Test tsav Mercedes SLS AMG: tsis muaj hluav taws!
Qhia, kev sib deev txaus siab thiab poses spectacular. Tom qab qhov pom tseeb halo ntawm Mercedes SLS AMG nrog nws lub qhov rooj qhib qhov rooj, nws puas yog ntau tshaj li kev txawj ntse rau kev mloog? Puas yog tus ua tiav rau cov lus dab neeg 300 SL tsim nyog ntawm lub npe superathlete?
Thaum kawg, Mercedes SLS tau txais txoj hauv kev los ci. Rau ntev dhau lawm, thawj solo creation ntawm AMG engineers da dej nyob rau hauv lub rays ntawm huab hwm coj kev txaus siab thiab hem kom tig mus rau lwm tus txiv neej zoo nraug candied. Txoj hmoo uas tus qauv kev ua kis las tsim nyog tsawg npaum li qhov kev cia siab nyob mus ib txhis nyob hauv tus duab ntxoov ntxoo ntawm nws tus thawj coj nto moo, 300 SL. Yog li xa mus rau kev sib tw khiav - kev tawm tsam ntawm Hockenheim khiav!
Qhov txwv ntawm qhov ua tau
Nrog tsis muaj kev xav txog kev sib hlub ntawm retro ntawm cov ntaub ntawv teev npe, peb hustle AMG kawm tiav nyob ib ncig ntawm lub ces kaum, spur nws ntawm relentlessly thiab ua rau nws cov log tsheb squeal nrog exertion, ua ntej sharpening lub reins nyob rau hauv lub nres nres thiab insidiously noj kom zoo dua ntawm nws yooj yim lub nroog Yeiuxalees. . Cov roj hmab hnyav hloov cov roj hmab mus rau hauv cov pa luam yeeb nyob rau hauv lub bulging fender ncej puab, thiab SLS yoov nyob rau hauv ib tug vwm lub hwj chim swb nyob rau hauv lub dictate ntawm lub counter-steering log kom txog rau thaum lub log pem hauv ntej pom ib tug dawb qab ntug kom tawm ntawm cov pib-tiav kab. "Nov yog lub ntiaj teb no kuv tau tsim rau!" yog cov lus uas cov neeg ncaws pob saum toj kawg nkaus Mercedes tshaj tawm los ntawm thawj meter ntawm kev sib tw khiav.
Ntawm no, kev tshawb nrhiav cov kev txwv ntawm qhov ua tau tshwm sim ntawm kev kub ceev, thiab cov txuj ci zoo li no yog qhov tsis tshua muaj rau pawg ntawm cov tsheb tseem yog pej xeem. Lub SLS tsis muaj kev txaj muag, tsis muaj lub ntsej muag lub ntsej muag, thiab tsis muaj kev cuam tshuam lub kauj. Thawj zaug ntawm lub voj voog me me ntawm Hockenheim yog "ya" thiab tom ntej no koj twb kov lub qab nthab - nyob ntawm seb tus neeg tsav tsheb style, nrog rau ESP kev ua si nawv hom, nws tuaj yeem qhia me ntsis kev nyiam rau oversteer nrog traction thiab me ntsis sab twitch. rear thaum qag load hloov.
Txawm li cas los xij, cov drifters yuav poob siab los ntawm qhov tsis muaj peev xwm ua kom tsis muaj kev cuam tshuam kev nres nres ntawm lub log tsheb tom qab - lub tswv yim thiab lub hom phiaj tseem ceeb yog ua kom qhov sib txawv ua haujlwm, tab sis nws cuam tshuam tsis zoo rau lub luag haujlwm zoo nkauj. Tab sis cov no yog cov dawb kaharis… Qhov tseem ceeb tshaj plaws yog tias lub stopwatch xaus rau lub sijhawm ntawm 1.11,5 feeb, uas ua rau SLS sai dua Porsche 911 Turbo (1.11,9) uas khiav mus rau qhov sib piv rau kev sib piv ncaj qha hauv qab. tib yam mob.
Tsis muaj kev rov ua dua tshiab
Tsis yog qhov kev xav ntawm coziness thiab kev nplij siab thaum lub caij sib tw vim qhov kev paub zoo ntawm dashboard? Raws li qhov tshwm sim, AMG cockpit tseem rov qab kho dua me ntsis thiab tsim kev hloov pauv ntawm Mercedes 'zoo-paub pret-a-neeg nqa khoom sau, uas tsis zoo li muab tus tsav tsheb thev naus laus zis thev naus laus zis thiab kev coj ua txawv ntawm qee cov supercars.
Hauv qhov no, cov pa roj carbon fiber ntau tsis tuaj yeem hloov pauv txhua yam, txawm tias lawv tus nqi ze rau tsib daim duab euro ciam teb. Hauv luv luv - sab hauv tsis khaws nrog pompous sab nrauv. Tsis muaj dab tsi ntawm qhov zoo, muab tias SLS impresses tsis tsuas yog nrog nws cov duab, tab sis kuj nrog nws qhov ntev, vim hais tias qhov ntev ntawm ob lub rooj qauv yog nce mus rau E-Class.
Huv si, tsis muaj thinner
Yog li nws yog lub sij hawm tig tawm ntawm cov neeg paub thiab them tribute rau qhov txawv txav ntawm tus neeg ncaws pob no - piv txwv li, torpedo zoo nkauj. Hauv qab uas yog 6,2-liter V8 nrog lub koob npe zoo tsim nyog raws li qhov zoo tshaj plaws-muag AMG lineup thiab lub zog uas yog cov keeb kwm ncov. Nrog nws 571 hp. Lub SLS muaj zog dua Ferrari 458 Italia. Tab sis qhov sib txawv tsis xaus rau ntawd, vim hais tias es tsis txhob ntawm 180-liter Italian nyob rau hauv kab txawv 4,5 * pistons, German tsheb cia siab rau lub classic 90-degree scheme yam ntxwv ntawm txawv teb chaws yim-lub tog raj kheej giants. Thiab nws muaj lub suab zoo li no - tus xub bass thaj tsam ntawm qhov qis qis tuaj yeem ua rau soften txawm tias tus cowboy nyuaj rau kua muag.
Tag nrho throttle. Ob lub throttle valves qhib tag nrho nyob rau hauv 150 txhiab ntawm ib thib ob, thiab yim intake manifolds nqus cov ntsiab lus ntawm cuaj thiab ib nrab litre manifold. Lub saj yuav sib sib zog nqus, lub pob ntseg cog lus rhythmically, cov plaub hau ntawm daim tawv nqaij vibrate, thiab erotic rhiab heev khiav mus rau tus txha nraub qaum. Kev tawg ntawm 650 Newton meters ntawm 4750 rpm tsuas yog qhov pib. Qhov no tau ua raws li kev tawg ntawm 571 hp. ntawm 6800 rpm. Tsis ntev los no, qhov no yog qhov chaw AMG kev txhim kho engineers zoo siab tos txais qhov kev txiav txim siab rau thawj koom ruam ntawm lub tshuab dav dav dav dav ntau dua li tsis nrawm nroos dumping SL 65 AMG lub kaum ob-lub tog raj kheej twin-turbo cav tom qab SLS pem hauv ntej qag. Nrog rau qhov no, lawv deprived ntiaj teb no ntawm lwm high-tech ntaub ntawv, enriching lub ntub npau suav ntawm ib tug maniac nrog ib tug hnyav classic rauj.
Cov ntsiab lus ncaws pob
Lub fact tias cov zaub ntawm kev ntsuas technology, uas nyeem lub acceleration lub sij hawm ntawm 0 mus rau 100 km / h, hangs tsuas yog nyob rau hauv 3,9 vib nas this, tsis yog vim tsis muaj hwj chim, tab sis vim yog tsis muaj zog traction. Hauv qhov no, lub tshuab hluav taws xob tsis siv neeg tswj kev ua haujlwm ntawm SLS rear-log tsav tuaj yeem ua tsis muaj dab tsi tiv thaiv lub tswv yim superiority ntawm Porsche 911 Turbo thiab nws 3,3 vib nas this. Ntawm qhov tod tes, qhov system hauv nqe lus nug muab txhua tus neeg tuag nyob rau hauv txoj haujlwm ntawm tus kws tshaj lij qias neeg hauv ntau haiv neeg. Nws yog txaus los ua raws li cov nram qab no ua ke ntawm kev ua - lub kis tau tus mob lever yog teem rau RS txoj hauj lwm (xws li Race Start), lub ESP hloov mus rau hom kev ua si nawv, sab xis ko taw yog muab tso rau ntawm tus nres pedal, nruab nrab ntiv tes ntawm sab xis. stretches lub phaj mus ntxiv. -siab iav, ces sab xis ko taw muab tag nrho throttle, thiab sab laug tso tus brakes. Tshem tawm.
Getrag's dual-clutch kis tau tus mob muaj plaub hom kev ua haujlwm sib txawv, los ntawm Kev Tswj Xyuas Kev Ua Haujlwm, uas siv ntau lub zog ntawm kev tsav tsheb nrog kev tsav tsheb ceev, kom thim rov qab Sport Plus thiab phau ntawv tswj, qhov twg txhua yam nyob ntawm tus neeg tsav tsheb lub siab thiab kev txawj ntse. . Kev txawj ntse yog qhov tsim nyog, vim hais tias ntawm kev kov lub phaj hloov thiab lub iav hloov nws tus kheej muaj qee lub sij hawm thaum lub sij hawm qhov teeb meem tsis txaus ntseeg tshwm sim - thaum lub sij hawm nres, lub cav nce mus txog qhov siab tshaj plaws thiab nres nrog lub limiter, thiab tus neeg tsav tsheb impatiently rub. lub phaj nrog kev cia siab. ib yam dab tsi yuav tsum tshwm sim. Nyob rau hauv lub Ferrari 458 Italia, tib lub gearbox ua nws lub luag hauj lwm ntau saj zawg zog thiab zoo kawg nkaus teb rau lub temperament ntawm lub Italian nrog nws ultra-responsive ncua kev kawm ntawv.
Nqe Sib Piv
Thaum pib, SLS chassis yog qhov ua tau zoo rau cov haujlwm uas tau muab rau nws, tab sis qhov kev kub ceev ntawm cov pob ntev hauv txoj kev tau xa mus rau tus neeg tsav tsheb thiab nws tus khub nyob rau hauv daim ntawv ntawm me me ntsug shocks - ib qho kev sib haum xeeb ntawm sporty rigidity thiab txais kev nplij siab hauv lub neej txhua hnub. uas yog qhov AMG engineers yuav tsum tau ua. Los ntawm qhov kev pom no, nws tsis paub meej tias yog vim li cas Mercedes tsis muaj peev xwm xaj qhov kev hloov pauv hloov pauv (uas muaj nyob rau hauv E-Class), tab sis tsuas yog txwv rau qhov muaj peev xwm ntawm kev txhim kho pob khoom ua tau zoo dua. Nyob rau tib lub sijhawm, Ferrari 458 Italia twb tau teeb tsa qhov siab ntawm kev ncua kev ua kis las tam sim no - kev hloov pauv dampers zoo kawg nkaus ua tau raws li ntau yam kev xav tau, xws li tsis muaj kev txwv tsis pub nqus thiab tsis muaj kev sib tw khiav. Ntxiv mus, Italian tsuas zoo li kim dua SLS AMG nrog nws 194 euros (hauv lub teb chaws Yelemees) - yog tias koj ntxiv tus nqi ntxiv rau cov khoom AMG rau lub kaw lus nrog ceramic nres discs (hauv 000 Italia qhov no yog tus qauv) thiab kev ncua kev ua si. , ces 458 352 lv. Lub rebound yog ntau dua.
Ntawm qhov tod tes, SLS's vertically qhib qhov rooj lav koj cov xim ntawm Hollywood hnub qub txhua qhov chaw koj mus. Tsis tas li ntawd, qhov kev tsim no saib xyuas koj lub cev los ntawm kev siv cov ntsiab lus ntawm kev ncab nrog txhua qhov nce thiab qhovntsej thiaj tsis mob. Nws tag nrho pib nrog khoov tus kov ntawm qib ntawm tus nyuj, uas tawm ntawm lub cev thaum koj nias lub chaw taws teeb tswj. Tom qab ntawd lub qhov rooj yog rub tawm thiab lub chamber limbo-pob zeb kev ua tau zoo yog ua si, nrog rau lub hom phiaj ntawm qhov kawg ntawm kev poob rau hauv armrests ntawm lub rooj zaum yam tsis muaj kev xav tsis thoob thiab tsis txaus ntseeg bruising nrog ntau qhov tsis meej pem dua li qhov tshwm sim ntawm kev sib kis. Thiab thaum kawg - ncab huuuubavo nrog koj sab tes laug, uas yuav tsum tau ntes thiab rub lub qhov rooj kom txog thaum nws kaw kiag li. Nws tsis yog qhov tseeb tias cov lus qhia me me yuav ua li cas, tab sis nws yog qhov tseeb tias qhov yooj yim classic-style tawv voj yuav ua rau txoj haujlwm no yooj yim dua. Ib yam yog qhov tseeb - qhov tsis ntev los no tsis nco qab tus txiv neej ua yeeb yam ntawm kev qhib thiab kaw tus neeg saib xyuas lub qhov rooj hauv SLS yuav muaj ntau dua li lwm lub tsheb niaj hnub.
Thaum kawg
Tsis tas li ntawd, tus qauv AMG tsis tas yuav muaj kev paub tshwj xeeb los ntawm nws tus tswv - SLS muab cov neeg pib paub txog kev ua tiav txawm tias dhuav los ua ntej. Ceramic brakes tuaj yeem ua rau cov qauv kev ua kis las rau hauv qhov chaw, tab sis qhov kev tawm tsam no tsis suav nrog qhov muaj peev xwm ntawm kev xa cov quab yuam kom raug nrog cov mos mos thiab kwv yees pedal stroke. Lub suab nrov ntawm lub zog V8 yog qhov tseem ceeb tiag tiag, tab sis Bang & Olufsen lub suab kaw suab muaj txhua txoj hauv kev los tswj hwm qhov chaw intonation. Lub steering tom ces kaum nrog gusto, tab sis tsis rub nyuaj thaum cruising ntawm high speeds ntawm txoj kev loj. Thiab txawm hais tias nws hnyav ib yam li C 350, cov txhuas loj heev ya tsis hnyav ntawm 150 km / h nyob ib ncig ntawm qhov chaw sim pylons - pom sai dua qhov sib dua 230 kg Porsche 911 GT3 (147,8 km / h) thiab ze rau kev ua tiav. yuav luag 300 kilograms sib dua li Ferrari 430 Scuderia nrog nws 151,7 km / h.
Nyob rau hauv txhua rooj plaub, SLS tswj kev ua lub luag haujlwm ntawm kev sib txuas zoo meej ntawm Mercedes series thiab kev cog lus rau hom mis Formula 1. Qhov no ua rau nws yog tus tsim nyog muaj txiaj ntsig tiag tiag rau mythical Flügeltürer 300 SL thiab cov ntaub ntawv pov thawj tseeb uas Stuttgart tsis tau hnov qab. yuav ua li cas supersports tau.
Ntawv nyeem: Markus Peters
Yees duab: Hans-Dieter Zeifert
Cov qhov rooj tawg
Tsis muaj dab tsi ua yeeb yam. Qhov no yog ib qho qub uas txhawj xeeb cov tswv ntawm lub tsheb nrog lub qhov rooj qhib qhov rooj - yuav ua li cas tawm ntawm lub cev crushed tom qab muaj peev xwm rollover yog tias lub tsheb nyob ntawm lub ru tsev? Nws yog qhov pom tseeb tias, tsis zoo li lub qhov rooj zoo tib yam, nyob rau hauv qhov xwm txheej zoo li no, kev ua haujlwm ntawm "tis" tsim yog qhov nyuaj, yog li Mercedes engineers tau siv cov phom loj loj - pyrotechnics. Yog hais tias lub rollover sensors qhia tias lub tsheb kis las yog nyob rau ntawm nws lub ru tsev raws li qhov tshwm sim ntawm qhov kev huam yuaj, lub built-in explosion pods detonate lub hinges thiab lub detonation qhib lub qhov rooj qauv, uas tam sim no tau yooj yim rub tawm los ntawm cov neeg ua haujlwm xwm txheej ceev.
Kev kawm txuas ntxiv
Thawj qhov AMG supersport thawj zaug tau raug kev sim tshwj xeeb heev los ntawm Auto Motor und Sport. Nws koom nrog kev sim ntawm lub Hockenheim Circuit Court me me, qhov twg SLS ua pov thawj tias nws muaj peev xwm paub ntau thiab muaj kev ncaj ncees rau hauv Circuit Court ntau dua li qhov xav. Ntxiv mus, txoj kev tsheb tau hla cuaj tus txiv tsuj tus kheej los ntawm 190 txog 80 km / teev, tom qab ntawd kev rov ua kom ceev mus rau 190 km / teev thiab tag nrho braking. Nyob rau tib lub sijhawm, cov lus thov tshaj tawm ceramic tau mus txog qhov kub thiab txias ntawm 620 degrees ntawm lub log pem hauv ntej thiab 540 degrees ntawm lub log tsheb tom qab, feem, tsis muaj qhov cim tseg ntawm kev txo braking (thiaj li hu ua "damping"). Lub hau qhib qauv pom tsis muaj qhov tsis muaj zog hauv kev ntsuam xyuas cov braking ntub nrog kev tuav sib txawv hauv qab cov log sab laug thiab sab xis.
ntsuam xyuas
Mercedes SLS AMG
AMG tsim nyog tau txais kev zoo siab rau lawv thawj zaug ua ntu zus. Osmak tus menyuam dev hlub revs, kev ua ub no ntawm txoj kev yog zoo kawg nkaus, tus cwj pwm rau tus tsav tsheb yog kwv yees tau. Tsuas yog hloov kho dampers uas ploj lawm txhawm rau txhim kho kev tsav tsheb kom xis nyob.
kev qhia ntxiv
| Mercedes SLS AMG | |
|---|---|
| Cov ntim ua haujlwm | - |
| Hwj chim | 571 k.s. ntawm 6800 rpm |
| Qhov ntau torque | - |
| Acceleration 0-100 km / teev | 3,9 nrog |
| Tsheb sib nraus ntawm qhov ceev ntawm 100 km / h | 33 m |
| Tshaj siab tshaj plaws | 317 km / h |
| Qhov nruab nrab noj roj hauv qhov kev ntsuas | 16,8 l |
| Tus nqi pib | 352 427 sab laug |
