Kev Xeem: Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Plus // Trojka četrtič
Xeem tsav

Kev Xeem: Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Plus // Trojka četrtič

Zoo, qhov zoo yog qhov txawv txav tiag tiag! Tus qauv tsim ntawm Mazda tau hais los ntawm lo lus Nyij Pooj Kodo. Cov duab yam tsis muaj qhov ntxiv, ntug, convex lossis lwm qhov cuam tshuam. Qhov tseeb, nws yog qhov ua tsis tiav ntawm qhov koj tuaj yeem tau txais los ntawm qee qhov lwm tus neeg sib tw Nyij Pooj. Tau kawg, cov duab tau txiav txim siab ua kev zoo siab rau qee leej thiab tsis yog rau lwm tus. Nyob rau hauv txhua rooj plaub, loj loj pem hauv ntej grille thiab ua kom sib npaug tom qab ntxiv qhov adjective 'txawv txav'. Yog li, raws li qhov xwm txheej pom, Mazda txoj hauv kev rau kev tsim kho lub cav tuaj yeem piav qhia yam tsawg yam tsis txawv. Qhov tseeb, nws tawm tsam qhov sib txawv hauv kev lag luam tsheb. Lub cav roj av yooj yim tsis yog peb-liter peb-lub tog raj kheej zoo li yuav luag txhua tus neeg sib tw, tab sis ob-litre plaub-lub tog raj kheej nrog lub peev xwm me me-rau cov cav ntawm cov ntim loj.

Txog rau tom qab, Mazda cog lus tias yuav muaj zog dua tshiab thiab hloov pauv nrog daim ntawv lo Skyactiv-X, uas yuav sib koom ua lub hauv paus ntawm kev ua haujlwm ntawm ob lub cav, Otto thiab Diesel. Tab sis hauv 'troika', uas tam sim no tau los rau hauv Slovenian kev lag luam, tsuas yog cov kiv cua uas muaj zog tshaj plaws ntawm lub cav cav yuav pom lwm txoj hauv kev rau roj av. Petrol version muaj daim ntawv lo G 122, yog kho dua tshiab thiab nruab nrog cov txheej txheem sib xyaw, tab sis tau kawg nws yog me ntsis hybrid. Tab sis rau kev ua haujlwm ntawm kev txhawb nqa nrog lub tshuab hluav taws xob, Mazda tau qhia txog kev txuas ntxiv nrog 24 volts.

Kev Xeem: Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Plus // Trojka četrtič

Qhov ntsuas no zoo li tau txais txiaj ntsig zoo rau kev nyob zoo ntawm cov neeg caij tsheb hauv lub tsev peb tsis hnov ​​lub tshuab roj av hauv lub tsev (tshwj tsis yog pib txias). Txawm tias ntau dua, kev rov tsim kho lub cav tau pab txhawb qhov tseeb tias kev pib ua haujlwm ntawm qhov pib-nres system yuav luag tsis pom. Lub cav yog qhov ntseeg tau ntau dua ntawm Mazda3 tshiab, vim tias nws ua pov thawj tias txawm tias lub cav loj dua tuaj yeem ua lag luam txaus thiab sib tw ntawm qhov sib tw nrog ib nrab.

Ib yam li peb tuaj yeem sau rau sab nrauv uas nws yooj yim heev, tib txoj kev tsim qauv txuas ntxiv mus hauv cov neeg nrog caij. Txawm li cas los xij, los ntawm thawj tus neeg paub, nws muab lub tswv yim zoo heev ntawm qhov zoo ntawm cov ntaub ntawv siv thiab ua tau zoo tshaj plaws. Hauv huab cua tshav ntuj, qhov ntev chrome slats tau cuam tshuam me ntsis, qhov uas lub hnub ci tuaj yeem cuam tshuam tsis zoo. Tab sis tag nrho cov kev xav ntawm qhov hnyav heev thiab yuav luag zoo tshaj plaws (raws li Saša Kapetanovič tau sau hauv tsab ntawv tshaj tawm los ntawm thawj zaug, hauv AM 4, 2019) tsis tuaj yeem puas. Lub ergonomics thiab cov rooj zaum muab rau pem hauv ntej kuj ua rau muaj kev xav zoo heev.

Kev Xeem: Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Plus // Trojka četrtič

Peb xav tsis thoob me ntsis, tau kawg, yog tias peb tab tom nrhiav lub tsheb uas yuav muaj chaw txaus rau cov uas zaum ntawm lub rooj zaum tom qab. Rau lub tsheb ntev li nws yog Mazda3 (ntev dua yuav luag txhua tus neeg sib tw), muaj qhov chaw me me txawv ntawm lub rooj zaum rov qab. Nov yog qhov uas txhua qhov tshwm sim ntawm qhov txawv txav mus rau lub tsheb thiab tsim qauv tuaj yeem pom. Tag nrho Mazda qhov ntev ntxiv yog 'zais' nyob rau sab pem hauv ntej thiab lub kaus mom. Nkag mus rau lub rooj zaum tom qab kuj tseem tuaj yeem yooj yim dua, thiab cov ncej qab dav dav ua rau cov neeg caij tsheb sab nraub qaum zoo li zaum ntawm lub rooj sib tw kis las.

Peb tau ntseeg ntau zaus tias Mazda yog qhov tshwj xeeb heev thaum nws los txog rau kev nkag mus rau cov kab ke infotainment, thiab hauv txhua qhov ntawm lawv cov qauv yav dhau los nws tau txiav txim siab dhau lawm, raws li ib qho txiaj ntsig ntawm cov hnub qub thaum cov qauv pib tsim. Tab sis cov kab ke infotainment nyob rau hauv trio tshiab tau qhia tias Mazda kuj tseem saib qhov no ntawm lub tsheb muab qhov sib txawv ntau dua li ib txwm. Yog li ntawd, nyob rau plaub tiam ntawm trio, koj yuav tshawb hauv qhov tsis muaj txiaj ntsig rau lub vijtsam kov. Cov txheej txheem digital tshiab tau siv rau hauv nruab nrab cov ntsuas ntsuas, tab sis ntau dua peb kab ntawm cov ntaub ntawv hauv nws tsis tuaj yeem hloov kho los ntawm tus tsav tsheb.

Koj tuaj yeem tau txais qee cov ntaub ntawv ntau ntxiv txog kev caij tsheb thiab xaiv cov ntsiab lus hauv cov txheej txheem teeb tsa ua ntej ntawm lub vijtsam. Lub ntsej muag zoo nkauj, dav heev thiab nqaim yim-nti infotainment screen kuj tseem nyob hauv qhov chaw yooj yim, thiab tus tsav tsheb yuav luag tsis tas yuav tsum saib deb ntawm txoj kev mus saib nws, vim nws tau teeb tsa siab nyob nruab nrab ntawm lub dashboard. Tab sis cov neeg txhawb nqa ntawm kev tswj tus ntiv tes ntawm lub vijtsam yuav poob siab heev, Mazda cov kws tsim txuj ci tau tshem qhov 'ntiv tes' nrog cov ntiv tes, uas hauv tus qauv yav dhau los tsuas yog ua tau thaum lub tsheb nyob ruaj khov.

Tam sim no txhua daim ntawv qhia zaub mov tau ua haujlwm ntawm lub pob qhov rooj ntawm qhov chaw nruab nrab sab xis ntawm lub zog iav. Kev taug kev los ntawm cov ntawv qhia zaub mov muaj txiaj ntsig ntau dua li ua ntej. Txawm hais tias nyob rau hauv qhov yooj yim version, muaj kev qhia paub tab, tab sis qhov no tsis hloov qhov tseeb tias Mazda lub infotainment system yuav zoo li qub rau ntau tus (txawm hais tias nws yog qhov tseeb uas tshawb nrog koj cov ntiv tes ntawm lub vijtsam cuam tshuam tsis zoo thaum tsav tsheb). Txawm li cas los xij, kev sib txuas rau lub xov tooj ntawm tes yog tam sim no yooj yim thiab muaj txiaj ntsig.

Ntxiv nrog rau qhov tau hais los saum toj saud lub cav roj av, qhov no. Hauv cov qauv ntsuas, nws tau txuas nrog lub log pem hauv ntej nrog rau-rau-ceev phau ntawv kis tau tus mob. Qhov no zoo li tsis tshua meej thiab zoo nkauj ntws, ua rau nco txog Mazda ntawm MX-5. Kev sib xyaw ua ke no yog qhov yooj yim, tab sis kuj yuav luag zoo tagnrho rau peb npaug, tshwj tsis yog tus tsav tsheb tab tom nrhiav kev ua haujlwm dhau los. Txij li thaum lub chassis los txog tam sim no tau suav tias yog ib feem zoo ntawm lub tsheb hauv Mazda3, nws yog qhov muaj txiaj ntsig uas qhov no tseem siv rau tus ua tiav.

Kev Xeem: Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Plus // Trojka četrtič

Peb lub tsheb sim tau nruab nrog 19-nti lub log lub caij ntuj no, yog li qhov kev xav tiag tiag ntawm nws coj li cas ntawm txoj kev hauv qhov sov dua ntawm lub xyoo tsis tuaj yeem sau tseg. Yog tias nws yog qhov tseeb tias lub caij ntuj no cov log tsheb feem ntau zoo dua li lub caij ntuj sov lub log, kev nplij siab ntawm cov log loj ntawm Slovenian txoj kev potholed yuav raug kev txom nyem me ntsis ntau dua li ntawm peb qhov kev sim. Nws tsuas yog nyob ze ntawm qhov lees paub (tshwj xeeb tshaj yog ntawm cov potholes loj dua), tab sis kev qhuas mus rau txoj haujlwm zoo heev ntawm txoj kev. Mazda3 nyob qib ib ntawm cov thawj coj hauv nws chav kawm ntawm no.

Ntawm qhov kev nthuav qhia ntawm txuas ntxiv rau rau, Slovenian Mazda txiav txim siab muab cov neeg siv khoom tsuas yog cov khoos phis tawj zoo dua qub. Yog li, tus tshiab trio twb tau ntim ntau hauv cov qauv yooj yim (tsis muaj daim ntawv lo). Tsis yog nrog cov khoom ib txwm uas txhim kho kev nyob zoo ntawm tus tsav tsheb thiab cov neeg caij tsheb. Theem ntawm cov pabcuam hauv tshuab hluav taws xob kuj tseem siab heev. Kuj tseem muaj kev tswj kev caij nkoj thiab kev tuav txoj hauv kev (ntawm Mazda, qee tus pabcuam no hu ua i-Active sense).

Cov khoom siv hluav taws xob pab tau, tab sis lawv kuj tseem cuam tshuam heev hauv kev tsav tsheb kev lag luam (tshwj xeeb hauv kev tswj kev caij nkoj), yog li qee zaum nws tau txais ntawm koj lub paj hlwb. Tab sis lub pob tawm ntawm sab laug hauv qab ntawm lub dashboard pab peb sim lub tsheb kev ua kis las ntawm ib qho chaw uas tsis khoom ntau ntawm txoj kev. Qhov tseem ceeb yog cov taws teeb nrog kev hloov pauv tsis siv neeg thiab cov txheej txheem LED (xaiv tau ntawm GT Plus version) uas ua haujlwm tau zoo heev thiab ua kom pom txoj hauv kev ntawm lub tsheb zoo.

Mazda trio tshiab tam sim no muaj nyob rau hauv plaub tsab. Hloov kho txaus los ua qhov kev txaus siab. Nws yog qhov txaus nyiam vim tias hauv qee qhov nws yog kev ywj pheej heev, qee zaum txawm tias tsis sib haum rau kev tsim txav hauv lub ntiaj teb tsheb. Tau kawg, qhov sib txawv no tseem yuav nyiam ntau tus neeg siv khoom, vim nws tau nyob hauv khw txij li xyoo 2004 thiab tawm ntawm rau lab tus neeg siv khoom, nws twb tau xaiv los ntawm lab Europeans

Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Ntxiv

Cov ntaub ntawv yooj yim

Muag: Mazda Tsav Slovenia Ltd.
Tus qauv ntsuas tus nqi: 25.740 €
Tus qauv qauv nqi nrog nyiaj cheb: 25.290 €
Ntsuas tus nqi luv nqi: 25.740 €
Hwj chim:90 kW (122 TSI)


KM)
Kev nrawm (0-100 km / h): 11.0 nrog
Qhov nrawm ntau: 197 km / teev
Lav: 5-xyoos lossis 150.000 km kev lees paub dav dav, 12-xyoo lav xeb, 3-xyoo lav xim
Kev tshuaj xyuas 20.000 km


/


12 lub hlis

Tus nqi (txog 100.000 km lossis tsib xyoos)

Cov kev pabcuam tsis tu ncua, ua haujlwm, khoom siv: 1.187 €
Roj: 7.422 €
Log tsheb (1) 1.268 €
Poob hauv tus nqi (tsis pub dhau 5 xyoos): 9.123 €
Kev tuav pov hwm yuam: 2.675 €
CASCO INSURANCE ( + B, K), AO, AO +4.220


(Ib
Xam tus nqi ntawm kev pov hwm tsheb
Yuav .25.895 0,26 XNUMX (km nqi: XNUMX


)

Lus qhia txuj ci

cav: 4-lub tog raj kheej - 4-stroke - hauv-kab - roj av - pem hauv ntej transverse - bore thiab stroke 83,5 × 91,2 mm - tshem tawm 1.998 cm3 - compression 13,0 : 1 - siab tshaj plaws zog 90 kW (122 hp) ntawm 6.000 / min - nruab nrab piston ceev ntawm lub zog siab tshaj plaws 18,2 m / s - lub zog tshwj xeeb 45,0 kW / l (61,3 HP / l) - siab tshaj plaws torque 213 Nm ntawm 4.000 / min - 2 camshafts hauv taub hau (siv) - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej - kev txhaj tshuaj ncaj qha
Kev hloov hluav taws xob: lub cav siv lub log pem hauv ntej - 6 -ceev phau ntawv kis - iav piv I. 3,363; II. 1,947 Sijhawm; III. 1,300 Sijhawm; IV. 1,029 Sijhawm; V. 0,837; VI. 0,680 - qhov sib txawv 3,850 - 7,0 J × 18 lub log - 215/45 R 18 V log, dov ib puag ncig 1,96 m
Peev Xwm: Sab saum toj ceev 197 km / h - 0-100 km / h acceleration 10,4 s - nruab nrab roj noj (ECE) 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 119 g / km
Tsheb thauj mus los thiab raug ncua: limo - 5 lub qhov rooj, 5 lub rooj zaum - lub cev txhawb nqa tus kheej - ib lub hauv pliaj pem hauv ntej, cov kauj txuas, peb -hais lus lub pob zeb, tus ruaj ntseg - lub tsheb tom qab txuas ntau lub qag, cov kauj txuas, lub zog ruaj khov - pem hauv ntej disc nres (yuam kom txias), lub nraub qaum, ABS, hluav taws xob nres tsheb tom qab lub log (hloov ntawm lub rooj zaum) - lub kauj tsheb nrog khib thiab pinion, lub zog hluav taws xob txuas, 2,9 tig ntawm cov ntsiab lus hnyav
Mais: Lub tsheb khoob 1.274 kg - tso cai tag nrho hnyav 1.875 kg - tso cai trailer hnyav nrog nres: 1.300 kg, tsis muaj nres: 600 kg - tso cai ru tsev load: 75 kg.
Sab nraud qhov ntev: Ntev 4.460 mm - dav 1.795 mm, nrog iav 2.028 mm - qhov siab 1.435 mm - wheelbase


2.725 mm - muag qhov ntsia hlau loj 1.570 mm - ua rau 1.580 mm - 11,38 m rau kev sib tw krog
Sab hauv: 870-1.110 mm, rear 580-830 mm - pem hauv ntej dav 1.450 mm, rear 1.430 mm - lub taub hau siab pem hauv ntej 900-970 mm, rear 910 mm - pem hauv ntej lub rooj ntev 500 mm, rear rooj 440 mm - kauj lub nplhaib nplhaib txoj kab uas hla 370 mm - roj tank 51 l
Lub thawv: 358-1.026 l

Peb ntsuas

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl xov. = 57% / Cov log tsheb: Goodyear Ultragrip 215/45 R 18 V / Odometer xwm txheej: 3.755 km
Kev nrawm 0-100km:11,0s
402m ntawm lub nroog: 17,6 xyoos (


130 km / teev)
Kev yoog raws 50-90km / h: 9,7 / 15,8s


(IV/V.)
Kev yoog raws 80-120km / h: 12,3 / 20,2s


(V/VI.)
Qhov nrawm ntau: 197 km / teev
Kev siv roj raws li txheej txheem txheej txheem: 5,9


l / 100km ib
Braking nrug ntawm 130 km / h: 70,4m
Braking nrug ntawm 100 km / h: 42,3m
AM kuv: 40m
Lub suab nrov ntawm 90 km / h hauv lub zog thib 660dB
Lub suab nrov ntawm 130 km / h hauv lub zog thib 664dB
Kev ntsuas tsis raug: Tsis yuam kev

Zuag qhia tag nrho (450/600)

  • Mazda's 'troika' yog nyob rau hauv ntau txoj hauv kev ib kauj ruam tom ntej los ntawm nws cov tiam dhau los, tab sis nws tsis sawv tawm hais txog digitalisation

  • Cab thiab lub cev (84/110)

    Lub ntsej muag zoo thiab tseem yog qhov ntev ntawm lub tsheb tsis cuam tshuam nrog qhov dav dav dav, thiab kev zoo nkauj ntawm lub txaj thiab kev siv tau yog qhov ua piv txwv.

  • Kev nplij siab (82


    / 115) Kuv

    Lub log loj tsis ua rau muaj kev xav zoo tshaj plaws ntawm kev caij tsheb yooj yim, tab sis muaj suab nrov zoo rwb thaiv tsev los ntawm hauv qab lub kaus mom lossis lub cev

  • Kis (60


    / 80) Kuv

    Ob-litre roj cav cav tsis muaj kev pabcuam turbo yog qhov tshwj xeeb, nrog qee qhov cuam tshuam zoo rau lub tsheb tus cwj pwm

  • Kev ua tau zoo tsav tsheb (82


    / 100) Kuv

    Txoj haujlwm zoo ntawm txoj kev twb yog tas li ntawm Mazda

  • Kev Nyab Xeeb (85/115)

    Peb tuaj yeem cia siab tias yuav muaj txiaj ntsig zoo hauv Euro NCAP kev sib tsoo, uas tseem tsis tau dhau los lossis tshaj tawm, thiab qee qhov kev pab cuam tsawg dua muab kev txaus siab me ntsis nrog kev nyab xeeb.

  • Kev lag luam thiab ib puag ncig (57


    / 80) Kuv

    Kev siv roj nruab nrab thiab tus nqi txaus nyiam rau tus qauv yooj yim yuav ua rau ntau tus neeg siv khoom

Kev lom zem tsav tsheb: 3/5

  • Txawm tias raug tshem tawm nyuaj thiab tsis xis nyob tsis ua rau lub siab zoo nyob hauv cov ces kaum nrawm. Lub cav ua tau zoo tseem nyob ze ntawm qhov txaus siab

Peb qhuas thiab thuam

kev nkag siab zoo ntawm cov ntaub ntawv thiab kev ua haujlwm, rwb thaiv tsev hauv tsev

nthuav duab

cov cuab yeej yooj yim yooj yim

txoj hauj lwm ntawm txoj kev

kev dav hauv cov rooj zaum nram qab

siab tshaj qhov nruab nrab ntev rau chav kawm uas tsis xav tias zoo dua qub

ib txoj hauv kev sib txawv rau kev tswj hwm ntawm infotainment system

Ntxiv ib saib