Ford Npaws RS
Thiab yog li nws tau tshwm sim, raws li haum rau zaj dab neeg hlub tseeb: nrog Ua kom pom tseeb RS peb dhau los ua qhov sib cais. Yog tias koj tau hais qhov no los ntawm cov neeg caij tsheb kauj vab uas mus rau roob ntau zaus thiab tsis ntev los no tau pom lwm qhov kev khiav, paub tias qhov kev xav tau muaj zog heev. Qee tus neeg qhia lawv txoj kev hlub los ntawm kev kos lub plawv thiab lub npe ntawm tsob ntoo, thiab peb ua kev zoo siab rau peb txoj kev sib raug zoo ntawm txoj kev taug.
Rov ua dua. Lawv hais tias kev hlub dig muag tsis txhob rub kuv lub tes tsho hais tias Focus RS yog txiv neej. Cia peb tsis yog trifles, nws yog kuv tus hlub. Thiab cov neeg hlub tau zam txim ntau heev. Yog li, ob qho kev tsis zoo no, uas yog lub siab tsav tsheb thiab qhov ntau, uas tsis muaj ntau tshaj 300 mais nrog kev tsav tsheb nrawm, yuav tsis raug coj mus rau hauv tus account, zoo li Romeo tau tso nws Julia rau ntawm nws lub ntsej muag. Lawv hais tias perfection yog boring heev. Peb tau ua peb thawj txoj kev loj mus rau Raceland. Nrog rau kev tswj xyuas kev caij nkoj, Focus RS tau pom ntawm lub computer mus ncig ua si tam sim no ntawm cuaj litres ntawm 130 km / h, thiab turbocharger ntsuas koob tau nyob ruaj khov. Lub cav rumbled ntsiag to thiab lub chassis tau txais kev nplij siab txawm tias muaj zog ncua kev ncua thiab damping yam ntxwv. Peb laps ntawm qhov chaw cob qhia ze Krško ua pov thawj tias Focus RS yog tsim los ntawm kev sim tiag tiag. Nws tuaj nyob rau hauv thib ob ntawm peb cov npe ntawm cov tsheb sportiest uas peb tau muaj txoj cai ntawm kev sim, ua ntej tsuas yog lub teeb yuag thiab semi-rac log tsheb nruab nrog KTM X-Bow Clubsport.
Lub Focus tau yooj yim ua tau zoo dua BMW M3, cuaj thiab thib kaum evolution Mitsubishi Lancer, Corvetto thiab ntau yam AMGs. Hauv Kev Sib Tw Sib Tw, nws nrawm npaum li dab ntxwg nyoog nws tus kheej, tab sis koj twv nws, peb tsis tuaj yeem tiv taus kev ya raws. Koj hais li cas tias Luka Marco Groschel yog peb qhov zoo tshaj plaws drifter? Ha, koj tsis tau pom kuv hauv lub teeb xiav. Kidding ib sab, drifting yeej tsis yooj yim dua yog tias koj ua raws li ob txoj cai: ua ntej, tsis txhob tig nrawm dhau, thiab thib ob, roj txhua txoj kev. Txhua yam ntxiv tau ua tiav ntawm Ford Performance. Qhov tseem ceeb ntawm Focus RS tshiab yog qhov tshwj xeeb txhua lub log tsav. Hloov ntawm ob qhov sib txawv ntxiv, ob lub clutches xa torque mus rau lub log tsheb thiab rov faib nruab nrab ntawm lub log tsheb. Lawv ua hauj lwm nrog ib tug series ntawm sensors uas xyuas cov mob ntau pua zaus ib ob, muab qhov zoo tshaj plaws traction tov. Los yog caij lom zem tshaj plaws, yog tias koj xav tau. Feem ntau ntawm cov torque (70 feem pua) tuaj yeem xa mus rau lub log tom qab, thiab txhua tus tuaj yeem siv txog 0,06 feem pua ntawm lub zog ntawm XNUMX vib nas this. Nws zoo li cas thaum tsav tsheb? Koj tuaj yeem xaiv los ntawm plaub qhov kev tsav tsheb sib txawv: Ib txwm, Kev Ua Si, Kev Sib Tw thiab Drift. Ib txwm yog ceev ceev, Kev ua si nawv yog kev lom zem txhua hnub (tseem yog vim hais tias ntau qhov tawg ntawm ob lub kav dej, uas, nrog rau qhov kawg ntawm qhov loj ntawm tus txiv neej clenched lub nrig, protrude menacingly los ntawm qhov kawg ntawm lub tsheb ntawm lub tsheb), haiv neeg Track One muab lub chassis nruj dua, thiab Drift qhia txog kev ruaj ntseg ntawm ESP system.
Interestingly, lub firmer damping (txog li 40 feem pua!) kuj tseem tuaj yeem raug kaw sai sai thaum tsav tsheb nrog lub pob nyob rau sab saum toj ntawm lub kauj log sab laug, uas cov kws tshaj lij tau piav qhia tias pab tus neeg tsav tsheb uas xav tau txoj kev nrawm dua ntawm kev sib tw siab dua. thaiv. . Zoo heev! Yog hais tias peb kuj xav txog qhov pib qhov kev pab cuam thiab lub peev xwm mus upshift yam tsis tso lub accelerator pedal, paub tias nws yog ib qho nyuaj rau peb hais goodbye rau kev sib tw khiav. Thawj zaug, nws tau tshwm sim rau kuv tias kuv xav tau daus nyob rau nruab nrab ntawm lub caij ntuj sov, vim tias Focus RS yuav tsum yog lub tsheb thawj zaug kom txaus siab tom qab daus. Cas lub tsheb, zib ntab! Cov pov thawj ntawm qhov no yog kev tsav tsheb ntawm txoj kev yooj yim uas ua rau koj muaj kev quav yeeb quav tshuaj. Yog tias koj paub txog qhov tig tsis zoo uas koj feem ntau xav kom tsis txhob vim kev nplua asphalt, nrhiav nws nrog RS thiab txaus siab rau nws zoo li koj tau muab ib tug me nyuam ib lub sandbox nrog cov khoom ua si. Tag nrho 19-nti Michelin Pilot Super Sport 235/35 lub log tsheb yog qhov zoo tshaj plaws, txawm hais tias lawv muaj ntau txoj haujlwm ua nrog 350 "nees" ntawm qhov zoo-txhaj tshuaj 2,3-liter plaub-lub tog raj kheej txhuas lub cav. Rau cov neeg uas nquag mus rau qhov kev sib tw, lawv kuj muab Pilot Sport Cup 2. Kuv paub tseeb tias Focus RS yuav tuaj rau Raceland nrog cov log tsheb no txawm tias peb thawj qhov chaw. Txij li thaum koj tuaj yeem yuav cov log tsheb semi-rac no, koj tuaj yeem xav txog lub plhaub zoo li Recar lub rooj zaum uas tuaj nrog lub tsheb sim. Cov rooj zaum yog thawj chav kawm, ntawm chav kawm, tab sis thaum lub sij hawm txoj hauj lwm tsav tsheb yog siab heev (hnov cov neeg sau xov xwm yws txog qhov no ntawm kev nthuav qhia thoob ntiaj teb, thiab Ford tau cog lus tias yuav kho nws sai li sai tau), yog li nws tsis yog. Kuj ceeb tias, txhua zaus koj nkag mus rau hauv lub salon, zaum ncaj nraim ntawm kev txhawb nqa nyuaj. Ah, qab zib teeb meem.
Sab hauv yog yuav luag zoo ib yam li cov niaj hnub tsib-qhov rooj, txawm hais tias koom pheej ntawm Slovenia tsab ntawv yog nyob txhua qhov chaw thiab xiav stitching ntawm ntau cov ntaub ntawv noble. Rau cov menyuam yaus hauv zej zog, qhov tseem ceeb tshaj plaws yuav yog lub ntsuas ntsuas ceev ntawm 300 km ib teev, rau tus neeg tsav tsheb - peb lub sensors ntxiv nyob rau sab saud ntawm lub console (roj kub, turbocharger siab thiab roj siab), thiab rau tus poj niam - lub koob yees duab rear-saib, lub kauj. cua sov, bi-xenon headlights, cruise control, ob-txoj kev tsis siv neeg cua txias, ib tug speakerphone system, navigation, ib tug yim-nti kov screen, thiab txawm lub cav kaw lus rau luv luv nres. Lub Focus RS yog cov cuab yeej zoo thiab muaj tus nqi pheej yig, yog li nws tsis xav tias nws muag zoo li kub kub ntawm no thiab. Cov lej muag tsis zoo li ua rau Clio muaj kev pheej hmoo, tab sis kaum ntiv tes tsis txaus sai tom qab thawj cov duab! Yog lawm, koj hnov txoj cai, qee qhov them tam sim ntawd. Thaum kuv revved nws mus txog 5.900 rpm, thaum lub cim RS tuaj rau ntawm lub dashboard raws li ib tug kos npe rau ntawm lub zoo tagnrho iav, txwv tsis pub lub cav yuav yooj yim tig mus txog 6.800 rpm, kuv nyiam lub torque (recoil pib ntawm 1.700 rpm. rpm. ) thiab Brembo overhead brakes (nrog xiav lub puab tsaig), Kuv xav paub seb yuav ua li cas ua tib zoo Ford Performance tau coj los ntawm txoj haujlwm no. Tsis muaj dab tsi, tab sis tiag tiag tsis muaj dab tsi tshuav rau lub caij nyoog.
Lawv tig txhua feem ntawm lub tsheb peb zaug thiab xav txog yuav ua li cas txhim kho nws, thiab tib lub sij hawm, ntawm chav kawm, lawv ua kom paub tseeb tias tus nqi tsis skyrocket. Tus tshiab RS yog rau feem pua ntawm aerodynamic ntau dua li yav dhau los RS (tam sim no nrog tus cab coefficient ntawm tsuas yog 0,355), txawm hais tias qhov loj rear spoiler nrog RS tsab ntawv tsis zoo nyob ntawm no, nrog kev txhim kho lub hwj chim steering thiab luv luv hloov qib cuam, nrog cov ntaub ntawv sib zog. (brakes, log) thiab lub zog torsional, uas yog 23 feem pua zoo dua li qhov ua kom pom tseeb classic. Thaum koj kos cov kab hauv qab ntau qhov kev sib tw, nws pom tseeb tias yog vim li cas Focus RS txawv heev, zoo dua. Dab tsi yog qhov zoo nkauj tshaj plaws? Tsis tsuas yog koj yuav yog ib tus ceev tshaj plaws ntawm kev khiav thiab ib qho nrov tshaj plaws hauv nroog, tab sis lub tsheb kuj yuav xav zoo li koj. Txhawm rau tig yam tsis muaj kev txhawj xeeb txog kev ua haujlwm hauv qab, XNUMXWD tseem tuaj yeem pab nrog me ntsis ntawm lub nraub qaum kawg, nyob rau hauv uas koj yuav tsum tig lub kauj tsheb me ntsis tawm ntawm lub ces kaum ntawm kaum tawm, zoo li tsawg kawg yog qhov zoo. tus tsav tsheb raws li qhov zoo tshaj plaws tso siab rau lub ntiaj teb. Qhov kev xaiv drift tsuas yog ib qho ntxiv, txawm hais tias nws tseem yuav tsum tau sau tseg tias Focus RS yog lub tsheb tsav txhua lub log uas muaj tib lub kaum ntse ntse zoo li lub log tsheb qub Escorts.
Tab sis thaum koj tswj hwm txoj kev tsheb, thaum koj tau txais kev xav tias lwm tus koom nrog nres tsheb ntawm txoj kev, qhov no yog qhov kev xav zoo rau tus tsav tsheb nrog lub loft zoo. Thiab txoj kev loj: thaum lub tsheb nkag mus rau txoj kab sab xis, ob peb feeb tom qab nws tseem nyob hauv Vrhnik, thiab Focus RS twb tau yoj ntawm Postojna. Kuv txhob txwm tshaj tawm, tab sis nws nyuaj rau piav qhia qhov kev xav uas nkag mus rau txhua lub sijhawm thaum tsav tsheb. Wow, muaj qee yam tsis raug ntawm kuv lub hauv caug dua. Kuv puas tseem hlub?
Alyosha Mrak yees duab: Sasha Kapetanovich
Ford Npaws RS
Cov ntaub ntawv yooj yim
| Qauv qauv nqi: | 39.990 € |
|---|---|
| Tus qauv ntsuas tus nqi: | 43.000 € |
| Hwj chim: | 257 kW (350 TSI) KM) |
Nqi (ib xyoo)
Lus qhia txuj ci
| cav: | 4-lub tog raj kheej - 4-stroke - hauv kab - turbocharged petrol - tshem tawm 2.261 cm3 - siab tshaj plaws lub zog 257 kW (350 hp) ntawm 6.000 rpm - siab tshaj plaws torque 440 (470) Nm ntawm 2.000–4.500 rpm min |
|---|---|
| Kev hloov hluav taws xob: | Txhua lub log tsav - 6-ceev phau ntawv kis tau tus mob - log tsheb 235/35 R 19 Y (Michelin Pilot Super Sport) |
| Peev Xwm: | Sab saum toj ceev 266 km / h - 0-100 km / h acceleration 4,7 s - nruab nrab ua ke roj noj (ECE) 7,7 l / 100 km, CO2 emissions 175 g / km |
| Mais: | Lub tsheb khoob 1.599 kg - tso cai tag nrho hnyav 2.025 kg. |
| Sab nraud qhov ntev: | Ntev 4.390 mm - dav 1.823 mm - qhov siab 1.472 mm - wheelbase 2.647 mm - lub cev 260-1.045 l - roj tank 51 l |
Peb ntsuas
| Ntsuas ntsuas: T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl xov. = 55% / odometer xwm txheej: 5.397 km | |
| Kev nrawm 0-100km: | 5,4s |
|---|---|
| 402m ntawm lub nroog: | 13,5 xyoos ( 169 km / teev) |
| Kev yoog raws 50-90km / h: | 4,7 / 7,1 hli (IV/V.) |
| Kev yoog raws 80-120km / h: | 5,6 / 7,4s (V/VI.) |
| kev xeem noj: | 15,8 l / 100 km ib |
| Kev siv roj raws li txheej txheem txheej txheem: | 7,9 l / 100km ib |
| Braking nrug ntawm 100 km / h: | 34,1m |
| AM rooj: | 40m |
| Lub suab nrov ntawm 90 km / h hauv lub zog thib 6 | 60dB |
kev ntsuam xyuas
Txhua lub log tsav zoo dua li Impreza STi thiab ua tau zoo raws li Mitsubishi Lancer EVO; Hmoov tsis zoo, Kuv tsis tau tsav lub VW Golf R, tab sis kuv tau nyeem los ntawm cov phooj ywg zoo siab uas nws tsis txaus siab. Kuv xav.
Peb qhuas thiab thuam
cav
plaub-lub log tsav tsheb
Kev Xa Tawm
chassis
Recaro rooj
Nres nres
tsav tsheb siab dhau
ntau yam
tias nws tsis yog kuv lawm
