrawm nrawm dhau los ua kev zoo siab raws li RSV chassis tsim nyog tau txais kev qhuas zoo tshaj li tau ua tiav zoo rau kev coj noj coj ua 60-degree V2 cav. Öhlins diav rawg thiab ko taw caij nplooj ntoo hlav cia koj hloov kho qhov chaw koj tuaj yeem xav txog. Ua tau zoo tshaj qhov sib npaug ntawm cov duab geometric muab kev tuav zoo, kev nplij siab thiab tswj tau qhov tseeb. Nws tsuas yog thaum nres hauv txoj haujlwm qaij uas RSV muaj kev ywj pheej txaus thiab txav mus rau sab nraud, uas tuaj yeem raug ntaus nqi rau Bridgestone BT 010 120/65 lub log pem hauv ntej.

Nrog tib lub log tsheb tab sis hauv qhov tshwj xeeb G version, tus tswv muaj hmoo txaus siab rau Fireblade. Nws tsis ncav cuag tus qauv Italian tus qauv ntawm kev yooj yim thiab raug, tab sis nws kuj mob siab rau cov qhab nia hauv cov kev qhuab qhia. Lub spontaneous inline plaub-lub tog raj kheej radiates lub zog heev, nws tsis ncav cuag tag nrho cov neeg thov, tab sis tseem muab ib tug poob ntawm kev ntshai thaum lub throttle raug thawb heev. Giant brakes yog qee qhov zoo tshaj plaws ntawm kev ua lag luam. Central Bank ntawm Lavxias teb sab Federation, kev tswj qauv - dab tsi ntxiv ntxiv rau qhov no?

Zoo li ntau lwm lub tsheb kauj vab uas muaj zog thiab lub teeb, CBR xav tau lub tshuab ua kom muaj zog ntawm tus tuav tes. Txawm hais tias nrawm dua ntawm txoj kev lossis hla txoj kev sib tshuam, Fireblade zoo siab tuav lub kauj tsheb ncaj ncees.

Qhov tshwm sim tsis zoo heev tuaj yeem yooj yim txo nrog qhov tsim nyog damper. Qhov no muaj tseeb rau ZX-9R me ntsis ntsiag to, thiab tshwj xeeb tshaj yog qhov tseem ceeb tshaj SP-1, thiab 1% rau RXNUMX, uas yog qhov nrawm tshaj plaws ntawm lawv txhua tus.

Nrog VTR thiab R1, qhov kickback yog qhov tsis xis nyob ntau dua vim tias tus neeg caij tsheb tsis muaj zog vim yog lub handlebars tsawg. Ducati thiab Suzuki, thiab Ducati tshwj xeeb, qhia seb nws tau ua li cas. "Rov qab" hauv lawv kuj tseem ceeb, tab sis tsawg dua. Vim li cas cov plaub seem uas tsis muaj kev poob siab ntawm lub kauj yog qhov tsis paub. Peb tab tom betting tias leej twg nrog YZF-R1 ncaws tus nres piston thaum tig lub handlebars yuav xav txiav ib co nyiaj ntxiv kom lawv tsis tas yuav muaj dua.

Txawm li cas los xij, tib lub sijhawm, R1 tseem muaj txiaj ntsig zoo rau lub sijhawm ntev, tab sis tom qab ntawd nws ua rau peb xav tsis thoob. Yog li ntawd, yuav tsum tau saib xyuas thaum ntxiv roj rau hauv av tsis sib xws, uas Rocket 1 yog qhov zoo tshaj plaws npaj. Kev ua haujlwm zoo tshaj plaws raug tshem tawm, kev taw qhia kev ruaj ntseg zoo heev thiab kev ua haujlwm ntawm lub kauj yog qhov kev lees paub ntawm kev txaus siab, txawm hais tias Yamaha tsis yog tus qauv zoo nkauj. Tab sis qhov kev thawb ib zaug! Tsiaj tsiaj, txias, mega-powerful - thiab txawm nyob rau hauv qis speeds! Lub iav siab dua feem ntau txaus, txawm hais tias kev hloov pauv tau zoo dua li ua ntej. R1 - cov tsiaj nyaum uas tsis muaj kev sib haum xeeb lossis maj mam loj - koj tau txais qhov chaw nyob hauv lub tsev ntawm lub npe nrov, zoo-tsim maus taus.

VTR 1000 SP-1 yog deb ntawm qhov ntawd. Ib cag ntawm cov twisted hnyav hnyav, lub chassis tseem ua neej nyob tsis zoo. Qhov no tsis yog pheej yig "superbike" yog qhov clumsy, saib me ntsis xoob txhua lub sijhawm. Qhov tseeb, nws yog lub caij nplooj ntoos hlav tawv heev nrog lub caij nplooj ntoos hlav luv luv uas ua rau muaj zog braking. Thaum tsav tsheb, ib txwm muaj kev xav tsis txaus ntseeg me ntsis, kev xav tsis sib haum xeeb, thiab txhua yam no tau txhawb nqa los ntawm lub log tsheb dav dav. Kev mus ntsib tus kws tshaj lij chassis them nyiaj zoo. Nyob rau tib lub sijhawm, nws qeeb qeeb, thiab tus dais muaj lub zog V2. Nws tsim nws lub hwj chim maj mam thiab unobtrusively - nyob rau hauv tag nrho cov rev ranges.

Ntawm 996, kev txhawj xeeb txog qhov xwm txheej ntawm txoj kev yog qhov tsis tsim nyog. Tsis muaj lus pom! Raws li cemented li Duc, tsis muaj lwm tus neeg sib tw yuav nyob hauv lub ces kaum. Corrugated los yog tiaj puag. Txawm li cas los xij. Nyob rau hauv ib txoj hauj lwm inclined - ib qho kev xav tshwj xeeb. Cov khoom raug tshem tawm zoo ib yam li cov hauv Aprilia thiab cov log sib sib zog nqus tag nrho muab lub teeb pom kev zoo uas peb tsis muaj xyoo dhau los. Lub Ducati 996 tseem yog ib qho ntawm cov tsheb kauj vab zoo siab tshaj plaws nyob rau ntawd thiab peb nyiam xauj ya rau kev siv txhua hnub.

Qhov yooj thiab intonation ntawm 90-degree V2 cav yog ib zaj nkauj uas tsis tau muaj dua. Txawm tias nws muaj hnub nyoog thiab nqhis dej ntau, nws tseem khaws cov laurels. Txawm tias cov brakes, uas pheej liam tias tsis muaj kev txiav txim siab, ua haujlwm hauv txoj kev tshiab, yuav luag zoo li tam sim no me ntsis calmer ZX-9R thiab R1.

Plaub-bar calipers thiab cov discs me me ua rau qeeb qeeb ntawm GSX-R ntau dua, thaum tseem ua rau lwm tus lub chassis nyiam. Tus nqi pheej yig "R" xa kev ruaj ntseg zoo thiab ua rau lub suab nrov plaub lub tog raj kheej cav uas tsis nrov nrov ntawm qhov siab. Kev pov zoo, tsheb raug, uas, los ntawm txoj kev, tseem yog qhov kev xeem nrawm tshaj plaws ntawm qhov nrawm ntawm 276 km / h. Yog, kev kub ceev tej zaum tseem yog qhov laj thawj rau qhov teeb tsa nruj. Txawm hais tias lub log tsheb tom qab dav ntawm 180 mm thiab qhov sib thooj sib luag, qhov no tsis tuaj yeem raug suav tias yog kev ua haujlwm zoo. Kev txhawb nqa lub caij nplooj ntoo hlav sab saud yuav tsum yooj yim npog los ntawm plaub txog tsib millimeters. Susi pib coj tus cwj pwm zoo dua qub, tsis muaj kev txo qis kev ruaj ntseg.

Ib qho kev cuam tshuam uas tseem tuaj yeem ua ke nrog ZX-9R. Subjectively, qhov muaj zog tshaj plaws ntawm txhua yam kev kawm ua haujlwm yooj yim dua tom qab, tab sis nws cuam tshuam los ntawm qhov uas twb tau hais tseg lawm. Zelenets impresses nrog nws precision thiab zoo rhiab heev nyob rau hauv txoj hauj lwm inclined. Nws tuaj yeem muaj kev cuam tshuam me ntsis hauv cov ces kaum, uas tuaj yeem zam tau los ntawm kev siv cov kev poob siab ntxiv rau lub log tsheb. Txawm li cas los xij, qhov no tsis yog qhov tsis zoo uas ib tus neeg siv tsis tau. Tau kawg, ZX-9R yog ib tus neeg ncaws pob tsis muaj teeb meem.

Nws tau siv los ntawm lub tshuab plaub-lub tog raj kheej uas muaj zog uas qee zaum xa lub zog rau lub log tom qab los ntawm lub iav zoo uas tsis muaj roj nchuav. Lub npe tsis zoo ntawm lub kauj tsheb braiding kuj tau raug tshem tawm nrog cov nres nres qis dua. Tsawg kawg peb tsis tuaj yeem ua rau muaj qhov tshwm sim no, txawm hais tias muaj kev sim ntau yam.

Yuav ua li cas txog tus khiav? Peb sim nws ntawm lub voj voog me hauv Hockenheim. Tsis tshua muaj neeg tsis muaj zog asphalt, nres hnyav, ua pob, hloov pauv sai sai tsis muaj qhov qhia tsis tau lub chassis tsis muaj zog. Ua ntej peb caij tsheb nrog txoj kev log tsheb, tom qab ntawd nrog cov log tsheb sib tw. Lub sijhawm no nws yog Metzeler ME Z Rennsport (RS2 sib xyaw), uas tau siv ua tiav hauv yuav luag txhua qhov kev sib tw. Lawv kuj tau qhia pom zoo heev, kev coj ncaj ncees thiab kev cia siab rau yav tom ntej hauv peb qhov kev xeem.

Ntxiv rau tus kws sau ntawv, tus ntaus kis las German kis las kis las Herbert Kaufmann kuj tseem tau ua tus tsav tsheb nrawm. Ua tsaug rau nws txoj kev caij ntsiag to, nws tau ua tiav cov txiaj ntsig zoo. Tib lub sijhawm, nws yog qhov nthuav rau qhov sib txawv ntawm qhov siab thiab qhov hnyav ntawm Kaufmann (60 kg, 1 m) thiab Schüller (75 kg, 87 m) cuam tshuam rau lub tsheb maus taus tus cwj pwm. Aprilia, uas yeej ob lub ntsiab lus thiab sijhawm, tsis txaj muag leej twg. Nov yog qhov kev ncua yuav tsum yog li cas, qhov no yuav tsum raug tso cai los ntawm lub tsheb kauj vab, qhov no yog Troy Corser yuav tsum xav li cas. Txawm li cas los xij, lub cav qis zog yog vim li cas lub sijhawm loj sib txawv ntawm tus neeg tsav tsheb. Txawm li cas los xij, kev txaus siab tsav tsheb yog tib yam rau qhov loj thiab dav.

Ib yam mus rau 996, uas tsis cia nws tus kheej raug tsoo tawm ntawm txoj kev thiab ua tiav nws txoj hauj lwm "invisibly" thiab sai heev. Txawm hais tias ntawm no nws yooj yim dua rau tus tsav tsheb me, tab sis kuj yog rau tus loj dua - ntawm nws tus kheej cov nqi. Ob peb tus nees ntxiv yuav tsis raug mob, txwv tsis pub lawv yuav tau dhia hla ntawm ntug kev sib tw, thiab thaum tawm ntawm qhov tig, lub "wheelie" tau tshwj tseg rau lub Hoobkas sib tw tsheb.

Nrog CBR, nees dhia nrawm dua. Txawm li cas los xij, Fireblade qhov kev ncua ua haujlwm hnyav dua li Aprilia thiab Ducati. Txhawm rau kom tau txais txiaj ntsig zoo tiag tiag, lub nraub qaum tau ploj qee qhov kev poob siab ntxiv nrog rau lub kauj damper. Cov no tsis yog qhov teeb meem loj, tab sis lawv pom thiab ua rau muaj kev ntxhov siab pem hauv ntej lub log thaum nres thiab lub kaum me ntsis thaum ua kom nrawm dua. Qhov no tseem ceeb dua nrog tus tsav tsheb hnyav dua. Qhov tseeb tias CBR tseem ua tau zoo rau nws txoj kev kawm thiab tso cai rau nws coj ncaj yog qhov ua pov thawj rau lub peev xwm ntawm lub tswv yim no.

VTR 1000 SP-1 muaj ntau yam teeb meem ntxiv. Thaum ua kom nrawm lossis nrawm "ntev" nyob rau hauv ib qho kev tig, nws ua rau muaj kev xav tsis thoob, sways nyob rau hauv ib lub lem, ntaus lub kauj, thiab thaum braking, compressed diav rawg tsoo nyuaj. Nyob rau sab laug, tus ncej hits hauv av nyuaj - nws txhais tau tias qhov chaw kawg thiab lub siab xav ua kom zoo dua qub. Tab sis lawv yeej tsis muaj ntau yam nrog Edwards 'kev sib tw tsheb.

ZX-9R paub txhua yam no zoo dua. Lub teeb thiab nquag, nws ua rau txoj kab khiav thaum qhia nws qhov txwv, tshwj xeeb yog sab nraub qaum. Txawm tias Kawasaki wobbles, dhau los tsis raug, thiab tus tsav tsheb poob nws qhov kev nkag siab ntawm qhov tseeb, tab sis tseem nyob hauv kev tswj hwm. Nrog me ntsis damping headroom thiab ntau qhov kev tshem tawm hauv av, Kuv yuav tau txais qhov ntsuas siab dua. Ib zaug paub zoo tias txoj hlua khi tsis muaj nyob lawm, tab sis cov nres yuav zoo li tsis ncaj nrog lub zog txav thiab tsis tuaj yeem ua kom raug.

Lub GSX-R 750 tsis yog yuav tsum tau plam, nws cov brakes yog nyob rau hauv par nrog cov ntawm ob Hondas. Txawm li cas los xij, tsuas muaj qee qhov tsis txaus rau Suzuki, tshwj tsis yog lub zog tuav thiab rab diav rawg - tab sis tsis zoo li VTR SP-1. Lub caij nplooj ntoos hlav me ntsis, lub taub hau poob siab me ntsis thiab GSX-R yuav muaj ntau dua.

Ua raws li tus hneev taw ntawm dreaded Noriuka, lub zog R1 tau tsaws hauv lub ntsiab lus kub. Tus editor tau txais nws cov txiaj ntsig zoo tshaj plaws nrog nws, tab sis nws tsuas yog ua rau nws qhov sib txawv ntawm qhov hnyav. Nrog Metzeler log tsheb ntawm kev sib tw khiav, nws tsis tshua hnav lub kauj tsheb, feem ntau, nws tuaj yeem tsav tau zoo. Kev hwm thawj zaug ua pov thawj tias muaj ntau dhau, tab sis cov nees no yuav tsum tau ua tib zoo caum. Cov cuab yeej zoo - kuj yog nyob rau hauv kev sib tw khiav.

Thaum twg los kos kab? Txhua ntawm xya muaj nws tus kheej ntxim nyiam. Qhov kev poob siab tshaj yog Honda tus ntxaib. Lub Fireblade txiav txim rau ntawm txoj kev tsis tu ncua, thaum lub Plaub Hlis txiav txim rau txoj kev khiav. Txawm li cas los xij, tus nqi yog txoj hauv kev ua ntej ntawm Japanese cov neeg sib tw uas tuaj yeem yuav cov khoom ncua kev kawm zoo dua rau qhov sib txawv ntawm tus nqi. Thiab tom qab ntawd nws yuav nyuaj heev.

Aprilia RSV Mille R

cav: Cov kua txias txias - 4-stroke - 2-lub tog raj kheej, V2, 60 degrees - 2 seem shafts - 2 overhead camshafts ib lub tog raj kheej tsav los ntawm lub zog - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 97 × 67 mm, hloov 5 cm998 - qhuav crankcase - hluav taws xob roj txhaj, caj pas txoj kab uas hla 3 hli - tsis muaj catalyst - hluav taws xob pib

Lub zog siab tshaj: 87 KW (118 KM) ntawm 9300/min

Qhov siab tshaj plaws: 97 Nm (9 kpm) ntawm 9 rpm

Kev hloov hluav taws xob: roj da dej hydraulically actuated multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

Kev ncua: upside-down diav rawg, 43mm txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 120mm mus txawv tebchaws - rear ob diav rawg ua los ntawm txhuas profiles, adjustable damper, 135mm mus txawv tebchaws

Cov log tsheb: ua ntej 120 / 65ZR17, tom qab 180 / 55ZR17

Nres Tsheb: pem hauv ntej 2 × 320mm floating kauj nrog 4-piston caliper - rear 220mm kauj nrog 2-piston caliper,

Lub taub hau / yawg koob Lub Nceeg Vaj: 24, 50/95 hli

Ntau: lub rooj qhov siab 815 mm - load peev 188 kg - roj tank 21/4 l - wheelbase 1415 mm,

Qhov hnyav (nrog kua): 213 kg

Peb ntsuas

Nres: 25 ° C, cua daj cua dub, txoj kev loj

Qhov siab tshaj plaws tsis muaj neeg caij tsheb: 266 km / teev

Kev nrawm tsis muaj neeg caij tsheb:

0-100 km / h 3

0-140 km / h 4

0-200 km / h 9

Kev ntsuas qhov tseeb:

zoo 50

tiag 100

ntawm qhov siab tshaj plaws ntawm 270

Kev ntsuas fais fab: 89 kW (121 HP) ntawm 9700 rpm

98 Nm (9 kpm) ntawm 8 rpm

Txoj kev hauv nroog thib 3

Lub supersporty Aprilia txaus siab rau kev ua tau zoo ntawm kev tsav tsheb thiab txawm tias nce lub zog. Cov chaw zoo thiab kev nplij siab yog kev qhuas.

Hippodrome 1st qhov chaw

Txog 30.000 tus qhab nia German, cov neeg yuav kis las yuav tau txais yuav luag sib tw, muaj lub cuab yeej zoo thiab muaj pob nyob. Tus kiv cua sib tw puas xav tau ntau dua?

Ducati 996 ob chav

cav: kua txias - 4-stroke - 2-lub tog raj kheej, V2, 90 degrees - desmodromic valve tswj - 2 camshafts ib lub tog raj kheej, toothed siv tsav - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 98 x 66 mm - tshem tawm 996 cm3 - hluav taws xob txhaj tshuaj, 50 hli caj pas txoj kab uas hla - tsis muaj catalytic converter - hluav taws xob pib

Lub zog siab tshaj: 94 KW (128 KM) ntawm 9300/min

Qhov siab tshaj plaws: 96 Nm (9 kpm) ntawm 8 rpm

Kev hloov hluav taws xob: roj da dej hydraulically actuated multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

Kev ncua: inverted diav rawg, 43mm txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 127mm mus txawv tebchaws - rear swingarm, adjustable damper, 130mm mus txawv tebchaws

Cov log tsheb: ua ntej 120 / 70ZR17, tom qab 190 / 50ZR17

Nres Tsheb: pem hauv ntej 2 × 320mm floating disc nrog 4-piston caliper - rear 220mm floating disc nrog 2-piston caliper

Lub taub hau / yawg koob Lub Nceeg Vaj: 23, 50/97 hli

Ntau: lub rooj qhov siab 820 mm - load peev 164 kg - roj tank 17/4 l - wheelbase 1410 mm

Qhov hnyav (nrog kua): 221 kg

Peb ntsuas

Nres: 25 ° C, cua daj cua dub, txoj kev loj

Qhov siab tshaj plaws tsis muaj neeg caij tsheb: 260 km / teev

Kev nrawm tsis muaj neeg caij tsheb:

0-100 km / h 3

0-140 km / h 4

0-200 km / h 9

Kev ntsuas qhov tseeb:

tiag 50

zoo 100

ntawm qhov siab tshaj plaws ntawm 272

Kev ntsuas fais fab: 88 kW (120 HP) ntawm 10000 rpm

95 Nm (9 kpm) ntawm 7 rpm

Txoj kev hauv nroog thib 7

Kuv txaus siab, ntxim nyiam, 996 yuav tsis yog maus taus niaj hnub. Tau kawg, nws tsis xav ua zoo li nws cov kiv cua ib yam.

Hippodrome 4st qhov chaw

Ducati Ntxaib ua tus lej pub dawb tom qab lub npe. Lub hauv paus 996 yuav tau txais lub zog ntxiv. Thiab rau qhov siab nws me me heev.

Hasdas CBR 900RR

cav: kua txias - 4-stroke, 4-lub tog raj kheej nyob rau hauv-kab - 2 overhead camshafts, saw tsav - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 74 × 54 mm - tshem tawm 929 cm3 - hluav taws xob txhaj tshuaj, caj pas txoj kab uas hla 42 hli, balanced catalytic converter , hluav taws xob pib

Lub zog siab tshaj: 108 kW (147 km) ntawm 11 rpm

Qhov siab tshaj plaws: 100 Nm (10 kpm) ntawm 2 rpm

Kev hloov hluav taws xob: roj-dej da dej mechanical multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

Kev ncua: upside-down diav rawg, 43mm txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 120mm mus txawv tebchaws - rear ob diav rawg ua los ntawm txhuas profiles, adjustable damper, 135mm mus txawv tebchaws

Cov log tsheb: ua ntej 120 / 65ZR17, tom qab 190 / 50ZR17

Nres Tsheb: 2 × 330 mm pem hauv ntej ntab disc nrog 4-piston caliper, 220 mm rear disc nrog 1-piston caliper

Lub taub hau / yawg koob Lub Nceeg Vaj: 23, 50/97 hli

Ntau: lub rooj qhov siab 820 mm - load peev 182 kg - roj tank 18/3 l - wheelbase 5 mm

Qhov hnyav (nrog kua): 202 kg

Peb ntsuas

Nres: 25 ° C, cua daj cua dub, txoj kev loj

Qhov siab tshaj plaws tsis muaj neeg caij tsheb: 260 km / teev

Kev nrawm tsis muaj neeg caij tsheb:

0-100 km / h 3

0-140 km / h 4

0-200 km / h 9

Kev ntsuas qhov tseeb:

zoo 50

zoo 100

ntawm qhov siab tshaj plaws ntawm 272

Kev ntsuas fais fab: 88 kW (120 HP) ntawm 10000 rpm

95 Nm (9 kpm) ntawm 7 rpm

Txoj kev hauv nroog thib 1

Soj ntsuam. Fireblade yog tus tswv yuav luag txhua yam. Nws mus rau qhov pib ntawm cov cuab yeej zoo heev. Ib tus yeej tiag uas koj tuaj yeem ntxiv lub kauj damper thiab tiv thaiv cua zoo dua.

Hippodrome 5st qhov chaw

CBR tseem ua tau zoo ntawm kev sib tw. Rau qhov ntsuas tau zoo dua, nws yuav tsum muaj qhov ntxaum me ntsis ntxiv hauv chav thiab lub tog raj kheej damper.

Hasdas VTR 1000 SP-1

cav: kua txias - 4-stroke 2-lub tog raj kheej, V2, 90 degrees - 2 nyiaj siv ua haujlwm camshafts ib lub tog raj kheej, iav tsav - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 100 × 63 mm - tshem tawm 6 cm999 - hluav taws xob txhaj tshuaj, caj pas txoj kab uas hla 3 hli, Secondary cua system, hluav taws xob pib

Lub zog siab tshaj: 97 KW (132 KM) ntawm 9500/min

Qhov siab tshaj plaws: 102 Nm (10 kpm) ntawm 4 rpm

Kev hloov hluav taws xob: roj da dej hydraulically actuated multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

Kev ncua: upside-down diav rawg, 43mm txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 130mm mus txawv tebchaws - rear ob diav rawg ua los ntawm txhuas profiles, adjustable damper, 120mm mus txawv tebchaws

Cov log tsheb: ua ntej 120 / 70ZR17, tom qab 190 / 50ZR17

Nres Tsheb: 2 × 320 mm pem hauv ntej ntab disc nrog 4-piston caliper, 220 mm rear disc nrog 1-piston caliper

Lub taub hau / yawg koob Lub Nceeg Vaj: 23, 50/101 hli

Ntau: lub rooj qhov siab 790 mm - load peev 181 kg - roj tank 18/2 l - wheelbase 5 mm

Qhov hnyav (nrog kua): 221 kg

Peb ntsuas

Nres: 25 ° C, cua daj cua dub, txoj kev loj

Qhov siab tshaj plaws tsis muaj neeg caij tsheb: 269 km / teev

Kev nrawm tsis muaj neeg caij tsheb:

0-100 km / h 3

0-140 km / h 5

0-200 km / h 9

Kev ntsuas qhov tseeb:

tiag 50

zoo 100

ntawm qhov siab tshaj plaws ntawm 279

Kev ntsuas fais fab: 98 kW (133 HP) ntawm 9100 rpm

110 Nm (11 kpm) ntawm 2 rpm

Txoj kev hauv nroog thib 6

Lub cav yog tsiaj qus tiag. Cog qoob loo, muaj zog, thiab nqhis dej heev. Txawm li cas los xij, VCR tsis yooj yim, cov khoom raug ncua tsis zoo, thiab qhov ua tsis tau zoo ntawm qhov raug ncua yog qhov pom dhau.

Hippodrome 7st qhov chaw

Vim tias tsis muaj kev ncua kev ncua, ob-lub tog raj kheej Honda tsis tuaj yeem ua lub rooj zaum siab dua. Tsuas yog mus ntsib tus kws kho mob tshwj xeeb xwb.

Kawasaki ZX-9R

cav: kua-txias - 4-kab 4-lub tog raj kheej - 2 nyiaj siv ua haujlwm camshafts - saw tsav - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 75 × 50 mm - tshem tawm 9 cm899 - Keihin carburetor, txoj kab uas hla 3 mm - tsau catalyst nrog cov cua nruab nrab, hluav taws xob pib

Lub zog siab tshaj: 105 kW (143 km) ntawm 11 rpm

Qhov siab tshaj plaws: 101 Nm (10 kpm) ntawm 3 rpm

Kev hloov hluav taws xob: roj-dej da dej mechanical multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

Kev ncua: diav rawg inch 46mm, tag nrho adjustable, 120mm mus txawv tebchaws - rear dual txhuas profile diav rawg, adjustable damper, 130mm mus txawv tebchaws

Cov log tsheb: ua ntej 120 / 70ZR17, tom qab 190 / 50ZR17

Nres Tsheb: pem hauv ntej 2 x 310mm floating reels nrog 6-piston caliper, rear 220mm reels nrog 1-piston caliper

Lub taub hau / yawg koob Lub Nceeg Vaj: 24/97 hli

Ntau: lub rooj qhov siab 850 mm - load peev 173 kg - roj tank 19/4 l - wheelbase 1 mm

Qhov hnyav (nrog kua): 193 kg

Peb ntsuas

Nres: 25 ° C, cua daj cua dub, txoj kev loj

Qhov siab tshaj plaws tsis muaj neeg caij tsheb: 269 km / teev

Kev nrawm tsis muaj neeg caij tsheb:

0-100 km / h 3

0-140 km / h 4

0-200 km / h 9

Kev ntsuas qhov tseeb:

zoo 50

zoo 100

ntawm qhov siab tshaj plaws ntawm 295

Kev ntsuas fais fab: 104 kW (141 HP) ntawm 10700 rpm

103 Nm (10kpm) ntawm 5 rpm

Txoj kev hauv nroog thib 4

Nws muaj txiaj ntsig zoo rau txhua txhua hnub, muaj kev lom zem thiab nqa cov dais muaj zog. Nrog ob peb lub zog nres nres, ZX-9R tau tawm nrog txoj hlua ntawm lub kauj thiab feem ntau txav mus rau tom ntej.

Hippodrome 6st qhov chaw

Hauv kev tsav tsheb zoo, lub nres nres tsis muaj qhov xav tau tsim nyog thiab cov khoom raug tshem tawm tsis muaj qhov cuam tshuam. Txawm li cas los xij, ZX-9R tau nrawm txaus.

Suzuki GSX-R 750

cav: kua txias - 4-stroke inline 4-lub tog raj kheej - 2 nyiaj siv ua haujlwm camshafts rau ib lub tog raj kheej, saw tsav - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 75 × 50 mm - tshem tawm 9 cm899 - hluav taws xob txhaj tshuaj, caj pas txoj kab uas hla 3 hli, theem nrab pneumatic system, hluav taws xob pib

Lub zog siab tshaj: 104 kW (141 km) ntawm 12 rpm

Qhov siab tshaj plaws: 84 Nm (8 km / min) ntawm 6 rpm

Kev hloov hluav taws xob: roj-dej da dej mechanical multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

Kev ncua: upside-down diav rawg, 43mm txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 130mm mus txawv tebchaws - rear ob diav rawg ua los ntawm txhuas profiles, adjustable damper, 130mm mus txawv tebchaws

Cov log tsheb: ua ntej 120 / 70ZR17, tom qab 180 / 55ZR17

Nres Tsheb: 2x320mm pem hauv ntej ntab disc nrog 4-piston caliper - 220mm rear disc nrog 2-piston caliper

Lub taub hau / yawg koob Lub Nceeg Vaj: 24/94 hli

Ntau: lub rooj qhov siab 850 mm - load peev 187 kg - roj tank 18/3 l - wheelbase 1410 mm

Qhov hnyav (nrog kua): 193 kg

Peb ntsuas

Nres: 25 ° C, cua daj cua dub, txoj kev loj

Qhov siab tshaj plaws tsis muaj neeg caij tsheb: 276 km / teev

Kev nrawm tsis muaj neeg caij tsheb:

0-100 km / h 3

0-140 km / h 4

0-200 km / h 8

Kev ntsuas qhov tseeb:

tiag 50

zoo 100

ntawm qhov siab tshaj plaws ntawm 296

Kev ntsuas fais fab: 98 kW (133 HP) ntawm 12500 rpm

84 Nm (8 kpm) ntawm 61 rpm

Txoj kev hauv nroog thib 2

Suzuki tuaj yeem ua tau ntau yam, thiab yog vim li cas Big Tales thiaj ncaj ncees. Nws tuaj yeem yooj yim dua me ntsis, tab sis yog tias peb ntxiv cov tshuaj tiv thaiv, yuav luag yuav luag tsis muaj qhov kev xav ua tsis tau tiav.

Hippodrome 2st qhov chaw

Lub foob pob hluav taws tiag tiag, qhov no 750, vim nws tsis muaj cov ntsiab lus tsis muaj zog ntawm txoj kev taug. Cov diav rawg mus txog lawv qhov txwv, tab sis hauv GSX-R, uas zais ntau dua li nws qhia.

Yamaha YZF-R1

cav: kua txias - 4-stroke inline 4-lub tog raj kheej - 2 nyiaj siv ua haujlwm camshafts ib lub tog raj kheej, saw tsav - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 74 × 58 mm, hloov pauv 998 cm3 - Mikuni carburetor, txoj kab uas hla 40 mm - theem nrab cua tshuab, hluav taws xob pib

Lub zog siab tshaj: 110 kW (150 km) ntawm 10 rpm

Qhov siab tshaj plaws: 108 Nm (11 kpm) ntawm 9200 rpm

Kev hloov hluav taws xob: roj-dej da dej mechanical multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

Kev ncua: diav rawg inch 41mm, tag nrho adjustable, 135mm mus txawv tebchaws - rear dual txhuas profile diav rawg, adjustable damper, 130mm mus txawv tebchaws

Cov log tsheb: ua ntej 120 / 70ZR17, tom qab 190 / 50ZR17

Nres Tsheb: 2x298mm pem hauv ntej ntab disc nrog 4-piston caliper - 245mm rear disc nrog 2-piston caliper

Lub taub hau / yawg koob Lub Nceeg Vaj: 24/92 hli

Ntau: lub rooj qhov siab 820 mm - load peev 191 kg - roj tank 18/5 l - wheelbase 5 mm

Qhov hnyav (nrog kua): 204 kg

Peb ntsuas

Nres: 25 ° C, cua daj cua dub, txoj kev loj

Qhov siab tshaj plaws tsis muaj neeg caij tsheb: 269 km / teev

Kev nrawm tsis muaj neeg caij tsheb:

0-100 km / h 2

0-140 km / h 4

0-200 km / h 8

Kev ntsuas qhov tseeb:

tiag 50

zoo 100

ntawm qhov siab tshaj plaws ntawm 294

Kev ntsuas fais fab: 107 kW (146 HP) ntawm 10400 rpm

113 Nm (11kpm) ntawm 5 rpm

Txoj kev hauv nroog thib 5

Yamaha's trump card yog sovereignty. Nyob rau hauv txhua txoj hauj lwm thiab txoj hauj lwm, thrust prevails, txhua lwm yam yog ib tug zoo oiled sab tshaj plaws. Kuv yeej xav tau lub kauj damper.

Hippodrome 3st qhov chaw

Koj tuaj yeem hnov ​​qhov Master Hague xav li cas. Lub zog R1 ntawm Hockenheim tsis tuaj yeem tuav lub kauj tsheb txwv tsis pub, nws ua haujlwm tau zoo.

Cov ntawv nyeem: Jörg Schüller

Duab: Markus Lub Ib Hlis

  • Lus qhia txuj ci

    cav: kua txias - 4-stroke inline 4-lub tog raj kheej - 2 nyiaj siv ua haujlwm camshafts ib lub tog raj kheej, saw tsav - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - bore thiab stroke 74 × 58 mm, hloov pauv 998 cm3 - Mikuni carburetor, txoj kab uas hla 40 mm - theem nrab cua tshuab, hluav taws xob pib

    Torque: 269 km / teev

    Kev hloov hluav taws xob: roj-dej da dej mechanical multi-phaj clutch - 6-ceev gearbox, saw

    Nres Tsheb: 2x298mm pem hauv ntej ntab disc nrog 4-piston caliper - 245mm rear disc nrog 2-piston caliper

    Kev ncua: inverted diav rawg, txoj kab uas hla 43 hli, tag nrho adjustable, pem hauv ntej mus ncig teb chaws 120 hli - rear ob chav diav rawg ua los ntawm txhuas profiles, adjustable damper, mus ncig 135 hli / inverted diav rawg, txoj kab uas hla 43 hli, tag nrho adjustable, pem hauv ntej mus ncig 127 mm - rear viav caj npab, adjustable shock absorber, 130mm mus txawv tebchaws / upside down diav rawg 43mm txoj kab uas hla tag adjustable 120mm mus txawv tebchaws - rear ob rab diav rawg aluminium profiles, adjustable shock absorber 135mm mus txawv tebchaws / upside down diav rawg 43mm txoj kab uas hla tag adjustable 130mm mus txawv tebchaws - rear ob chav diav rawg Al extrusion, adjustable damper, 120 mm mus txawv tebchaws / 46 mm diav rawg txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 120 mm mus txawv tebchaws – rear ntxaib aluminium profile diav rawg, adjustable damper, 130 mm mus txawv tebchaws / upside-down diav rawg, 43 mm txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 130 mm mus txawv tebchaws – Aluminium-profile ob chav rear diav rawg, adjustable damper, 130 hli mus txawv tebchaws / 41 hli diav rawg txoj kab uas hla, tag nrho adjustable, 135 hli mus txawv tebchaws – Aluminium-profile ob chav rear diav rawg, adjustable damper, 130 hli mus txawv tebchaws

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