Lavochkin-La-7
Lavochkin La-7
La-5FN yog ib qho kev sib tw ua tau zoo thiab ua tau zoo heev rau kev tsim los ntawm cov khoom siv ntoo. Qhov no tseem tsis txaus rau pem hauv ntej, tshwj xeeb tshaj yog txij li cov Germans tsis zaum idly los ntawm kev nthuav qhia Messerschmitt thiab Focke-Wulf fighters rau hauv kev pab. Nws yog qhov tsim nyog los nrhiav txoj hauv kev los txhim kho cov yam ntxwv ntawm La-5FN, thiab tsis txhob tso lub dav hlau tshiab rau hauv kev tsim khoom. Nws tsis yog ib txoj haujlwm yooj yim, tab sis Semyon Aleksandrovich Lavochkin tiv nrog nws.
Thaum lub caij ntuj sov thiab lub caij nplooj zeeg xyoo 1943 S.A. Lavochkin tau ua haujlwm hnyav los txhim kho nws La-5FN fighter nrog lub cav ASh-82FN. Nws paub tias kev ua tau zoo ntawm lub davhlau tuaj yeem ua tiav peb txoj hauv kev: ua kom lub zog ntawm lub zog thiab txo qhov hnyav thiab aerodynamic luag. Thawj txoj kev tau raug kaw sai vim qhov kev txom nyem ntawm lub cav M-71 (2200 hp). Txhua yam uas tseem tshuav yog txo qhov hnyav thiab ceev faj hloov kho aerodynamic. Txoj haujlwm no tau ua tiav nrog kev koom tes nrog Central Institute of Aerohydrodynamics. Lawv cov txiaj ntsig tau raug siv rau hauv txoj haujlwm ntawm kev sib tw niaj hnub, ob lub qauv uas yuav tsum tau ua raws li cov lus qhia tau teev tseg los ntawm Pawg Neeg Saib Xyuas Kev Lag Luam Kev Lag Luam Kev Lag Luam thaum Lub Kaum Hli 29, 1943.
Ua ntej, lub cav aerodynamic casing tau kaw. Vim li cas? Vim hais tias huab cua, tau txais hauv qab lub casing ntawm lub hwj chim unit, heats nyob rau hauv, txias lub tog raj kheej kub. Yog li, lub siab ntawm cov huab cua no nce thiab nws nyhav kom dim. Yog hais tias nws tawm los ntawm cov ntaub, nws ceev yog sib npaug zos dua, uas muab ib tug tej yam recoil nyhuv uas yog rho tawm los ntawm lub aerodynamic luag ntawm lub aircraft, txo nws. Txawm li cas los xij, yog tias lub hau tsis kaw thiab huab cua khiav tawm los ntawm cov qhov khoob uas twb muaj lawm, tsis yog qhov cuam tshuam rov qab tsis tuaj, tab sis cov huab cua ntws los ntawm qhov khoob ua rau muaj kev kub ntxhov, ua rau muaj kev tawm tsam ntawm huab cua nyob ib ncig ntawm lub tsev. Qhov thib ob qhov kev hloov pauv loj rau kev sib tw niaj hnub yog tias cov roj txias tau txav mus rau tom qab, los ntawm hauv qab ntawm lub cav cav, hauv qab lub fuselage, tsuas yog tom qab ntawm ntug ntawm lub tis. Qhov kev hloov pauv no kuj tau pab txo qis qis, txij li lub radiator turbulence tsis tshwm sim nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm lub tis-fuselage kev twb kev txuas, tab sis tsuas yog tom qab tis. Raws li nws tau tshwm sim thaum lub sijhawm tshawb fawb, ob qho kev daws teeb meem tau pab txo qis, uas ua rau muaj kev nce siab tshaj plaws ntawm 24 km / h - sealing lub cav npog thiab los ntawm 11 km / h - txav lub radiator, i.e. 35 km / h.
Thaum npaj cov cuab yeej siv thev naus laus zis rau kev sib khi lub cav npog, nws kuj tau txiav txim siab los txo cov qhov cua hauv qab ntawm lub hwj chim chav npog, npog nrog cov ntaub thaiv npog. Cov kua dej tsawg txhais tau tias muaj peev xwm ua kom txias tsawg, tab sis kev ua haujlwm ntawm ASh-82FN tau pom tias nws tsis tshua muaj kev kub ntxhov ntau dua li ASh-82F, thiab qhov no muaj kev nyab xeeb. Nyob rau tib lub sijhawm, lub cav tau txais ib tus neeg tso cov kav dej es tsis txhob tshem cov pa tawm ntawm cov pa tawm ntawm 10 cov kav dej (ntawm La-5FN, yim lub tog raj kheej muaj ib lub yeeb nkab rau ob lub tog raj kheej thiab rau rau tus neeg). Ua tsaug rau qhov no, nws muaj peev xwm nce qhov qis ntawm cov deflectors ntxiv los ntawm sab saud ntawm lub tis ntawm qhov sib txuas nrog lub fuselage, thiab tseem yuav txav mus rau thaj tsam ntawm huab cua turbulence (cov huab cua ntws los ntawm cov deflectors tau ntim nrog vortices. ). deb ntawm tis.
Tsis tas li ntawd, cov cua nkag rau lub cav tau tsiv los ntawm sab saum toj ntawm lub hwj chim chav tsev casing mus rau hauv qab, uas txhim kho visibility ntawm lub cockpit thiab ua rau nws yooj yim rau tus tsav mus rau lub hom phiaj, ntxiv landing iav npog tau qhia kom kaw tag nrho cov log. Tom qab lawv tau thim rov qab, qhov kev hloov pauv ntawm lub tis-fuselage tau hloov kho thiab cov mast raug tshem tawm hauv xov tooj cua chaw nres tsheb kav hlau txais xov los ntawm kev qhia lub kav hlau txais xov mastless rau hauv tus Tsov tus tw ntsug. Tsis tas li ntawd, axial qhov siab them nyiaj tau nce los ntawm 20 mus rau 23%, txo kev tswj caj npab. Cov kev daws teeb meem no tau ua rau muaj kev txo qis hauv aerodynamic ntxiv, vim tias qhov siab tshaj plaws ceev tau nce ntxiv los ntawm 10-15 km / h.
Tag nrho cov kev hloov no tau ua nyob rau hauv lub rebuilt La-5FN nrog serial tooj 39210206. Nws kev tshawb fawb ntawm lub Flight Test lub koom haum ntawm cov neeg Commissariat ntawm Aviation kev lag luam ntawm lub Zhukovsky airfield pib rau lub Kaum Ob Hlis 14, 1943, tab sis lub xeem davhlau tsis tau. ntev heev vim huab cua nyuaj. Nws tsis yog thawj zaug ya mus txog Lub Ib Hlis 30, 1944, tab sis vim tsis ua hauj lwm rau Lub Ob Hlis 10, nws tsis tau ya ntau zaus. Tus kws tsav dav hlau Nikolai V. Adamovich yuav tsum tau them nyiaj tawm ntawm lub dav hlau tom qab lub tshuab hluav taws xob tsis muaj hluav taws xob.
Lub sijhawm no, kev tsim kho dua tshiab ntawm La-5FN thib ob tau ua tiav, uas muaj tus lej 45210150 thiab tau txais lub npe La-5 ntawm 1944 cov qauv tsim. Nws yog ib qho tsim nyog sau cia tias, tsis zoo li cov qauv ua ntej ntawm cov kev daws teeb meem ntawm tus kheej tau sim, lub sijhawm no lub Hoobkas tsim ntawm hom z tau hloov. "39" (La-5FN nrog ib tug ntoo tis spar) los yog "41" (La-5FN nrog ib tug hlau tis spar) rau "45". Nyob rau hauv lub tshuab no, lub cav casing tau kaw lawm, cov cua nkag mus rau lub cav tau muab faib ua ob txoj kab thiab xa mus rau lub fuselage qhov chaw ntawm qhov chaw nruab nrab (ob tuav ntawm ob sab ntawm lub fuselage ces txuas rau sab saum toj, los ntawm qhov chaw. huab cua raug coj mus rau lub tshuab cua compressor los ntawm cov pa cua) thiab cov hlau fender liners, uas txuas nrog cov ntoo tav thiab delta wood planking. Ib yam khoom tshiab yog VISz-105W-4 kiv cua, uas muaj cov lus qhia hniav nrog ib qho tshwj xeeb perimonic profile kom txo tau cov yoj tsis kam ntawm cov lus qhia hniav, uas mus txog qhov ceev ntawm lub suab ntawm kev kub ceev. Lwm qhov kev hloov pauv yog siv peb rab phom B-20 es tsis txhob siv ob rab phom SP-20 (ShVAK), ob lub 20 hli caliber. Lub ntsiab tsaws iav struts yog 8 cm ntev dua li ntawm La-5FN, thiab lub log rear log yog luv dua. Qhov no ua rau lub dav hlau nres lub kaum sab xis thiab rollover tiv thaiv thaum lub throttle tau siv sai heev thaum lub sij hawm tawm los yog thaum braking nyuaj heev thaum tsaws.
