Holden Commodore SS-V Redline, Chrysler 300 SRT thiab Ford Falcon XR8 2015

Tsev los yog imported? Qhov no yog qhov kev xaiv rau V8 lovers hauv qhov kev sib tw peb-txoj kev sib tw.

Yim-lub tog raj kheej tsheb yog ib qho khoom kim heev uas cov neeg yuav khoom feem ntau tuaj yeem ua yam tsis muaj. Feem ntau cov neeg yuav khoom twb tau xaiv rau cov tsheb me me thiab SUVs nrog cov cav turbo ua haujlwm zoo dua li hauv tsev V8 xyaw.

Rau cov neeg uas tsav lawv lub tsheb es tsis tsav lawv, cov tsoos V8 tseem yog ib qho kev cia siab. Yog tias koj loj hlob nrog Holden-Ford kev sib tw, qhov no yog koj lub caij nyoog kawg rau yoj tus chij liab lossis xiav.

Tias yog vim li cas Holden cia siab tias nws cov tshiab 6.2-liter V8 xyaw rau ntau tshaj li ib nrab ntawm VFII Commodore muag txij tam sim no mus txog rau thaum lub Hoobkas kaw hauv 2017.

Txawm hais tias nws yog qhov kawg farewell rau lub cim lossis kev nqis peev uas xav tau, Ford cov kiv cua tau sib npaug txaus siab los muab lub tshuab supercharged 5.0-liter Boss rau hauv lub tsheb.

Chrysler yuav yog lub xeem loj loj-tsim V8 sedan tshuav ciaj sia tom qab kev tuag ntawm lub zos duo, thiab lub American hom yog justifying nws tus nqi siab dua nrog ib tug ntau luxurious sab hauv thiab ua tau zoo dua.

Tag nrho peb lub peev xwm ua kom nrawm dua li tsib vib nas this, lub rooj zaum tsib tus neeg laus nrog kev nplij siab tsim nyog, thiab tshem tawm ntawm kev lag luam roj thiab lub log tsheb.

Holden Commodore SS-V Redline

Lub suab nrov nrov ntawm lub zog V8 - lub cav muaj zog tshaj plaws puas tau haum rau Commodore tsis tu ncua - tam sim no txhawb nqa los ntawm lub zog tswj kev ncua. Qhov kho dua tshiab tom qab kawg muaj qhov tshiab los tiv thaiv yob uas txo lub cev yob, tso cai rau cov kws tsim khoom ua kom cov pob txha mos.

Cov kev hloov pauv txhais tau hais tias tam sim no grunt mus rau hauv av es tsis ua rau lub log tig thaum nrawm nrawm ntawm lub ces kaum. Qhov no yog ib lub tsheb zoo heev thaum thawb nyuaj. Brembo brakes tau haum rau txhua lub log, thiab ob hom tso pa tawm ua rau Holden lub tawv tawv kom phim nws qhov pom pom tom. Lub hood vents thiab LS3 daim ntawv cim rau hauv pem hauv ntej bumper yog qhov yooj yim tshaj plaws kom paub txog Commodore VFII vim qhov kev hloov kho tsis txuas mus rau sab hauv. Qhov no txhais tau hais tias muaj cov nyees khawm ntau dua li nyob rau hauv ntau lub tsheb niaj hnub, thiab tseem muaj lub hodgepodge ntawm cov khoom tiav thiab cov nyiaj txiag.

Zuag qhia tag nrho, Falcon tseem yog ib tiam tom ntej, tab sis kev tshawb fawb sai qhia cov phooj ywg tsis pom zoo txog qhov twg zoo dua, Chrysler lossis Chrysler dash layout.

Chrysler 300 CPT

Qhov ntau qhov zoo, SRT tswj lub roost. Nws yog lub tsheb loj tshaj plaws ntawm no hais txog qhov loj thiab lub zog ntawm lub cav, thiab hauv lub tsheb kuaj lub dazzling liab nrog polished 20-nti alloys, nws visually outshines lub zos duo.

Chrysler kuj yog lub tsheb ceev tshaj plaws nyob rau hauv ncaj. Nws pib tswj - tag nrho peb lub tsheb muaj software los pab siv lub zog tawm ntawm qhov tig - tso cai rau cov tswv los kho qhov pib rpm kom haum rau txoj kev. Qhov nruab nrab plaub-thib ob sprint lub sij hawm yog ua tau nyob rau hauv txoj cai.

Tus hwm lub tsev xav tau txhim kho los ntawm tawv thiab Alcantara upholstery thiab cov pa roj carbon fiber ntxig rau ntawm lub nrawm thiab lub qhov rooj, tab sis rau $ 69,000 (qhov qis-ci SRT Core tuaj yeem muaj rau $ 59,000), lub qhov rooj yas yog ib qho nyuaj rau cov nyiaj thiab cov ntsiab lus. xws li yuav ua li cas lub looj tsom iav dub tuav mechanism xav thiab suab pheej yig.

Lub log ntev ntev kuj txhais tau tias Chrysler tsis tuaj yeem hla qhov chaw nruj zoo li nws cov neeg sib tw hauv zos. Pem hauv ntej-kawg teb thiab kev xav tau zoo dua li cov qauv tawm, tab sis Chrysler thaum kawg yog ib tus neeg ncig tebchaws loj, tsis yog kev sib tw ua kis las.

Chrysler muaj lub Charger SRT Hellcat los ua lub luag haujlwm tshiab tshaj plaws hauv Asmeskas, thiab Australian pawg tseem tsis tau tso tseg tsis tau txais lub tsheb ntawm no.

Ford Falcon XR8

Muaj cov lus xaiv ntawm XR8 Sprint muaj zog dua tuaj rau xyoo tom ntej, tab sis qhov ntawd nyob hauv thaj chaw uas Falcon twb tau ua tiav zoo. Tsis muaj dab tsi tsis ncaj ncees lawm nrog kev sib kis ntawm Ford; nws yog lub sij hawm warping sab hauv uas cia lub tsheb no down.

Tsis tau hloov ntau npaum li cas txij li FG tau tso tawm xyoo 2008, txawm hais tias XR8 los nrog Ford's Sync2 multimedia interface tso tawm rau ntawm yim-nti npo. Nws yog ib qho yooj yim rau kev khiav lag luam thiab teb rau ntau txhiab lub suab lus txib, tab sis qhov no yog qhov tseem ceeb ntawm sab hauv ib txwm muaj.

Kev tsav tsheb zoo li kev ceeb toom tawm ntawm txoj kab thiab qhov muag tsis pom kev ceeb toom yog tus qauv ntawm cov neeg sib tw, tab sis tsis nyob ntawm Falcon, txawm tias nyob rau hauv cov npe xaiv, thiab $ 2200 tsis siv neeg kis kev xaiv tsis suav nrog paddle shifters.

Qhov tseem ceeb yog 5.0-liter supercharged engine. Nws muab lub siab tshaj plaws torque ntau ua ntej nyob rau hauv lub rev ntau tshaj nws cov neeg sib tw. Nws yog ib tug thump nyob rau hauv lub hauv siab uas intensifies mus txog rau thaum tus neeg tsav tsheb yog ntse txaus rov qab.

XR8 yog qhov yooj yim rau lub qhov ntswg thawb rau hauv cov ces kaum, thiab nws nyiam qhov zoo tshaj plaws ntawm trio kom pom lub nraub qaum thaum tawm ntawm lub ces kaum. Qhov kev ncua tuaj yeem qiv los ntawm qub FPV GT R-Spec, tab sis nws tsis txaus los tswj cov tsiaj nyaum no.

Cov brakes tsis muaj zog li Holden's, tab sis lawv kav ntev dua li Chrysler's hnyav.

Txiav txim

Ib cag ntawm lub supercharger, muaj txaus whining txog XR8 los thawb nws mus rau qhov thib peb ntawm no. Yog lawm, nws yuav ua tau zoo dua Chrysler hauv qee qhov xwm txheej, tab sis sab hauv kev coj noj coj ua thiab cov khoom siv hluav taws xob poob qab nws.

SRT kev txhim kho kev caij tsheb thiab kev sib tw ua rau nws ntau dua qhov tshwj xeeb. Qhov loj thiab qhov hnyav ua haujlwm tawm tsam nws thaum thawb rov qab txoj kev, tab sis nws muaj nyob thiab ua haujlwm.

Yog li ntawd, Redline tseem yog lub tsheb sib npaug tshaj plaws hauv cheeb tsam, ob qho tib si ntawm kev ua tau zoo thiab nws lub peev xwm los ua raws li cov cuab yeej taug qab lossis tsev neeg caij nkoj. Holden tau txais kev cawmdim zoo tshaj plaws rau lub sijhawm kawg, thiab SS-V Redline yuav ua rau muaj kev xav ntev ntev rau txhua tus neeg uas caij nws.

Ib nrais muag

Holden Commodore SS-V Redline

Nqe los ntawm: $56,190 ntxiv rau txoj kev

Lav: 3 xyoos / 100,000 km

Kev Pabcuam Txwv: $956 rau 3 xyoos

Lub Sijhawm Kev Pabcuam: 9 lub hlis / 15,000 km

Kev Nyab Xeeb: 5-hnub qub kev sib tsoo ntsuas ntsuas, 6 airbags

Cav: 6.2-liter V8, 304 kW / 570 Nm

Gearbox: 6-ceev tsis siv neeg, rear-log tsav

nqhis dej: 12.6 l / 100 km (hwm 95 RON)

Qhov ntev: 4964 hli (L), 1898 hli (W), 1471 hli (H)

yuag: 1793кg

Khoom seem: chaw txaws

nqa: 1600 kg (phau ntawv), 2100 kg (pib)

0-100 km / teev: 4.9 vib nas this

Chrysler 300 CPT

Nqe los ntawm: $69,000 ntxiv rau txoj kev

Lav: 3 xyoos / 100,000 km

Kev Pabcuam Txwv: 3016 USD rau 3 xyoos

Lub Sijhawm Kev Pabcuam: 6 lub hlis / 12,000 km

Kev Nyab Xeeb: 5-hnub qub kev sib tsoo ntsuas ntsuas, 6 airbags

Cav: 6.4-liter V8, 350 kW / 637 Nm

Gearbox: 8-ceev tsis siv neeg, rear-log tsav

nqhis dej: 13.0 l / 100 km

Qhov ntev: 5089 hli (L), 1902 hli (W), 1478 hli (H)

yuag: 1965кg

Khoom seem: Tsis muaj. Cov khoom siv kho tsheb log

nqa: Tsis pom zoo

0-100 km / teev: 4.5 vib nas this

Ford Falcon XR8

Nqe los ntawm: $55,690 ntxiv rau txoj kev

Lav: 3 xyoos / 100,000 km

Kev Pabcuam Txwv: $1560 rau 3 xyoos

Lub Sijhawm Kev Pabcuam: 12 lub hlis / 15,000 km

Kev Nyab Xeeb: 5-hnub qub kev sib tsoo ntsuas ntsuas, 6 airbags

Cav: 5.0-liter V8, 335 kW / 570 Nm

Gearbox: 6-ceev tsis siv neeg, rear-log tsav

nqhis dej: 13.6 l / 100 km (95 RON), 235 g / km CO2

Qhov ntev: 4949 hli (L), 1868 hli (W), 1494 hli (H)

yuag: 1861кg

Khoom seem: Qhov loj me

nqa: 1200 kg (phau ntawv), 1600 kg (pib)

0-100 km / teev: 4.9 vib nas this