Ferrari 512 BB vs. Lamborghini Miura P 400 SV: rov qab rau hauv nruab nrab - Sportscars

Tej zaum ib tus neeg ua rau lawv lub qhov ntswg thaum lawv pom ob lub tsheb kis las ua ke, uas tau sawv cev ob xyoo sib txawv ntawm kev lag luam tsheb kis las zoo tshaj plaws hauv Italis, rau caum xyoo dhau los. Miura thiab xya caum rau BB... Tab sis, saib cov ntsiab lus ntawm ob zaj dab neeg no, uas tsis cuam tshuam, tab sis sib tshuam, peb nkag siab ntau npaum li cas nws yog qhov ntse tshaj los ua ke lawv dua li nws yuav zoo li pom thawj zaug.

Yuav pib nrog, ob lub dab nyob hauv peb qhov kev pabcuam yog qhov kev hloov pauv tseem ceeb tshaj plaws ntawm lawv cov qauv (Kuv tsis tau xav txog 512 BBi piv rau 12-chim Sant'Agata carburetor), tab sis qhov tseem ceeb tshaj plaws, xyoo uas "Miura. variants "tso tseg ntau lawm Lub BB (tsis yog 512, tab sis 365 GT4, los yog thawj koob ntawm Berlinetta Ferrari zoo) tau pib nws txoj kev taug kev hauv kev ua lag luam, ua rau muaj kev ntxhov siab ntawm cov kiv cua, zoo li Miura. ua tau xya xyoo dhau los.

Tab sis nyob rau hauv kev txiav txim. Ntawm 1965 Turin Motor Show ntawm sawv Lamborghini Lub cev tshiab nrog PT 400 tus ntawv (piv txwv li 4-litre hla rov qab) nrog cov qauv hlau thiab cov qauv hlau thiab ntau yam qhov pom kev zoo, zoo ib yam thaum xub thawj pom rau cov uas siv hauv kev sib tw tsheb, tau ua haujlwm zoo. Qhov kev ua haujlwm no ntawm kev kos duab (tam sim no yog los ntawm ob tus neeg Asmeskas sau Joe Saki thiab Gary Bobileff) tau tsim los ntawm tus kws tshaj lij Gian Paolo Dallara (tus tsim Veyron chassis niaj hnub no) los ua lub tsev 12-litre 3.9-lub tog raj kheej cav (3.929 cc, 350 hp @ 7.000 rpm) nyob rau hauv ib nrab qhov chaw txoj haujlwm tsim los ntawm tsis muaj dua li tus kws tshaj lij. Giotto Bizzarrini daim ntawv qhia.

Qhov tshwm sim tam sim no, uas ua rau muaj kev npau taws ntawm cov neeg nyiam ncaws pob ncaws pob, xav tias yuav muaj kev hloov pauv meej uas lub tsheb nrog lub chassis (ntawm chav kawm Miura) yuav coj qee qhov kev kub ntxhov rau lub ntiaj teb tsheb tsheb. Thawj Miura, P400, tau nthuav tawm ntawm 1966 Geneva Motor Show thiab hais lus zoo thiab ua tiav ntawm lub chassis nws tau hnav. Nws ua rau txhua tus neeg koom nrog laus zuj zus hauv lub qhov muag nrog nws txoj kab yav tom ntej (rau lub sijhawm ntawd), hloov pauv thiab dag hauv av, tsim los ntawm tus tub hluas. Marcello Gandini, nrog rau kev daws teeb meem - ob lub hood loj uas qhib zoo li phau ntawv, gutting cov neeg kho tshuab secrets ntawm lub tsheb thiab tawm hauv cov qauv sab hauv hauv nruab nrab yuav luag liab qab. Txoj kev hloov kho tshuab kev hloov pauv uas peb tau tham txog kuj tau pab ua rau Martian.

Hais txog cov neeg kho tshuab, nws yuav tsum tau hais meej tias txhawm rau khaws cia tag nrho pab pawg cav sab hauv ob lub qag (qhov teeb meem no yog lub nraub qaum) Bizzarrini (leej twg nyiam qhov kev npaj ntawm cov cav no uas nws kuj tau saws nws rau lub tshuab ua ntej, ob qho tib si ntawm cov lus dab neeg Ferrari 250 GTO thiab ntawm "nws" Bizzarrini 5300 GT Strada) Ceev Miura P400 hauv qab ntawm lub tog raj kheej thaiv. Tom qab tsim thawj peb daim qauv ntawm lub tsheb, tus kws ua haujlwm Dallara (pab hauv Miura project eng. Paolo Stanzani thiab New Zealand sim tsav Bob phab ntsa) pom tau hais tias kev sib hloov ntawm lub cav (thaum saib lub tshuab los ntawm sab laug) tsis tso cai rau lub cav kom ua haujlwm tau zoo. Cov kev taw qhia ntawm kev sib hloov tau thim rov qab rau lub zog xa khoom ntau dua. Qhov kev xaiv tsim los tso cov dej tso rau nruab nrab ntawm lub cockpit thiab lub hood pem hauv ntej, uas xub tshwm los ua Columbus qe txhawm rau txhawm rau txhawm rau faib qhov hnyav, tau tsim qee qhov teeb meem rau Miura ntawm thawj koob (475 chav ua los ntawm 1966 txog 1969), raws li qhov maj mam tso tawm vim yog xob laim lub qhov taub ntawm lub tank, uas pib "ntab" ntawm qhov nrawm, vim tias lub log pem hauv ntej poob qhov tsim nyog tuav thiab kev ruaj ntseg.

Le kev ua tau zoo Qhov zoo Miura (nrawm tshaj 280 km / h) ua rau qhov teeb meem no pom tseeb, muab tias tus tswv ntawm txoj kev nrawm tshaj plaws hauv ntiaj teb thaum lub sijhawm yeej tsis txwv rau siv nws rau kev taug kev. Hauv qhov no, lwm qhov tsis zoo ntawm thawj P400 Miura series yog braking (uas kuv muaj peev xwm pom kuv tus kheej, ntau rau kuv ntshai, thaum taug kev los ntawm Milan mus rau Sant'Agata): lub kaw lus nruab rau ntawm thawj qhov version tsis tso cai rau tag nrho lub zog ntawm cov tsiaj nyaum no siv thiab cov tshuaj tiv thaiv kom siab ntawm tus pedals tau txwv thiab lig. Cov teeb meem hluas thaum ntxov no tau hais txog ib feem ntawm Miura, xyoo 400 P 1969 S, ua tsaug rau kev saws me nyuam lub log tsheb dav dua thiab nruab lub tshuab nres nrog tshiab tsav ua pa rau tus kheej nrog txoj kab uas hla loj. Muaj lub hwj chim lub cav, ua tsaug rau qhov yooj yim nce hauv qhov sib piv (uas nce los ntawm 9,5: 1 txog 10,4: 1), nce los ntawm 350 txog 370 hp, dua ntawm 7.000 rpm, thiab qhov nrawm nce mus rau qhov zoo 287 km / h. cov carburetors Lub Weber 40 IDA 30 triple lub cev, siv rau kev sib tw, tau hloov kho nrog lub tank me me uas tsis kub hnyiab kom kov yeej qhov ua tsis tau pom hauv thawj koob.

P 400 S txuas ntxiv mus tsim tawm (140 chav nyob rau hauv tag nrho), txawm tias thaum qhov kawg ntawm Miura tau nthuav tawm hauv xyoo 1971, zoo tshaj plaws thiab zoo tshaj plaws (thiab niaj hnub no tseem tau tshaj tawm thiab nrhiav tom qab): P 400 SVVV... Qhov npau taws heev thaum kawg poob pob muag nyob ib ncig ntawm lub teeb taub hau (tshwj tsis yog qee lub sijhawm tsis tshua muaj thaum tus neeg yuav khoom tseem xav tau cov lus qhia ci ci, raws li tau tshwm sim nrog peb cov qauv kev pabcuam, tsim los ntawm Ferruccio Lamborghini nws tus kheej), muaj tis Lub nraub qaum tau nthuav dav kom haum rau lub log tshiab 235/15/60, uas ua rau nws muaj txiaj ntsig zoo dua qub, thiab lub cav muaj peev xwm ntawm 385 hp. ntawm 7.850 rpm, uas tso cai rau SV txav ntawm qhov nrawm ntawm 295 km / h (thiab peb tab tom tham txog xyoo 1971).

Tom qab ntawd, tom qab kev ua haujlwm muaj koob npe uas tau kav yuav luag xya xyoo (uas muaj ntau tus neeg nto moo xws li Claudio Villa, Little Tony, Bobby Solo, Gino Paoli, Elton John thiab Dean Martin, nrog rau cov vaj ntxwv xws li King Hussein ntawm Jordan lossis Mohammad Reza Pahlavi lawv siv nws ua lawv tus kheej lub tsheb), tus kiv puag ncig Miura tau tawm ntawm qhov chaw thaum kawg ntawm 72 (qhov kawg ntawm 150 P 400 SV qauv, tus lej chassis 5018, tau muag thaum lub caij nplooj ntoo hlav xyoo 73), nws qhov kev tawm tsam zoo tagnrho. Ferrari 365 GT4 BB, tau mus rau hauv kev tsim khoom.

Tom qab ntawd nws yog lub sijhawm rau kev hloov pauv hnyav hauv kev siv tshuab ntawm Maranello: tom qab thawj zaug txaj muag sim nrog kaum ob lub tog raj kheej Los ntawm 250 LM, uas tseem siv tsheb ua kis las hloov pauv rau txoj kev, ntawm 365 GT / 4 BB, Ferrari tau hloov lub cav dua, lub sijhawm no nrog ntau qhov "tseem ceeb" kev hloov chaw (4.390,35 cc) dua li ntawd. Le Mans thiab yav dhau los 6-lub tog raj kheej Dino 206 GT, tom qab tus tsav tsheb, txhawm rau txhim kho kev faib khoom hnyav thiab yog li kho thiab tuav txoj hauv kev. Yog li, 365 GT4 BB yog thawj txoj kev 12-lub tog raj kheej Ferrari kom muaj lub cav tom qab tus neeg tsav tsheb.

Nws yog qhov kev kov yeej zoo los ntawm qhov tshiab Berlinette Boxer los ntawm Maranello, lub tsheb mob siab rau nrog txoj kab nruj thiab ntse, qis thiab txhoj puab heev, zoo li nws yog rab riam qis. Tab sis cov xov xwm tsis tau nres ntawd: 365 GT4 BB tseem tseem yog thawj txoj kev-mus Ferrari nrog lub cav boxer. Qhov tseeb, qhov kev hloov pauv 12-lub tog raj kheej cav no tsis yog lub cav boxer, tab sis yog V-puab (lossis lub boxer) 180-degree lub cav, raws li cov hlua txuas tau teeb tsa ua khub ntawm tib qhov kev txhawb nqa, ntau dua li ntawm kev txhawb nqa cais rau txhua tus pas nrig txuas (raws li qhov xav tau los ntawm cov phiaj xwm kev ntaus nrig). Lub cav tshiab no qiv ncaj qha los ntawm Ferrari's Formula 3 kev paub nrog 1969 litre lub cav tsim los ntawm Mauro Forghieri xyoo 1964 (tom qab Ferrari, 512 F1 twb tsoo txoj hauv kev XNUMX nrog lub cav kheej kheej) kuj tau tso cai kom qis dua baricentr tawm ntawm lub tsheb.

Thaum nws thawj qhov tshwm sim rau pej xeem ntawm 1971 Turin Motor Show, qhov tshiab berlinetta tuaj raws li kev poob siab rau kev sib koom ua ke ntawm Ferrari cov neeg txhawb siab thiab muaj txhua yam nws coj los yeej qhov kev txaus siab tshaj plaws los ntawm cov neeg siv khoom hauv lub sijhawm luv luv uas twb tau sim qhov kev txwv siab ntawm yav dhau los Daytona. Lub tsheb tshiab, txawm li cas los xij, tsis tau tsim mus txog rau thaum xyoo 1973. Lub zog ntawm "tiaj kaum ob" Berlinetta Boxer, txawm li cas los xij, tau them nyiaj rau qhov qeeb no: los ntawm 4,4 litres ntawm kev hloov chaw, Ferrari cov kws tsim khoom tau tswj "nyem" yuav luag 400 lub zog (380 hp ntawm 7.700 rpm). Yog li, 365 GT / 4 BB tau npaj ua kom tau raws li qhov ua tau zoo tshaj plaws ntawm cov neeg txhawb nqa Ferrari tuag. Nws tau hais tias nrog qhov hloov pauv tshiab kawg ntawm lub supercar no los ntawm Maranello, Gilles Villeneuve: XNUMX Lab tus kiv cua tos koj rau Webtalk! nws tau hloov pauv "nyob ntsiag to" los ntawm nws lub tsev hauv Montecarlo mus rau Maranello, nyiam lub 512 BB rau nws lub dav hlau, raws li nws hais tias lub sijhawm mus ncig yuav luag zoo ib yam.

Tab sis dab neeg dab neeg, BB yog nyob deb ntawm ib tus nyiam Ferraris niaj hnub no: nws qhov kev txhoj puab heev, uas tsuas yog cov neeg paub dhau los tuaj yeem tuav tau, tau ua rau nws tsis txaus ntseeg thiab txaus siab rau yam uas tuaj yeem ua rau muaj kev ntxhov siab thiab khib hauv feem ntau cov neeg nyiam tsheb. Nws cov kab cuam tshuam, saum npoo ntawm lub hauv ntej thiab lub tsom iav tau qaij kom ua rau khaus, zoo li yog sim zais ntawm huab cua. retractable taws teeb yog li tsis txhob cuam tshuam qhov zoo tshaj nruab hnub nruab hnub aerodynamics, luv luv nrog rau kev kho me ntsis piv rau lub nraub qaum (raws li tawm tsam rau pem hauv ntej), lawv tau ua Berlinetta Boxer ib yam dab tsi ntawm lub dav hlau thiab ua rau lub siab ntawm cov neeg uas tau pom nws hauv daim iav tsom iav tom qab lub hnub qub nrawm nrawm. Lub 365 GT / 4 BB mus txog qhov nrawm nrawm rau cov sijhawm ntawd: 295 km / h, tau tsav ib mais los ntawm qhov chaw nres tsheb hauv tsuas yog 25,2 vib nas this.

Nrog lub log ntev me ntsis ntev dua li Daytona yav dhau los (2.500 mm hloov ntawm 2.400 mm) thiab qhov hnyav faib tau zoo dua los ntawm kev teeb tsa lub chassis tshiab, nrog lub cav nyob hauv qhov chaw ze-nruab nrab, qhov berlinetta no muaj txoj hauv kev tshwj xeeb uas tso cai rau nws tuav tau zoo ntawm txoj kev. tus cwj pwm ncaj ncees, tuaj yeem kwv yees tau los ntawm cov kws sim paub dhau los, tab sis nrog cov kev txwv uas nyuaj heev rau cov neeg tuag kom ua tiav.

Hauv xyoo 1976, lub cav tshiab nrog lub ntim yuav luag 5.000 cc. Cm (4.942,84 cc) tau teeb tsa ntawm BB thiab nws lub npe dhau los ua 512 BB. Qhov tshiab ntawm Berlinetta los ntawm Maranello (peb lub tsheb pabcuam) tau nthuav dav txoj hauv kev thiab siv cov log tsheb loj dua, tau txais txiaj ntsig tseem ceeb txoj kev tuav... Los ntawm qhov pom kev zoo nkauj, livery tau txais ob xim (dub rau sab qis ntawm lub cev), ib qho spoiler nyob rau hauv lub radiator grille txhawm rau txhim kho kev ruaj ntseg ntawm lub qhov ntswg thiab cua nkag Naca profile nyob rau hauv qab ntawm cov phab ntsa tom qab lub qhov rooj, ntxiv rau ob lub tshiab loj puag ncig taillights uas hloov peb yav dhau los.

Txawm li cas los xij, txawm tias muaj lub cav loj dua los, lub zog thiab kev ua haujlwm ntawm berlinetta tshiab tau poob qis me ntsis. Nrog lub zog ntawm 360 hp ntawm 7.500 rpm, qhov siab tshaj plaws poob rau "tsuas yog" 283 km / h, kom pom qhov kev poob siab ntawm cov nyiam Ferrari nyiam tshaj plaws. Txawm li cas los xij, tus tshiab BB version, uas tau hloov pauv ntau dua thiab tswj tau, ua rau nws muaj rau cov neeg mloog uas tsis yog tshwj xeeb tshwj xeeb "Formula XNUMX drivers".

Hauv nws qhov tseeb version, uas nws tau teeb tsahluav taws xob txhaj Indirect Bosch K-Jetronic hloov lub roj teeb ntawm plaub lub Weber loj peb lub tog raj kheej carburetors, 512 BBi (qhia nyob rau xyoo 1981) muaj ob lub teeb ntxiv rau ntawm lub hauv ntej, thiab me me "kuv" peeked tawm tsam chrome keeb kwm yav dhau. daim ntawv teev npe nrog qauv qauv.

Qhov zoo kawg nkaus Ferrari berlinette genie no tuaj yeem raug hu ua "niam" ntawm lub sijhawm hloov pauv hauv keeb kwm ntawm Maranello txoj kev tsheb, ob qho tib si ntawm kev txav lub cav tom qab tus neeg tsav tsheb thiab hais txog kev hloov pauv V-puab configuration. cylinders (tsis tau remanufactured, txawm li cas los, tom qab no muaj zog Ferrari tawm ntawm ntau lawm). Nws yeej yog ib qho ntawm Ferraris uas lav qhov kev xav uas tsuas yog ob peb tus neeg tuaj yeem them taus. Txhawm rau pom 512 BB hnub no, nrog rau tej zaum Lamborghini uas nyiam tshaj plaws hauv keeb kwm ntawm Sant'Agata, yog ib txoj cai uas kuv muaj peev xwm them taus tsuas yog los ntawm kuv txoj haujlwm ua tus kws yees duab thiab sau xov xwm.

Tsis muaj qhov tsis ntseeg tias Miura txawm niaj hnub no yog lub tsheb tsis sib xws, txawm hais tias nws qhov tshwj xeeb hardness thiab sharpness ntawm cov kab, 512 BB yuav siv sij hawm ntau classic thiab refined txoj kev. Lub Miura muaj kev sib tw tsheb ntxim nyiam, thiab koj tuaj yeem qhia tau tias los ntawm ze li kaum centimeters uas cais nws qhov siab los ntawm qhov ntau "nyiam" BB. Tab sis yog tias lawv nug kuv kom xaiv tsawg kawg ib qho ntawm lawv, kuv yuav tsis muaj peev xwm txiav txim siab thiab yuav teb zoo li no: "Cov no yog ob lub tswv yim, tshwj xeeb ntawm kev tsim thiab kev ua kis las. tsheb, kuv puas tuaj yeem nqa lawv ob leeg? “