Test tsav Subaru Forester 2.0D Lineartronic: tus neeg teb xov tooj du
Subaru qhov thev naus laus zis tsis tau xav tsis thoob kiag li, tab sis lub sijhawm no cov neeg txawj ntse Japanese tau nthuav tawm lawv tus kheej.
Ua tsaug rau cov kev vam meej ntawm lub xyoo caum dhau los, cov tuam txhab tsheb tam sim no muaj lub sijhawm los xaiv ntawm cov qauv sib txawv thiab kev ua haujlwm ntawm kev sib kis thiab kho kom zoo rau lawv cov khoom - qee lub tuam txhab nyiam dual clutch mechanisms, thaum lwm tus tseem muaj tseeb. classic tsis siv neeg nrog torque converter. Qhov tseeb tias muaj tsawg tus neeg txhawb nqa ntawm variator mechanisms dua li lwm tus muaj nws tus kheej piav qhia. Tsis zoo li cov qauv me me uas tuaj yeem ua kom zoo dua ntawm kev hloov pauv thiab kev ua haujlwm ntawm CVT cov txheej txheem, lub zog siab ntawm cov cav muaj zog hauv cov tsheb loj, suav nrog cov qauv SUV, tsim teeb meem loj rau kev ua haujlwm, kev tswj hwm thiab kev ntseeg siab ntawm hom tshuab no. Subaru paub txog nws txoj kev nyiam rau thawj thiab tsis tshua siv cov kev daws teeb meem thev naus laus zis, thiab los ntawm qhov kev pom no, kev siv cov kev sib txuas tsis tu ncua tsis tu ncua yog qhov zoo. Lub tuam txhab Nyij Pooj ua haujlwm ze nrog Luk cov kws tshaj lij, thiab tom qab ua tiav daim ntawv thov Lineartronic hauv Subaru Forester petrol range, engineers tswj tswj lub siab torque ntawm 350 Nm nyob rau hauv lub diesel boxer thiab petrol XT-Turbo, tsim ib tug tshwj xeeb HT. ("High Torque") version nrog hloov kho Circuit Court, CVT log thiab hloov kho hluav taws xob tswj hluav taws xob.
Qhov kawg ntawm "rubber band"
Qhov cuam tshuam ntawm lawv txoj kev siv zog ntawm Subaru Forester 2.0D Lineartronic powertrain yog qhov zoo siab vim nws yog qhov tshwj xeeb rau Subaru hom. Ua tsaug rau kev txawj ntse tswj uas saib xyuas txoj haujlwm ntawm lub accelerator pedal thiab hloov lub Lineartronic kev khiav hauj lwm hom los ntawm classic du (pedal sib txawv hauv qab 65%) mus rau yuav luag xya-ceev nyob rau hauv cov style ntawm classic tsis siv neeg mechanisms, lub unpleasant nyhuv ntawm "elasticity" yog. tshem tawm tag nrho - tsis muaj lub suab nrov nrov los ntawm qhov tsis sib xws ntawm qhov nce ntawm qhov nrawm thiab nce nrawm thaum nrawm, thiab tus neeg tsav tsheb muaj kev xav ntawm kev tsav tsheb nrog classic tsis siv neeg lossis zoo-tuned DSG. Nyob rau tib lub sijhawm, kev sib kis tau khaws cia nws cov kev ua tau zoo (kev siv tsuas yog 0,4 l / 100 km siab dua li version nrog rau XNUMX-ceev phau ntawv kis tau tus mob), thiab tus neeg tsav tsheb muaj lub sijhawm hloov mus rau phau ntawv kis tau tus mob txhua lub sijhawm xya lub zog. los ntawm txoj siv sia mus rau lub kauj tsheb.
Boxer nrog 147 hp kuj tseem tau ua tiav cov kev hloov dua tshiab tseem ceeb thiab twb tau suav Euro 6 raws li qhov txo qis ntawm cov pa oxygen oxide los ntawm kev siv lub tshuab pa hluav taws xob tsawg tsawg ntawm cov pa hluav taws xob recirculation. Cov qauv tsim ntawm lub tshuab tso cai ua kom muaj qhov nruab nrab ntawm lub ntiajteb txawj nqus thiab, ua ke nrog Subaru Forester dual txoj kev xa xov, kom ntseeg tau tias qhov sib txig sib txig sib luag thiab cov kab nrawm rau ntawm lub log ntawm ob lub axles. Lub X hom tsis siv neeg tawm ntawm txoj kev yog nyob rau hauv kev sib raug zoo nrog txoj kev sib kis tshiab, thiab nws ua kom muaj lub pob nyob rau pem hauv ntej ntawm lub zog iav tso cai rau cov neeg ua haujlwm amateurs kom muaj kev vam meej tiv thaiv cov teeb meem ntawm qhov chaw ntxhib.
Kev sib npaug zoo ntawm asphalt thiab off-txoj kev coj tus cwj pwm ua rau muaj kev xav zoo - lub cev kev vibrations feem ntau ntawm SUV nyob rau hauv high-ceev ces kaum yog txo, thiab kev nplij siab thaum maj mam dhau los ntawm loj thiab tsis sib xws pob tseem nyob rau ntau tshaj li dlej theem.
Qhov tsis muaj cov cuab yeej pab tsav tsheb hluav taws xob niaj hnub no, Subaru Forester ua rau kom meej meej thiab ua tib zoo sab hauv qhov chaw zoo nrog txhua qhov chaw zoo rau txhua qhov chaw, pob tw loj thiab cov khoom siv nplua nuj. Qhov zoo ntawm cov ntaub ntawv siv ua rau lub ntsej muag zoo ntawm lub tsheb ntawm chav kawm no, thiab lub chaw tso saib nrog kab pheeb ces kaum 7 nti tso cai ua haujlwm yooj yim ntawm cov txheej txheem infotainment nrog kev siv ua ke ntawm kev siv smartphone.
LUS XAUS
Cov kab txawv Subaru Forester 2.0D Lineartronic powertrain ua ke tsim cov txiaj ntsig zoo kawg nkaus uas yuav ua rau xav tsis thoob txawm tias muaj tus neeg tsis txaus ntseeg ntawm CVT cov nyom. Nrog rau qhov muaj zog zoo thiab cov khoom lag luam muaj npe tsis tau zoo ntawm txoj kev tsis zoo, cov neeg Nyij Pooj tau tswj los tsim tus qauv nrog kev tsav tsheb zoo heev, uas ua ke zoo nrog cov xwm ntawm cov tsav tsheb thiab muaj tus nqi zoo ntawm cov diesel niaj hnub.
Cov ntawv nyeem: Miroslav Nikolov
Duab: Subaru
2020-08-29
