2010 FPV GS / GT Review

Lub tuam txhab thawj supercharged V8 coj GT lineup rov qab mus rau sab saum toj ntawm FPV cov khoom noj khoom haus - ib txhia hais tias nws yeej tsis tso nws tseg, tab sis lub turbo-rau yog me ntsis raug ntaus los ntawm V8 rau ntau - thiab FPV tus thawj tswj hwm Rod Barrett hais tias lub tuam txhab txaus siab rau qhov tshiab lineup.

"Lub cav tshiab yog qhov tsis txaus ntseeg, nws qhov kev ua tau zoo tag nrho ntawm kev ncaj ncees teeb tsa cov qauv rau Australian ua tsheb thiab qhov nthuav tshaj plaws yog tias nws tau tsim los ntawm no rau peb lub tsheb," nws hais.

Mr. Barrett ntseeg tias FPV cov neeg yuav khoom yuav tsis poob siab rau qhov ua tau zoo ntawm GT kab tshiab. "Lawv tau nthuav tawm tiag tiag nrog cov pob duab tshiab - peb tau tsim cov tsheb uas tsim nyog los ua ib feem ntawm Falcon GT cov cuab yeej cuab tam, thiab kuv xav tias lawv yuav sau ib tshooj tshiab hauv keeb kwm ntawm tus qauv," nws hais.

NYIAJ THIAB DRIVE

Tus tshiab FPV GS sedan tam sim no yog ib feem ntawm cov lineup, tau txais cov xwm txheej tshwj xeeb los ntawm xyoo tas los. Lub Ute pib nrog GS ntau ntawm $ 51,990 thiab lub tsheb pib ntawm $ 56,990 (ob qho tib si nrog kev xaiv tsheb dawb), nce ntawm $ 49,950 thiab $ 54,950 raws li thaum nws pib lub Yim Hli dhau los.

Lub GT pib ntawm $ 71,290 (nce ntawm $ 67,890) nrog rau phau ntawv XNUMX-ceev lossis ib qho kev xaiv dawb rau XNUMX-ceev tsis siv neeg - FPV hais tias yog rau feem pua ​​​​nce hauv lub zog rau plaub feem pua ​​ntawm tus nqi nce.

GT-P tau dhau los ntawm $ 78,740 mus rau $ 80,990 (nrog phau ntawv lossis tsis siv neeg), thiab GT E nrog tsis siv neeg yog $ 81,450 txog $ 79,740.

TECHNOLOGY

Tus tshiab supercharged V8 tau tsim los ntawm FPV niam txiv lub tuam txhab Prodrive rau $ 40 lab thiab yog raws li Mustang Coyote V8 engine, ib qho txhuas txhuas, 32-valve, ob chav overhead cam powertrain nrog Harrop-tuned Eaton supercharger. FPV hais tias nws tau tuaj txawv teb chaws los ntawm Teb Chaws Asmeskas thiab tom qab ntawd tsim los ntawm tes siv ntau qhov chaw hauv zos, tab sis nws hnyav 47kg dua li yav dhau los 5.4-liter V8.

Lub GS version tsim 315kW thiab 545Nm - nce los ntawm 302kW thiab 551Nm - tab sis FPV hais tias nws yog smoother, sai thiab ntau npaum. Lub GT variant tam sim no tsim 335kW thiab 570Nm - nce 20kW thiab 19Nm - thiab tag nrho cov tshiab supercharged V8 cav nyob rau hauv sedans yog exhaled los ntawm plaub-pipe bimodal tso system uas FPV hais tias txhim kho kev ua tau zoo thiab tso suab.

Prodrive Asia Pacific Tus Thawj Coj Brian Mears hais tias lub tshuab tshiab supercharged V8 GT yog "tsheb cracker" thiab lub cav qhov kev pab cuam sawv cev rau Prodrive qhov kev nqis peev loj tshaj plaws hauv Australian lag luam. "Qhov no yog qhov kev txhim kho loj tshaj plaws thiab dav tshaj plaws uas peb tau ua dhau los.

"Peb tau coj lub cav los ntawm North America, tab sis nws yog tsim los ntawm cov neeg Australians - ntau yam khoom tsim thiab muab los ntawm Australians, thiab peb zoo siab rau qhov ntawd," Mr. Mears hais.

tsim

Tsis txhob cia siab tias yuav muaj kev hloov pauv loj rau qhov zoo ntawm tus chij FPV lossis GS kab rau qhov teeb meem - FPV tau siv nws cov nyiaj rau kev hloov pauv sab hauv hauv cheeb tsam nws suav tias yog qhov tseem ceeb tshaj plaws - lub powertrain.

Tus tshiab GT thiab GT-P tau txais kab txaij tshiab thiab Boss tus lej hloov ntawm lub hood rau 335 lossis 315 rau GS, uas kuj tau txais cov kab txaij tshiab hood.

DRIVE UNIT

Tej zaum yuav tsis muaj kev hloov pauv loj hauv styling, tab sis kev hloov pauv ntawm lub zog hluav taws xob tau ua rau Ford Performance Vehicles rov qab mus rau qhov tsis sib haum xeeb. Kev taug kev luv luv hauv lub tsheb tsis siv neeg GS lub tsheb muaj kev taug kev zoo kawg nkaus - tsis muaj qhov tsis ntseeg tias muaj lub supercharged V8 uas ua haujlwm, tab sis nws tsis yog ntxhib.

Cov txaws hauv lossis tawm ntawm lub iav muaj zog, ua rau lub gearbox ua haujlwm nyuaj kom txav mus los, tab sis nws ua haujlwm zoo txaus. Kev caij tsheb yog nruj tab sis muaj me ntsis kev ua raws cai kom nws tsis txhob poob ntawm pob rau pob; cov kauj ruam zoo uas twb muaj lawm tau txais txiaj ntsig los ntawm 30-plus-kilo qhov hnyav txo hauv hneev taw, thiab nws taw qhia nrog qhov tseeb tsim nyog, txawm hais tias nws yuav hais lus ib ntus ntawm txoj kev paub ntau dua.

Thaum koj nkag mus rau hauv GT-P phau ntawv qhia, lub zog horsepower yog tam sim ntawd pom tseeb - qhov cuam tshuam ntawm lub supercharger (thiab kev hloov pauv hauv kev txiav txim siab tso tawm) thiab lwm yam tweaks tau muab lub supercharged tshiab saum-kawg V8 ib daim ntawv zoo uas haum rau mumbo ntawm muab.

Kev hloov ntawm phau ntawv yog nkig tab sis siv zog ntau heev kom nws ua haujlwm zoo. yog ib qho tseem ceeb hu rau cov neeg tsav tsheb. Nws yuav tsum muaj kev tswj hwm, uas yog qhov zoo yog tias koj tab tom yuav lub tsheb leeg.

Ib tug luv luv tsav nyob rau hauv GS Ute (nrog tsis siv neeg kis tau tus mob) qhia tau hais tias nws ua zoo siv lub grunt ntxiv ntawm lub supercharged V8, accelerating briskly, tab sis tsis heev li tsim raws li lub tsheb, uas yog tsis muaj surprise.

Qhov kawg ntawm daim duab dhos ua si yog exec-express GT E, uas tau txais daim di ncauj spoiler qhia me ntsis ntxiv subtlety rau lwm qhov, txawm tias tsis muaj dab tsi hloov maj mam txog qhov ceev uas nws tuaj yeem npog hauv av thaum nug.

TAG NRHO

FPV thiab HSV tuaj yeem hais tau zoo tias lawv tsis nyob hauv kev ua tsov rog horsepower - tsawg kawg nws yog kev ua tub ceev xwm siab - tab sis Ford cov tub rog tau rov qab los rau cov tub rog fray nrog kev sib kis saum toj kawg nkaus uas yuav muab rau lwm hom zaub mov ntxiv. rau kev xav ntau dua li lawv xav tau.

FPV GS / GT

Nqe: ntawm $51,990 txog $71,290 (GS Ute); los ntawm $ XNUMX XNUMX (GT sedan).

Cav: 32 litre 8-valve DOHC supercharged txhuas VXNUMX. Kis: XNUMX-ceev phau ntawv los yog tsis siv neeg, rear-log tsav nrog txwv tsis pub sib txawv.Lub Zog: 315kw; 335 kwv.

Qhov hnyav: GS 1833-1861-kg; GT 1855-1870 kgtorque: 545 Nm; 570nm ua.

Roj noj: GS 13.6-14.2 l / 100km, GT 13.6-13.7 tank 68 liters (Ute - 75).

Cov pa tawm: GS 324-335 g / km; GT 324-325g/km.

Suspension: ywj siab ob lub siab xav (pem hauv ntej); ywj siab tswj hniav (rov qab).

Nres: Perforated thiab ventilated discs ntawm plaub lub log (GT Brembo 4-piston pem hauv ntej thiab ib leeg-piston rear calipers; GT-P / GT E 6-piston pem hauv ntej / 4-piston rear), nrog tiv thaiv kev kaw lus thiab kev ruaj ntseg tswj systems. .

Qhov ntev: ntev 4970 mm (Ute 5096), dav 1868 mm (Ute 1934), qhov siab 1453 mm, wheelbase 2838 mm (Ute 3104), taug qab pem hauv ntej / nraub qaum 1583/1598 mm (Ute 1583), cargo ntim 535 liters.

Log: 19 "lub teeb alloy.

RIV

HSV E3 pib ntawm $64,600.