Saab 9-5 2011 Review

Tsis ntev tas los no, Saab tau xyaum tuag hauv dej.

Tso tseg los ntawm General Motors thaum lub sij hawm muaj teeb meem nyiaj txiag, nws thiaj li tau txais kev pab los ntawm German kev ua si tsheb tsim Spyker, uas nyob rau hauv lem koom nrog Tuam Tshoj lub Hawtai Motor Group nrog ib tug guarantee ntawm nyiaj txiag pab txhawb nyob rau hauv pauv rau kev sib koom siv technology.

Tag nrho qhov tseeb yog qhov tsis meej pem me ntsis, ib sab ntawm qhov tseeb tias Saab rov qab thiab rov qab nrog lub npe tshiab reanimated 9-5. Yog li cas? Kuv hnov ​​koj hais. Lawv ua tsis tau nws thawj zaug, dab tsi ua rau koj xav tias lawv yuav ua tau zoo dua lub sijhawm no?

Cov lus teb luv luv rau lo lus nug no yog qhov tshiab thiab txhim kho 9-5 tsis yog txhua yam phem.

Nws tsis yog yuav teeb lub ntiaj teb rau hluav taws, tab sis nws yog qhov pom tseeb nrog nws lub kaus mom ntev thiab lub nraub qaum-kho qhov muag.

Lub 9-5 muaj nyiaj ntau ntawm tus nqi thiab yog qhov tseeb lwm txoj hauv kev tseem ceeb rau Audis, Benzes thiab BMWs.

Txawm li cas los xij, yav tom ntej, Saab yuav tsum ua haujlwm ntawm kev tso qee qhov kev ncua deb ntawm lawv lub tsheb thiab cov tsheb sib tw.

Nws yog ib qho tsim nyog los qhia txog qhov sib txawv uas Saab ua rau Saab, xws li kev xa rov qab ntawm tus yuam sij ignition rau nws qhov chaw ncaj ncees ntawm lub rooj zaum pem hauv ntej. Nov yog yam yuav muag tsheb.

tsim

Ua rau ntawm GM Epsilon platform, tus tshiab 9-5 sawv cev rau qhov loj dua thiab muaj txiaj ntsig ntau dua li ua ntej.

Nws yog 172mm ntev dua thawj tiam 9-5 thiab, qhov tseem ceeb tshaj, 361mm ntev dua nws cov kwv tij 9-3. Yav dhau los, ob tus qauv tau ze dhau qhov loj.

Kuj ceeb tias, 9-5 ntev dua thiab dav dua li Mercedes E-Class, txawm tias Benz muaj lub log ntev dua.

Ua raws li nws cov cuab yeej cuab tam aviation, lub tsheb sab hauv muaj cov ntsuas ntsuas ntsuab nrog qee qhov aviation cues, xws li qhov taw qhia nrawm nrawm thiab lub khawm hmo ntuj uas tig tawm tag nrho tab sis lub teeb pom kev tseem ceeb thaum hmo ntuj.

Ironically, tsis tas yuav muaj lub sensor nrawm vim hais tias lub holographic head-up zaub qhia lub tsheb tam sim no ceev nyob rau hauv qab ntawm lub windshield.

Lub sab hauv yog ci, lub teeb thiab tus phooj ywg, nrog ib tug huv si, uncluttered style thiab yooj yim-rau-nyeem instrumentation.

Lub hauv paus console yog dominated los ntawm ib tug loj kov-screen navigation system nrog ib tug zoo Harmon Kardon suab system thiab ib tug 10 GB hard drive.

Bluetooth, kev pab nres tsheb, bi-xenon headlights, tsis siv neeg lub taub hau thiab wipers, thiab rhuab pem hauv ntej rooj yog tus qauv.

TECHNOLOGY

Kev tshoov siab hauv Vector los ntawm 2.0-liter turbocharged petrol engine uas tsim 162 kW ntawm lub zog thiab 350 Nm ntawm lub zog ntawm 2500 rpm.

Nws noj yog 9.4 litres ib 100 km, thiab acceleration ntawm 0 mus rau 100 km / h yuav siv sij hawm 8.5 vib nas this, thiab sab saum toj ceev yog 235 km / h.

Lub cav plaub-lub tog raj kheej yog mated rau 6-ceev Japanese Aisin gearbox nrog lub peev xwm los hloov manually siv lub zog hloov pauv lossis paddle shifters.

Rau lwm $ 2500, qhov kev xaiv ntawm DriveSense Chassis Control system muaj cov qauv ntse, kev ua kis las, thiab kev nplij siab, tab sis peb suav tias kev ua kis las zoo li tsis zoo li txhua yam kev ua kis las.

Kev tsav tsheb

Kev ua tau zoo yog siab, tab sis lub turbocharger tsis tuaj yeem ua raws li qhov xav tau throttle. Txawm hais tias lub tshuab traction tswj tau raug teeb tsa, lub log pem hauv ntej yuav nyuaj rau traction, tshwj xeeb tshaj yog ntawm txoj kev ntub dej.

TAG NRHO Lub 9-5 yog lub tsheb txaus nyiam, tab sis peb cia siab tias yuav muaj ib yam dab tsi zoo dua tom ntej raws li Saab nrhiav kev rov xav txog nws tus kheej. Lub 9-5 Turbo4 Vector sedan pib ntawm $75,900.