Seat Leon Cupra 290 VS Volkswagen Golf R: sib txawv ntxaib - Sportscars
Txheem
Seat Leon Cupra 290 VS Volkswagen Golf R: sib txawv ntxaib - Sportscars
Thaum xub thawj siab ib muag Rooj Leon Kupra и Volkswagen Golf R. lawv yuav zoo li ob lub tshuab sib txawv kiag li, tab sis lawv muaj ntau yam sib txawv dua li qhov muag. Hauv pem teb ntawm lub tsheb yog tib yam li ntawm 1984 cc TFSI turbo petrol engine.
Raws li qhov pib ntawm no, cov tsheb tsim nyob rau hauv ob txoj kev sib txawv: tag nrho-log tsav nrog Haldex viscous coupling rau Golf thiab pem hauv ntej-log tsav nrog Torsen txwv tsis pub sib txawv rau Leon. Lub Leon Cupra tau txais "kho dua tshiab" lub hli no, thiab nws lub zog tau mus los ntawm 280 txog 290 hp, uas yog ze rau German 300 hp. Tsis tas li ntawd xwb: nrog rau daim ntawv teev nqi ntawm € 35.000 7.200, tus neeg Mev tus nqi € 9.300 tsawg dua li German Golf counterpart (uas tau los ua € XNUMX nrog DSG), uas, txawm li cas los xij, muaj ntau yam zoo ua tsaug rau txhua lub log tsav.
Tab sis qhov twg yog qhov zoo dua rau kev tsav tsheb?
Kev sib pivo
Cia nws yog Ncuav Qab Zib uas R lawv yeej ib txwm yog tsheb ceev, tab sis yeej tsis, raws li nyob rau hauv lub tiam no, puas tau lawv ua tau zoo li no theem siab ntawm kev ua tau zoo thiab, tseem ceeb tshaj, tsav tsheb txaus siab. 2.0-liter TSFI Cupra 290 hp. thiab 350 Nm, thaum lub zog R tau nce mus rau 300 hp. ib 380nm.
Los ntawm 1346 kg Rooj Leon Cupra 290 nws yog tus lightest; Volkswagen Golf R, qhov tseeb, them rau tag nrho cov log tsav thiab co lub teev mus txog 1411 kg. Txawm hais tias qhov hnyav dua, txhua lub log tsav muab R ib qho ntug ntawm kev sib tw: Golf nrawm ntawm 4,9 txog 0 km / h hauv 100 vib nas this, thaum Leon ua hauv 5,7 vib nas this; Qhov ceev tshaj plaws rau ob qho tib si yog 250 km / h.
Lub confrontation qab lub log
Peb tau sim lawv ob qho tib si ntawm txoj kev thiab ntawm txoj kev, thiab kuv yuav tsum hais tias nyob rau hauv ob qho tib si koj poob rau koj txhais taw. Nyob ntawd ntaus golf nws yog ceev, npaum thiab tsom. Cav TFSI TSI Nws yog zoo li devoid ntawm turbo lag ua tsaug rau ib tug me me turbine nrog tsawg inertia, thiab cornering traction yog granite. Txawm li cas los xij, 4Motion qhov kev faib tawm tag nrho tsis cia koj ua si nrog Colin McRae thiab tsuas yog xa lub zog mus rau lub log tsheb thaum lub log pem hauv ntej poob traction. Qhov tshwm sim yog tias nws zoo li tsav lub log pem hauv ntej tsav tsheb nrog kev sib tw ntxiv: yooj yim, nrawm heev, tab sis tsis nyiam tsav tsheb zoo li kev thab plaub. Qhov ntawd tsis yog hais tias R yog apathetic: lub kauj yog ncaj nraim rau pem hauv ntej thiab kev sib txuas lus, thaum lub thav duab yog nruj thiab xav tias sewn rau. Understeer yog qhov tsis txaus ntseeg, thiab lub nraub qaum ntawm Golf, yog tias ua rau, ci ntsa iab ntawm kev nkag, ua rau nrawm (thiab qee zaum hnyav) oversteer. Tib txoj kev uas yuav hla mus yog qhib lub pendulum, thiab thaum koj hla lub tsheb, koj yuav tsum tau nce cov roj kom zoo kom koj tsis txhob maj nrawm koj lub qhov ntswg.
La Leon Koob nws muaj tib lub hlab ntsha rear kawg thiab tib lub cev muaj zog tsis kawg li ntaus golftab sis nws yog ntau intuitive thiab pob tshab tsheb tsav. Qhov sib txawv ntawm qhov txwv-slip yog superbly tuned: nws ua hauj lwm txaus los kaw lub trajectory yam tsis muaj jerking lub kauj, kuj ua tsaug rau lub zoo heev-calibrated hwj chim kauj. Lub tsheb zoo li ntse dua thiab sib dua dua li Golf (qhov tseeb nws ua), thiab lub kauj tsheb muaj kev sib txuas lus ntau dua thiab nthuav dav.
Lub 2.0 TFSI hits ob sab: ob lub Leon thiab Golf sib sau ua ke ceev heev, tswj ceev txawm nyob rau hauv cov ces kaum ua tsaug rau lub dav log tsheb. Cov Neeg Mev kuj tseem muaj nrog Cov Khoom Siv Ua Haujlwm uas suav nrog 19-nti log, Michelin Pilot Sport Cup 2 log tsheb thiab Brembo braking system, pom zoo rau cov neeg npaj caij tsheb.
DSG gearbox yog, raws li ib txwm muaj, tus phooj ywg zoo tshaj plaws uas koj muaj nyob rau hauv thiaj li tsis ua rau koj khuv xim cov phau ntawv gearbox: tsis tsuas yog nws ceev, tab sis kuj raws sij hawm thiab txaus siab, qhov zoo tshaj plaws koj xav tau los ntawm ib tug tsis siv neeg gearbox.
Cov lus xaus
La Volkswagen Golf R. Tej zaum qhov ntau yam kev sib tw kis las kis las tsheb tau zoo tshaj plaws, nws xis nyob, nrawm nrawm thiab ua tau zoo hauv txhua qhov xwm txheej. Cov tiam tshiab no, tshwj xeeb tshaj yog, tau ua ib kauj ruam loj rau pem hauv ntej ntawm kev sib koom tes thiab kev nyiam tsav tsheb.
Tus neeg Spanish them tsawg dua rau ob lub log tsav, yog me ntsis angular thiab tau txais kev ntshai thaum lub tarmac tsis kub thiab qhuav, tab sis nyob rau hauv txoj cai tej yam kev mob, nws tsuas yog phenomenal. Zoo li ceev ntawm txoj kab ncaj nraim li ntaus golftab sis nws tswj kom muaj kev ceev ntau dua nyob rau hauv cov ces kaum ua tsaug rau lub zog sib dua thiab cov log tsheb zoo dua. Lub steering yog pom zoo ib yam nkaus thiab, thiab tag nrho lub tsheb yog ntau immersive thiab koom. Xav tias nws raug nqi yuav luag 8.000 euros tsawg dua, nws zoo li kuv tias peb tau pom peb tus yeej.
