Kev Xeem: Citroën C4 HDi 150 Tshwj Xeeb
Txheem
Kuv tau txais tus yuam sij rau qhov kev xeem Citroën C4 los ntawm chaw kho ntaub ntawv, raws li peb cov kws yees duab tau npog kuv nraub qaum thaum lub sij hawm ntawv xov xwm tab tom yuav tiav, yog li lawv coj nws yooj yim rau kuv lub chaw tso tsheb. Ua tsaug tus tub! Peb lub nkas -las nyob rau hauv qab daus thib peb, yog li tob mus rau hauv nruab nrab ntawm Lub Ntiaj Teb, thiab txoj hauv kev mus rau qhov nws yog qhov cua ntsawj ntshab. Koj paub, tsis muaj chaw ntau nyob hauv plawv nroog Ljubljana. Yog li ntawd, hauv cov xwm txheej no, nws tshwm sim uas kuv hnov thiab hnov lub tsheb ua ntej kuv pom nws. Thiab thaum koj pom tsis zoo (lossis tsis pom hlo li), lwm qhov kev xav tsim los. Xav txog cov neeg dig muag xwb.
C4 hnov tsw zoo, tej zaum yog ib tus kws tsav dav hlau yav dhau los tseem nco tau thiab nthuav tawm nws nrog cov paj ntoo tsw qab. Thaum kuv ib txwm saib rau qib uas kuv xav hloov kho tus tsav tsheb lub rooj, Kuv pom tseeb nias lub pob zaws, vim nws tsuas yog zoo siab rau kuv rub ncig kuv lub raum. Huag ho, Kuv xav tias, nws yog qhov pib zoo rau peb kev koom tes, vim tias nws ib txwm zoo rau pamper peb tus kheej. Kuv hloov kho kuv txoj haujlwm yooj yim thaum tsav tsheb, txawm hais tias tom qab tus tswv Dusan yws tias nws tsis haum rau cov tsav tsheb siab, txij li kev txav mus los ntev ntev tsis yog cov ntaub ntawv. Txawm tias kuv qhov siab nruab nrab ntawm 180 centimeters, Kuv tam sim paub qhov twg Citroëns muaj ob peb ntiv tes ntxiv hauv pob tw: hauv lub rooj zaum nram qab. Kuv cov menyuam, leej twg, zaum ntsiag to hauv cov menyuam yaus lub rooj zaum (thiab cov rooj zaum no siv qhov chaw me me ntxiv), tsis tuaj yeem txav tau ob txhais ceg 27 thiab 33. Yog li, thawj qhov tsis zoo rau tus pib, vim tias lub rooj zaum tom qab yog siv tau zoo .
Tab sis kuv tau hnov nws tam sim ntawd, thiab tseem pom thaum pib tias lub kauj tsheb tsis zoo ib yam li C4 lossis C5. Cov yuam sij thiab cov tswj kev hloov pauv tau raug tshem tawm, thiab yog tias kuv tsuas nco qab C5 kawg, koj kuj tseem muaj kev zoo siab tias lub hauv paus ntawm lub kauj tsheb tsis ua los ntawm cov khoom pheej yig. Thiab qhov tseem ceeb tshaj plaws, ntu nruab nrab tau rov tig dua, uas, tej zaum, yuav tsis nyiam cov cog lus Citroens. Tab sis nws yuav yog rau txhua tus neeg. Kuv paub tias kuv tuaj yeem pleev xim lub dashboard hauv qhov tsis hnov lus grey thiab dawb combo lossis xiav xiav, yog li kuv tam sim hloov los ntawm xiav rau ... um, dhau los. Lub pob dub tag ntawm lub vaj huam sib luag ntsuas (nrog rau qhov tshwj xeeb ntawm lub nrawm nrawm) ua rau kuv nco txog SAABs uas ci nyob rau thaj tsam no, txawm hais tias kuv tsis pom ib qho kev tsim yeej loj hauv qhov kev txiav txim siab no. Koj puas hais tias qhov no muaj txiaj ntsig? Vim li cas twb tsaus ntuj sab hauv thiab tsaug zog zoo dua? Kuv yeej tsis tau siv nws, thiab lwm tus hais mav los ntawm chav haujlwm kho kab mob tsis tsaus muag ntawm qhov kev txiav txim siab no.
Cov pob tshab thiab cov txheej txheem muaj qhov tsuas yog ib qho tsis zoo: cov lus hais yav dhau los rau kev sib piv nrawm, uas yog qhov tsis meej kiag li. Kuv lees paub, yog tias nws tsis yog rau qhov loj digital luam tawm ntawm qhov nrawm tam sim no, Kuv yuav tau suav nrog lwm qhov rho tawm loj rau qhov no, yog li kuv tsuas yog xav tsis thoob tias lawv muaj cov ntaub ntawv theej tawm. Yog, tej zaum vim yog qhov kev xaiv dimming hais los saum no? Yog li tham. Ua tau zoo yog qhov ua tau zoo ntawm lub iav zoo, nthuav dav hauv tachometer, qhov loj ntawm cov yuam sij (tshuaj pleev rau cov neeg laus) thiab nkag tau yooj yim rau hauv lub khoos phis tawj. Tsis muaj dab tsi zoo, lub kauj tsheb, nrog rau lub dashboard thiab dashboard ntawm Citroen tau yuav luag ua piv txwv.
Qhov kev tawm ntawm qhov chaw nres tsheb uas tau hais tseg saum toj no yog qhov nqaim heev thiab opaque, uas yog vim li cas peb cov neeg nyob ze ntawm Cosmopolitan, Ella thiab Nova yuav luag ntshai ntawm nws. Qhov twg tuaj yeem ua tau ncaj ncees yog tias peb ntxiv cov naj npawb ntawm cov fenders thiab bumpers uas tshuav qee cov xim ntawm phab ntsa uas nyob ib sab. Tej zaum lawv yuav tsis muaj teeb meem nrog C4 vim lub vojvoog tig me me thiab tig lub kauj tsheb tsis yog ib txoj haujlwm nyuaj. Dab tsi ua rau kuv xav tsis thoob tshaj yog qhov ua tau zoo ntawm kev taug qab bi-xenon headlights. Lub teeb pom kev zoo thiab ntev ntev dawb tsis tsuas yog txav mus rau hauv kev taw qhia ntawm kev mus ncig, tab sis lub teeb pos huab kuj tuaj yeem cawm tau thaum ua qhov ntse tig. Lub hau npog ua haujlwm zoo ob qho tib si hauv chaw nres tsheb, thaum lub teeb pos huab pab lub teeb ci, thiab ntawm txoj kev loj, thaum lub teeb, zoo li tus dev ncaj ncees tshaj plaws, ua raws li koj cov lus txib los ntawm lub kauj tsheb. Ua tau zoo, tsis hais qhov nrawm. Yog li, cov lus qhia zoo: Xsenon kev nyab xeeb pob (ntxiv rau dual xenon headlights, qhov muag tsis pom qhov muag thiab ntsuas qhov siab), uas raug nqi 1.050 euros, yog tiag tiag tsim nyog txhua txhua euro, twv yuav raug hu ua ntej, hais, 17 nti alloy log rau 650 euros.
Thaum kuv hloov pauv thawj zaug thaum tsav tsheb ncig lub nroog, kuv sim nco ntsoov qhov kev xav ntawm C4 dhau los lossis txawm tias Xsara. Kev vam meej! Lub iav los ntawm lwm lub ntiaj teb, yog tias koj nco qab zaub xam lav (thov txim rau qhov qhia tawm, tab sis kuv tsis tuaj yeem nco lwm yam lus zoo tam sim no) los ntawm Xsara thiab tsis tiav los ntawm C4 dhau los. Kev hloov pauv los ntawm kev sib kis mus rau kev sib kis tsis yog tsuas yog muaj kev zoo siab, tab sis kuj tseem muab rau German kev xav tias nws yuav nyob mus ib txhis. Tsawg kawg nrog lub iav no, uas, hmoov tsis, tsuas tuaj yeem tau txais ua ke nrog lub zog tshaj plaws diesel. Tom qab ntawd kuv nias ntawm cov roj thiab kuv zoo siab pom tias lub zog ntawm 150-horsepower turbodiesel tsis yog tsuas yog xav, tab sis kuj zoo siab. Qhov tseeb, lub tsheb nrog kev tshem tawm yooj yim dua "plam" hauv thawj peb lub zog vim peb tsis tau pom lub tsheb sim nqa nws lub qhov ntswg ntawm lub qhov rooj ntev ntev.
Lub zog loj heev uas tus neeg tsav tsheb tsis zoo ntawm txoj kev grej ntawm Ljubljana thiab Ib Tus Neeg Cog Lus Yuav tuaj yeem ua rau lub log pem hauv ntej zoo li txoj hauv kev uas lawv tsis tuaj yeem siv lub zog txav mus rau txoj kev zoo thiab plam los ntawm thawj, thib ob thiab txawm tias thib peb lub iav. Muaj nag los thiab daus ntau nyob rau hnub peb sim C4, tsis hais txog cov xuab zeb ntawm txoj kev, tab sis qee qhov kev ua haujlwm qis kuj tseem tuaj yeem ua rau lub chassis softer thiab Sava lub caij ntuj no log tsheb. Tab sis tsis txhob ua rau peb yuam kev: C4 yog ib qho ntawm cov khoom lag luam pib uas peb tau tsav nrog tsuas yog vim peb xav tias zoo tom qab lub log.
Vim lub cav thiab kis tau tus mob? Muaj tseeb tiag. Lub turbo diesel ua haujlwm zoo tshaj plaws txog li 3.000 ntawm lub tachometer, tab sis ua tsaug rau kev sib kis tau zoo rau XNUMX-ceev, nws yog qhov zoo tiag tiag rau "ntes" thaj chaw ua haujlwm nrog qhov siab tshaj plaws torque, yog li thawb ntawm qhov siab revs tsis pab. muaj lub ntsiab lus tiag. Tab sis kuj vim yog lub chassis rugged; nws tsis yog sporty, tab sis muab tus neeg tsav tsheb cov ntaub ntawv raug ob qho tib si los ntawm lub kauj tsheb thiab hauv qab. Nrog rau txoj kab ncaj nraim ntawm lub nraub qaum, nws ua raws li kev nplua, uas tuaj yeem raug ntaus nqi rau qhov tsuas yog ib feem ntawm ESP stabilization system (thaum nws cia li tig rov qab rau hauv lub nroog txwv), thiab Citroens muaj qee qhov ua haujlwm tom qab. lub log. Thaum tsav tsheb hla cov pob, tshwj xeeb tshaj yog thaum muaj ib qho treacherous qhov pavement, qhov cuam tshuam los ntawm lub hauv ntej ntawm lub chassis kuj pauv mus rau lub kauj thiab yog li ntawd mus rau tus neeg tsav tsheb txhais tes, uas yog tsis heev qab ntxiag. Thaum lawv kho qhov ntawd, kev tsav tsheb yuav tsis tsuas yog qhov zoo tiag tiag, tab sis kuj zoo heev.
Kuv pom nws zoo siab heev los sib cav nrog Citroën uas tau tsav lub C4 yav dhau los txhua hnub. Okay, nws tau txais ib lub coupe, thiab nws tsis muaj teeb meem. Ib tug neeg ua haujlwm pabcuam tam sim ntawd qhuas lub salon, tshwj xeeb tshaj yog cov khoom zoo. "Yog tias kuv tsuas yog muaj cov yas tawv zoo li no hauv cov huab cua sib txawv," nws xaus lus sib tham, tib lub sijhawm tsa nws lub qhov ntswg me ntsis uas nws tsis tau xav tias nws tau zaum hauv Citroën. Nyob rau hauv cov nqe lus ntawm qhov zoo ntawm daim xeem, peb tuaj yeem pom tau tias nws tsuas yog muaj kev sib cuag tau zoo thiab yog li ntawd nres kev xav, tsis yog qhov tshiab C4 ua pov thawj. Ua li ntawd, qhov kev xav sab hauv yog German heev.
Thiab nws yog qhov kev xav tias German, ua ke nrog kev tsim kho ntau dua, uas yog lub tsheb qhov teeb meem tseem ceeb. Tej zaum nws yuav zoo siab rau cov pej xeem dav (uas yog lub hom phiaj yog tias peb xav pom), tab sis tej zaum Citroën freaks yuav tsis coj nws li lawv tus kheej. Los yog tos rau DS4.
ntawv: Alyosha Mrak yees duab: Aleš Pavletič
Lub ntsej muag rau ntsej muag: Dusan Lukic
Nyob rau sab nraud, qhov C4 no yog ntau dua ntawm Citroën dua li yav dhau los, tab sis sab hauv, nws yog qhov tseeb. Nws yog qhov tseeb tias cov ntsuas tshiab yog qhov ua tau zoo dua thiab pob tshab, tab sis cov pob tshab hauv cov ntawv dhau los tau loj dua Citroën. Thiab qhov no yog deb ntawm qhov kev nthuav dav nkaus xwb nyob rau hauv lub cabin uas tau poob "ib yam dab tsi tshwj xeeb" nrog rau kev hloov mus rau tiam tshiab. Nws yog ib qho kev txaj muag, vim hais tias thaum lub C4 tshiab yog qhov sib tw heev hauv nws cov chav kawm tag nrho, ob peb cov ntsiab lus ntxiv kuj tseem yuav muab ntau qhov laj thawj rau yuav.
Citroën C4 HDi 150 Tshwj Xeeb
Cov ntaub ntawv yooj yim
| Muag: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Qauv qauv nqi: | 22.990 € |
| Tus qauv ntsuas tus nqi: | 25.140 € |
| Hwj chim: | 110 kW (150 TSI) KM) |
| Kev nrawm (0-100 km / h): | 8,6 nrog |
| Qhov nrawm ntau: | 207 km / teev |
| Kev siv ECE, kev sib xyaw ua ke: | 5,0 l / 100 km ib |
| Lav: | 2 xyoos kev lees paub dav dav thiab mobile, 3 xyoo lav xim, 12 xyoo tiv thaiv xeb lav. |
| Kev tshuaj xyuas | 30.000 km |
Tus nqi (txog 100.000 km lossis tsib xyoos)
| Cov kev pabcuam tsis tu ncua, ua haujlwm, khoom siv: | 599 € |
|---|---|
| Roj: | 10.762 € |
| Log tsheb (1) | 1.055 € |
| Poob hauv tus nqi (tsis pub dhau 5 xyoos): | 7.412 € |
| Kev tuav pov hwm yuam: | 3.280 € |
| CASCO INSURANCE ( + B, K), AO, AO + | 4.120 (Ib |
| Xam tus nqi ntawm kev pov hwm tsheb | |
| Yuav | .27.228 0,27 XNUMX (km nqi: XNUMX ) |
Lus qhia txuj ci
| cav: | 4-lub tog raj kheej - 4-stroke - nyob rau hauv-kab - turbodiesel - pem hauv ntej-mounted transversely - bore thiab stroke 85 × 88 mm - tshem tawm 1.997 cm³ - compression ratio 16,0: 1 - siab tshaj plaws hwj chim 110 kW (150 hp) ntawm 3.750 rpm - nruab nrab piston ceev ntawm lub zog siab tshaj plaws 11,0 m / s - lub zog tshwj xeeb 55,1 kW / l (74,9 hp / l) - siab tshaj plaws torque 340 Nm ntawm 2.000-2.750 rpm - 2 nyiaj siv ua haujlwm camshafts (toothed siv) - 4 li qub rau ib lub tog raj kheej roj txhaj tshuaj - tso turbocharger - them cua txias. |
|---|---|
| Kev hloov hluav taws xob: | pem hauv ntej lub cev muaj zog tsav - 6-ceev phau ntawv kis tau tus mob - iav piv I. 3,42; II. 1,78 h; III. 1,12 h ;ua. IV. 0,80; ib. v 0,65; VI. 0,54 - sib txawv 4,500 - rims 7 J × 17 - log tsheb 225/45 R 17, dov lub voj voog 1,91 m. |
| Peev Xwm: | Sab saum toj ceev 207 km / h - 0-100 km / h acceleration 8,6 s - roj noj (ECE) 6,6 / 4,1 / 5,0 l / 100 km, CO2 emissions 130 g / km. |
| Tsheb thauj mus los thiab raug ncua: | Limousine - 5 lub qhov rooj, 5 lub rooj zaum - lub cev txhawb nqa - pem hauv ntej ib qho kev ncua, nplooj springs, peb-hais lus wishbones, stabilizer - rear qag ncej, torsion bar, coil springs, telescopic shock absorbers, stabilizer - pem hauv ntej disc brakes (yuav tsum txias) , rear ABS discs, mechanical nres nres ntawm lub log rear (hloov ntawm lub rooj zaum) - khib thiab pinion kauj, lub hwj chim steering, 2,9 lem ntawm cov ntsiab lus huab. |
| Mais: | Lub tsheb khoob 1.320 kg - tso cai tag nrho hnyav 1.885 kg - tso cai trailer hnyav nrog nres: 1.500 kg, tsis muaj nres: 695 kg - tso cai ru tsev load: 75 kg. |
| Sab nraud qhov ntev: | tsheb dav 1.789 hli, pem hauv ntej khiav 1.526 hli, taug qab 1.519 hli, tshem hauv av 11,5 m. |
| Sab hauv: | pem hauv ntej dav 1.490 hli, rear 1.470 hli - pem hauv ntej lub rooj ntev 530 hli, rear lub rooj 460 hli - kauj lub cheeb 380 hli - roj tank 60 l. |
| Cov cuab yeej txheem: | Tsav tsheb thiab pem hauv ntej neeg caij tsheb airbags - sab airbags - ntaub airbags - ISOFIX mountings - ABS - ESP - lub hwj chim steering - tsis siv neeg cua txias - lub hwj chim qhov rais pem hauv ntej thiab nram qab - hluav taws xob adjustable thiab rhuab rear saib iav - xov tooj cua nrog CD player thiab MP3 player - multifunction kauj log - central locking nrog tej thaj chaw deb tswj - kauj log nrog qhov siab thiab qhov tob hloov - nag sensor - pem hauv ntej thiab nram qab kev pab nres tsheb - qhov siab-adjustable lub rooj tsav tsheb - cais rear rooj - on-board computer - cruise tswj. |
Peb ntsuas
| T = 0 ° C / p = 1.008 mbar / rel. vl xov. = 65% / Cov log tsheb: Sava Eskimo HP M + S 225/45 / R 17 H / Odometer xwm txheej: 6.719 km | |
| Kev nrawm 0-100km: | 9,2s |
|---|---|
| 402m ntawm lub nroog: | 16,7 xyoos ( 137 km / teev) |
| Kev yoog raws 50-90km / h: | 6,7 / 100s (IV/V.) |
| Kev yoog raws 80-120km / h: | 8,3 / 11,2s (V/VI.) |
| Qhov nrawm ntau: | 207 km / teev (Peb.) |
| Yam tsawg kawg nkaus: | 6,7 l / 100 km ib |
| Kev siv ntau tshaj: | 9,4 l / 100 km ib |
| kev xeem noj: | 8,7 l / 100 km ib |
| Braking nrug ntawm 130 km / h: | 80,1m |
| Braking nrug ntawm 100 km / h: | 41,9m |
| AM rooj: | 40m |
| Lub suab nrov ntawm 50 km / h hauv lub zog thib 3 | 60dB |
| Lub suab nrov ntawm 50 km / h hauv lub zog thib 4 | 58dB |
| Lub suab nrov ntawm 50 km / h hauv lub zog thib 5 | 56dB |
| Lub suab nrov ntawm 50 km / h hauv lub zog thib 6 | 55dB |
| Lub suab nrov ntawm 90 km / h hauv lub zog thib 3 | 62dB |
| Lub suab nrov ntawm 90 km / h hauv lub zog thib 4 | 60dB |
| Lub suab nrov ntawm 90 km / h hauv lub zog thib 5 | 59dB |
| Lub suab nrov ntawm 90 km / h hauv lub zog thib 6 | 58dB |
| Lub suab nrov ntawm 130 km / h hauv lub zog thib 3 | 64dB |
| Lub suab nrov ntawm 130 km / h hauv lub zog thib 4 | 62dB |
| Lub suab nrov ntawm 130 km / h hauv lub zog thib 5 | 61dB |
| Lub suab nrov ntawm 130 km / h hauv lub zog thib 6 | 60dB |
| Suab nrov nrov: | 40dB |
| Kev ntsuas tsis raug: | yam tsis yuam kev |
Zuag qhia tag nrho (330/420)
Citroën C4 twb tau txaus ntshai ze rau nws cov neeg sib tw German. Tej zaum vim li ntawd, nws tau poob qee qhov nws qhov txawv txav thiab thev naus laus zis, thiab nrog nws nws qhov ntxim nyiam Fabkis, tab sis yog li ntawd nws yog qhov ntxim nyiam dua rau cov pej xeem. Qhov no yog lub ntsiab lus. Ua tib zoo mloog, peb tseem tsis tau xav txog lawv cov nyiaj cheb tseem tsis tau ...
Sab nrauv (11/15)
Lub C4 tshiab yog lub tsheb zoo nkauj thiab sib haum xeeb, tab sis tej zaum tsis yog qhov qub txaus rau Citroen cov kiv cua kom pom zoo.
Sab hauv (97/140)
Peb qhov ntsuas ntsuas pom tias qhov chaw sab hauv loj dua hauv qhov dav thiab me me hauv qhov ntev. Lub khau raj loj thiab cov kauj ruam loj loj rau pem hauv ntej hauv ergonomics.
Cav, kis tau tus mob (51
/ 40) KuvLub cav tsis zoo thiab lub iav zoo, peb tsuas muaj qee qhov lus hais txog kev tsav tsheb.
Kev ua tau zoo tsav tsheb (60
/ 95) KuvTxoj haujlwm nyab xeeb txawm tias muaj kev tsav tsheb zoo, zoo rau kev nres tsheb.
Kev Ua Tau Zoo (27/35)
Hav, nrog lub zog tshaj plaws turbo diesel thiab rau-kis tau nrawm, koj tuaj yeem mus tsis raug.
Kev Nyab Xeeb (40/45)
Taug qab bi-xenon, ceeb toom qhov muag tsis pom, hom tsis siv neeg so, 5-hnub qub Euro NCAP, ESP, rau lub hnab cua ...
Kev Lag Luam (44/50)
Kev siv roj ntau me ntsis dua li kev sib tw, koj tsuas yog yuav tau txais lub cav XNUMX-ceev nrog cov cuab yeej zoo dua.
Peb qhuas thiab thuam
cav zoo
Kev Xa Tawm
qhov chaw ntawm cov nyees khawm ntawm lub kauj
оборудование
xaiv xim ntawm lub dashboard q
traceable bi-xenon teeb
nkag mus rau lub tank roj siv khawm
qhov chaw nyob tom qab ntawm lub rooj ntev zaum (hauv caug!)
lub suab nrov nrov
lub rooj zaum npog
kis kev co mus rau lub kauj
txoj kev (kom muaj nuj nqis!) ntawm ntub cov taws teeb
