Test tsav Hyundai i30 Fastback vs Mazda 3: tsim teeb meem
Kev sib tw ntawm ob qho kev sib tw ua qauv me me
Ob tus qauv tshiab tau npaj los tawm tsam chav kawm me me nrog lawv lub ntsej muag zoo nkauj, thiab Mazda 3 tab tom ntxiv cov thev naus laus zis me me. Nws yog lub sijhawm rau nws ntsib lub ntsej muag zoo nkauj Hyundai i30 Fastback.
Txhawm rau ua tus qauv hauv chav ntaus golf, muaj ob qho kev qhia yooj yim ntxiv rau kev ua tiav. Tsawg kawg, qhov no yog qhov xwm txheej hauv European kev ua lag luam: rau qhov no, tus qauv yuav tsum yog ze li qhov ua tau zoo rau tus thawj coj ua lag luam, lossis, hloov pauv, ua txhua yam radically txawv. Undoubtedly, lub tuam txhab Japanese Mazda muaj ib tug zoo kev lig kev cai ntawm resisting zam thiab ua tej yam nws tus kheej txoj kev - nrog rau lub tuam txhab Hiroshima yog tam sim no mus tawm tsam tus downsizing sib, thiab ntse. Thiab tseem nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev tsim - lub tshiab, plaub tiam ntawm "troika", zoo li feem ntau lwm yam qauv ntawm lub hom, muaj ib tug tsis tshua muaj yam ntxwv tsos. Raws li Mazda cov xov xwm tshaj tawm, lub tsheb tsim yog ib qho kev txhais tshiab ntawm Kodo tsim kab.
Cia peb them nyiaj mloog mus rau qhov tshiab version hauv Hyundai i30 kab. Lub Fastback version muaj qhov tshwj xeeb zoo li lub nraub qaum kawg, uas tsim kev koom tes nrog qee tus qauv Sportback. Audi - Lub i30 kuj zoo li xav tau los ua nws qhov chaw ntawm cov qauv tsim hauv nws ntu. Tsis tas li ntawd, nruab nrog 1,4-liter petrol turbo engine, nws yog muag ntawm tus nqi tsim nyog.
Mazda 3 yog pheej yig heev
Mazda 3 nrog rau ob-liter Skyactiv 122 hp roj av cav thiab phau ntawv kis tau muaj tus nqi tsim nyog hauv paus. Cov pob khoom muaj kev nyab xeeb suav nrog 360-degree lub koob yees duab, tsheb khiav tsheb thiab chaw nres tsheb pab nrog lub peev xwm nres lub tsheb, thaum lub pob Style muaj lwm cov ntsiab lus tseem ceeb, suav nrog taws teeb taub hau ntawm LED.
Rau ib qho i30 Fastback nyob rau hauv ib tug kim hwm version, nws yog ntshaw kom nqis peev rau hauv ib tug heev profitable navigation system. Kev nplij siab pem hauv ntej nrog tawv upholstery, hluav taws xob adjustable thiab ventilated yuav raug txiav txim nyob rau hauv ib qho kev xaiv pob. Qhov ze li ntawm 4000 leva surcharge rau dual-clutch kis tau tus mob nyob rau hauv lub Hyundai tsis zoo li tshwj xeeb tshaj yog tsim nyog, txawm hais tias tus Korean qauv hloov tsis yog raws li meej thiab qab ntxiag li Mazda lub. Rau cov qauv roj av ntawm Japanese hom, 80-ceev tsis siv neeg nrog lub torque converter yog ib qho kev xaiv, txawm li cas los xij, pom zoo tsuas yog rau cov neeg uas tsis xav tsav tsheb nrog phau ntawv kis ntawm tus nqi. Tom qab tag nrho, nws yog qhov tseeb tias txawm tias tsis muaj qhov tsis siv neeg kis tau tus mob ntawm lub cev muaj zog ob-liter lub cav, nws yog qhov nyuaj heev los ua kom peb muaj zog - tshwj xeeb tshaj yog nyob rau lub sijhawm thaum peb tau txais kev txhawb nqa los ntawm lub zog turbochargers. Tawm tsam keeb kwm yav dhau ntawm kev sib tw them nyiaj, qhov ua kom muaj zog ntawm Skyactiv lub cav zoo li qab ntxiag, tab sis tsis zoo heev. Interestingly, raws li kev ntsuas tiag tiag, lub hom phiaj sib txawv tsis yog qhov tseem ceeb, vim hais tias rau kev sib tw nruab nrab ntawm 120 mus rau 30 km / h, i3 yog nrawm dua li XNUMX los ntawm ib pliag xwb. Yog, nws tsis yog ib qho me me, tab sis nws tsis nyob ze npaum li qhov kev xav ntawm kev tsav tsheb ua yeeb yam. Tsis muaj qhov sib txawv loj hauv kev siv roj, txawm hais tias ob lub cav lub tswv yim sib txawv heev.
Mazda kev lag kev luam muaj txiaj ntsig dua
Nyob rau feem ntau ntawm kev ua haujlwm txhua hnub, qhov ib txwm xav tau Mazda lub cav yog kev siv nyiaj ntau dua thiab siv li ntawm ib nrab ib litre ib puas mais tsawg dua qhov i30 nrog nws lub cav turbocharged. Yuav luag tsis muaj ib yam dab tsi uas tau hnov los ntawm cov tshuab ua si me me, tsuas yog ua rau lub lag luam pib tsis txaus ntseeg li. Lub Hyundai turbocharger muaj 18 hp. thiab 29 Nm ntau dua, teb dua nrawm dua mus rau nrawm dua thiab tso cai rau koj tsav nrog tsawg dua cov iav hloov. Tias nws txoj haujlwm yog ib lub tswv yim coarser tsuas yog tsim los ntawm kev sib piv ncaj qha ntawm ob hom qauv.
Txwv tsis pub, Hyundai feem ntau yog lub tsheb zoo dua hauv qhov kev sib piv no. Nws rolls tshaj pob ntau smoothly tshaj ib-thooj Mazda, muaj rooj zoo dua, thiab xav tias roomier sab hauv. 3 muaj ib tug nruj chassis teeb, thiab tshwj xeeb tshaj yog nyob rau hauv lub bumpy txoj kev, lub rear kawg bounces heev uncontrollably. Transverse junctions ntawm cov choj thiab txoj kev loj kuj yog ib qho kev txhawj xeeb loj rau Mazda tus cwj pwm. Vim li no, kev mus ncig ua si lom zem thiab xis nyob yog qhov tseem ceeb ntawm i30 Fastback, nws lub cev tseem loj dua thiab xis dua li 3. Qhov tseeb, tom qab lub npe nrov Fastback yog ib lub tswv yim paub zoo uas sib xyaw ua ke ntawm qhov chaw nres tsheb wagon. nrog ib tug pronounced sab nrauv elegance.
Qhov tseeb hais tias Mazda muaj lub rooj ntev li 7,5cm rau lub cev ntev tib yam nkaus tsis qhia nyob rau sab hauv. Txawm li cas los xij, qhov zoo ntawm Japanese cov qauv ntawm cov yam ntxwv no tau hnov thaum tsav nrawm nyob hauv fab. Nws yog qhov muaj zog ntau ntxiv thaum hloov kev taw qhia, yog qhov tseeb tshaj plaws thiab coj tus yam ntxwv tsis ncaj ncees thiab ntseeg tus kheej. Cov kev qhuab qhia no tsis yog qhov nqis siab tshaj rau i30 Fastback. Nws sab pem hauv ntej hnov hnyav dua, nws tus cwj pwm coj txawv txawv, thiab nws cov kev coj yog deb ntawm dynamic. Yam tsawg kawg, cov no yog qhov kev xav tau zoo nyob tom qab lub log ntawm ob lub tsheb. Cov hom phiaj ntsuas pom tias tus i30 yog qhov tseeb txawm tias ib nyuag yuav nkag mus ntawm tus pylons dua li Mazda 3.
Txhob nkim i30 ergonomics
Mazda's novelty yog lub tswv yim ergonomic uas tsom rau cov neeg sib tw German nrog nws txoj kev thawb-thiab-tig tswj. Ua hauj lwm nrog cov ntsiab lus feem ntau yog yooj yim heev, tsis yog ib qho kev xav zoo heev yog sab laug los ntawm lub vijtsam me me ntawm cov infotainment system thiab ntau cov nyees khawm ntawm lub kauj. Lub i30, zoo li feem ntau cov qauv ntawm South Kauslim kev txhawj xeeb, muaj lub tswv yim sib txawv kiag li: ntau cov nyees khawm kom meej meej rau ib tus neeg ua haujlwm thiab qhov yooj yim tshaj plaws ergonomics es tsis txhob khawb qhov kawg rau hauv cov ntawv qhia zaub mov thiab submenus ntawm kev cuam tshuam touchscreen. Qhov no tau txais Hyundai ob peb cov ntsiab lus ntxiv hauv cov qhab nia tswj kev ua haujlwm, uas, ua ke nrog kev sib npaug ntawm kev nplij siab thiab lub tshuab muaj zog ntau dua, ua rau nws muaj txiaj ntsig zoo dua Mazda hauv qhov kawg qeb duas ntawm qhov kev sib piv no.
Cov ntawv nyeem: Heinrich Lingner
Yees duab: Ahim Hartmann
Tsev " Cov ntawv " Tsis muaj » Hyundai i30 Fastback vs. Mazda 3: Tus Qauv Tsim
