Lancia LC2: qhov no yog li cas lub pov haum ntawm thev naus laus zis tau yug dua tshiab - Kev Ua Si Tsheb
Peb caug xyoo tom qab tsaws rau lub ntiaj teb, stratospheric Tua tawm LC2, ib tug qis-theem torpedo muaj peev xwm tshaj 800 hp. (hauv kev sim nws txawm tsoo lub 1.000 hp thaiv los ntawm kev ua kom lub turbine siab mus rau 3,5 bar) tseem yog ib qho piv txwv yuav luag ntawm cov thev naus laus zis tuaj yeem tsim cov khoom zoo tshaj plaws uas ua tsis tau tej lub sij hawm. kom ncav cuag lawv lub peev xwm los ntawm cov nyiaj ntau ntawm cov nyiaj thiab kev saib xyuas uas yuav tsum tau rov ua dua tshiab tas li thiab nrhiav kev ntseeg siab.
Poj huab tais Hypothetical Ntiaj teb Championship rau Kev Ua Si Prototypes, leej twg tuaj yeem kov yeej Porsche 956 thiab tom qab ntawd 962 (uas thaum lub sijhawm txaus ntshai cov neeg sib tw), txwv nws tus kheej rau peb txoj kev yeej tag nrho hauv nws txoj haujlwm luv luv (los ntawm 1983 txog thaum ntxov 1986), tab sis yeej kaum peb txoj haujlwm, uas hais txog qhov ntim ntawm nws. peev xwm. Txawm li cas los xij, nws yog qhov tsis muaj peev txheej tsim nyog rau kev txhim kho uas ua rau nws qeeb ntau dua li cov hlau lead ballast. Tsis tau hais txog, nws lub suab zoo tsis sib haum los ntawm kev ntseeg siab uas xav tau rau lub tsheb endurance.
Nws yog 1983 thaum Lancia tawm ntawm lub kaus mom (kev sib tw department ntawm Corso Francia, daim ntawv tsav tsheb Abarth), pawg C no, uas nyob rau hauv daim ntawv yog ib tug unrivaled tshuab: 850 hp. Nrog rau qhov hnyav ntawm 850 kg (!), qhov siab tshaj plaws ceev yog tshaj 400 km / h ( ntsuas ntawm cov lus dab neeg Hunaudières txoj cai ntawm Le Mans), 0-100 hauv tsawg dua 3 vib nas this (ntawm lub zog ntev!), lub cev in carbon e kevlar, ncej central kev txhawb nqa qauv hauv txhuas nrog panels Inconel (nickel-chromium superalloy), Ferrari cav Txhua-aluminium, 8-lub tog raj kheej twin-turbo engine thiab ... zoo heev technology!
Lub cav yog lub Hoobkas muaj tseeb nees, tab sis kuj yog ib qho zoo nkauj ntawm noble txhuas, nrog zoo TIG vuam uas txuas nrog ntau yam ntawm cov chaw nres nkoj, muab nws zoo li techno-art. Tus kws tshaj lij Nicola Materazzi (Ferrari turbine tus kws tshaj lij) yog qhov tseem ceeb hauv kev txhim kho lub cav thiab lub chassis tau tsim. Giampaolo Dallara (tus kws tshaj lij superfine thiab tseem Miura txiv).
Nyob rau hauv tag nrho, tsuas yog cuaj tus piv txwv ntawm lub foob pob hluav taws saum npoo av no tau tsim los ntawm 1983 txog 1986, tab sis zaj dab neeg kuv xav qhia koj txog LC2 nrog chassis tooj 10, uas tsis tau tsim los ntawm Lancia thiab tau yug los ntawm kev txaus siab thiab kev mob siab rau. nto moo Toni Auto Rhiav hauv Maranello, yog tus tswv ntawm nws Silvano Tony, nws txiv Franco (uas tuag hauv 2009) thiab engineer Vincenzo Conti. Vincenzo nws tus kheej qhia peb txog lub hauv paus ntawm qhov kev taug txuj kev nyuaj no: "Nws yog 1991 thaum Silvano thiab kuv tau tsav tsheb tawm hauv lub tsheb mus rau Turin rau kev cob qhia ntawm pab pawg Mussato, uas muaj ntau yam khoom siv ntawm LC 2."
"Gianni Mussato, qhov tseeb, tus kheej tau coj Lancia Pawg C mus rau kev sib tw los ntawm 1986 txog 1990 (tsuas yog ib qho kev sib tw hauv 1987 thiab 1988). Hmoov tsis zoo, cov txiaj ntsig tsis ua raws li qhov xav tau, yog li Mussato txiav txim siab muag tag nrho cov ntaub ntawv uas tau tso rau hauv nws lub tsev rau khoom. " Yog li pib zaj dab neeg tu siab me ntsis ntawm ib lub tsheb Italian nkaus xwb los koom rau hauv Pawg C Ntiaj Teb Kev Ua Si Prototype Championship. , Vincenzo ces hais ntxiv tias: “Hmoov tsis zoo, lub tsheb tsis tiav: lub hood pem hauv ntej, lub qhov rooj, lub qhov hluav taws xob pem hauv ntej, roj tank ploj lawm. . dej a rwj! nws hais rau kuv nrog ib tug tseem tormented saib. "Zoo hmoo, peb paub tias qhov kawg nrog daim ntawv tso cai qub muaj nyob hauv Dallar, tab sis peb yuav tsum tau txiav txim siab rau lwm yam," nws piav qhia ruefully.
Leej twg paub qhov kev taug txuj kev nyuaj zoo li no yog dab tsi thiab kuv xav txog, muab kuv keeb kwm yav dhau los ua qauv, nrhiav cov khoom siv no los tsim hauv tsev. "Thaum ua daim ntawv teev npe yuav khoom," Vincenzo xaus lus, "peb kuj pom tau tias tsuas yog Ceev Hauv Tshuag, thawj Hewland (tsib-ceev) yeej ib qho khoom plig magnesium lub thawv tawg, ”nws hais, zoo li nws pom nws hnub no. "Txawm li cas los xij, peb tau ntim peb caug lub thawv ntawm cov khoom seem rau hauv lub tsheb tom qab ua tib zoo xam tag nrho cov ntsiab lus." Xav tsis thoob los ntawm cov khoom siv uas nws tham rau kuv txog, Kuv nug Vincenzo yog tias nws tseem nco qab txhua yam ntawm cov khoom zoo heev uas Mussato muab rau lawv: "Tau kawg, yog!" nws hais tias khav theeb. "Yog cav ua kom tiav, twb tau kho dua tshiab (uas Le Mans tau sau!) ncej, crankcase nrog roj lauj kaub uas kuj tau txais kev txhawb nqa ncej - lub tswv yim ci ntsa iab uas tshem tawm lub rooj zaum txhawb nqa, nrog cov txheeb ze qhov hnyav - 4 inconel tso manifolds, 4 intake ports, 20 turbos twb hloov kho nyob rau hauv Inconel (nyob rau hauv thawj LC2 lawv tau ua los ntawm cam khwb cia hlau thiab deformed vim lub tshav kub nyob rau hauv ntev straights ntawm 24 Teev ntawm Le Mans ntawm tag nrho cov throttle), 100 camshafts nyob rau hauv lub taub hau, nrog sib txawv profiles rau txawv. Kev sib tw kis las thoob ntiaj teb, 50 lub sijhawm siv sijhawm, 100 qhov tshwj xeeb lub taub hau, 200 pistons, 50 titanium txuas rods thiab ... ib puas li qub! Tau kawg, nrog rau tag nrho cov ntawd, muaj ntau Aeroquip hoses, fittings, seals thiab bearings. " Hauv luv, nrhiav tiag tiag!
Pom kuv xav tsis thoob, Vincenzo hais ntxiv: "Tab sis kuv tseem tsis tau tham nrog koj txog qhov tseem ceeb tshaj plaws," nws hais lus tso dag. "Tag nrho cov hluav taws xob hluav taws xob yog qhov tseem ceeb ntawm cov nyiaj cables, ib yam li cov xaim hluav taws xob. Ces muaj lub taub hau xav tiag tiag: thaiv Weber-Marelli nrog nws lub computer pib lub cav. Qhov sab nraud no tuaj yeem hloov pauv qhov ntws thiab txhaj tshuaj thaum lub sijhawm pib, ua rau lub cev tsis meej pem kom ntseeg tau tias pib txawm tias lub cav txias. "
Saib, me ntsis bewildeded los ntawm cov npe ntawm cov npau suav Cheebtsam, kuv nug nws, "Yuav ua li cas txog lub mechanics ntawm chassis, lub cev thiab sab hauv?" Vim hais tias, tos rau ib lo lus nug, Vincenzo teb sai sai: "Qhov no, feem ntau yog ib-thooj, yog li peb coj mus tsev 2 tsav shafts nrog struts thiab levers, tshwj xeeb tank nrog ceev-tso hau, 4 shock absorbers, 2 lub rooj zaum, ib qho yog ib tug cuav (neeg nrog caij), instrumentation thiab tag nrho lub tsheb dashboard thiab tawv. Pom kuv xav tsis thoob los ntawm cov npe kawg, Vincenzo qhia meej tias: "Tau kawg, kuv txhais tau tias lub cev: loj heev Bonnet cav in Kevlar nrog tis hauv carbon, glazed qhov rooj thiab lub ru tsev. Muaj ntau heev! nws ntxiv, zoo li nws xav tias nws yuav tsum tau thauj nws mus rau hauv lub tsheb lawm. “Tom qab ntawd ua ke nrog kev ua tiav nres Brembo, Mussato muab peb 20 dismountable nres discs (lub hauv paus tswb nyob rau hauv Ergal yog, qhov tseeb, tsau), raws li zoo raws li 50 tshwj xeeb pads, uas muaj ib tug "inmidating" thickness ntawm tsawg kawg yog 3 centimeters." Nws yuav siv sij hawm ntau ntawm tshav kub thiab nres ntawm 400 ib teev!
"Tom qab ntawd khau," txuas ntxiv Vincenzo, "lossis 4 laps. bbs decomposable nrog loj cov log tsheb du... Txawm li cas los xij, vim tias qhov loj me no tsis tau yooj yim, peb tau teeb tsa los tsim cov rims tshiab rau cov log tsheb ntau dua (peb ib txwm hais txog cov log tsheb du). Raws li lub pov haum zaum kawg, Mussato kuj tau muab peb cov khoom siv scuba nrog lub refueling compressor, uas yog qhov tsim nyog los ua haujlwm peb lub jacks uas nqa LC3 los ntawm av los pab hauv lub pits. " Vincenzo ntsia kuv thiab tom qab ntawd ntxiv, yuav luag inconsolably, "Qhov kev zoo nkauj yog tias tom qab tag nrho cov fuss ntawm loading lub crates, peb tseem tsis muaj ib tug ncej."
"Yog li, kom ua tiav txoj haujlwm, Silvano tau mus rau Varano De Melegari, Dallara, thiab tom qab ntawd tag nrho cov khoom muaj feem xyuam rau qhov tseem ceeb no tau sib sau ua ke hauv ib qho kev cob qhia sab nraud. Lub LC2 muaj ib lub thav duab nrog lub hauv paus qauv uas lub cav tau txuas nrog (nrog rau kev thauj khoom-kev ua haujlwm rau kev ncua) thiab lub subframe pem hauv ntej uas txhawb rau pem hauv ntej kawg thiab ncua kev kawm ntawv, "nws piav qhia zoo siab. "Tom qab ntawd, thaum txhua yam raug xa mus rau peb lub rooj cob qhia hauv Maranello, thaum kawg peb pib tsim peb cov duab dhos ua si, pib nrog tus ncej," nws hais tias khav theeb.
"Nws tau siv sijhawm ntau dua ib xyoos ntawm kev ua haujlwm: Silvano, Franco thiab kuv tau nyob hauv qhov kev cob qhia tom qab teev, txawm tias txog ib tag hmo, los sib sau ua ke tus tsiaj uas txuas ntxiv ua rau peb xav tsis thoob:lub tshuab hluav taws xobPiv txwv li, nws tau ntsia ncaj qha rau ntawm txoj cai qag ncej, thiab tsis yog ntawm lub cav, xws li cov pa tsheb. Qhov no tau tsim los tsis cuam tshuam rau lub zog ntawm lub cav, uas tsuas yog ua haujlwm nrog, ntawm lwm yam, ib qho tshuaj tiv thaiv-knock additive ntxiv rau cov roj av kom qhov kub thiab txias hauv chav combustion hauv kev kuaj xyuas! Lwm qhov kev xav paub ntawm lub tshuab zoo thiab zoo tshaj plaws, uas peb tsuas yog paub tom qab siv nws ntawm txoj kev, yog lub cav roj tank (LC2, tau kawg, tau nruab nrog. qhuav qhuav) muab tso rau ntawm lub ru tsev yuav tsum tau muab pov tseg tam sim ntawd tom qab siv lub tsheb kom cov turbines tsis tuaj yeem txhaws los ntawm cov dej ntws tawm ntawm lub ru tsev, "nws txaus siab.
"Tom qab lub hlis thiab ntau lub hlis ntawm kev ua haujlwm nyuaj, thaum lub sijhawm nws yog qhov tsim nyog los tsim tshwj xeeb rau qee qhov uas ploj lawm, xws li lub hood pem hauv ntej thiab cua tshuabua hauv Lexan es tsis txhob siv lead ua los daws qhov teeb meem ntawm cov kab nrib pleb thiab cov kab nrib pleb vim qhov kev co ntawm LC2, peb tau coj mus rau nws daim ntawv kho tshuab kawg.
Peb vam khom rau kev ua haujlwm tshwj xeeb rau lub cev ua haujlwm. Nitro Cuas tau ua haujlwm rau plaub hnub hauv lub khw hauv lub cev hauv Maranello, uas tau muab nws nkag mus rau nws cov qauv tsim los tsim kom muaj lub siab zoo. Martini dab tsi ua rau peb LC2 txawv. "
Thaum kawg ntawm kev sib tham, nws saib kuv zoo siab: "Tsuas xav tias tag nrho cov tha xim yog ua los ntawm tes, tsis muaj cov nplaum nplaum, tsuas yog los ntawm daim npog qhov chaw ntawm qhov chaw thiab maj mam txau cov xim sib txawv." Zoo kawg!
"Lub tsheb no," txuas ntxiv Vincenzo, "yog nyob deb ntawm ib qho kev ua haujlwm zoo siab tshaj plaws uas peb tau ua hauv Silvano qhov kev cob qhia thiab tau txais nws tawm mus rau txoj kev thaum nws npaj tau yog qhov xav tsis thoob! "
Kuv muaj txoj cai los yees duab nws nyob rau hauv Mugello, thaum lub sijhawm rov ua dua peb tau ua rau kev tshaj tawm thiab kuv tseem nco qab tias nws yog ib qho kev ua kis las tshaj plaws uas kuv tau mus txog!
Thaum kuv nco qab nrog kev zoo siab rau hnub ntawd thiab cov duab no, Silvano Tony ntsia mus rau hauv lub chaw haujlwm uas kuv nyob thiab hais rau kuv tias: “Koj puas paub, Giancarlo, qhov no yog thawj lub tsheb kis las uas kuv tus tub Andrea sim? Nws tshaib plab rau LC2 thiab thaum nws muaj 19 xyoo kuv cia nws tsav tsheb ob peb laps hauv Misano thaum muaj kev tshwm sim los ntawm Dunlop.
Kuv tus tub tsis xav nres ntxiv lawm, thiab thaum kawg nws tawm ntawm lub tsheb, nws muaj lub luag nyav loj uas kuv tseem nco qab, "nws hais, luag ntxhi. "Muaj hmoo!" kuv xav tias.
