Kev sim tsav hauv kev nrhiav kev npau suav: los ntawm Wankel mus rau HCCI lub cav

Yuav ua li cas lub cav qaij tuaj pab rau hom Japanese Mazda los ua nws niaj hnub no

60 xyoo tom qab tsim thawj tus qauv ua haujlwm ntawm Wankel lub cav, 50 xyoo tom qab nws tso tawm los ntawm Mazda thiab cov lus tshaj tawm ntawm lub tuam txhab tias nws tau tsim lub cav ua haujlwm HCCI, qhov no yog lub sijhawm rov qab mus rau keeb kwm ntawm qhov tshwj xeeb no. cua sov cav.

Mazda tsis zais qhov tseeb tias txoj kev loj hlob ntawm lub cav uas ua haujlwm nyob rau hauv ntau yam kev khiav hauj lwm hauv HCCI hom - los yog homogeneous mixing thiab compression ignition, tau ua tiav, thiab npaj siab yuav pib series ntau lawm ntawm xws li ib tug engine los ntawm 2019. Tsis muaj qhov xav tsis thoob Mazda tuaj yeem ua rau lub zej zog tsheb xav tsis thoob. Txawm tias ib tug cursory glance ntawm keeb kwm annals ntawm lub hom yog txaus los nrhiav cov hauv paus ntsiab lus ntawm cov lus no. Txog thaum tsis ntev los no, lub tuam txhab Nyij Pooj yog tus neeg nqa khoom thiab mob siab rau ntawm Wankel lub tswv yim thiab thawj cov chaw tsim khoom ntawm cov tsheb nrog cov cav ua haujlwm ntawm Miller voj voog (Mazda Xedos 9 los ntawm 1993 txog 2003, thiab tom qab ntawd Demio, paub hauv Tebchaws Europe li Mazda 2).

Tsim nyog hais txog ntawm no yog Comprex nthwv dej-compression diesel cav, cascaded, twin-jet thiab yuam kev sib txawv geometry rau lub cav roj av (sib txawv versions ntawm Mazda RX-7), active rear qag steering systems 626 los ntawm lig 80s. xyoo, qhov tshwj xeeb i-Stop start-stop system, nyob rau hauv uas pib yog txhawb los ntawm cov txheej txheem combustion, thiab lub zog rov qab system siv i-Eloop capacitors. Thaum kawg, nco ntsoov qhov tseeb tias nws yog tib lub chaw tsim khoom Nyij Pooj tau yeej 24 Teev ntawm Le Mans - nrog lub tsheb Wankel-powered, tau kawg! Nyob rau hauv cov nqe lus ntawm styling, qauv xws li lub Luce, lub iconic Wankel Cosmo Kev ua si nawv, lub RX-7 thiab RX-8, lub MX-5 Roadster thiab lub Mazda 6 hais tag nrho hais txog lub hom ntawm uniqueness nyob rau hauv cheeb tsam no. Tab sis tsis yog txhua txhua - nyob rau hauv xyoo tas los no, Skyactiv xyaw tau qhia tsis tau tsuas yog hais tias lub cav combustion tseem muaj txoj kev mus ntev, tab sis Mazda tuaj yeem qhia nws txoj hauv kev.

Peb yuav qhia ntau yam ntxiv txog kev tsim kho ntawm lub tuam txhab cov engineers tom qab peb yuav mus ntsib tom ntej ntawm kev caw ntawm Mazda mus rau Nyiv thaum xaus lub Kaum Hlis. Txawm li cas los xij, cov laj thawj ntawm tsab xov xwm no tsis yog tib qho uas tuaj yeem pom nyob hauv subheading saum toj no. Vim tias kom nkag siab txog cov laj thawj uas vim li cas cov neeg tsim ntawm Mazda tuaj yeem tsim lawv lub tshuab HCCI, peb yuav tsum rov qab mus rau keeb kwm ntawm lub tuam txhab.

Lub cav qeeb mentshis ua lub hauv paus rau Skyactiv-X

Nug ib tug ultramarathoner uas tau ua tiav txoj kev 160-kilometer yog tias yuav muaj teeb meem ua kom tiav tus qauv 42-kilometer marathon. Zoo, nws yuav tsis khiav lawv li ob teev, tab sis nws tuaj yeem txuas ntxiv mus ntev li 42 teev ntawm qhov zoo nkauj zoo nkauj. Nrog rau qhov kev xav no, yog tias koj lub tuam txhab nyob hauv Hiroshima, yog tias tau ntau xyoo koj tau tawm tsam nrog cov teeb meem loj ntawm lub cav piston tig thiab daws ntau pua cov teeb meem nrog lubrication lossis emissions, yoj cuam tshuam thiab turbocharging, los yog tshwj xeeb tshaj yog mob chamber combustion txheej txheem nrog ib qho kev hloov pauv. ntim raws li Wankel, koj tuaj yeem muaj lub hauv paus ruaj khov dua rau kev tsim lub cav HCCI. Kev pib ua haujlwm ntawm Skyactiv qhov project tau muab raws nraim kaum xyoo dhau los, hauv 2007 ( tib lub xyoo uas Mercedes tau qhia txog HCCI Diesotto cav qauv), thiab thaum lub sijhawm Wankel-powered Mazda RX-8 tseem nyob hauv kev tsim khoom. Raws li koj paub, cov engineers ntawm lub tuam txhab Nyij Pooj tau sim nrog HCCI kev khiav hauj lwm hom kom meej thaum tsim cov qauv ntawm Skyactiv-R rotary engines. Tej zaum, HCCI qhov project, hu ua Mazda SPCCI (Spark Plug Conrolled Compression Ignition) los yog Skyactiv-X, koom nrog engineers los ntawm ob lub koom haum teb thiab cov roj av thiab diesel cav department, vim hais tias txawm nyob rau hauv txoj kev loj hlob ntawm cov txheej txheem combustion nyob rau hauv Skyactiv-D peb. tuaj yeem paub txog kev sau ntawv ntawm cov neeg koom nrog hauv kev txhim kho HCCI txheej txheem. Vajtswv paub thaum lub evolution ntawm Skyactiav xyaw hloov mus rau hauv homogenous agitation thiab nws tus kheej-ignition engine - Mazda engineers tau ntev tau paub los koom rau hauv lub ntsiab lus no - tab sis tej zaum nws yuav tshwm sim thaum lub cav Wankel tseem ciaj sia.

Ntau xyoo ntawm kev tsim cov tsheb tig, feem ntau ntawm lawv ib leeg, tsis tuaj yeem coj Mazda rov qab los ntawm nyiaj txiag loj, tab sis nws tseem yuav ua rau muaj kev lees paub ntawm tus ntsuj plig tsis muaj zog, nrhiav kev daws teeb meem rau txhua yam teeb meem, kev mob siab tsis txaus ntseeg thiab, vim li ntawd, kev sib sau ua ke ntawm cov khoom lag luam. loj heev thiab invaluable kev. Txawm li cas los xij, raws li Kiyoshi Fujiwara, uas yog lub luag haujlwm rau kev npaj cov khoom lag luam ntawm Mazda, txhua tus neeg tsim khoom koom nrog hauv qhov project Skyactiv nqa tus ntsuj plig ntawm lub cav Wankel, tab sis hloov mus rau hauv lub sijhawm los txhim kho ntawm lub tshuab pa. Los yog hauv HCCI tsis yog ib txwm muaj. “Tab sis kev mob siab rau tib yam. Nws yog nws uas ua rau Skyactiv muaj tseeb. Qhov kev lom zem tiag tiag no tau dhau los ua kev xyiv fab loj tshaj plaws hauv kuv lub neej. Nws yog qhov tseeb tias txhua lub tuam txhab tsim tsheb muag thiab tau nyiaj," piav qhia Seita Kanai, Tus Thawj Saib Xyuas Kev Txhim Kho ntawm Mazda, "tab sis ntseeg kuv, rau peb ntawm Mazda, qhov tseeb tias cov tsheb peb tsim yog qhov tseem ceeb. lawv pib nyob rau hauv peb lub siab, thiab txhua txhua lub sij hawm lawv tsim ua ib tug romantic taug txuj kev nyuaj rau peb. Lub luag haujlwm tseem ceeb ntawm txoj haujlwm no yog peb lub siab nyiam. Ua qhov zoo tshaj plaws yog kuv txoj kev hlub engineering. "

Hluas nraug npau suav

Tej zaum nyob rau hauv lub 60s, cov engineers ntawm lub nyuam qhuav tso tawm thawj lub tsheb Mazda pom "ib tug engineering tshiab ntawm lawv tus kheej" nyob rau hauv lub Wankel engine. Vim hais tias lub cav rotary yug los ntawm kev npau suav ntawm ib tug tub hluas German 17 xyoo nyob rau hauv 1919 thiab nws lub npe yog Felix Wankel. Tom qab ntawd, yug hauv 1902 hauv cheeb tsam Lahr ntawm lub teb chaws Yelemees (qhov twg Otto, Daimler thiab Benz yug), nws hais rau nws cov phooj ywg tias nws lub tsheb npau suav muaj lub cav uas yog ib nrab turbine, ib nrab piston. Thaum lub sijhawm ntawd, nws tseem tsis tau muaj kev paub txog kev rov ua haujlwm ntawm cov tshuab hluav taws xob sab hauv, tab sis intuitively ntseeg tias nws lub cav tuaj yeem ua plaub lub voj voog ntawm kev ua haujlwm - kom tsawg, compression, ua thiab tso pa thaum lub piston tig. Nws yog qhov kev xav no uas yuav coj nws mus rau lub sijhawm ntev los tsim lub cav ua haujlwm ua haujlwm, uas lwm tus neeg tsim khoom tau sim ua tsis tiav txij li xyoo pua 16th.

Wankel txiv tuag thaum Tsov Rog Thoob Ntiaj Teb thib 1924, tom qab ntawd tus tub hluas tau muag cov ntawv luam tawm thiab nyeem ntau yam ntaub ntawv. Nyob rau hauv 22, thaum muaj hnub nyoog 1927, nws nrhiav tau ib tug me me kuaj rau txoj kev loj hlob ntawm lub cav rotary, thiab nyob rau hauv 1939 nws ua tus thawj paintings "Tuag Drehkolbenmaschine" (rotary piston tshuab). Nyob rau hauv 1951, lub ingenious Ministry of Aviation nrhiav tau ib tug rational grain nyob rau hauv lub cav teb thiab tig mus rau Hitler, tus kheej kom tso tawm Wankel, uas yog ces nyob rau hauv tsev lojcuj raws li kev txiav txim ntawm lub zos Gauleiter, thiab muab ib tug sim kuaj nyob rau hauv lub pas dej. Constance. Nyob ntawd nws tsim qauv qauv rau BMW, Lillethal, DVL, Junkers thiab Daimler-Benz. Txawm li cas los xij, thawj qhov kev sim Wankel lub cav tuaj lig dhau los pab kom muaj sia nyob ntawm Thib Peb Reich. Tom qab muab lub teb chaws Yelemees, Fabkis kaw Wankel - tib yam uas lawv tau ua nrog Ferdinand Porsche. Ib xyoos tom qab, Felix raug tso tawm thiab, vim tsis muaj kev ua haujlwm zoo dua, pib sau ib phau ntawv ntawm lub tshuab piston teb. Tom qab ntawd nws tau tsim lub Tsev Kawm Txuj Ci rau Kev Tshawb Fawb Engineering thiab tau mus rau kev tsim cov tshuab hluav taws xob thiab compressors rau kev lag luam. Nyob rau hauv 1957, ib tug ambition designer tswj kom ntxias tus thawj coj ntawm lub NSU sports maus taus department, Walter Frede, koom tes. Wankel thiab NSU tau tsom mus rau lawv cov kev siv zog ntawm lub cav rotary nrog lub txiv apple-puab (trochoid) chamber thiab lub arched-walled triangular piston. Xyoo XNUMX, thawj tus qauv ua haujlwm ntawm lub cav tau tsim nyob rau hauv lub npe DKN. Nov yog hnub yug ntawm lub cav Wankel.

60s: muaj kev cia siab yav tom ntej ntawm lub cav qeeb mentshis

DKM qhia tau hais tias lub cav rotary tsis yog npau suav xwb. Lub cav Wankel tiag tiag hauv daim ntawv lub cev ruaj khov peb paub yog KKM tom ntej. NSU thiab Wankel koom ua ke siv cov tswv yim thaum ntxov ntsig txog piston sealing, qhov ntsaws ntsaws qhov chaw, qhov txhaws, tshem tawm cov pa tawm, lubrication, cov txheej txheem combustion, cov khoom siv thiab kev tsim khoom. Txawm li cas los xij, ntau qhov teeb meem tseem nyob ...

Qhov no tsis tiv thaiv NSU los ntawm kev tshaj tawm kev tsim lub cav ntawm lub neej yav tom ntej hauv xyoo 1959. Ntau tshaj 100 tuam txhab uas muag muab kev koom tes kev koom tes, xws li Mercedes, Rolls-Royce, GM, Alfa Romeo, Porsche, Citroen, MAN thiab ib tug xov tooj ntawm lub tshuab tsim yuav daim ntawv tso cai. Ntawm lawv yog Mazda, uas nws tus thawj tswj hwm Tsunei Matsuda pom muaj peev xwm loj hauv lub cav. Ntxiv rau kev sib tham nrog NSU engineers, Mazda tab tom teeb tsa nws tus kheej Wankel Engine Development Department, uas pib suav nrog 47 engineers.

Lub New York Herald Tribune tshaj tawm lub cav Wankel ib tug revolutionary invention. Thaum lub sij hawm ntawd, NSU cov lus tau tawg - yog tias xyoo 1957 lawv tau pauv rau 124 German cim, tom qab ntawd xyoo 1960 lawv mus txog 3000 cosmic! Xyoo 1960, thawj Wankel-powered tsheb, NSU Prinz III, tau qhia. Nws tau ua raws li lub Cuaj Hlis 1963 los ntawm NSU Wankel Kab laug sab nrog ib lub chamber 500 cc engine, uas yeej German championship ob xyoos tom qab. Txawm li cas los xij, qhov kev xav ntawm 3 Frankfurt Motor Show yog tus tshiab NSU Ro 1968. Lub elegant sedan, tsim los ntawm Klaus Lüthe, yog avant-garde nyob rau hauv txhua txoj kev, thiab nws cov aerodynamic duab (qhov txaus ntshai ntawm 80 nyob rau hauv nws tus kheej ua rau lub tsheb tshwj xeeb. rau nws lub sijhawm) tau ua tau los ntawm lub tshuab me me ntxaib-rotor KKM 0,35. Cov kis tau tus mob muaj hydraulic clutch, plaub disc nres, thiab sab pem hauv ntej yog nyob ntawm qhov sib kis. Ro 612 tau zoo heev rau nws lub sijhawm uas nws yeej Lub Xyoo Xyoo 80. Xyoo tom ntej, Felix Wankel tau txais nws PhD los ntawm Technical University of Munich thiab tau txais lub cim kub ntawm German Federation of Engineers, qhov khoom plig zoo tshaj plaws rau kev tshawb fawb thiab kev ua tiav hauv lub teb chaws Yelemees.

(kom ua raws)

Cov ntawv nyeem: Georgy Kolev