Volkswagen Polo GTi Tsav Tsheb - Kev Ua Si Tsheb

Qhov no yog ib pawg neeg coob ntawm cov kis las me me compact vans. Me me, yog li hais, vim tam sim no nrov nyablaj, Clio, 208 e haiv neeg lawv mus txog qhov loj me thiab cavalry. Lawv txhua tus zoo heev, tab sis tib lub sijhawm lawv txawv ntawm ib leeg ntawm tus cwj pwm thiab tus cwj pwm.

Piv txwv li, Volkswagen yeej ib txwm muaj kev txawj ntse rau kev tsim tsheb ua kis las haum rau lub neej txhua hnub, tab sis nws tuaj yeem lom zem thaum xav tau.

Nrog tag 22.350 euros, la Volkswagen Polo gti ua muaj tus nqi sib tw. Nws muaj qhov ntxhib, tab sis tsis zoo li tamarro zoo li, muaj lub ntsej muag zoo nkauj tshaj plaws hauv nws cov qeb thiab txawv los ntawm kev ua tiav zoo heev. Nyob rau hauv lub hood tsis yog 1.4 nrog ib tug supercharger thiab ib tug turbine, tab sis 1.8 tsi turbo ua ke nrog rau XNUMX-ceev phau ntawv kis tau tus mob.

Resumes tau nce mus rau saum 192, thaum lub torque, ua tsaug rau lub zog ntau dua ntawm phau ntawv kis tau tus mob, nce mus rau 320 Nmuas yog 70 Nm ntau dua li DSG version. Tsev tshaj tawm ib 0-100 km / h hauv 6,7 vib nas this, nrawm tshaj 236 km / htab sis peb mob siab koj tsav tsheb.

TXHUA YAM

Txoj haujlwm tsav tsheb yog qhov tseeb: lub kauj tsheb ncaj nraim, lub rooj zaum me ntsis, qhov chaw zoo pedals thiab lub teeb clutch: tsis muaj dab tsi los yws txog qhov kev sib tw ntawm kev tswj. Lub kauj yog du thiab ncaj ncaj, tab sis lub teeb dhau, zoo li tsis yog-luv-tsheb mus los clutches. Txog tam sim no, kuv zoo li tau tsav tsheb ntawm Polo 1.2 roj av ib txwm muaj. Nias lub pob ncaws pob ua kom zoo dua qub: lub kauj tsheb yog nruj dua, lub cav muaj zog ntau dua thiab npaj rau cov lus teb throttle, thiab cov dampers yog nruj dua.

1.8 tsi turbo Volkswagen Polo GTI TSI muaj ib khub muag. Nws yog puag ncig, du thiab, qhov tseem ceeb tshaj plaws, nws tsoo ntau heev, txawm tias koj nyob hauv lub iav thib tsib ntawm qhov ceev ntawm 50 km / h. Qhov tseeb, piv rau cov neeg sib tw, muaj 200 cc ntau dua ntawm no thiab ob peb Nm, tab sis. Tsis tas li ntawd xwb, me me qis-inertia lub turbine yuav luag tag tshem tawm turbo lag, muab cov lus teb tam sim. Yog tias koj tau sim Leon Cupra, koj paub tias kuv tab tom tham txog dab tsi. Ntawm no GTI thawb zoo li Leon me ntsis. Dab tsi uas ploj lawm, txawm li cas los xij, yog tus cwj pwm phem me ntsis ntawm thaj tsam liab ntawm lub tachometer, tab sis raws li peb yuav pom, nws yog tag nrho ib feem ntawm daim ntawv qhia GTI-style.

La txoj kev nws curls thiab dhau los ua qhov xav tau, yog li kuv txiav txim siab tuav lub Polo los ntawm scruff ntawm scruff saib ntev npaum li cas nws tuaj yeem tuav tau. Thawj cov ces kaum qhia qhov nruab nrab thiab sib npaug ntawm tus cwj pwm: nws nkag mus rau hauv cov ces kaum sai sai thiab tsis muaj qab hau, tab sis lub nraub qaum yog ruaj khov thiab muaj kev cuam tshuam me me hauv cov ces kaum nruj tshaj plaws. Qhov no ua rau nws muaj kev ntseeg siab rau nws tus kheej thiab ua rau muaj kev ntseeg siab thaum nws muaj zog, tab sis tib lub sij hawm txo nws txoj kev agility me ntsis. Txawm hais tias ntawm lub kauj tsheb, kuv tsis tau txais cov ntaub ntawv meej heev, thiab kom nkag siab txog qhov txwv tuav, koj yuav tsum tso siab rau koj lub duav. Tom Continental Contact3 215/40 Hmoov zoo, qhov no yog qhov zoo heev, yam tsawg kawg ntawm thaj av, thiab raws li qhov txwv tsis pub dhau qhov kev poob ntawm traction zuj zus. V Ceev Nws yog qhov tseeb thiab qab ntxiag ntawm grafts, thiab nws cov softness yog qab ntxiag hauv kev txav raws li nyob rau hauv kev txav nrog rab riam ntawm cov hniav.

Tab sis qhov tseem ceeb tiag tiag yog cav... Nyob rau hauv peb thiab thib plaub iav, lub torque zoo heev uas tsis muaj lwm yam iav uas xav tau ntawm 80% ntawm txoj kev; Qhov teeb meem yog, tsis muaj kev txwv tsis pub dhau qhov sib txawv (tsis yog ib qho hluav taws xob), Polo muaj teeb meem me ntsis. Thaum tawm ntawm cov ces kaum nruj hauv ib thib ob, lub log sab hauv zoo li ntim rau hauv cov huab cua ntawm cov pa luam yeeb, thiab ntawm cov lus tshaj tawm, lub qhov ntswg zoo li pib ntawm ib qho tangent kuj ntawm qhov thib peb.

IN SYNTHESIS

La Volkswagen Polo GTI TSI Nyob rau hauv txhua txhua hnub tsav tsheb, nws yog undoubtedly qhov zoo tshaj plaws ntawm cov rivals. Nws tuaj yeem ua kom xis nyob, nyob ntsiag to thiab so, tab sis kuj nrawm thiab lom zem thaum xav tau. Lub cav muaj lub zog cia, thiab txoj kab ncaj nraim Polo yog qhov nrawm nrawm. Txawm li cas los xij, cov lus qhia me ntsis ntawm lub kauj thiab chassis thiab tshaj tawm ntawm lub nraub qaum tsis ua rau nws yog adrenaline tshaj plaws ntawm nws cov neeg sib tw. Nws yuav tsum raug sau tseg tias phau ntawv kis tau tus mob yog, txawm li cas los xij, zoo nkauj dua li DSG version. Lub dual-clutch kis tau tus mob kuj yuav ceev dua nyob rau hauv kev ua si nawv tsav tsheb thiab ntau xis nyob rau hauv lub txav, tab sis yuav undoubtedly tseem yuav muaj kev lom zem ntau ntawm koj.

Nyob rau hauv luv luv Polo GTI TSI nws zoo li sib npaug los ntawm txhua qhov kev pom, thiab txhua gram ntawm nws daim ntawv qhia yog qhov hnyav tag nrho. Sab hauv yog qhov zoo tshaj plaws, lub cav muaj lub zog cia, thiab hauv qhov sib xyaw nws paub txog nws txoj kev lag luam. Tej zaum nws yuav tsis yog qhov kev xaiv zoo tshaj plaws rau ib hnub taug kev, tab sis nws yog undoubtedly qhov ntau yam ntawm kev sib tw.