Txoj haujlwm ua haujlwm thiab txoj haujlwm ua haujlwm ntawm Audi Quattro

Lub tshuab 4X4 Quattro nto moo ... Leej twg tsis paub lub npe no, yog li nto moo ntawm cov neeg nyiam tsheb zoo nkauj? Txawm li cas los xij, yog tias lub npe no yuav luag dhau los ua lus dab neeg, koj yuav tsum tau ua tib zoo saib seb nws suav nrog dab tsi, vim qee zaum muaj qhov sib txawv ntawm Quattro thiab Quattro!

Yog li peb yuav pom ntau yam Quattro systems uas muaj nyob rau hauv Volkswagen Group tsheb, vim yog, qee qhov Volkswagen kuj tau txais txiaj ntsig los ntawm lawv. Yog li, muaj peb lub hauv paus tseem ceeb: ib qho rau lub cav ntev ua ntej, lwm lub cav tom qab (tsis tshua muaj, R8, Gallardo, Huracan…) thiab zaum kawg rau cov tsheb feem ntau (lub cav hla).

Yuav ua li cas hom sib txawv ntawm Quattro ua haujlwm

Tam sim no cia peb saib ze dua ntawm cov architecture thiab kev ua haujlwm ntawm ntau hom Quattro.

Quattro TORSEN rau lub cav ntev (1987-2010)

A6 nrog longitudinal lub cev muaj zog

Torsen symmetrically txwv qhov sib txawv ntawm qhov sib txawv ntawm ob lub axles (yog tias nws raug txwv rau 70% ces peb yuav muaj qhov sib faib torque ntawm 30% / 70% lossis 70% / 30%).

kev lag luam: passive / ruaj khov

Kis ob peb avant / nraub qaum : 50% - 50%

(nrog sib npaug traction ntawm lub hauv ntej thiab nram qab qag)

Kev hloov kho : los ntawm 33% / 67% (lossis yog li 67% / 33%) mus rau 20% / 80% (lossis 80% / 20%) nyob ntawm Torsen version (nyob ntawm qhov zoo ntawm cov hniav thiab lub zog Torsen kawm)

Kev Sib Tw: Txwv kev swb ntawm sab xub ntiag thiab nraub qaum kom koj tuaj yeem tawm ntawm qhov chaw nplua.

Ntawm no yog me ntsis ntawm Torsen sab hauv, nws cov txheej txheem tiv thaiv ib qho ntawm ob sab los ntawm kev tig tsis tau txav mus rau lwm qhov, tsis zoo li qhov sib txawv ntawm cov pa. Ntawm no, lub cev muaj zog tig tag nrho cov vaj tse sib txawv (qhov tseem ceeb hauv grey), uas muaj ob lub shafts (pem hauv ntej thiab nram qab lub log) txuas rau ib leeg los ntawm lub zog kom txwv qhov sib txawv ntawm qhov sib txawv ntawm lawv (lub npe nrov txwv tsis pub dhau).

Qhov no yog kev hloov pauv tsis tu ncua uas yog li ntawd xa lub zog ntawm lub qag

rau pem hauv ntej thiab rov qab ruaj khov

.

Lub zog torque pib los ntawm lub cav, kis mus rau lub thawv, thiab tom qab ntawd nws tag nrho mus rau thawj Torsen txwv swb qhov sib txawv (TRNthuav rau TRuas Nthuavhu nkauj). Los ntawm qhov sib txawv no, peb rov qab mus rau hauv 50/50 sib cais. Nws yog tsis yooj yim sua kom disconnect lub rear los yog pem hauv ntej qag ntawm no, plaub lub log ib txwm tau txais torque, txawm ib tug me me. Torsen qhov sib txawv yuav yog (Kuv tsis tuaj yeem lees paub tam sim no) sib txawv me ntsis ntawm kab ntawm cov khoom kim heev SUVs (me ntsis haum rau hla): Touareg, Q7, Cayenne.

Ob sab pem hauv ntej thiab sab nraub qaum muaj tus qauv sib txawv (tsis muaj qhov txwv qis) uas faib lub zog nruab nrab ntawm lub log sab laug thiab sab xis. Tab sis muaj qhov hloov pauv me ntsis ntau dua ntawm Quattro tsim los rau kev ua kis las zoo dua.

Thaum kawg, torque vectoring tsuas yog siv tau ntawm no los ntawm ESP ua si ntawm lub nres, yog li nws yog qhov tsim nyog tsawg dua li lub zog vectoring ntawm Quattro Sport rear sib txawv.

Quattro CROWN GEAR (pinion / tiaj iav) rau longitudinal motor (2010 -…)

Q7 nrog longitudinal lub cev muaj zog

Cov ntawv no (txij li xyoo 2010) siv ntau hom kev hloov pauv. Qhov no tso cai rau kev txawj tsav tsheb los hloov kho. asymmetric nruab nrab ntawm cov axles sib txawv vim qhov ntau dua los yog tsawg dua qhov tseem ceeb thaiv ntawm cov nplaum clutch.

Nyob rau hauv txhua rooj plaub, qhov no yog ib tug mus tas li kis tau tus mob uas yuav tas li xa torque mus rau pem hauv ntej thiab nram qab (txawm hais tias ntawm cov hoob kawm, lub torque modulation yuav hloov tau ntawm lub axles nyob ntawm lub clutch, tab sis yuav muaj ib tug ob peb uas yuav tshwm sim nyob rau hauv txhua txhua. lawv) ...

kev lag luam: passive / ruaj khov

Kis ob peb avant / nraub qaum : 60% - 40%

(nrog sib npaug traction ntawm lub hauv ntej thiab nram qab qag)

Kev hloov kho : los ntawm 15% / 85% mus rau 70% / 30% nyob ntawm qhov sib txawv ntawm tuav ntawm lub hauv ntej thiab nram qab qag. Qhov no yog asymmetrical, raws li koj tuaj yeem pom los ntawm qib ntawm kev faib tawm tau ntawm sab xub ntiag thiab nraub qaum.

Kev Sib Tw: flirt nrog BMW cov neeg yuav khoom los ntawm kev piav qhia tias lawv tuaj yeem ua tau

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85% fais fab hauv qab (hauv BMW peb ib txwm 100%)

Lub tswb (vaj tsev) ntawm qhov sib txawv (cov duab plaub dub uas nyob ib puag ncig txhua yam) txuas nrog rau lub hauv nruab nrab qag nruab nrog lub ntiaj teb lub zog ("me ntsis grey sprockets" uas txuas rau sab xub ntiag thiab sab nraub qaum, yog li ua rau pem hauv ntej thiab sab nraub qaum).

Cov ncej ntsuab ua rau lub qag nram qab tuaj yeem ua ke rau lub tswb los ntawm ntau lub phaj clutches pom hauv thaj tsam txiv kab ntxwv. Qhov no yog viscometer (nws tso cai rau koj kom muaj kev txwv qis, txwv tsis pub muaj qhov sib txawv yooj yim uas tsis tiv thaiv slippage): kev sib txuas ntawm ntsuab thiab grey clutches tshwm sim yog tias muaj qhov sib txawv ntawm qhov ceev (qhov no yog lub hauv paus ntsiab lus ntawm cov viscous clutch, cov roj hauv lub cab kuj nthuav dav thaum rhuab, uas tso cai rau lub viscous clutch. clutches los koom ua ke vim hais tias cov silicone nthuav thaum kub, thiab qhov sib txawv ntawm cov clutches ua rau agitation uas heats li silicone roj). Qhov no ua rau lub tswb sib txawv rau ob peb mus rau lub nraub qaum ncej yog tias muaj qhov sib txawv ntawm qhov ceev ntawm ob.

Kev faib tawm thawj zaug yog 60 (rov qab) / 40 (pem hauv ntej) vim tias lub hauv paus qag zog (ntshav) tsis kov lub rims (xiav thiab ntsuab) nyob rau tib qhov chaw (nkag sab hauv rau xiav = 40). % lossis ntau dua sab nraud rau ntsuab = 60%). Lub zog sib txawv los ntawm lub hauv paus vim tias muaj qhov sib txawv sib zog.

Txhua lub hwj chim dhau los ntawm cov ncej dub uas hla hla lub ntsej muag xiav (ua rau lub qag pem hauv ntej). Qhov no tig lub qag txuas nrog lub vaj tse sib txawv, thiab yog li lub hnub iav. Cov hnub ci no txuas nrog lub zog tiaj (xiav thiab ntsuab "flywheels").

Yog hais tias qhov ceev ntawm lub rear ncej thiab qhov sib txawv vaj tse thickens, silicone: cov couplings yog glued mus rau ib leeg, thiab raws li qhov tshwm sim, lub cev muaj zog ncej yuav txuas ncaj qha mus rau lub rear qag (los ntawm lub tswb uas txuas nrog lub cav, tab sis nws kuj tseem yuav hais txog lub nraub qaum yog tias qhov sib txuas khov ua haujlwm Hauv qhov no, peb muaj 85% rau lub nraub qaum thiab 15% rau lub hauv ntej qag (qhov xwm txheej = poob ntawm lub zog ntawm lub hauv ntej qag).

Theory saum toj no thiab xyaum hauv qab no.

Differential Crown Iav - Audi Emotion Club AUDIclopedia

Quattro Ultra (2016 - ...)

kev lag luam: nquag / tsis ruaj khov

Kis ob peb avant / nraub qaum : 100% - 0%

(nrog sib npaug traction ntawm lub hauv ntej thiab nram qab qag)

Kev hloov kho : ntawm 100% / 0% rau 50% / 50%

Lub hom phiaj; Muab tag nrho cov log tsheb uas txwv kev siv mus rau qhov siab tshaj, txawm tias nws txhais tau tias ua kev txi kom muaj lub siab dawb ntawm cov cuab yeej yav dhau los.

Traction hom, feem ntau ntawm cov sij hawm (ib yam li Haldex), lub hom phiaj tseem ceeb yog kom txo tau noj thiab, tseem ceeb tshaj, yuav flawless nyob rau hauv tej struts.

Cov ntawv no yog qhov tshiab tshaj plaws nyob rau lub sijhawm sau ntawv no, peb tab tom tham txog kev hloov Crow log nrog lub cuab yeej txuas tsis tau. Lub tom kawg muaj peev xwm decouple lub rear ncej yuav tsum tau hloov mus rau tractive zog, thiab yog li ntawd nws tsis yog ib tug mus tas li kis tau tus mob ... Yog li ntawd lub system yog heev zoo li Haldex, tab sis Audi yog ua txhua yam kom peb xav txog nws li. tsawg li ua tau. kom ntau li ntau tau (cov khoom lag luam uas paub zoo txog Haldex lub koob npe qis dua piv rau Torsen thiab Crown Gear). Kuj tseem muaj ob lub clutches ntawm ob sab ntawm lub nraub qaum kom tshem tawm qhov chaw nruab nrab, raws li nws tig (txawm tias nyob hauv lub tshuab nqus tsev) xav tau lub zog. Qhov sib txawv loj yog tias Torsen / Crown Gear yog kev saib xyuas tus kheej thiab ruaj khov heev, qhov system no yuav tsum tau tswj los ntawm lub khoos phis tawj txuas nrog ntau yam ntawm cov sensors. Yog li ntawd, nws muaj peev xwm txhim khu kev ntseeg tau tsawg dua, tab sis kuj tseem ruaj khov dua li cov discs tuaj yeem kub tau (nws tseem txwv rau 500 Nm ntawm lub zog, tsis zoo li Quattro qub nrog Torsen).

Cov cuab yeej no yog qhov xav tsis thoob ze rau Porsche system muaj nyob ntawm Macan, txawm tias cov khoom lag luam ua txhua yam los ua av nkos thiab ua piv txwv tias lawv tsis muaj ib yam zoo ib yam (qhov tseeb, qhov no tsis muaj tseeb, cov khoom siv rau ntau lub ntsiab lus zoo ib yam, thiab feem ntau txawm tias ZF. uas tsim txhua yam) ... Ntxiv mus, nws yuav luag tib lub hauv paus ntsiab lus, tshwj tsis yog tias Porsche sib txawv tso cai rau kev siv traction lossis traction (traction nkaus xwb lossis 4X4 ntawm Quattro Ultra nrog rau qhov sib txawv ntawm ntau qhov sib txawv) .

Hauv nws txoj kev ua haujlwm, peb tuaj yeem hais tias qhov no yog qhov ua tiav ntawm XDrive, raws li BMW cov cuab yeej txuas txuas txuas lub cav mus rau tom qab thiab, yog tias tsim nyog, txuas rau pem hauv ntej qag mus rau kev sib kis. Ntawm no lub qag pem hauv ntej yog ib txwm txuas nrog thiab, yog tias tsim nyog, lub qag nram qab txuas nrog cov saw txuas thiab absorbs 50% ntawm lub zog.

Thaum pom qhov poob ntawm qhov rub tau pom ntawm lub nraub qaum, lub nraub qaum tau txuas nrog txoj kab sib kis.

Ntawm no yog lub npe nrov switchable "differential" (liab - clutch)? Hmoov tsis zoo, nws raug txwv rau 500 Nm ntawm lub zog, uas ua pov thawj nws qhov qis dua piv rau Quattro qub nrog Torsen.

2018 Audi Q5 quattro Ultra HOW NEW CENTRAL LOCK WORK - Audi [Old Torsen] DIFFERENTIAL AWD

Quattro rau transverse motor

Q3 transverse lub cev muaj zog

kev lag luam: nquag / tsis ruaj khov

Kis ob peb avant / nraub qaum : 100% - 0%(nrog sib npaug traction ntawm lub hauv ntej thiab nram qab qag)

Kev hloov kho : ntawm 100% / 0% rau 50% / 50%

Lub Hom Phiaj: Yuav kom muaj peev xwm muab plaub-log tsav ntawm cov tsheb me me ntawm pab pawg ua tsaug rau cov khoom tsim khoom Haldex / Borgwarner.

Ntawm no yog Audi TT, tab sis nws yog tib yam rau txhua tus.

Haldex 5. Tiam - Nws ua haujlwm li cas

Txhua yam yog qhov sib txawv ntawm no, txij li peb tab tom cuam tshuam nrog cov qauv sib txawv. Kev hloov pauv hloov kho qhov chaw muaj nyob hauv tsheb ntawm tus nqi ntawm lub tsheb sib npaug (nco ntsoov tias ntawm no peb tsis nco qab txog cov thaiv loj thiab loj, muaj zog heev!

Nyob rau hauv luv luv, txhua yam, raws li ib txwm, pib nrog lub internal combustion engine / gearbox. Ntawm qhov tso zis, peb muaj qhov sib txawv uas tig tag nrho thiab tsav lub hauv paus ncej ntawm kev sib kis los ntawm cov iav qhia hauv daim duab hauv ntshav. Yog li, sab hauv ntawm qhov sib txawv pem hauv ntej yog faib ua ob ntu rau sab laug thiab sab xis.

Qhov kawg ntawm txoj kab sib txuas sib txuas ua ntej thiab tom qab yog lub npe nrov Haldex, yog li muaj teeb meem rau cov neeg paub tab. Tseeb, txhua leej txhua tus (los yog theej, cov neeg uas nyiam tsheb) paub Haldex / Torsen warrior zoo ...

Qhov tseeb, Torsen thiab Haldex tsis quav ntsej tias ib qho yog qhov txwv tsis pub sib txawv thiab lwm qhov yog hluav taws xob ua hluav taws xob ntau lub phaj clutch system (hydroelectric), uas yog li sim ua lub luag haujlwm ntawm qhov sib txawv.

Hauv qhov kev teeb tsa no, lub tsheb tsis tuaj yeem tau txais ntau dua 50% ntawm lub nraub qaum lub zog thiab qhov no yooj yim to taub los ntawm saib cov duab saum toj no.

Tsis tas li ntawd, kev ua haujlwm feem ntau yog ua tiav hauv hom traction, thiab lub nraub qaum tuaj yeem raug kaw tag nrho yam tsis tau txais lub zog ntxiv: Haldex raug tshem tawm thiab tsis muaj kev sib txuas lus ntxiv ntawm lub hauv paus ncej thiab lub nraub qaum sib txawv.

Haldex / Torsen qhov txawv?

Qhov sib txawv ntawm lawv yog qhov tseem ceeb. Torsen yog qhov sib txawv passive uas ua haujlwm txhua yam thiab autonomously. Nws muab torque tas li ntawm ob lub qag (torque txawv tab sis quab yuam ib txwm hloov mus rau txhua lub log). Haldex xav tau lub computer thiab actuators ua haujlwm, thiab nws lub luag haujlwm tseem ceeb yog los teb.

Thaum lub Torsen tab tom khiav txhua lub sijhawm, Haldex tos kom poob ntawm traction ua ntej koom nrog, ua rau me me ntawm lub sijhawm poob qis uas txo nws txoj kev ua haujlwm.

Ib qho ntxiv, tsis zoo li Torsen, cov txheej txheem no ua kom sov sai dua vim yog kev sib txhuam ntawm cov discs: yog li ntawd, hauv kev xav, nws tsis ruaj khov.

Quattro Sport / Vector duab / Torque vector

Qhov kev sib tw: txhawm rau txhim kho lub tsheb qhov kev ua tau zoo thiab txwv tsis pub lub ntuj tsim los ntawm Audi (nws lub cav dhau mus dhau lawm).

Muaj ib qho Torsen lossis Crown Iav qhov sib txawv ntawm no.

Quattro Kev Ua Si Ncaws Pob suav nrog ntau yam kev ua kis las sib txawv nyob tom qab. Tseeb, qhov tom kawg tso cai rau peb los tawm tswv yim tus khub vector nto moo (uas peb feem ntau paub ua lus Askiv: Torque Vectoring. Nyem qhov no kom paub ntau ntxiv txog kev ua haujlwm).

Cov tom kawg muaj ntau lub phaj clutches thiab planetary gears teem nyob rau hauv ib tug kauv.

Nyem rau qhov no kom paub ntau ntxiv

Quattro evolution: synthesis

Longitudinal Quattro evolution: hauv bref

Tsuas yog cov tsheb thauj mus los lossis tsheb rov qab, Quattro system tam sim no nyob rau hauv nws tiam thib rau. Yog li ntawd, nws muaj nyob rau hauv revitalizing tag nrho cov log ntawm lub tsheb nrog kev pab los ntawm kis tau tus mob shafts thiab ntau yam sib txawv.

Thawj tiam tau tshwm sim thaum pib ntawm lub xyoo 80s (xws li 81), muaj 3 qhov sib txawv: ib qho nyob rau hauv classic pem hauv ntej, ob tug nyob rau hauv nruab nrab thiab nyob rau hauv lub rear, uas yuav tsum tau xauv (tsis muaj zawv zawg los yog modulation, nws yog xauv).

Qhov no yog nyob rau tiam thib ob, thaum qhov chaw sib txawv yog embodied los ntawm Torsen, ib qho kev txwv tsis pub sib txawv thiab tsis yog qhov sib txawv nkaus xwb. Qhov no tso cai rau lub zog pem hauv ntej / tom qab kom hloov pauv ntawm 25% / 75% lossis hloov pauv (75% / 25%) tsis txhob thaiv 50/50 ib yam li thawj tiam.

Tom qab ntawd Torsen kuj tau raug caw mus rau lub qag nram qab los ntawm tiam thib peb, paub tias tom kawg tsuas yog siv rau xyoo 8 Audi V1988 (qhov no yog yav tom ntej A8, tab sis nws tseem tsis tau txais lub npe).

Lub tiam thib plaub yog kev lag luam me ntsis (tsis yog muab cov khoom kim heev limousines zoo li Audi V8) nrog cov classic rear sib txawv (uas tuaj yeem raug kaw hauv hluav taws xob, yog li nres ntawm ESP).

Cov txheej txheem tau hloov pauv, khaws tib lub tswv yim rau niaj hnub no los ntawm kev txhim kho hauv nruab nrab Torsen lub peev xwm los sib txawv sib kis sib kis ntawm lub log pem hauv ntej thiab tom qab (tam sim no mus txog 85% kev siv tshuab ntawm lub qag thiab txawm tias 100% ua tsaug rau ESP ua haujlwm) ntawm tus nres. ua rau nws yuav luag zoo siab rau kev ua haujlwm raws li nws yuav nrog lub tshuab fais fab huv).

Tom qab ntawd los txog qhov sib txawv kis las (tau teeb tsa ntawm lub qag, nws tsis yog qhov sib txawv ntawm sab xub ntiag / nraub qaum, tab sis sab laug / sab xis ib qho) ntawm qhov xaiv sab nraub qaum lossis ntawm qee lub tsheb kis las (S5, thiab lwm yam). Qhov no yog lub npe nrov torque vectoring tshuab uas yog nrov heev ntawm tag nrho cov hwm manufacturers, nws tsis yog tsuas yog cuam tshuam rau lub Quattro.

Tom qab ntawd tuaj Quattro Ultra (peb ib txwm hais txog kev tsim tsheb ntev), tsim los txo kev siv roj. Tsis muaj kev sib kis mus tas li, nws tuaj yeem sib cais tag nrho (rov qab qag pom tseeb) kom txuag tau lub zog.

Yog li, yog tias peb suav nws (paub tias qhov kev faib tawm ntawm cov hnub tsis yog ib txwm pom tseeb, vim tias lub sijhawm yuav suav nrog cov tsheb nrog ntau tiam ntawm Quattro. Piv txwv li: xyoo 1995, Audi tau muag nrog Quattro 2, 3 lossis 4 ...) :

• Generation 1 Quattro: 1981 - 1987
• Quattro 2nd tiam Torsen: 1987 - 1997
• Generation 3 Torsen Quattro: 1988 - 1994 (tsuas yog ntawm A8 poj koob yawm txwv: Audi V8)
• Quattro 4nd tiam Torsen: 1994 - 2005
• Quattro 5nd tiam Torsen: 2005 - 2010
• Quattro 6th tiam Crown Iav: txij li xyoo 2011
• Quattro tiam 7 Ultra (piav mus rau tiam 6): los ntawm 2016

Evolution ntawm Quattro Transversal: nyob rau hauv luv luv

Cov pab pawg Audi / Volkswagen kuj muag ntau lub tsheb sib tw nrov (A3, TT, Golf, Tiguan, Touran, thiab lwm yam), rau cov qauv no nws yog qhov tsim nyog los muab plaub lub log tsav.

Thiab qhov no yog qhov twg Quattro tau muab rau Volkswagen, Rooj thiab Skoda, vim tias nws tsis yog Quattro tiag tiag uas purists adore.

Yog tias lub cuab yeej qeeb qeeb hauv kev teb rau nws qhov pib (ua kom lub qag nram qab), ces txij li thaum ntawd nws tau nce siab heev nrog hnub no lub thib tsib tiam. Txawm li cas los xij, nws yog qhov tsis tshua muaj kev sib tw thiab calibrated dua li Quattro rau lub cav ntev uas tsim los rau cov tsheb loj tshaj plaws. Cov cuab yeej no tau tsim los ntawm cov neeg Swedish, tsis yog los ntawm Audi.

Puas yog Porsche txuas?

Txawm hais tias Porsche ua qhov zoo tshaj plaws los txwv nws, Quattro drivetrains yog qhov kev pom zoo, yog tias tsis yog tus kheej. Hais txog Cayenne, peb tuaj yeem tham txog Quattro. Lub Macan tsuas yog hloov chaw Haldex nrog lub kaw lus yuav luag zoo tib yam rau Quattro Ultra (tshem tawm Torsen). Qhov txawv ntawm no yog tias peb tuaj yeem xa 100% rau pem hauv ntej lossis rov qab, nrog rau Quattro ultra txwv kom hloov lub tsheb mus rau hauv traction. Nws yog lwm yam zoo ib yam rau kev xaiv Vectoring rear sib txawv thiab PDK gearbox, uas yog qhov tseeb S-Tronic (ntxiv rau los ntawm ZF). Tab sis shhh, Kuv yuav raug cem yog tias qhov no tawm ...