Saj zawg zog ntws
Txheem
Yuav ua li cas cov thev naus laus zis tau hloov tsheb aerodynamics
Cov cua tsis tshua muaj pab ua kom txo qis siv roj. Hauv txoj kev hwm no, txawm li cas los xij, nws muaj lub sijhawm zoo rau kev tsim kho. Txog tam sim no, ntawm chav kawm, cov kws txawj aerodynamics pom zoo nrog lub tswv yim ntawm cov neeg tsim qauv.
"Aerodynamics rau Cov Neeg Uas Tsis Tuaj yeem Ua Tsav Tsheb." Cov ntsiab lus no tau hais los ntawm Enzo Ferrari hauv 60s thiab qhia meej meej tus cwj pwm ntawm ntau tus neeg tsim qauv ntawm lub sijhawm mus rau qhov kev kawm thev naus laus zis ntawm lub tsheb. Txawm li cas los xij, tsuas yog kaum xyoo tom qab puas tau muaj thawj cov kev kub ntxhov roj thiab lawv lub cev tag nrho ntawm qhov tseem ceeb tau hloov pauv ntau dhau. Lub sijhawm thaum txhua lub zog tiv thaiv nyob rau hauv lub zog ntawm lub tsheb, thiab tshwj xeeb tshaj yog cov uas tshwm sim los ntawm nws txoj kev dhau los ntawm cov huab cua txheej, tau kov yeej los ntawm cov kev daws teeb meem dav dav, xws li kev nce chaw thiab lub zog ntawm lub cav, tsis hais tus nqi roj noj, lawv mus, thiab cov engineers pib saib txoj hauv kev zoo dua ntxiv txhawm rau kom ua tiav koj cov hom phiaj.
Lub sijhawm tam sim no, cov txheej txheem thev naus laus zis ntawm aerodynamics yog them nrog txheej tuab ntawm cov hmoov av oblivion, tab sis nws tsis yog qhov tshiab rau cov neeg tsim qauv. Keeb kwm thev naus laus zis qhia tau hais tias txawm nyob hauv lub sijhawm 77 xyoo dhau los, kev ua kom zoo thiab muaj tswv yim tshiab xws li German Edmund Rumpler thiab Hungarian Paul Jaray (leej twg tsim kev ntseeg ntawm Tatra T1930) zoo li tus keej ua haujlwm thiab ua lub hauv paus rau kev tsim kho aerodynamic mus rau lub cev tsheb tsim. Lawv tau ua raws li nthwv dej thib ob ntawm cov kws tshaj lij hauv kev tso dag huab cua xws li Baron Reinhard von Kenich-Faxenfeld thiab Wunibald Kam, uas tau tsim lawv lub tswv yim xyoo XNUMX.
Nws yog qhov tseeb rau txhua tus neeg tias nrog kev nce nrawm tuaj yeem muaj qhov txwv, saum toj no uas huab cua tsis kam dhau los ua qhov tseem ceeb hauv kev tsav tsheb. Kev tsim cov duab aerodynamically optimized tuaj yeem hloov qhov kev txwv no nce mus rau qhov tseem ceeb thiab tau hais los ntawm qhov hu ua ntws coefficient Cx, txij li tus nqi ntawm 1,05 muaj ib lub voos xwmfab inverted perpendicular rau airflow (yog tias nws tig 45 degrees raws nws axis, yog li ntawd. nws cov ntug dej hiav txwv raug txo mus rau 0,80). Txawm li cas los xij, qhov coefficient no tsuas yog ib feem ntawm kev sib npaug ntawm huab cua - qhov loj ntawm lub tsheb qhov chaw pem hauv ntej (A) yuav tsum tau ntxiv los ua ib qho tseem ceeb. Thawj qhov kev ua haujlwm ntawm aerodynamicists yog tsim kom huv si, aerodynamically npaum qhov chaw (qhov tseem ceeb ntawm cov uas, raws li peb yuav pom, muaj ntau ntau nyob rau hauv lub tsheb), uas thaum kawg ua rau ib tug txo nyob rau hauv lub flow coefficient. Txhawm rau ntsuas qhov kawg, xav tau ib lub qhov cua, uas yog qhov chaw kim heev thiab tsis tshua muaj neeg ua haujlwm - piv txwv ntawm qhov no yog BMW's 2009 lab euro tunnel commissioned hauv 170. Qhov tseem ceeb tshaj plaws nyob rau hauv nws tsis yog lub kiv cua loj heev, uas siv hluav taws xob ntau heev uas nws xav tau qhov chaw nres tsheb sib cais, tab sis qhov tseeb cov menyuam sawv ntsug uas ntsuas txhua lub zog thiab lub sijhawm uas lub dav hlau dav hlau tawm hauv lub tsheb. Nws txoj haujlwm yog ntsuas txhua qhov kev sib cuam tshuam ntawm lub tsheb nrog cov cua ntws thiab pab cov kws tshaj lij los kawm txhua yam thiab hloov pauv hauv txoj hauv kev uas tsis tsuas yog ua kom muaj txiaj ntsig zoo hauv huab cua, tab sis kuj ua raws li qhov xav tau ntawm cov neeg tsim qauv. Yeej, lub luag haujlwm tseem ceeb ntawm lub tsheb sib ntsib los ntawm thaum huab cua nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm nws compresses thiab hloov thiab - ib yam dab tsi tseem ceeb heev - los ntawm kev kub ntxhov siab tom qab nws tom qab. Nyob ntawd, ib cheeb tsam uas tsis tshua muaj siab yog tsim uas nyiam rub lub tsheb, uas nyob rau hauv lem sib tov nrog lub zog ntawm lub vortex, uas aerodynamicists kuj hu ua "tuag excitation". Rau cov laj thawj vim li cas, tom qab cov qauv vaj tsev, theem ntawm kev txo qis yog siab dua, raws li qhov tshwm sim ntawm cov dej coefficient deteriorates.
Aerodynamic drag yam
Cov tom kawg yog nyob ntawm tsis yog tsuas yog nyob ntawm yam xws li tag nrho cov duab ntawm lub tsheb, tab sis kuj nyob ntawm qhov tshwj xeeb thiab qhov chaw. Hauv kev xyaum, tag nrho cov duab thiab feem ntau ntawm cov tsheb niaj hnub no muaj 40 feem pua ntawm tag nrho cov huab cua tsis kam, ib lub hlis twg yog txiav txim los ntawm cov khoom nto thiab cov yam ntxwv xws li iav, teeb, daim ntawv tsav tsheb, thiab kav hlau txais xov. 10% ntawm huab cua tsis kam yog vim qhov ntws los ntawm lub qhov mus rau lub brakes, lub cav thiab gearbox. 20% yog qhov tshwm sim ntawm vortex nyob rau hauv ntau yam hauv pem teb thiab ncua kev kawm ntawv, uas yog, txhua yam tshwm sim nyob rau hauv lub tsheb. Thiab qhov nthuav tshaj plaws yog tias txog li 30% ntawm huab cua tsis kam yog vim lub vortices tsim nyob ib ncig ntawm lub log thiab tis. Kev ua qauv qhia ntawm qhov tshwm sim no muab qhov qhia meej ntawm qhov no - qhov kev siv coefficient ntawm 0,28 ib lub tsheb txo mus rau 0,18 thaum lub log raug tshem tawm thiab lub qhov nyob hauv lub tis yog them nrog kev ua tiav ntawm lub tsheb zoo li qub. Nws tsis yog qhov xwm txheej uas txhua lub tsheb tsis tshua muaj kev ceeb toom, zoo li thawj Honda Insight thiab GM's EV1 hluav taws xob tsheb, muaj qhov zais tom qab fenders. Tag nrho cov duab aerodynamic thiab kaw hauv ntej kawg, vim qhov tseeb tias lub tshuab hluav taws xob tsis tas yuav tsum muaj cua txias ntau, tso cai rau GM cov neeg tsim khoom los tsim cov qauv EV1 nrog qhov sib npaug ntawm 0,195 nkaus xwb. Tesla qauv 3 muaj Cx 0,21. Yuav kom txo tau cov vortex nyob ib ncig ntawm lub log nyob rau hauv cov tsheb nrog cov combustion engine, thiaj li hu ua. "Air curtains" nyob rau hauv daim ntawv ntawm ib tug nyias ntsug kwj ntawm huab cua yog qhia los ntawm qhov qhib nyob rau hauv pem hauv ntej bumper, tshuab ib ncig ntawm lub log thiab stabilizing lub vortices. Qhov ntws mus rau lub cav yog txwv los ntawm aerodynamic shutters, thiab hauv qab yog kaw tag nrho.
Qhov qis zog ntsuas los ntawm cov menyuam sawv ntsug, qhov qis dua Cx. Raws li tus qauv, nws yog ntsuas ntawm qhov ceev ntawm 140 km / h - tus nqi ntawm 0,30, piv txwv li, txhais tau hais tias 30 feem pua ntawm cov huab cua uas lub tsheb hla dhau mus rau nws qhov nrawm. Raws li rau thaj tsam pem hauv ntej, nws txoj kev nyeem ntawv yuav tsum tau ua kom yooj yim dua - rau qhov no, nrog kev pab ntawm lub laser, sab nraud contours ntawm lub tsheb tau piav qhia thaum saib los ntawm sab xub ntiag, thiab qhov chaw kaw hauv square metres yog xam. Nws yog tom qab sib npaug los ntawm qhov txaus siab kom tau txais lub tsheb tag nrho cov cua tsis kam hauv square meters.
Rov qab mus rau keeb kwm ntawm peb cov lus piav qhia aerodynamic, peb pom tias kev tsim cov qauv ntsuas roj siv ntsuas (NEFZ) hauv xyoo 1996 tau ua lub luag haujlwm tsis zoo hauv kev hloov pauv huab cua ntawm lub tsheb (uas tau nce siab hauv xyoo 1980s). ) vim hais tias lub aerodynamic yam muaj me ntsis cuam tshuam vim lub sij hawm luv luv ntawm high-ceev txav. Txawm hais tias cov dej coefficient txo qis thaum lub sij hawm, qhov loj ntawm cov tsheb nyob rau hauv txhua chav kawm ua rau muaj kev nce rau hauv pem hauv ntej cheeb tsam thiab yog li ntawd qhov nce hauv huab cua tsis kam. Cov tsheb xws li VW Golf, Opel Astra thiab BMW 7 Series muaj huab cua siab dua li lawv cov thawj coj hauv xyoo 1990. Cov qauv no tau txhawb nqa los ntawm ib pawg ntawm cov qauv zoo nkauj SUV nrog lawv thaj tsam loj hauv ntej thiab cov tsheb khiav tsis zoo. Hom tsheb no tau raug thuam tsuas yog rau nws qhov hnyav hnyav, tab sis hauv kev xyaum, qhov no yuav siv sij hawm qis dua qhov tseem ceeb nrog kev nce ceev - thaum tsav tsheb sab nraum nroog ntawm qhov ceev ntawm 90 km / h, qhov feem pua ntawm huab cua tsis kam yog. kwv yees li 50 feem pua, ntawm txoj kev loj ceev, nws nce mus rau 80 feem pua ntawm tag nrho cov cab tsheb ntsib.
Aerodynamic raj
Lwm qhov piv txwv ntawm lub luag haujlwm ntawm huab cua tsis kam nyob hauv kev ua haujlwm ntawm lub tsheb yog tus qauv lub nroog raug tsim. Lub rooj zaum ob lub rooj zaum tuaj yeem muaj zog thiab sai sai ntawm txoj kev hauv nroog, tab sis lub cev luv luv thiab lub cev sib npaug yog qhov tsis muaj txiaj ntsig los ntawm qhov kev pom ntawm lub aerodynamic. Nrog nws lub teeb yuag, huab cua tsis kam los ua qhov tseem ceeb ntxiv, thiab nrog Smart nws pib muaj qhov cuam tshuam ntawm kev nrawm ntawm 50 km / teev. Tsis yog ib qho xav tsis thoob, nws poob qhov kev cia siab rau tus nqi qis txawm hais tias nws tsim lub teeb yuag.
Txawm hais tias Smart qhov tsis txaus, txawm li cas los xij, niam txiv lub tuam txhab Mercedes txoj hauv kev rau aerodynamics ua piv txwv ib txoj hauv kev, zoo ib yam thiab ua haujlwm zoo rau cov txheej txheem tsim cov duab zoo. Nws tuaj yeem sib cav tias cov txiaj ntsig ntawm kev nqis peev hauv cov cua tunnels thiab kev ua haujlwm nyuaj hauv cheeb tsam no tshwj xeeb yog pom hauv lub tuam txhab no. Ib qho piv txwv tshwj xeeb ntawm cov txiaj ntsig ntawm cov txheej txheem no yog qhov tseeb tias tam sim no S-Class (Cx 0,24) muaj cua tsis zoo dua li Golf VII (0,28). Nyob rau hauv tus txheej txheem ntawm kev nrhiav ntau qhov chaw sab hauv, cov duab ntawm lub compact qauv tau txais ib tug loj loj frontal cheeb tsam, thiab cov ndlwg coefficient yog phem dua li ntawm cov S-chav kawm vim lub luv luv, uas tsis tso cai rau ntev streamlined nto. thiab feem ntau yog vim muaj kev hloov pauv mus rau tom qab, txhawb kev tsim cov vortices. VW tau lees paub tias qhov thib yim tiam tshiab Golf yuav muaj huab cua tsis zoo thiab qis dua thiab ua kom zoo dua qub, tab sis txawm tias muaj peev xwm tsim thiab sim tshiab, qhov no tau ua pov thawj nyuaj heev rau lub tsheb. nrog hom ntawv no. Txawm li cas los xij, nrog rau qhov tseem ceeb ntawm 0,275, qhov no yog qhov zoo tshaj plaws aerodynamic Golf puas tau ua. Qhov tsawg tshaj plaws sau tseg roj noj piv ntawm 0,22 ib lub tsheb nrog ib tug sab hauv combustion engine yog lub Mercedes CLA 180 BlueEfficiency.
Qhov zoo ntawm hluav taws xob tsheb
Lwm qhov piv txwv ntawm qhov tseem ceeb ntawm cov duab aerodynamic tiv thaiv keeb kwm yav dhau los ntawm qhov hnyav yog cov qauv tshiab hybrid thiab txawm ntau li ntawd cov tsheb fais. Nyob rau hauv rooj plaub ntawm Prius, piv txwv li, qhov kev xav tau rau lub nruab zog aerodynamic zoo nkauj kuj yog dictated los ntawm qhov tseeb tias thaum nce nrawm dua, kev ua haujlwm ntawm hybrid powertrain poob qis. Hauv hluav taws xob tsheb, txhua yam muaj feem xyuam nrog kev nce mais hauv cov hluav taws xob hom yog qhov tseem ceeb heev. Raws li cov kws tshaj lij, qhov hnyav hnyav ntawm 100 kg yuav nce lub tsheb khiav ntawm ob peb mais, tab sis ntawm qhov tod tes, aerodynamics yog qhov tseem ceeb rau lub tsheb fais fab. Ua ntej, vim tias qhov loj ntawm cov tsheb no tso cai rau lawv rov qab qee lub zog siv los ntawm kev rov kho dua, thiab qhov thib ob, vim tias qhov siab hnyav ntawm lub tshuab hluav taws xob tso cai rau nws los them rau cov txiaj ntsig ntawm qhov hnyav thaum pib, thiab nws cov kev ua haujlwm txo qis ntawm kev kub ceev thiab siab ceev. Tsis tas li ntawd, lub tshuab hluav taws xob thiab lub tshuab hluav taws xob xav tau cua txias tsawg dua, uas tso cai rau qhov qhib me me nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm lub tsheb, uas, raws li peb tau sau tseg, yog qhov tseem ceeb ua rau lub cev txo qis. Lwm qhov hauv kev txhawb cov neeg tsim qauv los tsim ntau cov qauv siv aerodynamically ntau hauv cov qauv tshiab ntsaws ruaj ruaj yog qhov tsis muaj kev siv hluav taws xob tsuas yog hom, lossis thiaj li hu ua. kev caij nkoj. Tsis zoo li cov caij nkoj, qhov twg cov lus siv thiab cov cua yuav tsum tau txav lub nkoj, hauv cov tsheb hluav taws xob muaj hluav taws xob ntau yuav nce yog tias lub tsheb muaj huab cua tsis zoo. Tsim tawm qhov tshwj xeeb aerodynamically zoo yog qhov muaj txiaj ntsig zoo tshaj plaws los txo kev siv roj.
Kev noj cov coefficients ntawm qee cov tsheb muaj npe:
Mercedes Simplex
Kev tsim tawm 1904, Cx = 1,05
Rumpler poob luab cab
Kev tsim tawm 1921, Cx = 0,28
Ford Qauv T
Kev tsim tawm 1927, Cx = 0,70
Kama cov qauv sim
Tsim nyob rau xyoo 1938, Cx = 0,36.
Cov ntaub ntawv tsheb Mercedes
Kev tsim tawm 1938, Cx = 0,12
VW Npav
Kev tsim tawm 1950, Cx = 0,44
Volkswagen "Turtle"
Kev tsim tawm 1951, Cx = 0,40
Panhard Dina
Tsim nyob rau xyoo 1954, Cx = 0,26.
Porsche 356 A
Tsim nyob rau xyoo 1957, Cx = 0,36.
MG EX 181
Xyoo 1957 ntau lawm, Cx = 0,15
Citroen DS 19 lub tsheb
Kev tsim tawm 1963, Cx = 0,33
NSU Kev Ua Si Ncaws Pob
Kev tsim tawm 1966, Cx = 0,38
Mercedes S 111
Kev tsim tawm 1970, Cx = 0,29
Volvo 245 Av
Kev tsim tawm 1975, Cx = 0,47
Audi 100
Kev tsim tawm 1983, Cx = 0,31
Mercedes W 124: kuv
Kev tsim tawm 1985, Cx = 0,29
Lamborghini Suav Zaj
Kev tsim tawm 1990, Cx = 0,40
Toyota Prius 1
Kev tsim tawm 1997, Cx = 0,29
