Kev ywj pheej tsheb ncua kev kawm: nta, hom, txiaj ntsig
Txheem
Cov cuab yeej elastic stabilizes txoj hauj lwm ntawm lub cev nrog kev pab los ntawm springs los yog torsion tuav. Cov qauv tsim feem ntau yog siv rau hauv tsheb nrog rau pem hauv ntej-log tsav. Cov caj npab tom qab txuas nrog lub cev nrog ib sab, thiab rau lub log ntawm lub tsheb nrog rau lwm qhov.
Nyob rau hauv lub tsheb, lub undercarriage ua lub luag hauj lwm ntawm absorbing shocks los ntawm txoj kev irregularities. Kev ywj pheej ncua ntawm lub tsheb muab kev tuav zoo ntawm kev kub ceev. Tab sis lub caij nplooj ntoos hlav complex qauv yuav tsum tau kim kho thiab kho.
Kev ywj pheej rau ncua kev kawm ntawv
Nyob rau hauv niaj hnub hom ntawm lub tsheb, lub vibration damping ntaus ntawv ua hauj lwm nyias nyias ntawm txhua lub log. Lub tsheb tsoo ib qho kev cuam tshuam ntawm ib sab, hauv txoj cai, tsis muaj kev cuam tshuam loj rau lub cev. Qhov kev ncua kev ywj pheej ua haujlwm tau zoo, uas txhais tau tias ua kom tiav dampening ntawm kev co thiab pob los ntawm txoj kev tsis sib xws.
Cov qauv tsim ntawm cov cuab yeej muaj tag nrho cov npe ntawm cov ntsiab lus uas muaj kev koom tes hauv kev tswj hwm txoj haujlwm ruaj khov ntawm lub tsheb lub cev hauv kev txav.
Koj yuav tau siv nyiaj rau kev saib xyuas thiab kho qhov kev ncua kev ywj pheej. Hom lub caij nplooj ntoos hlav no yog xaiv rau lub hom phiaj ntawm kev nplij siab thiab kev tuav zoo ntawm lub tsheb thauj khoom lossis txhua lub log tsav tsheb. Nrov nyob rau hauv daim ntawv teev cov neeg ywj pheej rau ntau hom ntawm cov neeg nrog caij tsheb yog lub rear chassis ntawm lub hom MacPherson.
Kev ywj pheej rau ncua kev kawm ntawv
Qhov twg yog qhov zoo dua - nyob ntawm lossis ntau qhov txuas txuas
Lub hom phiaj ntawm txhua lub caij nplooj ntoos hlav yog los tiv thaiv lub tsheb lub cev los ntawm kev cuam tshuam sab nraud ntawm txoj kev ua pob ntawm lub log pem hauv ntej thiab nram qab. Qhov sib txuas ua haujlwm no ua haujlwm zoo - ib qho kev tsim elastic. Kev ncua kev nyob ruaj yog yooj yim dua thiab pheej yig dua li ib nrab ywj pheej. Tab sis nyob rau hauv cov tshuab niaj hnub, cov cuab yeej no tsis siv.
Qhov kom zoo dua ntawm kev ncua ib nrab ywj pheej yog nws qhov hnyav, tuav zoo thiab ua haujlwm ntsiag to. Qhov no txhais tau tias tuav nruj txawm nyob rau hauv high speeds.
Qhov zoo ntawm kev nyob rau pem hauv ntej los yog rear ncua kev kawm ntawv ntawm lub tsheb thauj neeg los yog neeg nrog caij tsheb yog nyob rau hauv ib tug yooj yim, ruaj tsim thiab kev cia siab rau.
Hom kev ywj pheej ncua
Qhov chaw thiab kev sib txuas rau lub kaw lus ntawm tag nrho cov npe ntawm cov khoom siv damping yog nyob ntawm hom chassis. Lub hom phiaj tseem ceeb yog kom dampen shocks, lub cev vibrations thiab tswj kev taw qhia stability.
Daim ntawv teev cov hom kev ywj pheej pem hauv ntej thiab nram qab suspensions:
- viav vias axles;
- longitudinal, oblique thiab ob lub voj voog;
- multi-lever.
Raws li qhov kev ntsuam xyuas, qhov kom zoo dua tau sau tseg hauv MacPherson chassis, uas feem ntau yog sawv ntsug ntawm lub nraub qaum ntawm ntau lub tsheb neeg caij tsheb vim nws tus nqi zoo-zoo piv. Txhua qhov kev ncua kev ywj pheej txawv nyob rau hauv qhov uas lawv tso cai rau txhua lub log los cuam tshuam rau ib qho kev cuam tshuam sib cais.
Ncua tseg nrog viav vias axles
Nyob rau hauv lub qub domestic hom ntawm lub tsheb, lub undercarriage xyuas kom meej lub ntsug axis ntawm lub log nrog rau txoj kev. Lub qag nws tus kheej zoo li muab faib ua ob halves. Txhua feem yog rigidly txuas nrog lub log hubs. Kev ua haujlwm ntawm lub damper hauv cov cuab yeej yog ua los ntawm kev poob siab absorbers thiab lub caij nplooj ntoos hlav blocks.
Semi-axes los ntawm sab hauv yog koom ua ke los ntawm kev sib dhos pob khawm. Ntawm txoj kev ntxhib, txoj kev taug qab thiab camber ntawm lub hauv ntej thiab nram qab discs muaj qhov loj amplitude, uas txo kev nyab xeeb.
Trailing caj npab suspension
Cov cuab yeej elastic stabilizes txoj hauj lwm ntawm lub cev nrog kev pab los ntawm springs los yog torsion tuav. Cov qauv tsim feem ntau yog siv rau hauv tsheb nrog rau pem hauv ntej-log tsav. Cov caj npab tom qab txuas nrog lub cev nrog ib sab, thiab rau lub log ntawm lub tsheb nrog rau lwm qhov.
Lub ncua kev kawm ntawv yog ib qho yooj yim los tswj thiab kho, tab sis nrog ib tug drawback: nws tsis tiv nrog lub cev yob thaum cornering. Lub chassis tsis tso cai rau koj ua kom lub log tsis tu ncua hauv kev txav mus los.
Wishbone ncua kev kawm ntawv
Hauv cov khoom siv damping no, cov khoom zoo li yog ntawm lub kaum sab xis rau lub log. Qhov no txhais tau hais tias tus tsim muaj txiaj ntsig zoo tswj kev ruaj ntseg ntawm lub tsheb lub cev thaum lub sijhawm ua haujlwm. Thiab tswj lub kaum sab xis ntawm inclination ntawm lub log nyob rau hauv lem. Tab sis thaum ntaus pob thiab pits, kev ruaj ntseg ntawm lub tsheb txo.
Txhawm rau tshem tawm cov khoom tsis zoo ntawm kev ncua ntawm oblique levers, torsion tuav thiab springs yog siv. Cov khoom siv elastic no nce kev ruaj ntseg ntawm lub tshuab ntawm txoj kev ntxhib.
Ob chav Wishbone ncua kev kawm ntawv
Cov qauv tsim muaj kev sib txuas nruj rau lub cev lub tsheb thiab ua haujlwm raws li ib qho kev ywj pheej. Uas muab controllability thiab zoo stability ntawm lub tsheb ntawm txoj kev.
Cov levers nyob rau hauv lub ywj siab pem hauv ntej los yog rear ncua kev kawm ntawv yog nyob rau hauv transversely thiab txuas nrog tus ncej txhawb. Nyob rau hauv pem hauv ntej log, shock absorbers yuav tig ib ncig ntawm ib tug ntsug axis. Elastic qhov chaw ntawm lub hauv qab - springs, pneumatic thiab hydraulic li.
Multi-link ncua kev kawm ntawv
Qhov kev tsim no feem ntau siv nyob rau hauv high-end tsheb ntawm lub rear qag. Ntau qhov chaw hauv lub cuab yeej dampen multidirectional vibrations zoo dua, yog li ua kom cov kev taw qhia kev ruaj ntseg ntawm lub tshuab.
Multi-link ncua kev kawm ntawv
Lub hauv paus ntsiab lus ntawm ntau qhov txuas tsheb ncua kev kawm ntawv yog kev hloov pauv ntawm nws tus kheej ua haujlwm. Ib tug feature ntawm lub caij nplooj ntoos hlav tsim yog zoo khiav smoothness thiab controllability, uas kuj txhais tau tias nyob ntsiag to ua hauj lwm thaum tsav tsheb.
Qhov tsis zoo thiab qhov zoo ntawm kev ncua kev ywj pheej
Qhov zoo ntawm lub caij nplooj ntoos hlav tsim yog lub peev xwm los kho lub chassis ntawm lub tsheb kom muaj kev nyab xeeb ntawm kev tsav tsheb. Thiab qhov no txhais tau hais tias cov ntsiab lus elastic tsim kev sib cuag zoo ntawm txhua txoj kev.
Daim ntawv teev cov txiaj ntsig tseem ceeb ntawm kev ncua kev ywj pheej:
- controllability nyob rau hauv kev txav;
- du khiav ntawm lub tshuab;
- txo yob thaum cornering;
- kev ywj pheej ntawm txoj hauj lwm ntawm lub log pem hauv ntej thiab nram qab.
Li no cov npe ntawm qhov tsis zoo ntawm kev ncua kev ywj pheej:
- txoj kev tsim kho;
- kim tsim thiab tu cov cuab yeej;
- tsis tshua muaj kev ruaj ntseg vim muaj ntau cov ntsiab lus.
Yog li ntawd, cov qauv caij nplooj ntoos hlav nyuaj feem ntau yog siv rau hauv cov npe kim ntawm cov neeg caij tsheb.
Daim ntawv thov
Raws li tau hais los saum toj no, tus tsim ntawm kev ywj pheej ncua kev kawm yog complex. Lub node yog tsim los ntawm ntau qhov chaw. Vim qhov nce hauv qhov chaw sib cuag ntawm qhov chaw nyob, qhov kev cia siab ntawm tag nrho cov qauv txo. Hauv qhov no, ntau qhov txuas tsis tshua siv hauv kev lag luam tsheb. Independent ncua kev kawm ntawv feem ntau ntsia rau lub rear qag ntawm crossovers thiab tag nrho cov log tsav SUVs.
Tus nqi ntawm cov cuab yeej yog los xyuas kom meej tuav zoo nrog txoj kev nto thiab stability ntawm lub tshuab nrog pem hauv ntej los yog tag nrho-log tsav. Nyob rau tib lub sijhawm, kev sib txuas ntau txuas ntawm ob lub qag tuaj yeem pom tsuas yog hauv cov npe ntawm cov tsheb niaj hnub high-end.
