Test tsav Volvo XC90 D5: txhua yam txawv
D5 Diesel Dual Kev Tshawb Fawb Cov Khoom Siv
Kuv xav tsis thoob vim li cas plaub XC90s nres tsheb rau qhov kev xeem yuav los tom ntej no tsis ua rau kuv xav txog tus qauv tshiab ua ntej Kev sib hlub ntawm kuv lub cim xeeb tsheb coj kuv rov qab mus rau lub sijhawm thaum, thaum kuv tseem yog menyuam yaus, Kuv feem ntau xav txog ib lub Volvo 122, uas yog ib tus neeg sawv cev txawv tshaj plaws ntawm cov tsheb tsis tshua muaj neeg nyob hauv cheeb tsam Lagera Sofia. Kuv tsis nkag siab ib yam dab tsi los ntawm qhov kuv pom, tab sis vim qee qhov kuv nyiam, tej zaum, los ntawm qhov ua tsis tau zoo ntawm kev ntseeg.
Niaj hnub no, kuv paub tsheb me ntsis zoo dua, thiab tej zaum yog vim li cas kuv nkag siab vim li cas XC90 tshiab kuj thov rau kuv. Pom tseeb, cov pob qij txha zoo meej thiab kev ncaj ncees ntawm lub cev qhia tau tias Volvo engineers tau ua haujlwm zoo. Qhov kuv tsis pom, tab sis kuv twb paub lawm, yog qhov tseeb tias 40 feem pua ntawm nws lub cev ua haujlwm yog tsim los ntawm ntoo thuv hlau, tam sim no cov hlau muaj zog tshaj plaws siv hauv kev lag luam tsheb. Hauv nws tus kheej, qhov zoo dua qub ntawm Volvo XC90 tau txais cov qhab nia siab tshaj plaws hauv EuroNCAP kev xeem. Nws yog tsis yooj yim sua hais tias lub tuam txhab Swedish 87 xyoo ntawm kev tshawb fawb thiab kev loj hlob nyob rau hauv lub tshav pob ntawm lub tsheb kev nyab xeeb yog tsis xav txog nyob rau hauv cov qauv no. Tsis tshua muaj txiaj ntsig yog cov npe ntawm cov kev pabcuam tsav tsheb thiab kev tiv thaiv kev sib tsoo. Qhov tseeb, txhawm rau sau lawv tag nrho ntawm no, peb xav tau 17 kab txuas ntxiv ntawm kab lus no, yog li peb yuav txwv peb tus kheej rau ob peb - Lub Nroog Kev Nyab Xeeb Kev Nyab Xeeb, uas tuaj yeem paub txog cov neeg taug kev thiab cov neeg caij tsheb kauj vab ob hnub thiab hmo ntuj thiab nres. , Kev Tiv Thaiv Kev Pabcuam nrog Kev Pabcuam Steering, Qhov Muag Tsis Pom Kev Tswb Tswb, Lub Taub Hau-Up Zaub nrog Kev Ceeb Toom Txog Kev Nyab Xeeb, Kev Tswj Xyuas Cruise Adaptive nrog Tsav Tsheb Pabcuam thiab Cross Traffic Identification rau thim rov qab qhov chaw nres tsheb. Thiab ntau dua - ceeb toom ntawm qhov muaj cov cim qhia ntawm tus neeg tsav tsheb qaug zog thiab kev phom sij ntawm kev sib tsoo tom qab, tag nrho-LED teeb thiab tiv thaiv txoj siv tawv nruj thaum sensors thiab tswj hluav taws xob pom tias lub tsheb khiav tawm ntawm txoj kev. Thiab yog tias XC90 tseem poob rau hauv qhov kwj dej, saib xyuas cov ntsiab lus tshwj xeeb deformation hauv lub rooj zaum kom nqus tau qee qhov cuam tshuam lub zog thiab tiv thaiv lub cev.
Tshaj qhia kev nyab xeeb
XC90 tshiab yog qhov nyab xeeb tshaj plaws Volvo puas tau ua. Nws yog qhov nyuaj rau peb kom nkag siab lub ntsiab lus tob ntawm qhov tseeb thiab qhov no tuaj yeem ua tiav li cas. Cov qauv kev hloov pauv no, uas muab qhov pib tshiab rau lub hom, yog 99 feem pua tshiab. Tsim ntau tshaj plaub xyoos, nws suav nrog cov kev siv thev naus laus zis xws li tag nrho-tshiab Modular Body Architecture (SPA). Tag nrho cov qauv tom ntej, tshwj tsis yog rau V40, yuav ua raws li nws. Volvo tab tom nqis peev $ 11 nphom hauv kev npaj loj los tsim lawv. Nyob rau tib lub sijhawm, ib tus tsis tuaj yeem tsis nco qab qhov tseeb thiab rhuav tshem qhov kev xav tsis zoo tias qhov no yog cov nyiaj ntawm Suav tus tswv ntawm Geely - kev txhawb nqa tom kawg yog kev coj ncaj ncees, tsis yog nyiaj txiag. Vim li cas XC90 raug xaiv los ua tus pioneer ntawm qhov pib tshiab - cov lus teb tuaj yeem yooj yim heev - nws yuav tsum tau hloov ua ntej. Qhov tseeb, qhov tseeb yog qhov tob dua, vim tias tus qauv no nqa ntau lub cim cim npe.
Ib qho zoo kawg sab hauv hauv txhua qhov kev nkag siab
Cov dej ntau tau ntws hauv qab tus choj txij li thawj zaug XC2002 dov tawm lub rooj sib dhos rau xyoo 90, uas tsis tsuas yog nthuav cov hom kev lag luam, tab sis tseem tsim cov qauv tshiab rau tsev neeg lub siab thiab ntsiag to, nyab xeeb thiab tsav tsheb.
Lub tswv yim ntawm tus qauv tshiab tsis tau hloov, tab sis tau dhau los ua cov ntsiab lus zoo dua. Tus qauv tsim muaj qee qhov ntawm tus yam ntxwv sib txawv thiab cov txuj ci ntawm nws cov neeg ua ntej, xws li txoj kab nkhaus ntawm tus ncej puab sab qaum ntuj thiab kos duab ntawm lub teeb, tab sis tau ua rau pom ntau qhov tshwj xeeb. Ib feem ntawm qhov no yog qhov kev tsim kho tshiab pem hauv ntej nrog T-puab LED teeb (Thor tus rauj). Lub cev los ntawm 13 cm txog 4,95 m muaj lub siab loj txaus rau thaj chaw txawm tias muaj ob lub rooj zaum ntxiv hauv kab thib peb. Thaum koj qhib lub hau ntawm tsib lub rooj zaum, qhov chaw thauj khoom tag nrho qhib pem lub taub hau koj nrog cov ntim ntim uas nce mus txog qib VW Multivan.
Peb lub rooj zaum zoo nyob rau hauv kab thib ob yog yooj yim, thiab tseem muaj lub rooj zaum me me hauv nruab nrab, ua tib zoo tsim los ntawm tus qauv dhau los. Txhua yam yog tshiab - los ntawm cov rooj zaum zoo heev upholstered mus rau qhov zoo kawg nkaus cov ntsiab lus ntawm cov ntoo - lub radiance ntawm zoo, lub impeccable workmanship thiab exquisite cov ntaub ntawv mus txog qhov tsawg tshaj plaws nthuav dav thiab yog topped nrog me me, finely sewn Swedish chij nyob ib ncig ntawm lub npoo ntawm lub rooj.
Lub elegance ntawm cov ntaub ntawv ntshiab kuj ua tiav los ntawm kev txawj ntse tswj ntawm ntau lub zog nrog rau tus lej txo cov nyees khawm. Qhov tseeb, tsuas muaj yim ntawm lawv nyob rau hauv nruab nrab console. Txhua yam (cua txias, navigation, suab paj nruag, xov tooj, pab) yog tswj los ntawm ib tug loj vertically nyob rau hauv 9,2-nti kov screen. Muaj ntau yam uas xav tau nyob rau hauv qhov no, txawm li cas los xij - ntau qhov kev xav tau xav tau rau kev siv yooj yim, thiab tsis tas yuav muaj cov haujlwm yooj yim xws li xov tooj cua thiab navigation commands txhawm rau khawb rau hauv lub plab ntawm lub cev (saib Connectivity Window). Nws yog reminiscent ntawm lub sij hawm thaum ntxov ntawm BMW iDrive, thiab nws yog tseeb hais tias Volvo lub system tseem muaj chaw rau kev txhim kho.
Qoos plaub-lub tog raj kheej ua haujlwm
Tsis muaj qhov ntxoov ntxoo ntawm lub cav, txawm hais tias Volvo tau tso tseg nws cov tsib- thiab rau-lub tog raj kheej. Cov neeg lag luam yuav tsum tau tshem tawm qhov no ntawm lawv cov lus, vim tias qhov no, kev ntsuas kev txiav nqi ua ntej. Qhov tseeb, cov engineers tau ua txoj haujlwm ntawm kev sib haum xeeb ntawm cov qauv tsim ntawm ob-liter plaub-lub tog raj kheej rau diesel thiab roj av xyaw tiag tiag. Lawv npog tag nrho cov hwj chim uas yuav tsum tau ua los ntawm lub tsheb ua tsaug rau cov kev txawj ntse thaiv kev daws teeb meem, kev kub siab ncaj qha txhaj tshuaj thiab kev txhawb nqa siab heev. Ua li no, nyob rau hauv lub petrol versions nyob rau hauv lub haib tshaj version, ib tug system nrog txhua yam thiab turbocharging yog siv, nyob rau hauv lub hybrid - nrog kev pab los ntawm ib tug hluav taws xob lub cev muaj zog. Qhov muaj zog tshaj plaws diesel variant (D5) yog cascaded rau ob qhov sib txawv geometry turbochargers thiab muaj qhov tso zis ntawm 225 hp. ib 470nm.
Kev ntshai tias ob lub tog raj kheej thiab ib qho roj tsawg dua yuav ua rau cov kev ua tsis txaus siab rau kev tsav tsheb loj ntawm ob-tuj colossus tau tawg sai sai thaum lub zog txhawb nqa lub zog nce thiab nce lub siab qib mus rau 2,5 bar nrog rau txoj kev txhaj tshuaj. roj nrog lub siab tshaj plaws ntawm 2500 bar. Nws siv sijhawm 8,6 feeb kom txog li 100 km / h cim. Qhov tsis muaj lub siab zoo li lub cav me me los yog tshaj dhau yog ua tiav los ntawm cov qauv zoo tagnrho yim ceev tsis siv neeg kis tau los ntawm Aisin. Nws tseem yuav tshem cov haujlwm me thaum pib ntawm lub qhov taub turbo, thiab hauv D txoj haujlwm nws hloov tau zoo, maj mam thiab meej. Yog tias qhov xav tau, tus neeg tsav tsheb tuaj yeem hloov siv tus pas nrig ntawm lub kauj tsheb, tab sis qhov kev zoo siab ntawm kev siv yog qhov ntsuas tsis zoo.
Ntau qhov sib txawv ntawm cov iav sib txawv tsim qhov yuav tsum tau ua ua ntej rau kev txo cov roj noj. Tsis tas li ntawd, nyob rau hauv kev lag luam hom, cov khoom siv hluav taws xob txo lub zog ntawm lub cav, thiab hauv hom inertia, kev sib kis tau txiav tawm lub zog xa mus. Yog li, kev siv ntawm kev lag luam tsav tsheb yog txo mus rau 6,9 l / 100 km, uas yog ib qho txiaj ntsig zoo. Nyob rau hauv ntau dynamic hom, tom kawg nce mus txog 12 l / 100 km, thiab qhov nruab nrab noj nyob rau hauv lub xeem yog 8,5 l - ib tug heev txaus tus nqi.
Lawm, lub ncua kev kawm ntawv tsim kuj yog ib tug tshiab kiag li - nrog ib tug khub ntawm transverse beams nyob rau hauv pem hauv ntej thiab ib tug axle nrog ib tug ntau transverse nplooj caij nplooj ntoos hlav nyob rau hauv lub rear los yog nrog pneumatic ntsiab, raws li nyob rau hauv lub xeem tsheb. Qhov loj 1990 muaj ib daim ntawv zoo sib xws ntawm kev ncua kev ywj pheej hauv 960. Qhov kev tsim qauv no tso cai rau lub tsheb txav mus los nyab xeeb, nruab nrab thiab meej txawm tias nws qhov siab, tsis zoo li lwm cov qauv Volvo loj uas tus neeg tsav tsheb yuav tsum tau sib cav nyob rau hauv qhov chaw muaj zog tib lub sijhawm. nrog understeer thiab kis ntawm kev co nyob rau hauv lub kauj (yog, peb txhais tau tias V70).
Tus tshiab XC90 muaj tib qhov kev txiav txim siab ntawm lub kauj, thiab kuj tseem muaj lub zog ua haujlwm nrog kev siv zog txo qis siv los ntawm lub zog tsav thiab cov lus tawm tswv yim ntau dua. Tau kawg, XC90 tsis yog thiab tsis nyiam xav txog kev ua tau zoo rau qhov uas Porsche Cayenne thiab BMW X5 ua. Nrog nws, txhua yam yuav qab ntxiag thiab xyiv fab heev - tag nrho nyob rau hauv tune nrog lub tswv yim dav dav ntawm lub tsheb. Tsuas yog luv luv thiab ntse pob yog kis mus rau hauv chav tsev me ntsis muaj zog, txawm tias huab cua raug tshem tawm. Lwm lub sij hawm nws lis lawv txawj ntse heev thiab unflinchingly - tsuav yog nws tsis nyob rau hauv dynamic hom.
Yog li peb muaj kev nyab xeeb tuaj yeem hais tias cov neeg tsim qauv tau ua txoj haujlwm zoo heev - tag nrho cov tshiab tau ntxiv rau qhov zoo tshaj plaws ntawm XC90 hom. Qhov no tsis yog lwm tus qauv SUV xwb, tab sis dav, nrog nws tus kheej radiance, zoo, dynamic, kev lag luam thiab kev nyab xeeb heev. Hauv luv luv, qhov zoo tshaj plaws Volvo puas tau ua.
Text: Georgy Kolev, Sebastian Renz
ntsuam xyuas
Volvo XC90 D5
Lub cev
+ Chaw txaus rau tsib tus neeg caij
Lub cev loj
Hloov chaw sab hauv
Xya-lub rooj xaiv
Cov khoom siv zoo thiab kev ua haujlwm
Kev pom zoo txaus los ntawm lub rooj tsav tsheb
- Ergonomics tsis pom zoo thiab siv qee qhov siv rau
Kev Hlub
+ Lub rooj zaum yooj yim heev
Kev raug muab tshem tawm zoo
Qib uas tsis tshua muaj suab nyob hauv lub tsev pheeb suab
- Knocking thiab me ntsis kev tsis sib xws los ntawm cov pob luv luv
Cav / kis tau tus mob
+ Temperamental diesel
Du thiab du tsis siv neeg kis tau tus mob
- Tsis tshwj xeeb cultivated cav ua hauj lwm
Kev coj cwj pwm ncig ua si
+ Kev nyab xeeb kev tsav tsheb zoo
Txaus npliag kauj qauv
Qaij me ntsis thaum cornering
- Kev tswj hwm tsis zoo
ESP cuam tshuam ntxov heev
kev ruaj ntseg
+ Khoom siv nplua nuj nplua nuj rau kev ua haujlwm nquag thiab nquag
Txuag thiab txhim khu kev qha nres tsheb
kev kawm txog tsiaj txhu
+ Kev siv roj siv tsawg
Tsawg CO2 tawm
Kev lag luam zoo hom hom kev sib hloov tsis siv neeg
- hnyav hnyav
Nqi
+ Tus nqi tsim nyog
Cov cuab yeej siv dav dav
- Yuav tsum tau kuaj xyuas kev pabcuam txhua xyoo
kev qhia ntxiv
| Volvo XC90 D5 | |
|---|---|
| Cov ntim ua haujlwm | 1969 |
| Hwj chim | 165 kW (225 hp) ntawm 4250 rpm |
| Qhov ntau torque | 470 Nm ntawm 1750 rpm |
| Acceleration 0-100 km / teev | 8,6 nrog |
| Tsheb sib nraus ntawm qhov ceev ntawm 100 km / h | 35,7 m |
| Tshaj siab tshaj plaws | 220 km / h |
| Qhov nruab nrab noj roj hauv qhov kev ntsuas | 8,5 l / 100 km |
| Tus nqi pib | 118 200 lv. |
