Cov rooj zaum hauv Asmeskas cov tsheb hloov tau yog qhov txaus ntshai
Cov rooj zaum ua raws li tus qauv saws raws xyoo 1966 (YEEM DUAB)
Lub Tesla Model Y tsis ntev los no tau tsoo hauv Tebchaws Meskas, ua rau sab nraub qaum pem hauv ntej lub rooj neeg caij tsheb rov qab. Txawm li cas los xij, nws tau muab tawm tias cov kev xav tau no tsis cuam tshuam txog kev nyab xeeb, thiab qhov no tsis yog vim qhov tsim qauv siv los ntawm Tesla.
"Raws li lub suab txawv txawv, tus qauv yog FMVSS 207 qub heev. Nws tau txais kev pom zoo hauv xyoo 1966 thiab piav qhia txog kev sim cov rooj zaum uas tsis siv lub rooj zaum. Tom qab ntawd, tsis muaj leej twg hloov nws tau ntau xyoo lawm, thiab nws tsis siv lawm," qhia TS Tech Americas engineer George Hetzer.
FMVSS 207 muab rau kev ntsuas kom zoo li qub thiab tsis muaj qhov cuam tshuam txog lub siab uas tuaj yeem tshwm sim hauv kev sib tsoo xwb, nws yog qhov loj rau kaum tawm milliseconds.
Hetzer muaj cov lus piav qhia rudimentary rau qhov kev tshem tawm no. Cov kev kuaj kev sib tsoo muaj kev txwv tsis pub siv nyiaj ntau thiab feem ntau yog tsom rau ob hom kev sib tsoo - pem hauv ntej thiab sab. Nyob rau hauv Teb Chaws Asmeskas, muaj lwm qhov kev sim - tshuab rau sab nraub qaum, uas xyuas seb cov roj nkag hauv lub tank roj.
Reavis V. Toyota Sib Tw Tes Taw
"Peb tau thov NHTSA ntau zaus los hloov kho cov qauv thiab qhov no yuav zoo li dhau los ua qhov tseeb tsis ntev tom qab ob tus thawj tswj hwm tau tshaj tawm tsab cai no. Cov txheej txheem kev nyab xeeb lub rooj zaum siv hauv Tebchaws Europe yog qhov sib txawv kiag li, tab sis peb tsis xav tias nws zoo txaus, "said Jason Levin, tus thawj coj ntawm National Automotive Safety Center.
Kev tshem tawm txoj kev tshem tawm no yuav ua rau muaj kev puas tsuaj tsawg hauv Tebchaws Asmeskas, nws hais. Cov ntaub ntawv txheeb keeb kwm ntawm Lub Tsev Haujlwm Thauj Khoom Qhia tias xyoo 2019, 36 txhiab tus neeg tuag vim tsheb sib nraus hauv tebchaws.
