Kuaj tsav txhua tus qauv Ferrari GTO: liab zoo nkauj
Ntsib tus nqi siab rau lub tsheb qub tshaj plaws hauv keeb kwm thiab nws ob tus txais cuab tam
GTO qauv yog tsis tshua muaj heev - nyob rau hauv tag nrho cov keeb kwm ntawm Ferrari, tsuas yog peb tshwm sim: nyob rau hauv 1962, 1984 thiab 2010. Thawj thawj zaug, nws pib lub cev muaj zog und kev ua si nawv coj ua ke txhua tiam neeg ntawm cov tsiaj qus ob lub rooj sib tw tsheb.
Nws tsw zoo li cov roj cav, zoo li lub tsheb qub qub. Nws kuj tsw tsw zoo li roj av. Ob peb ua pa tob thiab xav ya mus. Nyob rau hauv lub sij hawm ntawm cov tsis ntshai gentleman pilots. Le Mans 1962. Rau cov neeg caij tsheb txiav txim rau qhov tig tom ntej nrog kev pom ntawm toj roob hauv pes ntawm cov fenders pem hauv ntej. Uas tuav rov qab lub pob thiab bouncing ntawm lub txha nraub qaum qag thiab thaws tawm ntawm lub nroog Yeiuxalees. Nrog ib lub tsheb uas ua kev zoo siab rau nws tsib caug-yim hnub yug xyoo no thiab muaj nqis tshaj 60 lab euros hnub no, Ferrari 250 GTO.
Ferrari 250 GTO - lub tsheb sib tw thoroughbred
Ib tug phooj ywg txiv tuaj yeem yuav nws thaum xyoo pua xya nrog lub cav tsis zoo - rau 25 txhiab tus qhab nia. Txawm li cas los xij, tus txiv neej tau tso tseg. Yog tias nws muaj qhov hloov pauv uas nws xav tau, nws yuav tau tom txhua hnub txij li xyoo 000s - koj paub qhov twg. Vim tias txij thaum ntawd los, ib theem tsis tu ncua ntawm tus nqi siab tau pib. Piv txwv tam sim no: Tour de France tus yeej (1964) thiab thib plaub Le Mans (1963) GTO piv txwv hloov tes hauv 2018 rau $ 70 lab.
Raws li Carozzeria Scaglietti, lub khw muag khoom qub thiab cov khw muag khoom Ferrari xovxwm tam sim no, tsuas yog 38 qhov piv txwv ntawm cov qauv no tau tsim tawm. Lawv txoj hmoo tau tawm ntawm txoj kev ncaj qha mus rau txoj kev tsheb ciav hlau uas lawv tau pib hauv chav kawm GT. Li no lub npe, txij li tsab ntawv ntxiv O los ntawm omologato, i.e. homologated los ntawm FIA. Qhov tseeb, 100 chav nyob yuav tsum tau tsim, tab sis Ferrari tshaj tawm GTO ua tus tshaj tawm ntawm kev tsim tawm 250 GT.
Dab tsi yog tus ntse tshaj plaws euphemism! Yog tias koj tau muaj hmoo txaus los sim tawm qhov qub tub rog 300 horsepower hauv kev nqis tes ua, koj yuav hnov nrog koj lub pob ntseg tias qhov no yog lub tsheb sib zog tag nrho. Tsis muaj lub suab lim lim tsis zoo rau cov kev siv ntawm peb-liter V-XNUMX lub cav, tshem tawm qhov lus ntuas ntawm qes thiab qhov quaj ntawm siab revs. Leej twg tsav lub tsheb no hauv kev sib tw ntawm lawv tus kheej yuav tsum yog tawv txaus.
Tom qab xyoo 1964, tus qauv tsim hauv pem hauv ntej tau saib tsis pom thiab cov qauv ob lub rooj zaum tau suav hais tias yog ib lub tsheb seem. Kev sib tw kis las paub tsis muaj kev hlub tshua rau qhov tsis tshua muaj kev zoo nkauj - txog thaum lub sijhawm tsis ntev los no, thaum cov neeg sau cov kev xav tau hloov lawv mus rau hauv cov cim. Rov qab rau xyoo 1984, thaum tus thawj coj tau tshaj tawm, qhov kev txiav txim siab tawm ntawm cov lus nug - 250 GTOs yog tus neeg sib tw rau ntau lab.
Ferrari GTO yeej tsis ntaus txoj kev
Tus qauv tshiab yog rov ua raws li tus ncej tubular lattice, tab sis es tsis txhob ntawm txhuas, ib lub tsoos tsho ua los ntawm fiberglass, Kevlar thiab Nomex yog stretched tshaj nws. Tau txais lub tswv yim ntawm kev sib tw qauv ntawm lub eighties - lub cav V8 nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm lub rear qag, uas yuav tsum tau txhim kho maneuverability. Lub tsheb tsuas yog hu ua GTO thiab tsis muaj, raws li feem ntau tau thov, qhov kev xaiv ntxiv 288 rau 2,8 litres ntawm kev hloov pauv thiab yim lub tog raj kheej. Tus neeg ua haujlwm yuav ua yuam kev nws rau qhov pheej yig dua 308 GTB, tab sis tus neeg sib tw yuav pom nws tam sim ntawd los ntawm nws cov fenders bulging thiab ntev wheelbase. Qhov kawg feature tso cai rau cov neeg tsim qauv siv lub cav 400 hp bi-turbo. longitudinally, tsis transversely.
Tsa lub nraub qaum. Ob lub tshuab compressed cua txias qhia tau hais tias ntawm no lub cav yog pumped nrog steroids kom ua tau zoo tshaj plaws. Lub cav tau muab zais tob hauv qab nws, tom qab nws yog lub thawv qhib uas muab GTO ua rau pom kev ua phem txawm tias pom tom qab. Lub suab ntawm lub cuab yeej yog hoarse, tab sis tsis nrov. Zoo nyob rau hauv txoj kev zoo, me ntsis hlau thiab siab zaus, qhov no yog ib qho piv txwv ntawm tam sim no hu ua Ferrari suab ntawm lub eighties. Peb qhib lub qhov rooj tsav tsheb. Cov huab cua tsis zoo li lub tsheb sib tw, tab sis yog super GT. Cov rooj zaum tawv nrog perforated Daytona tsim yog qhov xav tsis thoob uas muag muag, lub ntsuas vaj huam sib luag yog upholstered hauv velvety ntaub. Qhov no mus zoo nrog kuj zoo (tsis zoo li 250) ncua kev kawm ntawv thiab soundproofing, haum rau ntev mus ncig ua si.
Thiab qhov thib ob GTO yog npaj rau homologation, lub sij hawm no nyob rau hauv lub thiaj li hu. Pawg B motorsport. Txawm hais tias Ferrari tseem tab tom tsim kev sib tw sib tw, nws yeej tsis sib tw hauv kev sib tw FIA - zoo li GTO nws tus kheej - raws li Pawg B txoj cai tsis tau pom zoo thiab tso tseg. Yog li, es tsis txhob npaj 200 "evolutionary" kev sib tw units, tsuas yog ib qho tau ua, thiab txoj kev version - 272 daim ntawv.
F40 los ntawm GTO Evo
Tsuas yog Evoluzione muaj txoj hmoo zoo kawg nkaus - F40 yug los ntawm nws. Muaj tseeb, nws tsis muaj lub npe loj ntxiv lawm, tab sis lub tswv yim ntawm lub supercar txuas ntxiv mus. Qhov no yog ua raws los ntawm F50 thiab Enzo Ferrari, uas tsis yog muab los ntawm cov qauv tsim, tab sis yog kev tsim kho tshiab. Txawm li cas los xij, cov kiv cua raug yuam kom tos txog xyoo 2010 rau GTO tom ntej. Qhov no yog qhov kawg version ntawm 599 GTB Fiorano, lub suab nrov 670-hp supercar uas, zoo li 250 GTO, nkaum nws V12 hauv qab lub hood.
Lub cav kaum ob lub tog raj kheej yog muab los ntawm Enzo, tshem tawm rau litres thiab zaum tag nrho tom qab lub qag pem hauv ntej, muab 599 GTO ntau ntawm kev ua tau zoo ntawm lub tsheb sib tw nruab nrab. Nws tau dhau los ua tus loj heev, uas nws ob tus thawj coj zoo li cov menyuam yaus tawv nqaij - thiab nws cov ergonomics yog nyob rau theem zoo thawj zaug. Lub 250 lub kauj log tseem loj heev, thaum lub xyoo XNUMX tus qauv yog nqes zoo li lub teeb van.
Txawm hais tias nws qhov loj me thiab qhov hnyav hnyav ntawm 1,6 tons loaded, 599 GTO yog lub tshuab aerobatic tiag tiag thiab, raws li qhov kev sim Fiorano pom, nws tseem yog ib qho ntawm Ferraris ceev tshaj plaws los tsav. txoj kev network. Tag nrho 599 daim tau looted nyob rau hauv ib lub sij hawm luv luv - raws li nyob rau hauv lub xyoo ntawm feem ntau kiv taub hau speculation. Tab sis tsis zoo li nws cov predecessors, thaum tus nqi ntawm cov laus tsis loj hlob; Cov neeg sau khoom tsis txaus siab rau qhov ntau dhau.
Ntxiv mus, 599 GTO tsis muaj keeb kwm kev sib tw. Vim tias GTO tau ntev los tsis muaj dab tsi ua nrog homologation, i.e. nrog homologation ua qauv rau kev sib tw. Cov hnub ntawm kev tawm dag zog nrog lawv lub tsheb tau ploj mus ntev. Niaj hnub no, cov neeg nplua nuj amateurs sib tw nyob rau hauv kos npe series xws li Ferrari Kev Sib Tw, tsuas yog tus lej ntawm 488, muaj ob-qhov zaum nrog lub hauv nruab nrog lub cav. Nws kuj tau ncaws tawm ntawm kab lig kev cai-nplua nuj 24 Teev ntawm Le Mans. Tseeb, vim li cas ho tsis yog 488 GTO?
Cov ntawv nyeem: Markus Peters
Yees duab: Hans-Dieter Zeifert
