Test tsav Mercedes GLK vs Mercedes C-Class T-Model: Zam vs. tsim
Qhov kev sim ntawm lub tsheb lub cev muaj zog thiab kev ua kis las coj qhov tseeb rau lub ntsiab lus ntawm nostalgic-angular tsim, tab sis nws muaj feem cuam tshuam rau cov tsheb muag muag zoo li GLK. Rau kev sib piv, ib qho khoom siv ntxiv yog C-Class 4Matic chaw nres tsheb wagon.
Rau cov Swabians los ntawm Stuttgart, lub sijhawm tau los tiv thaiv lawv cov kev mob siab rau, uas tau pom meej ua tiav tau ntau xyoo tam sim no. Lub BMW X3 rub lub qhov ntswg ntawm Mercedes nrog ib qho irrevocable reservation rau ib qho ntawm thawj qhov chaw nyob rau hauv lub lag luam txheeb cais. Lub VW Tiguan kuj tau ua tau zoo nyob rau hauv lub SUV kab kos ntawm lig, thiab lub menacing ntxiab ntawm lwm Bavarian championship-claiming SUV, lub Audi Q5, twb looming nyob ib ncig ntawm lub ces kaum. Nws yog qhov tseeb rau txhua tus neeg tias yog Daimler tsis ntes cov seev cev txawm tias tam sim no, kev txhawj xeeb yuav yaim nws qhov txhab vim poob los ntawm lwm tus qauv sib tw.
Cov ntawv tshaj tawm tau tas sijhawm
Tus txiv huab tais ntawm GLK (leej twg yuav tsum nrhiav lub hauv paus kiv cua loj hauv kev ua lag luam) yog qhov tseeb 30-xyoo-laus G-Qauv, sib sib zog nqus hauv lub siab ntawm orthodox off-road tus kiv cua. Nrog nws khav theeb zoo li kev coj ua thiab cov leeg mob, "Lub voos xwmfab" tau ntev ntev rau kev xaiv zoo tshaj plaws rau hauv nroog niaj hnub, tsawg kawg tsis yog rau txhua tus; txawm li cas los xij, cov hlaws nanolacquer ntawm nws yuav luag ntse-angled heir shone seductively nyob rau hauv neon teeb ntawm lub nroog loj, qhov twg lub neej tseem txuas ntxiv mus rau hauv lub zog tag nrho txawm tias thaum tsaus ntuj.
Kev ruaj ntseg dual kis tau tus mob, 20 cm hauv av clearance, muaj peev xwm mount ib tug ob-tuj trailer thiab lub cev zoo yog ib co ntawm cov yam ntxwv tseem ceeb ntawm GLK, uas twb rushes dawb do nyob rau hauv lub boulevards. Lub cav rau lub tog raj kheej, uas tseem muaj Q5 thiab X3, yuav tsum tau xaj ntau zaus vim lawv cov cim hierarchical. Txoj kev pheej yig tshaj plaws los yuav cov qauv no yog them txog BGN 77 rau lub tshuab hluav taws xob plaub-lub tog raj kheej tshiab uas yuav xa tuaj rau lub caij nplooj ntoo hlav tom ntej. Lub me me plaub-lub tog raj kheej petrol engine uas powers lub VW Tiguan (500 TSI) tsuas yog nyob rau Mercedes 'ntev txoj kev npaj.
Los ntawm kev tso siab rau cov khoom nyob rau hauv cov ntawv txheeb, GLK qhia txog qhov peev xwm ntawm tus pas ntsuas, uas tseem yog qhov muag rau C-Class aficionados. Koj kuj tuaj yeem xaj xa ob kis rau nws, tab sis ntawm tus nqi zoo tshaj plaws. Piv txwv li, qhov nruab nrab-C C CD CD 320Matic chaw nres tsheb wagon yuav teeb tsa koj rov qab tsawg kawg 4 leva, uas yog hais txog tus nqi ntawm GLK tshiab nrog tib lub cav nyob hauv qab hood.
Tom qab lub sijhawm dhau los hloov ntawm qhov chaw nres tsheb wagon, cov neeg tsim qauv ntawm Stuttgart tau tso tseg txoj kev tam sim no rau cov vuas vov siab, uas tseem tau ploj lawm hauv cov lus qhia SUV compact. Tau kawg, qhov zoo tshaj plaws-muag Mercedes qauv tsis ze li txiav raws li lub GLK, uas nws ua haujlwm txhaws 50-degree lub kaum ntse ntse nrog lub zog loj loj. Hauv txoj kev muag muag sab hauv, cov txheej txheem tib yam yog pom tseeb los ntawm cov lus qhia luv luv, uas, ntxiv rau qhov zoo li cov lus dab neeg G-Class, muaj lub hom phiaj zoo nkauj ntawm ntau qhov chaw neeg caij tsheb thiab pom zoo dua ntawm lub rooj tsav tsheb.
Lub ntiaj teb sab hauv
Cov kev xav ntawm sab hauv ntawm ob lub tsheb zoo sib xws, tab sis qhov minimalism hauv GLK tus tsim sab hauv, nrog nws cov xim sib txawv, cov ntaub ntawv thiab cov nkhaus, radiates ntau nruj thiab pedantry. Raws li Mercedes, GLK's styling symbolizes lub luv luv, luv luv txav peb xav tau los ntawm virtuoso txoj kev ua las voos. Cov neeg tsim qauv tsim nyog tau txais txiaj ntsig los tawm tsam qhov kev ntxias kom ua raws li qhov kev nyiam tsis ntev los no ntawm kev tsim lub ru tsev silhouette maj mam - ua tsaug rau qhov kev daws teeb meem no, txoj kev ywj pheej ntawm kev txav mus rau tom qab tsuas yog zoo kawg nkaus.
Lwm qhov zoo ntawm lub cev kub yog qhov pom kev. Yog tias koj qaij koj lub caj dab, cov ces kaum ntawm pem hauv ntej pom - tsuas yog cov ncej tom qab kawg txwv qhov pom thaum nres tsheb. Muaj ib qho ntxiv: los ntawm sab hauv ntawm rooj plaub, txhua yam zoo li txawv me ntsis, vim hais tias thaj chaw siv tau ntawm lub qhov rais tiag tiag tsawg dua ib qho yuav kwv yees los ntawm kev soj ntsuam cov glazing tsuas yog los ntawm sab nraud. Txawm li cas los xij, txawm hais tias lub qhov rais siab, GLK yog undoubtedly ntawm cov feem ntau pom cov neeg sawv cev ntawm lub SUV ntu. Hauv cheeb tsam no, nws tau txais txiaj ntsig zoo txawm tias piv rau C-Class - lub rooj zaum ntxiv qhov siab tsis tuaj yeem tsis quav ntsej txawm tias thaum tsav tsheb hauv nroog lossis ntawm winding serpentines ntawm txoj kev nyob deb nroog.
Txav mus rau hauv GLK tau yooj yim me ntsis dua li nkag mus hauv nruab nrab-qhov loj cov tsheb ciav hlau. Ua tsaug rau qhov dav ntawm lub kauj tsheb thiab cov chaw zaum, cov neeg ntawm yuav luag txhua lub cev loj tuaj yeem yooj yim zaum hauv ob lub tsheb, tau txais qhov xis nyob ntawm kev ruaj ntseg thiab yuav luag zoo nyob hauv tsev. Txoj hauj lwm ntawm lub rooj zaum tau hloov kho siv qhov txheej txheem cov zajlus kom khawm ntawm lub qhov rooj. Cov lus tsis txaus siab ergonomics txuas mus rau qhov tob ntawm qhov kev xaiv infotainment system nrog lub suab tswj zoo dua. Lub GLK tseem tseem khaws lub sijhawm tseem ceeb ua tsaug rau cov qauv hauv caug lub hnab cua thiab cov kev xaiv lub hnab ntim Presafe, uas ua kom nruj rau txoj siv sia ntawm txav thiab txav lub rooj zaum rau qhov chaw zoo thaum muaj xwm ceev. Ib qho ntxiv, ob qho qauv no tuaj yeem xaj nrog ILS lub teeb nyem teeb pom kev zoo.
Ntawm txoj kev
Nws kuj yog qhov tsim nyog heev los dai ib qho SUV, qhov poob siab absorbers uas zoo ib yam li cov tsheb. Lawv cov hauj lwm yuav siv sij hawm mus rau hauv tus account lub tej yam kev mob thiab topography ntawm txoj kev nto, txawj ntse absorbing luv luv pob, thaum tshem tawm cov ntsug txav ntawm lub cev nyob rau hauv lub wavy baboons ntev. Qhov tshwm sim yog kev ntseeg siab txawm tias nyob rau ntawm txoj kev tsis txaus ntseeg nrog ntau qhov chaw, piv txwv li, ntawm Bulgarian sawv daws. Ua ke nrog kev ua haujlwm du thiab meej ntawm kev xaiv Adaptive Steering System (tus qauv ntawm XNUMX-lub tog raj kheej variant), lub chassis khaws cov agility zoo txawm tias thaum lub kauj tsheb nyuaj, rally championship style.
Kev ua haujlwm ntawm 1,9-tuj SUV zoo li ntse thiab ruaj khov, ntawm qhov sib npaug kiag li nrog lub sib dua ib puas kilograms ntawm C-Class - tshwj xeeb tshaj yog thaum nyob rau hauv lub hood yog peb-liter 30-lub tog raj kheej diesel cav, uas nws torque tshaj nws. chaw nres tsheb wagon version los ntawm 540 vib nas this. Nm (510 vs 1500 Nm). Thaum nws kov yeej coveted 7 rpm, tus kheej-igniting engine pib mus rau hauv ib tug triumphant gallop, tag nrho meaningless ob leeg nkag mus rau hauv lub liab sector ntawm lub tachometer thiab siv lub kauj tsheb daim hlau (ib feem ntawm xaiv sab hauv kev ua si pob) - XNUMX - Lub tsis siv neeg kis tau tus mob hloov lub zog yog li masterfully tias cov nyees khawm ntawm sab ntawm lub kauj tsheb tuaj yeem dhau los ua kev kho kom zoo nkauj tsis zoo ntawm lub tsev.
Lub pob tawm ntawm kev, uas suav nrog kev tiv thaiv kev nkag siab tob hauv kev tiv thaiv ntxiv rau cov pabcuam hauv tshuab hluav taws xob, yog qhov zoo tshaj plaws ua ke ntawm pragmatic thev naus laus zis. Txawm li cas los xij, nws txoj kev pab tsuas yog qhov tseem ceeb yog tias GLK txiav txim siab siv txhua yam ntawm nws lub peev xwm, suav nrog 20cm tshem tawm hauv av, kom mus deb ntawm chaw nres tsheb wagon zoo li C-Chav thiab SUV tag nrho cov nkoj nws yuav ntsib hauv kev sib ntaus sib tua rau kev ua lag luam. ...
Hauv kev tsom
Txog tus nqi ntxiv, koj tuaj yeem txhim kho qhov hloov ntawm koj lub GLK. Ntxiv nrog rau tus qauv ntxaib kis nrog 45/55 qhov tas mus li qhov xa tawm ntawm qhov pom zoo ntawm lub nraub qaum thiab tshwj xeeb clutch hauv nruab nrab qhov nruab nrab muaj peev xwm ua kom muaj qhov cuam tshuam ntawm 50 Nm, cov pob off-road muaj ntau lub "khawv koob" mechanism. Cov no suav nrog, piv txwv li Ascent Assistant (DSR), uas ua haujlwm ntawm nrawm ntawm 4 txog 18 km / teev. Tom qab nias lub khawm G, lub tsheb hluav taws xob hloov lub ntsuas nrawm chaw, hloov lub iav hloov cov ntsiab lus thiab tswj hwm ABS, ESP thiab lub xauv. Cov pob no tseem suav nrog kev tiv thaiv hauv qab.
ntawv nyeem: Jorn Thomas
Yees duab: Hans-Dieter Zeifert
Tsev " Cov ntawv " Tsis muaj » Mercedes GLK vs. Mercedes C-Class T-Qauv: Zam vs. tsim
