Kev nce qib ntawm KC-46A program

Thawj cov khoom xa tawm KC-46A Pegasus yuav mus rau Nyiv Cua Tiv Thaiv Tus Kheej. Lub tsheb tam sim no tab tom ua nws thawj qhov kev sim hauv av.

Thaum Lub Kaum Ib Hlis 3, US Department of Defense tshaj tawm tias kev ua haujlwm cuam tshuam nrog KC-Y txoj haujlwm yuav pib ua haujlwm rau xyoo no, piv txwv li. qhov thib ob ntawm peb theem ntawm kev hloov pauv huab cua tanker fleet ua los ntawm US Air Force. Interestingly, cov lus no tau ua thaum Boeing 40 xa cov khoom tsim KC-46A Pegasus rau cov neeg siv, piv txwv li. lub tshuab tau xaiv los ua ib feem ntawm thawj theem ntawm American program los tsim cov dav hlau tankers, hu ua KC-X.

Cov lus tshaj tawm Kaum Ib Hlis yog ib feem ntawm txoj haujlwm loj dua uas yuav tsum txiav txim siab qhov xav tau tiag tiag thiab txiav txim siab lub sijhawm rau kev txiav txim siab tsim nyog, uas yuav tsum ua rau KC-Y xa khoom pib txij li xyoo 2028. Qhov no yuav tsum yog ib hom kev sib txuas ntawm cov peev txheej tam sim no thiab cov qauv tshiab uas yuav tsum yog qhov txiaj ntsig ntawm COP-S txoj haujlwm. Ntxiv rau kev hloov lwm pawg ntawm KC-135 Stratotankers, nws muaj peev xwm hais tias tus neeg siv khoom yuav xav siv sijhawm los yuav tus neeg ua tiav rau ob peb tus (58 thaum Lub Xya Hli 2020), tab sis xav tau ntau lub dav hlau McDonnell Douglas KC-10 Extender, uas twb tau pib decommissioned lawm. Tsoomfwv Meskas Lub Tsev Haujlwm Saib Xyuas Kev Tiv Thaiv kuj tseem muaj txiaj ntsig ntau dua hauv cov kev paub dhau los ntawm KC-X qhov kev pabcuam, uas, txawm hais tias siv ntau lub ntsiab lus uas txo kev pheej hmoo - piv txwv li, hauv daim ntawv xaiv tus neeg caij nkoj Boeing 767-200ER lub dav hlau ua lub hauv paus - tseem tab tom ntsib kev qeeb thiab teeb meem kev lag luam.

Ib qho ntawm cov teeb meem tseem ceeb txhua lub sijhawm tseem yog qhov tsis txaus siab ntawm RVS (Remote Vision System), uas yog ib qho tseem ceeb ntawm lub zog sib txuas ntawm cov refueling system.

Txawm hais tias thaum kawg ntawm Lub Kaum Hli xyoo no, cov chaw tsim khoom tau xa cov lus hais saum toj no 40 serial KS-46A (xws li thawj zaug ntawm 4th series), uas tau mus rau ob qho tib si kev cob qhia thiab kev ua haujlwm, qhov kev pab cuam tseem ua rau poob rau Boeing. Raws li cov ntawv tshaj tawm thiab cov sijhawm teem rau hauv daim ntawv cog lus pib rau xyoo 2011, qhov kawg ntawm 179 KS-46A tau npaj rau kev yuav khoom yuav tsum xa hauv 2027. Txawm li cas los xij, nws yuav tsum raug sau tseg tias thaum kawg Lub Kaum Hli 2020 muaj 72 ntawm lawv. Interestingly, tus nqi uas Boeing yuav tsum tau nqis peev nyob rau hauv lub xyoo tsis ntev los no nyob rau hauv kev tshem tawm ntawm kev kuaj pom kev tsim tsis raug, tsis xws luag thiab kho dua tshiab ntawm twb tau tsim aircraft yog yeej sib npaug rau qhov kev txiav txim rau thawj batch ntawm aircraft, i.e. siv kom deb li deb. Xyoo no ib leeg, ntawm cov teeb meem kev txheeb xyuas yog qhov teeb meem ntawm cov roj xau (4,7 lub dav hlau tau xa tuaj, uas yuav tsum tau kho sai, thiab ua haujlwm rau lawv tau ua thaum Lub Rau Hli). Xyoo tas los, kev ua haujlwm tsis zoo ntawm cov khoom thauj khoom thauj khoom tau yuam kom nres rau palletized flights, ib qho teeb meem uas tau daws los ntawm Lub Kaum Ob Hlis 4,9. KC-16A Pegasus qhov kev pab cuam tau tsim dua $ 2019 lab, raws li peb lub hlis twg '2020 nyiaj txiag nqe lus. poob, feem ntau yog vim muaj kev ua haujlwm, xws li kev ua haujlwm qeeb hauv kev sib dhos ua haujlwm ntawm Kab Qauv 46 (qhov twg KC-67 tseem tab tom tsim ua ntej kev hloov pauv tom ntej thiab kev teeb tsa cov cuab yeej siv rau lub hom phiaj) vim yog COVID-767 kis thoob qhov txhia chaw. Qhov no yog qhov txuas ntxiv ntawm kev poob los ntawm lub quarter thib ob, thaum $ 46 lab tau muab tso rau tib qho laj thawj. Raws li cov neeg sawv cev ntawm tuam txhab, muaj lub caij nyoog uas nyob rau hauv 19 qhov kev pab cuam thaum kawg yuav pib ua kom tau nyiaj. Txawm li cas los xij, qhov kev cia siab no yuav cuam tshuam yog tias muaj kev sib kis thoob plaws hauv Tebchaws Meskas nce ntxiv. Txawm hais tias muaj kev nyuaj siab, kev ua haujlwm tab tom ua haujlwm, thiab lub Cuaj Hlis 155th serial unit tau raug tshem tawm ntawm lub khw sib dhos hauv Everett, Washington, nrog rau kev teeb tsa cov cuab yeej thiab lub voj voog tom ntej. Tseem nyob ntawm Boeing Field ze Seattle, ib feem ntawm KC-2021A tuaj yeem pom tos ua tiav rau kev xa mus rau cov neeg siv khoom.

Tam sim no, qhov teeb meem loj tshaj plaws thiab tsis daws teeb meem txog tam sim no yog qhov teeb meem ntawm daim ntawv pov thawj ntawm cov refueling tanks WARP (Wing Air Refueling Pod), uas yuav tsum tau siv rau refueling, nrog rau cov tsheb ntawm naval aviation thiab qee cov phooj ywg. Cov txheej txheem no yuav tsum ua kom tiav thaum kawg ntawm lub xyoo. Yog li ntawd, KS-46A tseem yog

Siv tsuas yog lub ventral module nrog ib tug saj zawg zog refueling hose, uas tso cai rau koj mus refuel tsuas yog ib lub tsheb. Qhov thib ob yog vim li cas rau ncua sij hawm yog RVS (Remote Vision System) nyuaj-txuas duab system, uas muaj ib txheej ntawm lub koob yees duab mounted nyob rau hauv lub rear seem ntawm KC-46A hloov lub refueling hose neeg teb xov tooj nyob rau hauv KC-135. Cov ntaub ntawv tsis raug muab rau tus neeg teb xov tooj tuaj yeem ua rau muaj qhov xwm txheej txaus ntshai thaum lub sijhawm refueling - nws tau tsiv mus rau pem hauv ntej ntawm lub fuselage, thiab saib xyuas qhov xwm txheej ntawm cov saib ua tsaug rau cov txheej txheem ntawm lub koob yees duab thiab lwm yam sensors. Vim li no, Boeing tab tom ua haujlwm ntawm kev hloov kho ntawm lub system - RVS 1.5 xeem.

pib thaum Lub Rau Hli ntawm lub xyoo no, thiab nyob rau hauv qhov xwm txheej ntawm qhov kev ntsuam xyuas zoo los ntawm US Air Force thiab tsis muaj kev tawm tsam los ntawm Congress, nws qhov kev teeb tsa ntawm lub dav hlau tuaj yeem pib hauv ib nrab xyoo 2021. txhim kho kev tswj software thiab kho me me ntsig txog cov cuab yeej siv. Interestingly, qhov kev hloov kho yog ib ntus, txij li thaum lub thib ob ib nrab ntawm 2023 nws tau npaj los qhia RCS version 2.0 rau hauv kev ua haujlwm. Qhov no, nyob rau hauv lem, tej zaum yuav ua rau lub fact tias ib feem ntawm lub KS-46A yuav tsum tau muab tshem tawm ntawm kev pab cuam nyob rau hauv ib tug luv luv lub sij hawm mus txog rau thaum lub ntsiab tseem ceeb ntawm lawv cov khoom tau hloov ob zaug. Qhov teeb meem tseem ceeb heev rau kev ua haujlwm, tam sim no KS-46A tau raug xaiv los ua haujlwm pabcuam (xws li muab ntau lub luag haujlwm sib ntaus sib tua dav hlau ya ntawm lub hauv paus), tab sis lawv tsis hloov lub npe KS-135. thawj kab ntawm kev ua haujlwm (ib qho piv txwv zoo tshaj plaws yog lub Kaum Hli kev ua haujlwm ntawm cov tub rog tshwj xeeb, uas tau rov qab tau ib tus neeg Amelikas raug ntes hauv Nigeria, KS-135 tau siv los ua kev txhawb nqa rau kev tiv thaiv aviation).