Test tsav Fiat 500X tawm tsam Renault Captur: nroog zam
Thawj qhov kev sib piv ntawm 500X nrog ib qho ntawm cov neeg sib tw muaj zog tshaj plaws - Renault Captur
Lub Italian hom Fiat thaum kawg tau tso tawm tus qauv uas muaj txhua qhov laj thawj los txiav txim siab qhov tshiab tshiab. Dab tsi ntxiv, 500X thov kom coj nws qhov chaw muaj cai nyob rau hauv cov chav kawm tshwj xeeb uas nrov Old Continent ntawm compact nroog crossovers. Lwm qhov tseem ceeb sib npaug ntawm cov xov xwm uas 500X coj nrog nws yog qhov tseeb tias nrog nws, Fiat tau ua thawj kauj ruam ua tiav hauv kev coj tus cwj pwm tsim los ntawm me me 500 mus rau txhua tus qauv tshiab thiab maj mam (nyiam los ntawm BMW thiab lawv lub npe British MINI) los tsim kom muaj tag nrho tsev neeg ntawm ntau lub tsheb sib txawv nrog cov qauv tsim qauv. Thaum sab nrauv ntawm 500X muaj qhov zoo li Italian, tom qab cov ntawv hlau ntawm lub tsheb zais cov txheej txheem ntawm cov neeg Asmeskas me me - tus qauv yog cov cuab yeej thev naus laus zis ntawm Jeep Renegade. Lub cev yog 4,25 meters ntev thiab 1,80 meters dav, tab sis 500X tseem zoo li ntxim hlub - yuav luag me me li Cinquecento me me. Yog lawm, Fiat tau tswj hwm los tsim lub tsheb uas zoo li ntxim hlub zoo li tus dais dais ntawm lub log yam tsis muaj menyuam yaus lossis tsis txaus ntseeg. Tus qauv Italian raug tswj kom zoo siab thaum pom thawj zaug, tab sis tib lub sijhawm tsis hla txoj kab ntawm kev saj zoo, tawm tsam nrog kev tshwm sim ntawm qhov tsis tsim nyog kitsch.
Ob lub iav? Peb lub nroog rau yog dab tsi?
Rau cov neeg uas xav tias ib qho qauv ntawm qhov caliber no yuav tsis yog lub ntsiab lus yuav khoom yam tsis muaj txhua lub log tsav, lub 500X muaj lub zog siv dual drivetrain system uas tseem tau qiv los ntawm Jeep. Txawm li cas los xij, qhov kev sib piv tam sim no suav nrog rau pem hauv ntej lub log tsheb sib txawv, uas xav tias yuav muaj zog ntau dua ib nrab ntawm cov tsheb uas muag. Lub 1,4-litre turbo roj av cav tsim 140 hp thiab nws lub zog thawb xa mus los ntawm phau ntawv qhia rau-tus. Fiat tus yeeb ncuab hu ua Captur TCe 120 thiab los ua tus qauv nrog XNUMX-ceev dual-clutch kis.
Nws yog ib qho tseem ceeb kom nco ntsoov tias txawm hais tias cov Tshuag ob-clutch sib kis thiab cov cuab yeej muaj txuj ci nplua nuj, cov qauv Renault tau txais txiaj ntsig ntau dua li ntawm Fiat. Ntawm qhov tod tes, nyob rau theem Lounge, tus qauv Italian muaj xenon teeb pom kev zoo li tus qauv thiab tuaj yeem tau txais ntau yam ntawm cov kev pabcuam siab ua haujlwm tsis muaj rau Renault. Renault tswj hwm kom thev naus laus zis muaj peev xwm tshaj qhov uas Fiat muaj.
Kev ua zog lossis kev nplij siab
Txaus txoj kev xav, cia peb mus rau qhov ua tau zoo. Nrog rau kev tsav tsheb yooj yim, Captur txav nrawm thiab yuav tsum tau siv zog tsawg kawg nkaus rau kev tsav tsheb. Lub cav me me yog nyob ntsiag to thiab du, lub ncua kev kawm ntawv absorbs pob smoothly thiab ntse. Captur tsis yog ib qho ntawm cov tsheb uas ua rau muaj kev tsav tsheb loj heev. Hloov chaw, nws nyiam txav mus kom nyab xeeb thiab nyob twj ywm. Yog tias koj tseem yaum kom muaj kev ua kis las ntau dua, ESP system yuav ua rau koj qhov kev txaus siab sai sai - tib yam siv rau, ntawm lwm yam, lub kauj tsheb tsis meej heev. Kev sib kis kuj nyiam caij tsheb mus rau qhov nrawm nrawm - "kho" lub tsheb raws txoj kev mus rau cov ces kaum, nws cov kev cuam tshuam me ntsis tsis meej pem thiab tsis txaus.
Fiat, ntawm qhov tod tes, hlub serpentines nyob rau hauv nws txoj kev, ua raws li qhov muab trajectory mloog lus thiab deftly, lub siab nyiam understeer yog heev tsis muaj zog, thiab nrog sharper hloov nyob rau hauv load nws txawm ua rau nws yooj yim rau tus neeg tsav tsheb kom maj mam tswj lub zawv zawg qhov rooj. qab kawg. Lub cav suits nws temperament zoo kawg nkaus. Thaum lub 500X lub cav tsis zoo li nws cov Captur counterpart, nws teb tsis yooj yim rau txhua lub throttle - tshwj xeeb tshaj yog thaum qhib hom kev ua si nawv, uas kuj txhawb lub kauj. Gear hloov kuj yog qhov tseeb thiab zoo siab tiag tiag. Txawm li cas los xij, nyob rau sab nraud ntawm lub npib yog lub caij hnyav ntawm 500X.
Nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev nplij siab tsav tsheb, Captur twv yuav raug hu muaj sab tes xis, uas yog nyiam ntawm lwm yam kev pab cuam xws li dav cargo qhov chaw, ib tug kab rov tav adjustable rear rooj, upholstery uas yuav raug tshem tawm thiab ntxuav nyob rau hauv ib tug tsis tu ncua lub tshuab ntxhua khaub ncaws, thiab lub suab nrov qis. nyob rau hauv cabin. Renault yog qhov kev xaiv zoo tshaj plaws rau tsev neeg. Thaum kawg ntawm qhov kev xeem, Fiat tseem yeej, txawm tias los ntawm ob peb lub ntsiab lus. Txawm li cas los xij, ib qho yog qhov tseeb - ob qho tib si qauv paub tseeb tias yuav pom ntau tus kiv cua ncaj ncees ntawm cov neeg nyob hauv nroog hav zoov.
LUS XAUS
1. Fiat ib
Nrog rau lub xeev cov khoom siv thev naus laus zis, kev kho kom zoo sab hauv thiab kev siv khoom zoo, lub 500X ua rau nws ua tau zoo dua tus nqi. Txawm li cas los xij, qhov ua tau zoo ntawm lub braking system twv yuav raug hu tawm ntau yam kom xav tau.
2. RenaultDynamics tsis yog nws cov forte, tab sis Captur boasts kev nplij siab zoo, hloov chaw sab hauv thiab yooj yim ntawm kev ua haujlwm. Lub tsheb no muaj ntau heev - ntawm tus nqi zoo.
Cov ntawv nyeem: Michael Harnishfeger
Yees duab: Dino Eisele
