Kev ua tau zoo tshaj plaws rau txhua tus - Cov Tsheb Ua Si

Le tsheb loj niaj hnub no yooj yim dhau thiab rau qhov no lom zem dua?

Nws kuj yuav yog trite, tab sis tsheb kis las lawv tsis txias li qub lawm.

Kuv nco txog txoj kev xeem Ferrari 512 IB qub magazine qhov twg Yawg Emerson Fittipaldi qhia nws txoj kev xav txog lub tsheb: "Lub hwj chim yog qhov zoo heev thiab nws yuav siv sij hawm los ua kom tag nrho nws cov 360 hp.".

Yuav luag ua rau koj luag ntxhi niaj hnub no thaum koj xav li ntawd Ferrari lub zog siab tshaj plaws ntawm lub seventies muaj tsawg horsepower tshaj ib Mercedes A-Class AMG niaj hnub; tab sis tej zaum feem ntau impressive yog qhov yooj yim uas tsheb loj Niaj hnub no lawv tsav lawv tus kheej.

Kuv yuav tsum hais tias feem ntau ntawm cov credit mus rau electronics: txawm peb niam yuav tsav ib tug. 488 TZS rau Esselunga thiab tsis tuag. Xyoo 1984 nrog Ferrari F40, Kuv tsis xav li ntawd.

Nws tsis yog tsuas yog cov tswj hluav taws xob saib peb. Cov tsheb qub - thiab txawm ntau supercars - tau nce mus tom ntej hauv ob lub chassis thiab cov ntsiab lus. rov hais dua uas yog unnatural.

Dhia hauv qhov zoo

Qhov tsis txaus ntseeg tshaj plaws yog qhov kev txhim kho no tau tshwm sim hauv kaum xyoo xwb.

Lub braking ntawm niaj hnub tsheb, ua tsaug rau composite discs, tsuas yog nyob rau hauv ib tug sib txawv qeb. Tab sis nws tsis yog li ntawd xwb. Kev txhim kho aerodynamics thiab streamlining tau tso cai ntau dua los tso rau ntawm lub nraub qaum kom tiv thaiv nws los ntawm kev pov tseg ntau dhau rau hauv kev txhoj puab heev vim yog kev thauj mus los.

Ib qho piv txwv yog Nissan GTR, uas kuv tsis zais, yog ib qho ntawm kuv nyiam tsheb. Kev tshawb fawb uas tau ua los txhim kho braking ntawm lub rear qag yog manic.

Nws zoo ib yam nrog Ferrari 488 GTB: qhov sib txawv ntawm nws thiab F430 yog qhov loj, yog tias koj xav txog nws, nws tau kaum xyoo. Thaum braking, lub tsheb ntawm lub tsheb liab tshiab tsoo hauv av, thiab thaum nrawm, nws hloov lub zog mus rau hauv av yooj yim dua, txawm hais tias ntawm 180 hp. ntau.

Thiab qhov no yog qhov chaw ua haujlwm aerodynamics los rau hauv kev ua si: ntsug load uas cov supercars tshiab tuaj yeem tsim yog vwm tiag tiag, tshwj xeeb tshaj yog muab qhov sib piv flotation lawv tuaj yeem tau txais.

Lub ncua kev kawm ntawv, active los yog passive, guarantees ntau xis tuav. Lub sijhawm ntawm cov tsheb nyuaj zoo li surfboards tau nce siab thaum xyoo 90s, tab sis hmoov zoo nws yuav luag tam sim no.

Qee lub tsheb tseem siv super-rigid designs, tshwj xeeb tshaj yog cov uas muaj "tseem ceeb" loj los tuav, tab sis tag nrho cov kev poob siab absorbers yog softer nyob rau hauv nruab nrab thiab ua rau lub tsheb xav tias muaj tseeb thiab tswj tau qhov kev txwv los ntawm kev tsis txhob splashing tiv thaiv phab ntsa. yam tsis tau ceeb toom ua ntej ntawm lub sijhawm ntxov tshaj plaws.

Yog nkawm khau

Niaj hnub nimno supercars yog yooj yim dua, friendlier thiab nyob rau tib lub sij hawm damn ceev. Txawm li cas los xij, electronics, shock absorbers, brakes thiab aerodynamics tsis tau txais tag nrho cov credit: cov log tsheb ua qhov sib txawv loj. Nws tsis yog qhov tshiab uas txoj cai "khau" hloov pauv tus cwj pwm thiab kev ruaj ntseg; tab sis cov log tsheb tau ua kom muaj kev vam meej nyob rau hauv kaum xyoo dhau los.

Carrera GT, tsim los ntawm 2003 txog 2006, tau suav hais tias yog jittery thiab "ceev faj heev" ntawm kev kub ceev thaum lub sijhawm.

Kuv tsis xav saib tsis taus GT cov tsiaj qus - qhov tseeb nws yog tiag tiag - tab sis kev sim tsis ntev los no los ntawm British magazine tau hais txog qhov tseeb tias nrog cov log tsheb niaj hnub nws coj tus phooj ywg ntau dua thiab tsis ntshai.

Cov purists tshaj plaws, lossis tej zaum tsuas yog cov melancholic feem ntau, kuv paub tseeb tias lawv khuv xim hnub ntawm 512 BB thiab grumpy thiab complex supercars, thiab ntawm ib sab, kuv tuaj yeem nkag siab lawv. Tab sis qhov tseeb tias tam sim no supercars kuj yooj yim rau kev tsav tsheb thiab nrawm dua tsis tas txhais tau tias lawv tsis lom zem.