Test Tsav Triumph Spitfire Mk III: Scarlet Sun.
Ntsib ib tus masterfully rov ua classic English roadster li ntawm lub caij ntuj sov
Lub tsheb liab qhib tab tom mus rau txoj kev dav ntawm cov ntoo ntsuab. Ua ntej peb paub txog cov lus Askiv silhouette ntawm nruab nrab ntawm lub xyoo pua xeem, tom qab ntawd peb pom tias lub kauj tsheb yog nyob rau sab xis, thiab thaum kawg, lub tsheb tau zoo nkauj rov qab los thiab khaws cia zoo. Cov hniav nyiaj hniav kub (nrog rau tag nrho lwm qhov chaw chrome) hais tias "Triumph", "Spitfire Mk III", thiab "Overdrive" ntawm lub taub hau. Nyob rau hauv ib lo lus, ib tug British classic.
Thaum lub sijhawm thaij duab, cov khoom muaj nqis me me ntawm Kenley lub Hoobkas ze Coventry hauv xyoo 1967 maj mam nthuav tawm cov kev tsim txiaj uas yuav ua rau lub siab ntawm txhua tus neeg nyiam tsheb. Qab lub hau loj loj, uas siv yuav luag ib nrab ntawm lub tsheb, muab lub cav me me tab sis khoom siv nrog ob lub carburetors nrog cov ntxaij lim dej kis las. Lub hauv ntej qag nrog kev ncaws pob (nrog ob lub voos sib npaug ntawm lub log) thiab lub log nres kuj pom kom pom tseeb. Hauv qhov qhib cockpit, txhua txoj kev tswj hwm tau ua pawg ntawm lub chaw nruab nrab (ua tib zoo kho thiab nrog cov thev naus laus zis thawj zaug), ua kom yooj yim los tsim cov laug thiab txoj cai tsav ua ntej.
Qhov tseeb, tsis hais tus qauv British ntawm tus qauv, feem ntau cov ntawv luam tau npaj rau lub teb chaws tsav tsheb sab xis. Thaum George Turnbull, CEO ntawm Standard-Triumph (raws li ib feem ntawm Leyland), tus kheej tau rub lub 1968th Spitfire los ntawm qhov chaw nres tsheb kawg ntawm cov kab sib dhos thaum Lub Ob Hlis 100, cov lus ceeb toom qhia tias ntau dua 000 feem pua ntawm cov tsheb tsim tau raug muag sab nraum United. Lub Nceeg Vaj. Lub khw tseem ceeb yog Tebchaws Asmeskas (75%) thiab cov teb chaws Europe (45%).
Ntseeg tias nws los yog tsis, qhov kev vam meej tsheb no, tsim los ntawm 1962 txog 1980 rau tsib tiam, tuaj yeem muaj ntau txoj hmoo tsis zoo. Hauv 60s thaum ntxov, Standard-Triumph ntsib teeb meem nyiaj txiag hnyav thiab tau los ntawm Leyland. Thaum tus tswv tsev tshiab tuaj kuaj thaj chaw ntau lawm, lawv nrhiav tau ib qho qauv tiv thaiv hauv tarpaulin nyob rau hauv kaum tsev. Lawv txoj kev txaus siab rau lub teeb, nrawm thiab zoo nkauj tsim ntawm Giovanni Michelotti yog li muaj zog uas lawv pom zoo tam sim ntawm cov qauv thiab kev tsim khoom pib hauv ob peb lub hlis.
Lub phiaj xwm nws tus kheej tau pib ob peb xyoos ua ntej nrog lub tswv yim tsim ua lub teeb ci ob-seater txoj kev tsheb nyob ntawm txoj kev Triumph Herald. Tus qauv qub muaj lub hauv paus pib uas ua rau lub hauv paus ruaj khov qhib lub cev tsim, thiab lub zog ntawm lub tshuab muaj plaub-lub tog raj kheej (64 hp hauv thawj tiam) yog txaus los muab lub tsheb hnyav tsuas yog 711 kg (tsis rub) tsim muaj zog rau lub sijhawm.
Nyob rau tiam thib peb, uas ci ntsa iab ua ntej peb nrog nws cov xim liab qaim, lub cav muaj kev hloov pauv ntau ntxiv thiab lub zog; Cov kev tswj hwm tau tsim rau hauv cov ntoo zoo nkauj dashboard, thiab peb tus phab ej kuj tseem muaj ob qhov kev thov ntau tshaj plaws - hais lub log thiab kev tsav tsheb kev lag luam los ntawm Laycock de Normanville. Qhib lub cev, peb pom nyob rau hauv nws ib tug tag nrho-fledged spare log (tseem nrog spokes!) Thiab ob txawv txawv cov cuab yeej - ib tug puag ncig txhuam rau ntxuav lub ntug thiab ib tug tshwj xeeb rauj, uas lub hauv paus log ceev yog unscrewed.
Tsis muaj dab tsi yeej qhov kev xav ntawm lub siab, lub zog thiab thawj lub zog los ntawm kev txav ceev hauv cov tsheb qhib ntawd. Ntawm no, lub peev xwm kev xav ntawm kev ceev yog sib txawv kiag li, thiab txawm tias qhov hloov ntawm ib qho qis kawg los ua qhov kev lom zem uas tsis nco qab. Cov kev nyab xeeb niaj hnub no, uas tau cawm ntau pua tus neeg txoj sia, tab sis ua rau tsheb yuav luag ob zaug hnyav dua, tau ua rau qee qhov kev lom zem ntawm kev sib cuag ncaj qha nrog lub tsheb, qhov xwm txheej thiab cov ntsiab lus, hauv lub npe uas cov ntoo tshiab ntawm kev ua tau tsim thiab yuav. Thiab thaum tseem muaj lub tsheb tseem sib tw tsheb nyooj hoom xws li Lotus, lawv lub sijhawm zoo li ploj mus ib txhis.
Los ntawm txoj kev, puas muaj leej twg paub ... Cov neeg ntawm BMW tau tsim hluav taws xob i3 nrog lub teeb ci, tag nrho cov pa roj carbon, muaj zog heev thiab tib lub sijhawm saib xyuas lub cev. Thiab raws li koj paub, txoj cai rau "Triumph" hom yog BMW ...
Kev Txum Tim Rov Qab Los
Qhov zoo kawg nkaus Spitfire Mark III yog tus tswv ntawm Valery Mandyukov, tus tswv ntawm LIDI-R kev pabcuam thiab tus tswvcuab ntawm Bulgarian classic tsheb txav. Lub tsheb tau yuav hauv Holland xyoo 2007 hauv thaj chaw zoo. Txawm li cas los xij, raws li kev soj ntsuam ze dua, nws hloov tawm tias lub tsheb tau raug saib xyuas tsis zoo - cov nplooj ntawv tau sewn nrog cov ntaub qhwv ntub hauv epoxy resin, ntau qhov chaw tsis yog qub lossis tsis tuaj yeem rov qab los. Yog li ntawd, nws yog ib qho tsim nyog yuav tsum xa ntau qhov chaw los ntawm Askiv, thiab tag nrho cov nyiaj xaj yuav ncav cuag 9000 2011 phaus. Feem ntau, kev ua haujlwm ntawm lub tsheb cuam tshuam txog thaum pom qhov xav tau. Cov khoom ntoo ntawm lub dashboard, gearbox thiab cav tau rov qab los ntawm LIDI-R Rhiav, qhov chaw ua haujlwm kho dua tshiab. Tag nrho cov txheej txheem tau kav ib xyoos thiab xaus rau lub Kaum Ib Hlis 1968. Qee cov khoom, xws li thawj Britax lub rooj zaum yuav tsum tau nruab los ntawm XNUMX, tau muab ntxiv (yog li lawv tsis nyob hauv cov duab).
Valery Mandyukov thiab nws cov kev pabcuam tau rov qab kho cov tsheb qub rau ntau dua 15 lub xyoos. Ntau tus neeg siv khoom tuaj txawv teb chaws tuaj tom qab lawv tau dhau los ua qhov kev paub txog kev ua haujlwm zoo ntawm tus tswv. Auto motor und sport npaj los nthuav tawm lwm cov qauv, kho kom zoo dua qub thiab txhawb nqa los ntawm cov kiv cua tau tshoov siab ntawm lub tsheb npav cov chav kawm.
KEV NTSEEG
Triumph Spitfire Mark III (1967)
ENGINE Dej-txias, plaub-lub tog raj kheej, hauv-kab lub cav, 73.7 x 76 hli tshau x stroke, 1296 cc tawm chaw, 76 hp. ntawm 6000 rpm, max. torque 102 Nm @ 4000 rpm, compression piv 9,0: 1, nyiaj siv ua haujlwm sab nraud, sab sab camsha nrog cov sij hawm ua saw, ob lub SU HS2 carburetors.
POWER IAV Rear-wheel drive, plaub-phau ntawv kis tau tus mob, xaiv nrog kev siv sab nraud rau peb thiab thib plaub zog.
COJ THIAB TXOJ HAUJ LWM Ob-seater hloov tau nrog cov xov txav, nrog kev txav tau yooj yim ntawm sab saum toj, lub cev nrog cov ncej hlau ua los ntawm cov ntaub ntawv kaw nrog cov kab teeb tsa thiab ua kom ntev. Kev tshem tawm pem hauv ntej yog ywj siab nrog ob daim duab peb sab hla ntawm cov neeg sib txawv ntawm qhov ntev sib txawv, coaxially txuas nrog los ntawm kev ua haujlwm thiab lub zog poob siab, lub twj ywm khov kho, lub nraub qaum qev nrog lub ntsej muag transverse lub caij nplooj ntoo hlav thiab cov tshuaj tiv thaiv ntev. Disc brakes nyob ntawm sab xub ntiag, nruas nres tsheb rau tom qab, xaiv nrog lub hwj huam tsav. Lub kauj tsheb khib nrog khib.
TXHEEJ TXHEEM THIAB LOJ Qhov ntev ntev qhov dav x qhov dav x Qhov siab 3730 x 1450 x 1205 hli, lub log tsheb 2110 hli, pem hauv ntej / nraub qaum khiav 1245/1220 hli, qhov hnyav (khoob) 711 kg, tank 37 litres.
DYNAMIC KEV YUAV TSUM THIAB KEV TXHEEJ TSHUAJ, NQE Siv ceev tshaj plaws 159 km / teev, kev nrawm ntawm 0 txog 60 mph (97 km / teev) nyob rau hauv 14,5 vib nas this, noj 9,5 l / 100 km. Nqe £ 720 nyob rau hauv tebchaws Askiv, Deutsche Mark 8990 nyob rau hauv lub teb chaws Yelemees (1968).
PERIOD FOR PRODUCTION THIAB CIRCULATION Triumph Spitfire Mark III, 1967 - 1970, 65 daim ntawv luam.
Cov ntawv nyeem: Vladimir Abazov
Yees duab: Miroslav Nikolov
