Kuaj tsav Ford GT LMGTE PRO / GTLM: kev ncig xyuas tsim qauv

Zaum kawg tsim nyog ncig xyuas ua ntej nyiaj laus

Los ntawm 1966 txog 1969, Ford yeej plaub qhov sib tw GT40 yeej hauv 24 Teev Sijhawm ntawm Le Mans. Los ntawm 2016 txog 2019, GT tam sim no ua kev zoo siab nws rov qab los rau kev sib tw kev sib tw. Hnub no nws ua nws qhov kev qhuas kawg kawg ua ntej so haujlwm.

Cov ces kaum phem, tsis tshua muaj siab dhia, tsis paub yuav ua li cas tig - tus viv ncaus me ntawm Nurburgring North hu ua VIR, nws yog ib tug neeg Amelikas dawb huv, nws lub tsev yog lub nroog Alton, Virginia, nrog cov pejxeem ntawm 2000 tus neeg. Zoo siab txais tos rau déjà vu huab cua ntawm North Route nrog Ford GT ntawm Virginia International Raceway.

Nyob rau xyoo 2016, Ford tau ua kev zoo siab rau kev rov qab los ua kev zoo siab, uas tam sim no xaus plaub xyoos tom qab. Ntxiv rau kev koom tes nrog pab pawg Hoobkas hauv North American kev sib tw series IMSA (GTLM chav kawm) thiab FIA WEC World Endurance Championship (LMGTE Pro chav), qhov kev xav zoo tshaj plaws tau tshwm sim los ntawm kev rov qab los ntawm Ford nrog kev yeej ntawm 24 Teev ntawm Le Mans hauv LMGTE Pro chav kawm. xyoo 2016

Los ntawm 2016 txog 2019, Ford lub Hoobkas pab neeg tau nkag mus rau hauv kev sib tw Fabkis classic tsis yog nrog tus lej legendary 67, tab sis kuj nrog peb lwm lub tsheb GT - khoom plig rau plaub Le Mans Grand Prix yeej qhov twg GT40 yeej plaub xyoos sib law liag. (1966–1969) ntawm txoj kev kub ceev mus rau tus dej Sarthe.

Sib ntaus sib tua ntawm cov neeg loj

Nws yog qhov txiav txim siab kawg ntawm kev sib tw ntawm cov sib tw hauv tsheb loj tshaj Enzo Ferrari thiab Henry Ford II. Tus txiv neej Asmeskas tus txiv neej xav yuav lub khw ua kis las Italian thiab kev caij tsheb tuam txhab Ferrari thiaj li pom qhov ua tiav sai hauv motorsport. Muaj ib tug scandal. Tom qab thawj zaug ua tiav, Enzo Ferrari tsis kam muag nws lub tuam txhab. Tom qab ntawd Ford tau tsim lub GT40. Tus so yog keeb kwm.

Tsis yog tsuas yog xim liab thiab dawb GT nrog pib tus naj npawb 67, tab sis peb lwm lub Hoobkas GTs tshwm sim ntawm lub farewell tom qab lub tuam txhab xaus kev sib tw thiab farewell rau Le Mans xyoo 2019 hauv cov xim retro ntawm keeb kwm 1960s yeej. Nws tau so haujlwm tawm ntawm nws txoj kev sib tw ua ntej pib tus xov tooj 67 thiab tam sim no muaj lub sijhawm los ua tiav ob peb ntxiv kev qhuas tus kheej hauv Virginia.

"Tsis txhob ua si nrog lub accelerator ntawm S-khov. Txawm hais tias tag nrho lub throttle los yog ib nrab throttle - tsuas yog tsis txhob tso tawm tam sim ntawd ntawm txoj kev, "hais Billy Johnson, Ford rider. Nws paub meej txog tej yam no, vim tias plaub xyoos dhau los nws pib nrog GT ntawm Le Mans.

Cov uas tsis xav mloog yuav hnov. Plaub, tsib, rau iav. Optimistically, peb tsav ntawm tag nrho ceev rau plaub sib law liag lem ntawm kev kub ceev. Qhov pib ntawm ntu no yog hu ua "Snake". Tab sis thaum tus nab "tom" koj, koj tsis hnov ​​​​qhov mob hnyav ntawm kev nrawm nrawm - koj lub ego yuav raug kev txom nyem tshaj plaws thaum koj hnov ​​​​lub luag ntawm engineers los ntawm lub chaw tswj hwm.

Ib qho ntawm thawj laps ntawm kev hwm xaus nrog tig ntawm kev kub ceev thiab tom qab rollover hauv hav zoov mus rau txoj kev. Lub GT dhau los ua Allroad, lub tsheb qis, dav sib ntaus sib tua los ntawm cov hav txwv yeem. Hmoov zoo, nyob rau hauv lub ntiaj teb virtual, txiv neej thiab tshuab nyob twj ywm unscathed.

Ua ntej cov koom haum tso cai rau kev sim ua ntej Le Mans cov lus dab neeg, qhov kev zov me nyuam suav nrog kev ua haujlwm ob teev nyob rau hauv Ford Kev Tshaj Tawm Kev Ua Haujlwm ntawm lub chaw sim thiab tsav tsheb ntawm qhov tseeb ntawm Virginia International Raceway. Ib qhov kev sib tw tsheb hauv Concord, North Carolina yog 2D thiab 3D simulations txij li 22 teev sawv ntxov txog 365 teev tsaus ntuj, yuav luag XNUMX hnub nyob rau ib xyoos.

Niaj hnub no, nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm 180-degree xinesmas screen, thawj GT tsheb tav xis tig rov qab thiab tawm ntawm cov hlua khawm hydraulic. Tsis yog ntawm Ford, kev sim ua haujlwm tam sim no yog qhov tseem ceeb ntawm kev tsim cov tsheb sib tw, kev kho tsheb thiab kev npaj kev sib tw.

Kev cob qhia ntawm kev sim sib tw

“Peb tuaj yeem hloov huab cua, ua si nrog cov xwm txheej sib txawv, lossis sim ua qhov tsaus ntuj. Qhov ntawd yog li cas peb npaj peb cov neeg tsav tsheb rau ob thiab ib nrab teev tsaus ntuj ntawm kev tsav tsheb ntawm 24 Teev ntawm Le Mans, "hais tias Mark Rushbrook, Ford Performance Head of Sports.

Muaj tseeb rau qhov kev nthuav dav me tshaj plaws, cov duab ntawm lub tshuab thev naus laus zis simulator, uas piav qhia txog kev taug qab virtual txawm nyob hauv daim iav sab, yog qhov ntxim nyiam tiag tiag. Hnyav los nag lossis daus ntawm qhov kev sib tw hauv Virginia? Tsis muaj teeb meem - peb tus engineers uas saib xyuas lub simulator ntawm kaum tus saib xyuas lub luag haujlwm ntawm St. Peter thaum kov ntawm lub pob.

Txawm hais tias cov duab kos tau muab qhov kev xav pom ntawm kev muaj tiag, tus simulator tsis tuaj yeem txawm kwv yees rau sab nrawm thiab ntev ntev uas yuav ua rau koj lub cev tom qab hauv lub tsheb sib tw. Ntxiv mus, qhov hnov ​​ntawm kev nias ntawm tus brake pedal hauv qhov simulator pom tau tias yog tsim dhau.

Nrhiav txoj cai yuam kev pedal tsuas yog nyuaj li nrhiav qhov chaw nres txoj cai. Tsis tsuas yog tshaj tawm qhov sib txawv, uas pab koj kwv yees qhov kev ncua deb rau qhov tig, tsuas yog muaj xwm txheej ua haujlwm hauv lub ntiaj teb ntawm kev taug kev virtual, tab sis qhov kev ntshai los nres kev dhau lub sijhawm thiab qhov tsis txaus ntshai sai sai tsis qhia hauv lub simulator. Cov xwm txheej virtual feem ntau tshwm sim rau cov kws sim ua haujlwm.

"Kuv kuj tsis nyiam tus nres hauv simulator, vim nws zoo li tsis zoo. Txawm li cas los xij, kev sim yog qhov tseem ceeb vim tias, piv txwv li, peb tuaj yeem ua qauv sib txawv ntawm cov log tsheb sib txuas sai dua, "Ryan Briscoe hais.

Yav dhau los F1 xeem tsav tsheb Briscoe kuj tau sib tw Chip Ganassi Racing's Ford GT hauv kev sib tw los ntawm IMSA, WEC thiab Le Mans. “Thaum koj hloov mus rau hauv kaum ob lub iav, koj tsav tsheb tsis muaj BoP. Tom qab ntawd koj yuav muaj txog 100 hp. ntau dua, "tus kws tshaj lij Australian kev sib tw luag nyav, taw rau qhov hloov pauv ntawm nws lub kauj tsheb uas muaj lub cim liab ci uas hais tias "Boost" saum toj no. Rau txhua tus uas tsis yog tus kiv cua ntawm motorsport: BoP stands rau "Performance Balance". Hauv qab no yog cov kev cai tswj hwm kom coj ntau lub tsheb sib tw mus rau kwv yees li tib lub zog.

Lub qhov rooj ntawm qhov rooj zawv zawg tsis muaj suab nrov rau hauv lub xauv. Peb nias lub pob pib. Kev sib tw-npaj 220-litre V3,5 twin-turbo engine los ntawm Roush Yates Engines, Ford tus sib tw cav tus khub, qw nrov nrov. Peb rub lub kauj txoj cai, nyem - thiab Ricardo qhov sib txuas rau XNUMX-ceev kis tau tus mob rattles hauv thawj iav.

Peb pib, nrawm kom tawm ntawm txoj kab ciav hlau, tom qab ntawd nias lub pob daj ntawm lub kauj tsheb nrog lub cim "ua vaub kib". Qhov no suav nrog Pit Limiter, uas tiv thaiv GT kom dhau qhov siab tshaj plaws tau tso cai 60 km / h hauv txoj kab ciav hlau. Peb nias lub pob - thiab tus vaub kib tig mus rau hauv racehorse. Nws pib!

BoP: ntau dua 600 hp

"515 hp ib nrog IMSA BoP, "Kevin Groot, tus thawj tswj hwm ntawm Ford IMSA / WEC, tau hais rau peb ua ntej pib txog lub cav fais fab nyiaj pub dawb. Nws tsawg tshaj li ib nrab ntawm lub puab tsaig, thiab ntawm sab tes xis yog ncav cuag lub pob qhov rooj Boost tau hais tseg. Tam sim no lub tsheb nrog lub hauv paus cav tsim ntau tshaj 600 hp. "Raws li IMSA BoP, qhov hnyav tsis muaj tus tsav thiab tsis muaj roj yog 1285 kilograms," Groot hais.

GT impresses tsis tau tsuas yog nrog lub linear fais fab faib ntawm nws haib biturbo unit, tab sis kuj nrog rau theem ntawm txhua yam traction. Thawj feem ntawm txoj kev yog tus cwj pwm los ntawm kev hloov pauv. Koj tig lub kauj log mus rau millimeter kom nkag mus, koj nrawm tawm ntawm txoj kev nrog kev sib tw zoo - nrog GT koj tuaj yeem pom txoj kab zoo meej. XNUMX-ceev sib txawv traction tswj ua rau GT xav tsis thoob yooj yim rau kev tsav tsheb.

Nees Khau, NASCAR Khoov, Sab laug Hook - cov npe ntawm thawj cov ces kaum tsis paub zoo li qhov tseeb tias tsis muaj qhov chaw tawm xwm txheej ceev ntawm Virginia International Raceway. Nyob rau hauv lwm yam lus, yog hais tias nyob rau hauv niaj hnub racetracks tawm ntawm khiav yog muab nrog asphalt dav, ces cov qub American khiav yog zoo li ib tug high-ceev golf chav kawm. Nyob ze ntawm txoj kev asphalt, meadow tshiab tshiab pib txhua qhov chaw. Nws zoo nkaus li elegant, tab sis thaum tawm hauv txoj kev nws yuav nres tsis muaj tsawg tshaj li dej khov rau lub caij ntuj no.

GT nyiam tuaj fab

Cia peb tsis txhob xav txog nws, tab sis mloog zoo rau "nug". Ford GT calmly txiav cov ces kaum los ntawm daj-thiab-xiav curbs - ib tug huab ntawm plua plav tshwm nyob rau hauv lub rear-saib lub koob yees duab zaub. Lub tsheb sib tw mus deb tsis muaj daim iav rov qab lawm. Qhov no yog ua raws li high-speed S-khoov.

Tus thawj tswj hwm kev pab cuam

Lwm qhov kev nthuav dav uas lub simulator tsis tuaj yeem nthuav tawm txawm tias kwv yees li yog qhov toj roob hauv pes ntawm 5,26-kilometer khiav nrog nce thiab nqis. GT tau ua nws txoj kev ncig saib xyuas ntawm "Full Course" variant, tib yam nws tau khiav hauv IMSA series hauv Virginia.

Tsis tsuas yog ntawm S-nkhaus nrawm, Virginia International Raceway zoo heev rau Qaum Teb Circuit Court. Tom qab GT mus txog qhov siab tshaj plaws ntawm yuav luag 260 km / h ntawm qhov rov qab ntev ncaj, nws nqis los ntawm kev sib txuam qis hauv qab thiab sab xis.

Raws li ua ntej hauv S-nkhaus, tus GT yog qhov txawv txav tsis zoo. Tsis yog tsuas yog kho tshuab, tab sis kuj aerodynamic ntsawj ntawm qhov chaw siab. Piv nrog rau kev sib raug zoo nrog Mustang GT4 kev sib tw ua qauv, lub GT muaj ntau dua ob npaug ntawm cov tshuab cua aerodynamic.

Qhov koj mus nrawm dua, ntau cov cua nrawm nce thiab qhov ruaj khov ntawm GT yuav dhau los. Lub zog centrifugal repulse lub cev, uas yog khi nrog txoj hlua rau lub khauj khaum lub plhaub, thiab co tsuas yog cov leeg ntawm caj dab. Tab sis, qhov tseeb, txawm tias cov lus dab neeg Le Mans tseem niaj hnub tsis tuaj yeem tshem cov kev cai ntawm physics. Ntawm qee kis, tus ciam mus txog ntawm no.

Nqe? Peb lab nyiaj

Yuav ua li cas braking tsis ABS yeej hnov? Yog hais tias nyob rau hauv lub simulator yuav luag txhua qhov chaw nres tsheb nrog lub log xauv ua rau cov pa luam yeeb dawb los ntawm hauv qab tis, ces hauv lub neej tiag tiag lub log tsis tshua nres thaum lub nrawm poob qis ua ntej tig. Brembo kev sib tw braking lawv zoo heev dosed. Qhov no yog vim li cas lub GT ci nrog kev ua tau zoo braking.

Yog tias txhua yam uas tau hais los txog tam sim no tau ua rau koj txoj kev mob siab rau kev muaj tus tswv ntawm Ford GT legendary, tsis muaj teeb meem dab tsi ntev npaum li koj tau khaws nyiaj txaus. Ntxiv rau cov kev yeej hauv chav kawm nyob rau Le Mans 2016, uas yuav muaj cov neeg nyiam tuaj saib Tsev khaws puav pheej Ford, yim lub tsheb sib tw tsim tawm tau muag rau $ XNUMX lab txhua.