Kuaj tsav Mercedes-AMG C 63 S
Qhov sib txawv ntawm qhov nce ntawm Bilster Berg khiav yog zoo li ntawd thaum nkag mus rau tom ntej lem, lub tsheb poob qis qis qis, thiab thaum sawv ntxov cheesecake nrog kas fes nce mus rau caj pas. Tom qab tawm ntawm tus pin no, koj yuav tsum tau qhib los ntawm kev muab tus tsuj roj pedal rau hauv pem teb, vim tias muaj lub ntsej muag nyob tom qab ntev nrog txoj kev nce toj. Tab sis cov kab ke tom qab ntawm qhov ua siab tshaj plaws yog qhov tsis pom kiag li - nws txaus ntshai kom nrawm, tshwj xeeb tshaj yog ntawm C 63 S.
Cov tshuaj steroid-ua kom muaj kev nruj me ntsis dhau ntawm kev rub kom nrawm yuav luag zoo li rab phom loj loj. Qhov tseeb yog tias C 63 tshiab tau txais AMG Speedshift MCT 9G lub thawv nrog cuaj kauj ruam hloov dua li xya-pawg ua ntej. Thiab yog tias, raws li cov nuj nqis rau ntawm daim ntawv, lub nrawm ntawm lub tsheb tau hloov tsis tseem ceeb - lub tsheb tshiab nce "ib puas" hauv 3,9 s piv rau 4,0 s hauv ib qho dhau los - tom qab ntawd nws hnov sai dua.
Qhov no tshwj xeeb tshaj yog xav tau thaum ua kom nrawm dua. Lub thawv siv zog txo qis zog, cuam lub tsheb rau pem hauv ntej. Qhov kis tau tus mob ntawm hluav taws kuj tseem muaj kev ntseeg tshwj xeeb. Cov qauv ntawm AMG Speedshift MCT zoo ib yam li lub cuaj-ceev "tsis siv neeg" ntawm Mercedes pej xeem, tab sis lub zog hloov pauv tau hloov nrog lub tshuab hluav taws xob tswj cov ntub dej. Nws yog qhov no uas muab sijhawm hloov pauv, ntsuas hauv milliseconds.
Thaum lub flurry ntawm lub zog tam sim ntawd tsoo rau ib qho kev tsav tsheb sab nraub qaum, lub Sedan nrog nws qhov hnyav V8 thiab tsis siv lub zog ntxiv pib wag nws tus Tsov tus tw. Nws yog vim li no thiaj li tias AMG cov engineers tau tawm los nrog lwm yam ntxiv rau C 63 hloov tshiab.
Sab hauv, nws yooj yim heev kom paub qhov txawv C-Class tshiab los ntawm nws cov ua ntej. Ntawm lub kauj tsheb ntawm lub tsheb tshiab muaj cov yuam sij kov-kov rau kev tswj hwm cov khoom siv hluav taws xob, uas yav tas los tsuas pom ntawm Mercedes laus.
Ib khub ntawm cov nyees khawm tshiab, tsau rau sab ntsug hais txog ntawm lub kauj tsheb, tam sim ntes lub qhov muag. Thawj zaug, zoo li Ferrari kos npe Manettino lossis Porsche Sport Chrono washer, yog lub luag haujlwm hloov pauv ntawm kev tsav tsheb, thiab qhov thib ob rau kev kho lub zog ruaj khov. Qhov kawg ntawm no tau tswj hwm los ntawm tus yuam sij sib cais, txij li tus tswv los ntawm Affalterbach tau cog lus rau lawv tshwj xeeb tshaj yog mob siab rau. Tom qab tag nrho, tam sim no muaj kaum ESP algorithms.
Tus neeg tsav tsheb tuaj yeem hloov kho lub txheej txheem tswj hwm kom ruaj khov raws li nws xav tau, kom ua tiav qhov kev kaw lawm. Txhua tus qauv yog zoo li nyias muaj nyias ib txoj cai rau txhua theem tshiab ntawm kev txaus siab tsav tsheb. Tab sis qhov haujlwm no tau ua ke nrog "Hom haiv" nyob rau hauv Dynamic Xaiv mechatronics nqis tshwj rau cov lus saum 510-muaj zog ntawm C C nrog rau tsab ntawv S.
Raws li kev ua haujlwm tshiab Dynamics ua haujlwm, ua ke rau hauv mechatronics nqis. Nws hloov lub kauj tsheb, ua rau nws lub nkoj hauv qab lossis hla dhau, nyob ntawm hom xaiv. Txawm hais tias nyob hauv cov ntsiab lus Dynamics ua haujlwm zoo li ib qho kev qhia tshwj xeeb rau kev hloov lub thawb vector, nrog kev pab ntawm tus brakes, nws nias lub log rau sab hauv lub vojvoog sab hauv thiab tsim qhov ntxiv ntawm qhov ncauj zog ntawm sab nraud. Thiab tsis txhob hnov qab tias txhua qhov no tshwm sim ntawm C 63, coj mus rau hauv tus account lub ntsej muag sib txawv ntawm cov ntsuas hluav taws xob.
Nws tsis yooj yim to taub tag nrho cov kev paub zoo ntawm cov chaw no ib zaug. Tab sis koj tseem tuaj yeem nkag siab tias yuav ua li cas lawv hloov pauv lub tsheb. Koj xav tias lawv zoo tshwj xeeb thaum koj pom koj tus kheej tom qab lub log ntawm coupe.
Yog hais tias lub C 63 S sedan tawm qhov kev txaus siab rau lub tsheb hooligan, ntawm qhov uas ib qho xav tig "dimes", lub Coupe yog qhov ntsuas qhov tseeb tshaj qhov sib tw. Nrog lub log luv luv, dav khiav ntawm lub nraub qaum, ntxiv kev ua kom lub cev nruj thiab lwm qhov chaw, nws mloog zoo li monolithic slab uas yooj yim tsis tuaj yeem raug lub neej. Txawm li cas los xij, tsuas yog txog thaum koj pib sim nrog cov kev tsav tsheb heev, lub zog Dynamics thiab ESP chaw.
Nrog kev nyob ruaj khov los so lossis xiam oob qhab, lub coupe tsis yog ua si zoo li sedan, tab sis theej ntau dua. Lub tsheb kuj tseem yooj yim swb nrog lub tsheb nraub qaum, tab sis nws tawg nthe thiab ua rau lub nkoj nplua. Thiab qhov ceev ntawm cov maneuvers no, raws li txoj cai, yog siab dua.
Yog li ntawd, muaj pampered ob peb zaug nrog cornering nyob rau hauv kev tswj drift, ntawm qhov thib peb Kuv yuav luag ya mus rau hauv lub thawv nres. Cov tes nws tus kheej ncav cuag lub tshuab ntxhua khaub ncaws rau ntawm lub kauj thiab xa rov qab lub tsheb qhov chaw ntawm haiv neeg mus rau Kev Ua Si nawv, nyob rau hauv uas lub stabilisation, txawm hais tias so, tseem insures. Txaj muag? Kuv pom zoo ib yam. Tab sis ntawm no yog cuaj lub neej, thiab kuv muaj ib tug.
| Mercedes-AMG C 63 S. | ||
| Hom | Coupe | Sedan |
| Qhov ntev (qhov ntev / dav / qhov siab), hli | 4751/1877/1401 | 4757/1839/1426 |
| Lub log muaj log, hli | 2840 | 2840 |
| hom cav | Roj av, V8 | Roj av, V8 |
| Ua hauj lwm ntim, cubic meters cm | 3982 | 3982 |
| Lub Zog, hp nrog. thaum rpm | 510 / 5500-6250 | 510 / 5500-6250 |
| Max. torque, Nm ntawm rpm | 700 / 2000-4500 | 700 / 2000-4500 |
| Kev hloov tsheb, tsav | 9-ceev tsis siv neeg kis, tom qab | 9-ceev tsis siv neeg kis, tom qab |
| Maksim. ceev, km / h | 290 | 290 |
| Kev nrawm rau 100 km / teev, s | 3,9 | 3,9 |
| Kev siv roj (nroog / txoj kev loj / sib xyaw), l | 14/7,8/10,1 | 13,5/7,9/9,9 |
| Lub cev ntim, l | 355 | 435 |
| Nqe ntawm, $. | Tsis tshaj tawm | Tsis tshaj tawm |
