Hom kev tsav tsheb thiab txhua lub log tsav

Niaj hnub no tsis muaj tus tsav tsheb zoo li no lossis txawm tias tus tsav tsheb tshiab uas yuav tsis nkag siab qhov sib txawv ntawm cov hom tsheb tsav. Lub ntsiab lus ntawm kev txiav txim siab tsav tsheb ntawm lub tsheb yog qhov yooj yim thiab meej: txhawm rau kom lub tsheb pib txav mus los, lub zog ntawm lub cav yuav tsum raug xa mus rau lub log. Muaj pes tsawg lub log yuav tau txais torque thiab ntawm lub qag twg (rov qab, pem hauv ntej lossis ob qho tib si) yuav nyob ntawm seb hom tsav.

Lub log tsheb tsav

Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm rear-log tsav, lub torque yuav kis tau tsuas yog rau lub log nyob rau hauv lub rear qag ntawm lub tsheb. Txog niaj hnub no, lub hauv paus ntsiab lus ntawm cov cuab yeej no suav hais tias yog feem ntau. Thawj lub log tsav tsheb tau rov qab los rau xyoo 1930, thiab rau hnub no hom no yog siv ob qho tib si hauv kev tsim cov tsheb siv nyiaj thiab siv cov tsheb kim. Piv txwv li, Chevrolet Corvette 3LT 6.2 (466 horsepower) qhia nyob rau hauv Favorit Motors pawg ntawm tuam txhab uas muag kuj tau nruab nrog rear-log tsav. Qhov no tso cai rau tus neeg tsav tsheb kom hnov ​​​​mob ntau dua txhua lub zog ntawm lub tsheb.

Qhov tshwj xeeb ntawm qhov kev tso kawm ntawm hom tsav no kuj txhais tau hais tias siv lub cardan ncej. Lub taub hau amplifies lub zog los ntawm lub cev muaj zog apparatus.

Tsheb-log tsav tsheb feem ntau siv tsis tau tsuas yog nyob rau hauv lub neej txhua hnub, tab sis kuj nyob rau hauv kev sib tw. Txawm tias muaj tseeb hais tias lub driveshaft tsub kom lub luj ntawm lub tsheb, lub zog ntawm lub rear khub ntawm lub log tusyees faib qhov hnyav no.

Hauv kev lag luam automotive siv lub log tsav tsheb, plaub hom kev teeb tsa ntawm chav tsev propulsion yog siv:

• Ua ntej, nws yog ib tug pem hauv ntej-engined rear-log tsav layout, uas yog tseem hu ua "classic". Lub cav nws tus kheej nyob rau hauv xws li tsheb yog nyob rau hauv pem hauv ntej (hauv qab lub hood), tab sis nws qhov chaw ntawm huab hwm coj yuav tsum tau xam raws li qhov tseeb raws li qhov ua tau kom lub zog hloov mus rau lub log tsheb yog qhov zoo tshaj plaws. Kev npaj ntawm lub cav pem hauv ntej yog nyob deb ntawm qhov kev xaiv feem ntau siv rau kev tsim cov tsheb tsav tsheb.
• Thib ob, lub hauv ntej nruab nrab lub cav rear-log tsav layout kuj siv. Feem ntau nws kuj muaj nyob rau hauv "classic" version ntawm lub cav qhov chaw. Txawm li cas los xij, nyob rau hauv cov ntaub ntawv no, lub hwj chim unit yog nyob rau hauv lub cheeb tsam ntawm lub pem hauv ntej wheelset. Niaj hnub no, lub hauv paus ntsiab lus ntawm kev teeb tsa lub cav ntawm lub log tsav tsheb tsuas yog pom nyob rau hauv cov qauv sib tw kom txo tau lub nra ntawm lub qag pem hauv ntej.
• Thirdly, lub rear mid-engine rear-log tsav layout. Lub cev muaj zog yog nyob ncaj qha rau ntawm lub rear qag, uas ua rau nws muaj peev xwm siv lub luj ntawm lub tsheb kom nws dynamic kev ua tau zoo.
• Plaub, lub log tsheb rear-log tsav layout yog ib qho kev xaiv thaum lub hwj chim unit nws tus kheej, nrog rau cov kis tau tus mob thiab tsav qag, nyob rau hauv lub rear sab ntawm lub tsheb. Niaj hnub no, hom kev teeb tsa lub cav no tsuas yog muaj nyob hauv qee lub tuam txhab, tshwj xeeb, Volkswagen.

Cov txiaj ntsig ntawm lub tsheb log tsav tsheb

Tsheb nruab nrog lub rear qag torque hloov khoom siv muaj ntau yam zoo hauv kev tuav thiab dynamics:

• tsis muaj kev vibrations ntawm lub cev thaum lub zog txav (qhov no yog ua tiav vim qhov ntev ntawm lub hwj chim chav tsev, uas yog structurally nyob rau ntawm softening "pillows");
• Qhov tsawg kawg nkaus tig lub vojvoog, uas tso cai rau koj siv lub tsheb hauv cov chaw nres tsheb loj tshaj plaws hauv nroog lossis ntawm txoj kev nqaim (ob lub log pem hauv ntej tsuas yog teeb tsa cov kev taw qhia ntawm kev txav mus los, kev txav nws tus kheej yog ua los ntawm ob khub tom qab);
• acceleration zoo.

Disadvantages ntawm lub rear log tsav tsheb

Ib yam li lwm qhov system, rear-log tsav kuj muaj nws qhov tsis zoo:

• Kev xa tawm ntawm cov rog los ntawm lub cav yuav tsum muaj lub ntsej muag cardan, thiab nws cov qauv tsim tsis pub siv txhua qhov ua tau yam tsis muaj qhov tshwj xeeb tunnels. Nyob rau hauv lem, lub cardan tunnels nyob ib cheeb tsam usable los ntawm kev txo qhov chaw nyob rau hauv lub cabin;
• tsawg off-txoj kev patency, nquag drifts yog ua tau.

Pem hauv ntej lub log tsav

Pem hauv ntej log tsav yog suav hais tias yog qhov opposite ntawm rear log tsav. Nyob rau hauv cov ntaub ntawv no, lub torque kis tau tsuas yog rau pem hauv ntej ob lub log, ua rau lawv tig. Thawj thawj zaug, xws li lub hauv paus ntsiab lus ntawm kev tsav tsheb tau raug qhia rov qab rau xyoo 1929.

Qhov zoo ntawm lub log pem hauv ntej tso cai rau nws siv ntau dua ntawm cov tsheb hauv kev siv nyiaj txiag (piv txwv li, Renault Logan). Txawm li cas los xij, cov tsheb lag luam uas nruab nrog lub log pem hauv ntej (Citroen Jumper) kuj tuaj yeem yuav ntawm Favorit Motors Group of Companies.

Lub hauv paus ntsiab lus tseem ceeb tshaj plaws hauv kev ua haujlwm ntawm lub tsheb pem hauv ntej-log tsav yog tag nrho kev sib raug zoo ntawm lub tshuab xa tawm torque thiab cov cuab yeej rau kev tswj lub tshuab. Qhov kev sib xyaw ua ke no, ntawm ib sab, ua rau nws yooj yim rau kev tsav tsheb nws tus kheej, thiab ntawm qhov tod tes, nyuaj rau kev tsav tsheb nws tus kheej.

Hauv kev lag luam automotive siv lub log pem hauv ntej, cov ntsiab lus ntawm qhov chaw ntawm lub hwj chim chav tsev thiab gearbox yuav tsum tau siv tshwj xeeb kom meej meej kom tsis txhob muaj kev cuam tshuam los ntawm txhua yam:

• Ua ntej, txoj kev npaj tseem ceeb yog hu ua ib qho kev sib txuas ua ke (uas yog, lub cav thiab lub gearbox tau muab tso rau ib qho tom qab lwm qhov ntawm tib lub axis);
• Qhov thib ob, ib qho kev sib txuas ua ke kuj tuaj yeem ua tau, thaum lub zog hluav taws xob thiab kev sib kis tau muab tso rau ntawm tib qhov siab, tab sis sib npaug rau ib leeg;
• Thib peb, lub npe hu ua "pem teb" layout kuj siv - uas yog, lub cev muaj zog nyob rau saum toj ntawm qhov chaw kuaj xyuas.

Cov txiaj ntsig ntawm lub log pem hauv ntej tsav tsheb

Cov tsheb uas nruab nrog lub log pem hauv ntej yog suav tias yog kev siv nyiaj ntau dua, vim tias lawv cov khoom siv tsis cuam tshuam nrog kev siv cov khoom siv pabcuam (xws li lub driveshaft thiab tunnels). Txawm li cas los xij, tus nqi qis tsis yog qhov zoo ntawm cov tsheb pem hauv ntej-log tsav:

• zoo dav dav ntawm lub cabin (vim tsis muaj cardan ncej);
• muaj peev xwm hla lub teb chaws zoo txawm nyob rau hauv txoj kev taug kev;
• muaj peev xwm tswj tau ntawm cov dej khov tsis muaj skidding.

Disadvantages ntawm lub log pem hauv ntej tsav tsheb

Raws li kev tsim ntawm lub tsheb, tus neeg tsav tsheb yuav pom qhov tsis zoo hauv qab no hauv kev tsav tsheb:

• rhiab lub cev vibrations thaum tsav tsheb;
• loj tig vojvoog, raws li lub pob khawm ntawm lub log yog tag nrho raws li cov kauj ruam;
• tus nqi siab ntawm kev kho kev ua haujlwm, txij li nws yuav tsim nyog los hloov cov khoom siv tsis yog nyob rau hauv pem hauv ntej-log tsav ntaus ntawv, tab sis kuj nyob rau hauv lub kauj.

Plaub lub log tsav

Txhua lub log tsav yog lub tsheb tshwj xeeb kis tau tus mob uas tso cai rau koj kom xa lub zog mus rau ob lub qag ib zaug. Hauv qhov no, feem ntau txhua ob lub log tau txais qhov sib npaug ntawm lub zog rau kev txav mus los.

Thaum pib, cov tsheb nruab nrog txhua lub log tsav tau suav tias tsuas yog tag nrho cov tsheb, tab sis tom qab ntawd, hauv xyoo 1980, cov kev txhim kho tseem ceeb ntawm kev txhawj xeeb loj ua rau nws ua tau los qhia txog 4WD txoj cai rau tsheb, uas ua rau lawv muaj peev xwm hla teb chaws tsis muaj. txi kev nplij siab. Txog niaj hnub no, ib qho kev ua tau zoo tshaj plaws txhua lub log tsav tuaj yeem hu ua AWD (Volvo) thiab 4Motion (Volkswagen). Cov tsheb tshiab nrog cov cuab yeej zoo li no ib txwm nyob hauv Tshuag ntawm Favorit Motors.

Kev txhim kho tas mus li hauv thaj chaw ntawm txhua lub log tsav tau ua rau nws muaj peev xwm ua kom tiav plaub lub tswv yim tseem ceeb rau nws siv ib zaug:

• Plug-in 4WD (lwm yam: Part-Time). Qhov no yog qhov yooj yim tshaj plaws thiab tib lub sijhawm txhim khu kev qha txhua lub log tsav. Lub ntsiab ntawm nws txoj hauj lwm nyob rau hauv lub fact tias thaum lub sij hawm ib txwm ua hauj lwm ntawm lub tsheb, tsuas yog ib tug axis ua hauj lwm. Thaum muaj kev hloov pauv ntawm txoj kev tsheb (khoom av, pits, dej khov, thiab lwm yam), txhua lub log tsav tau hloov mus. Txawm li cas los xij, vim muaj kev sib txuas ntawm ob lub tsav tsheb, qhov hu ua "lub zog ncig" tuaj yeem tshwm sim, uas cuam tshuam rau lub zog hnav ntawm cov ntsiab lus thiab qhov poob ntawm lub zog.
• Permanent 4WD (lwm yam puv sij hawm). Cov tsheb txuas nrog txhua lub log tsav hauv txoj kev no ib txwm siv tag nrho plaub lub log raws li kev tsav tsheb. Feem ntau Lub Sijhawm Tag Nrho suav nrog kev siv lub thawv sib txawv, uas tswj cov khoom siv lub zog rau lub log nyob ntawm txoj kev.
• Kev mus tas li ntawm qhov xav tau 4WD (lwm yam: On-Demand Full-Time). Ntawm nws cov tub ntxhais, qhov no yog ib qho ntawm ntau yam ntawm txhua lub log tsav, tab sis qhov kev sib txuas tau ua tiav. Feem ntau, ib lub qag (feem ntau yog pem hauv ntej ib qho) txuas mus tas li rau 4WD, thiab qhov thib ob yog ib feem txuas, uas tso cai rau tsis siv ob lub qag ntawm qhov chaw ib txwm muaj, thiab, yog tias tsim nyog, ua kev sib txuas.
• Multi-mode 4WD (lwm yam: xaiv tau). Siv rau ntawm cov qauv tshiab. Plaub-log tsav tuaj yeem muaj ntau hom kev ua haujlwm thiab hloov kho ob qho tib si los ntawm tus neeg tsav tsheb nws tus kheej thiab los ntawm automation, nyob ntawm txoj kev.

Plaub-log tsav tsheb tuaj yeem muaj peb qhov kev xaiv layout:

• Ua ntej, classic kev npaj ntawm lub hwj chim unit thiab gearbox - lub propulsion system nyob rau hauv lub hood, nrog rau cov kis tau tus mob, thiab muab tso rau longitudinally. Lub torque nyob rau hauv cov ntaub ntawv no yog kis los ntawm cardan.
• Qhov thib ob, nws muaj peev xwm ua tiav qhov kev teeb tsa raws li lub hauv ntej-log tsav. Ntawd yog, 4 WD qhov system tau teeb tsa rau ntawm lub log pem hauv ntej, uas tso cai rau lub qag nram qab tsuas yog siv los ua ib qho kev pabcuam xwb. Lub cav thiab gearbox nyob rau pem hauv ntej ntawm lub tsheb.
• Thirdly, nrog rau kev tso tawm tom qab ntawm lub hwj chim unit. Lub cav thiab kis tau tus mob nyob ntawm ob lub log tom qab, thaum lub ntsiab tsav tseem poob rau ntawm lub qag nram qab. Pem hauv ntej qag yog txuas nrog manually thiab txiav.

Cov txiaj ntsig ntawm lub tsheb tsav txhua lub log

Tau kawg, lub ntsiab kom zoo dua ntawm cov tsheb nrog 4WD system yog lawv lub peev xwm hla teb chaws. Off-road conquest yog ib qho yooj yim, ua tsaug rau qhov tsim nyog faib ntawm lub cav fais fab rau txhua lub qag thiab lub log sib cais. Tsis tas li ntawd, txhua lub log tsav muaj ntau yam zoo dua:

• stabilization ntawm kev txav mus los (txawm tias thaum lub kaum sab xis thiab ntawm kev kub ceev, lub tsheb yuav tsis mus rau hauv kev sib tw);
• tsis muaj swb;
• muaj peev xwm thauj cov tsheb hnyav hnyav ntawm txhua txoj kev.

Qhov tsis zoo ntawm lub tsheb nrog txhua lub log tsav

Ntxiv traction cuam tshuam, ua ntej ntawm tag nrho cov, roj noj:

• kev siv roj ntau;
• vim lub complexity ntawm lub cuab yeej, kev kho yog heev muaj nuj nqis;
• suab nrov thiab vibration nyob rau hauv lub cabin.

Cov txiaj ntsim tau los

Thaum xaiv lub tsheb rau koj tus kheej, nws tsim nyog ntsuas tsis tsuas yog nws cov ntaub ntawv sab nraud thiab cov yam ntxwv ntawm kev ua haujlwm, tab sis kuj yog cov xwm txheej hauv qab uas nws yuav ua haujlwm. Thaum tsiv mus nyob ib ncig ntawm lub nroog, tsis muaj qhov taw tes ntau ntawm kev them nyiaj ntau dhau rau 4 WD thaum koj tuaj yeem tau txais nrog lub tsheb siv nyiaj hauv pem hauv ntej.

Nws tseem tsim nyog coj tus cwj pwm ntawm tus nqi ntawm kev kho tsheb. Nyob rau hauv qhov kev tshwm sim ntawm tej yam tsis xws luag los yog tawg, nws yog ib qhov tsim nyog tsis tsuas yog yuav tsum muaj nyiaj ntxiv rau kev kho, tab sis kuj yuav tsum paub qhov twg tig. Favorit Motors muaj kev hloov kho thiab kho txhua hom tsav ntawm tus nqi pheej yig.

---

---