Ntau npaum li cas tus kws kho hluav taws xob qeeb zog rov qab? Ntau heev: Kuv nyiam nce toj siab

Yog tias koj tseem tsis tau tsav tsheb fais fab thiab xav paub txog "regenerative braking", nrhiav lub roob loj nyob ze. Lub deceleration vim lub carriageway yuav sib haum mus rau recuperation, uas yog, lub mechanism rau recovering lub zog ntawm lub log. Lub roob twg mus nrhiav? Nws yooj yim rau xam.

Cov txheej txheem

Swb, los yog qhuav rov qab kuaj
- Peb hloov degrees mus rau feem pua, thiab nws hloov tawm ... txoj kev mus rau Shklyar dhau

Mortal Motortrend.com tau ua qhov ntsuas qhov tseeb ntawm qhov deceleration los ntawm lub zog rov qab (rov qab). Tesla Model 3, Nissan Leaf thiab Chevrolet Bolt tau raug sim. Nov yog cov txiaj ntsig tau txais:

-0,2g (kev nrawm vim lub ntiajteb txawj nqus) rau Nissan Leaf 2,
-0,09g nyob rau hauv qis regeneration hom thiab -0,16g nyob rau hauv siab regeneration hom rau Tesla 3,
-0,19g, -0,21g thiab -0,26g hauv Tsav / qis / qis, txhawb nqa los ntawm lub pob khawm ntawm lub kauj rau Chevrolet Bolt.

Kuv yuav hloov cov nqi no li cas rau txoj kev nqes hav? Nws yog qhov yooj yim. Nws yog txaus los ua txhua yam ntawm cov txiaj ntsig no nrog rau kev ua txhaum ntawm arc. Tom qab ntawd peb tau txais txoj kab nqes ntawm toj hauv degrees:

11,5 degree qaij rau Nissan Leaf 2,
Tilt 5,2 degrees / 9,2 degrees rau Tesla 3,
Tilt 11 ° / 12,1 ° / 15,1 ° rau Chevrolet Bolt.

> Tesla Model S P85D txoj kev loj ntau yam piv rau txoj kev ceev [XAIV]

Peb hloov degrees mus rau feem pua, thiab nws hloov tawm ... txoj kev mus rau Shklyar dhau

Nws yog ntau? Siab heev! Muaj cov nqes hav zoo li no hauv tebchaws Poland hauv thaj chaw toj siab, feem ntau nyob hauv roob. Nws tsim nyog nco ntsoov, txawm li cas los xij, cov cim Polish siv feem pua, tsis yog txoj kab nqes. Yuav ua li cas kuv hloov degrees rau feem pua slope? Tsuas yog siv lub tangent muaj nuj nqi:

Txoj kab nqes 20,3% rau Nissan Leaf 2,
Txoj kab nqes 9,1% / 16,2% rau Tesla 3
19,4 feem pua / 21,4 feem pua / 27 feem pua incline rau Chevrolet Bolt.

Rau kev sib piv, kos npe A-23 "Seep Approach" yog siv nyob rau hauv teb chaws Poland rau ascents nrog ib tug gradient ntau tshaj 6 feem pua thiab txoj kev uas nyuaj curves. Qhov no tso cai rau lub zog rov ua kom qeeb qeeb ntawm tus kws kho hluav taws xob ua haujlwm, txawm tias thaum nqis roob loj.

Hauv daim duab: Nissan Leaf (c) Nissan; duab kos duab

POV THAWJ

Qhov no yuav txaus siab rau koj: