Cov neeg tsim khoom sib tw
Ib qho kev tshwm sim ntau lawm hauv ATR consortium yog qhov tau txais daim ntawv pov thawj hom thiab xa thawj cov khoom thauj ATR 72-600F. Lub dav hlau tau xaj los ntawm FedEx Express, 30 ntxiv rau 20 kev xaiv.
Embraer, Comac, Bombardier / de Havilland, ATR thiab Sukhoi tau xa 120 lub dav hlau sib txuas lus hauv cheeb tsam rau cov dav hlau xyoo tas los. 48% tsawg dua ib xyoos dhau los. Cov txiaj ntsig tau ua tiav yog qhov phem tshaj plaws nyob rau hauv ob peb lub xyoo dhau los vim yog COVID-19 thiab kev poob qis hauv huab cua thiab kev thov rau lub dav hlau tshiab. Brazil's Embraer tseem yog cov chaw tsim khoom lag luam, pub 44 E-Jets (-51%). Suav Comac (24 ARJ21-700) tau sau txog ob npaug ntawm kev tsim khoom, thaum ATR raug kev txom nyem 6,8-fold. Tsis tas li ntawd, Suav Xian MA700 turboprop tau nyob rau hauv kev tsim qauv, thiab Mitsubishi SpaceJet qhov kev pab cuam raug ncua ib ntus.
Cov kev hauv cheeb tsam nyob ib feem tseem ceeb hauv kev lag luam thoob ntiaj teb kev thauj mus los. Lub dav hlau nrog lub peev xwm ntawm ntau lub rooj zaum yog ua haujlwm, qhov nrov tshaj plaws ntawm cov dav hlau: Embraery E-Jets thiab ERJ, Bombardiery CRJ, Suchoj Superjet SSJ100 thiab turboprops: ATR 42/72, Bombardiery Dash Q, SAAB 340 thiab de Havilland ntxaib. Otter.
Xyoo tas los, cov dav hlau ua haujlwm 8000 lub dav hlau hauv cheeb tsam, sawv cev 27% ntawm lub ntiaj teb cov nkoj. Lawv tus lej hloov pauv hloov pauv, cuam tshuam txog kev cuam tshuam ntawm tus kabmob coronavirus rau kev ua haujlwm ntawm cov neeg nqa khoom (los ntawm 20 txog 80% ntawm cov dav hlau decommissioned). Thaum Lub Yim Hli, Bombardier CRJ700/9/10 (29%) thiab Embraery E-Jets (31%) muaj qhov feem pua ntawm cov dav hlau nres, thaum CRJ100/200 (57%) muaj qhov siab tshaj plaws.
Kev sib tw thiab kev sib koom ua ke hauv kev lag luam aviation tau ua rau ntau lub tuam txhab tsim dav hlau hauv cheeb tsam tam sim no ua haujlwm ntawm kev ua lag luam. Qhov loj tshaj plaws ntawm lawv yog Brazilian Embraer, Suav Comac, Franco-Italian ATR, Lavxias teb sab Sukhoi, Canadian de Havilland thiab Japanese Mitsubishi, thiab tsis ntev los no cov Lavxias teb sab Ilyushin nrog Il-114-300.
Embraer tau tsim 44 E-Jets, feem ntau yog E175s (32 units). Daim duab qhia tau hais tias E175 nyob rau hauv cov xim ntawm cov neeg nqa khoom hauv cheeb tsam Asmeskas American Eagle.
Cov neeg tsim khoom ua haujlwm hauv 2020
Xyoo tas los, cov tuam txhab tau xa 120 lub dav hlau sib txuas hauv cheeb tsam rau cov neeg nqa khoom, suav nrog: Embraer - 44 (37% kev ua lag luam), Comac - 24 (20%), Bombardier / Mitsubishi - 17, Suchoj - 14, de Havilland - 11 thiab ATR - 10 . Qhov no yog ntau npaum li 109 tsawg dua xyoo dhau los (229) thiab 121 tsawg dua xyoo 2018. Lub dav hlau xa khoom yog cov tshuab niaj hnub thiab ib puag ncig zoo thiab muaj tag nrho 11,5 txhiab. neeg nrog caij (ib chav kawm layout).
Cov ntaub ntawv tsim tawm xyoo 2020 tau tshaj tawm los ntawm cov nroj tsuag tau qhia tias COVID-19 kev kis thoob qhov txhia chaw cuam tshuam li cas rau lawv cov txiaj ntsig. Lawv tau dhau los ua qhov phem tshaj plaws nyob rau hauv ob peb lub xyoo dhau los, uas tau cuam tshuam nrog kev poob qis hauv kev thov rau huab cua mus ncig thiab txo qis ntawm cov xaj xaj rau cov dav hlau tshiab. Piv nrog rau xyoo dhau los, qhov loj tshaj plaws, 6,8 npaug, txo qis hauv kev tsim khoom tau sau tseg los ntawm Fabkis-Italian daim ntawv lo ATR (Avions de Transport Régional), thiab Brazilian Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica SA) - los ntawm 2 zaug. Tsuas yog Comac (Commercial Aircraft Corporation ntawm Tuam Tshoj) tau tshaj tawm cov txiaj ntsig zoo, xa ob zaug ntau lub dav hlau rau cov neeg nqa khoom. Thaum ntsuam xyuas Bombardier qhov kev ua tau zoo, nws yuav tsum raug coj mus rau hauv tus account tias nrog kev muag khoom ntawm CRJ aircraft program rau Mitsubishi, Canadian cov chaw tsim khoom txiav txim siab tsis lees txais cov xaj tshiab, thiab tag nrho nws cov dej num xyoo tas los tau tsom mus rau kev ua tiav cov luag num dhau sijhawm.
Tsis tas li ntawd, thawj lub davhlau tau ua los ntawm Lavxias Il-114-300 turboprop, thiab Suav Xian MA700 yog nyob rau theem ntawm kev ntsuas zoo li qub thiab tsim qauv qauv rau kev sim davhlau. Txawm li cas los xij, kev tsim khoom ua ntej Mitsubishi SpaceJet (yav tas los MRJ) txuas ntxiv nws cov ntawv pov thawj rau ob peb lub hlis xwb, txij li kev siv tag nrho cov haujlwm tau raug ncua ib ntus txij lub Kaum Hli. Rau xyoo thib ob ua ke, Antonov An-148 tsis tau tsim, feem ntau yog vim muaj kev cuam tshuam ntawm Ukrainian-Lavxias kev lag luam kev sib raug zoo (lub dav hlau tau tsim nyob rau hauv kev koom tes nrog Aviat cog nyob rau hauv Kyiv thiab Lavxias teb sab VASO).
44 Embraer dav hlau
Brazilian Embraer yog tus thib peb loj tshaj plaws chaw tsim tshuaj paus ntawm kev sib txuas lus aircraft nyob rau hauv lub ntiaj teb no. Nws tau nyob hauv kev lag luam aviation txij li xyoo 1969 thiab tau xa 8000 units. Qhov nruab nrab, txhua 10 vib nas this, lub dav hlau Embraer yuav tawm mus rau qhov chaw hauv ntiaj teb, nqa ntau tshaj 145 lab tus neeg caij tsheb txhua xyoo. Xyoo tas los, Embraer tau muab 44 lub dav hlau sib txuas lus rau cov neeg ua haujlwm, uas yog ob zaug tsawg dua ib xyoos dhau los (89). Ntawm cov tsheb tsim muaj: 32 E175, 7 E195-E2, 4 E190-E2 thiab ib qho E190.
Embraers 175 (32 units) tau xa mus rau Asmeskas cov neeg nqa khoom hauv cheeb tsam: United Express (16 units), American Eagle (9), Delta Connection (6) thiab ib qho rau Belarusian Belavia. Lub dav hlau rau American Eagle, Delta Connection thiab Belarus kab yog tsim los nqa 76 tus neeg caij tsheb hauv ob chav kawm teeb tsa (12 hauv kev lag luam thiab 64 hauv kev lag luam), thaum United Express siv 70 tus neeg caij tsheb. Nws yuav tsum raug sau tseg tias feem ntau cov dav hlau tau xaj los ntawm Asmeskas cov tswv lag luam loj United Airlines (16) thiab American Airlines (8), npaj rau cov neeg nqa khoom xa tuaj rau cov neeg caij tsheb mus rau lawv lub hubs.
Tus neeg tau txais ib qho Embraer 190 yog Fabkis txoj kab hauv cheeb tsam HOP! Lub tuam txhab pabcuam ntawm Air France. Nws raug txiav txim nyob rau hauv ib chav kawm configuration rau 100 lub rooj zaum kev lag luam. Ntawm qhov tod tes, plaub tiam tshiab Embraer 190-E2 dav hlau tau raug xa mus rau Swiss Helvetic Airways. Zoo li tag nrho cov neeg nqa khoom no, lawv tau yoog kom nqa 110 tus neeg caij tsheb hauv cov rooj zaum kev lag luam.
Tus naj npawb loj tshaj plaws, xya lub dav hlau tau tsim nyob rau hauv E195-E2 version. Rau ntawm lawv tau cog lus yav dhau los los ntawm Irish leasing tuam txhab AerCap rau Brazilian tus nqi qis Azul Linhas Aéreas (5) thiab Belarusian Belavia. Lub dav hlau ntawm Brazilian kab yog tsim los nqa 136 neeg caij tsheb nyob rau hauv ib chav kawm ntawv configuration, thiab lub Belarusian ob-chav kawm - 124 neeg caij tsheb. Ib qho E195-E2 (tawm ntawm 13 xaj) tau tsim rau Nigerian Air Peace thaum kawg ntawm lub xyoo. African Line yog thawj tus neeg teb xov tooj los qhia lub tswv yim tshiab, hu ua. staggered tsim rau kev npaj cov rooj zaum ua lag luam. Lub dav hlau tau teeb tsa hauv ob chav kawm teeb tsa rau 124 tus neeg caij tsheb (12 hauv kev lag luam thiab 112 hauv kev lag luam). Nws yuav tsum tau muab sau tseg tias qhov kev ua tau zoo ntawm qhov tseeb E195-E2 yog zoo dua li cov laus E195 qauv. Cov nqi kho mob yog 20% qis dua (cov sij hawm soj ntsuam hauv paus yog 10-25 teev) thiab roj noj ib tus neeg caij tsheb yog 1900% qis dua. Qhov no feem ntau yog vim muaj kev lag luam hluav taws xob (Pratt & Whitney PWXNUMXG series cav nrog qib siab ntawm ob lub zog), ntau dua aerodynamically advanced tis (winglets tau hloov los ntawm winglets), nrog rau cov avionics tshiab.
