Audi Engine Drive Test Range - Part 2: 4.0 TSI
Txuas ntxiv ntawm koob rau chav tsav ntawm lub hom
Audi thiab Bentley lub yim-lub tog raj kheej 4.0 TFSI yog qhov tseem ceeb ntawm kev txo qis hauv cov chav kawm siab. Nws hloov lub cev muaj zog 4,2-liter cav thiab 5,2-litre V10 unit ntawm S6, S7 thiab S8 thiab muaj nyob rau hauv lub zog ntawm 420 mus rau 520bhp. mus 605hp nyob ntawm tus qauv. Ntawm cov duab no, lub cav Audi yog tus neeg sib tw ncaj qha rau BMW's 4,4-liter N63 biturbo engine thiab nws S63 version rau M-qauv. Ib yam li BMW, ob lub turbochargers tau muab tso rau sab hauv ntawm lub tog raj kheej lub tog raj kheej, uas nyob ntawm 90 degrees ib yam li yav dhau los 4,2-liter chav. Nrog rau qhov kev npaj no, ntau compactness yog tiav thiab txoj kev ntawm lub tso pa roj yog shortened. Qhov ntxaib-scroll configuration (ntawm BMW nws tsuas yog siv nyob rau hauv S-version) tso cai rau txo qhov kev sib nrig sib tsis zoo ntawm lub pulsations los ntawm txawv thooj voos kheej kheej thiab rho tawm ib feem ntau ntawm lawv kinetic zog, thiab yog nqa tawm los ntawm ib tug complex ua ke ntawm. channels los ntawm lub tog raj kheej ntawm cov kab sib txawv. Lub hauv paus ntsiab lus ntawm kev ua haujlwm no muab lub zog cia ntawm lub zog thaum nrawm txawm tias nyob hauv hom me ntsis siab dua qhov nrawm. Txawm tias ntawm 1000 rpm, 4.0 TFSI twb muaj 400 Nm. Lub zog ntau dua yog npaj kom xa nws lub zog siab tshaj plaws ntawm 650 Nm (700 ntawm 560 thiab 605 hp versions) thoob plaws hauv thaj tsam ntawm 1750 txog 5000 rpm, thaum tus qauv 550 Nm yog muaj txawm tias ua ntej - los ntawm 1400 txog 5250 rpm. Lub cav thaiv lub cav yog ua los ntawm txhuas alloys nrog homogeneous casting ntawm txhuas ntawm qhov tsis tshua muaj siab, thiab nyob rau hauv cov haib versions nws kuj yog kub kho. Txhawm rau ntxiv dag zog rau qhov thaiv, tsib cov hlua hlau ntxig tau muab tso rau hauv nws qhov qis. Raws li nrog lub me me EA888 chav tsev, cov roj twj tso kua mis muaj peev xwm sib txawv, thiab ntawm qis rpm thiab load, lub piston hauv qab txias nozzles raug tua. Lub logic ntawm lub cav txias yog qhov zoo sib xws, qhov chaw tswj module kho qhov kub thiab txias hauv lub sijhawm tiag tiag, thiab kev ncig yog tuav kom txog rau thaum lub sijhawm ua haujlwm kub. Thaum nws yog tam sim no, cov kua pib txav los ntawm sab hauv ntawm lub tog raj kheej nyob rau hauv cov kev taw qhia ntawm lub tog raj kheej lub taub hau, thiab yog tias xav tau cua sov, lub twj tso kua mis hluav taws xob coj cov dej los ntawm lub taub hau mus rau lub tsev. Ntawm no dua, yuav luag tag nrho tshem tawm piston dej nyab, ntau qhov kev txhaj tshuaj zoo rau ib lub voj voog yog nqa tawm thaum lub cav txias.
Hloov tawm ib feem ntawm cov thooj voos kheej kheej
Qhov ib nrab load lub tog raj kheej kaw kaw lus tsis yog ib txoj hauv kev tshiab los txo kev siv roj, tab sis nrog Audi lub tshuab turbocharged, cov tshuaj no tau txig. Lub tswv yim ntawm cov thev naus laus zis yog los txhawb kev sib ntxiv. kev ua haujlwm taw tes - thaum lub cav xav tau lub zog hluav taws xob uas yuav tswj tau plaub ntawm yim lub thooj voos kheej kheej, tom kawg ua hauj lwm nyob rau hauv ntau hom kev ua haujlwm nrog qhov sib zog loj dua. Kev txwv siab tshaj ntawm lub tog raj kheej deactivation kev khiav haujlwm yog nruab nrab ntawm 25 thiab 40 feem pua ntawm qhov siab tshaj plaws (ntawm 120 txog 250 Nm), thiab hauv hom no qhov nruab nrab ntawm cov siab nruab nrab hauv cov thooj voos kheej kheej nce ntau. Qhov ntsuas txias yuav tsum tau txog li 30 degrees, qhov kis yuav tsum yog nyob rau hauv lub iav thib peb lossis siab dua, thiab lub cav yuav tsum khiav ntawm 960 txog 3500 rpm. Yog tias cov teeb meem no tau ntsib, lub kaw lus kaw qhov kev nqus thiab nqus pa ntawm ob lub tog raj kheej ntawm txhua lub tog raj kheej, qhov ntawd V8 chav txuas ntxiv ua haujlwm zoo li V4.
Kev kaw qhov yuav tsum tau ua ntawm plaub lub camshafts yog nqa tawm nrog kev pab ntawm tshiab hloov txoj kev los tswj cov theem thiab cov hlab ntaws ntawm lub pob hluav taws xob Audi valvelift system. Cov bushings nrog cams nyob rau ntawm lawv rau qhib ob lub qub thiab raws tau hloov mus rau sab nrog kev pab ntawm cov khoom siv hluav taws xob nrog pins, thiab hauv cov tshiab tshiab lawv kuj muaj cams rau "zero stroke". Lub tom kawg tsis cuam tshuam dab tsi rau valve qhov chaw nqa thiab lub caij nplooj ntoos hlav cia lawv kaw. Tib lub sijhawm, lub cav tswj lub cav nres roj kev txhaj tshuaj thiab qhov khaus. Txawm li cas los xij, ua ntej lub li qub kaw, chav sib txuas sib txuas nrog cov huab cua ntshiab - qhov hloov ntawm cov pa roj nrog cov huab cua txo lub siab nyob rau hauv lub tog raj kheej thiab lub zog uas yuav tsum tau los tsav cov pistons.
Lub sijhawm tus tsav tsheb nias lub nrawm tsuj nrawm dua, lub tog raj kheej tsis ua haujlwm pib ua haujlwm dua. Kev xa rov qab rau yim-lub tog raj kheej ua haujlwm, nrog rau cov txheej txheem thim rov qab, yog qhov muaj tseeb thiab ceev ceev, thiab zoo kawg nkaus. Kev hloov pauv tag nrho yuav siv sijhawm li 300 tawm milliseconds, thiab hom kev hloov pauv coj mus rau kev ua kom luv luv hauv kev ua tau zoo, yog li qhov kev txo qis ntawm kev siv roj pib li peb vib nas this tom qab txiav tawm ntawm lub tog raj kheej.
Raws li Audi, cov neeg los ntawm Bentley, uas siv qib 4.0 TFSI rau Continental GT tshiab (2012 pib), kuj tau koom nrog txoj hauv kev txhim kho ntawm kev tsim cov thev naus laus zis no. Xws li lub kaw lus tsis yog tshiab rau cov tuam txhab thiab ua haujlwm hauv 6,75-litre V8 unit.
V8 xyaw tsis tau paub tsis tsuas yog rau lawv cov traction thiab kev sib raug zoo ntawm cov lus teb, tab sis kuj tseem rau lawv txoj haujlwm du - thiab qhov no siv tag nrho cov quab yuam mus rau 4.0 TFSI. Txawm li cas los xij, thaum lub cav V8 ua haujlwm raws li V4, nyob ntawm lub nra thiab nrawm, nws cov crankshaft thiab cov ntu tiv thaiv pib ua kom muaj kev ua haujlwm siab ntawm torsional kev co. Qhov no nyeg ua rau cov tsos ntawm cov suab nrov tshwj xeeb uas nkag rau sab hauv lub tsheb. Nrog nws qhov loj me, qhov kev tso tawm ntawm cov tshuab tso tawm kuj tseem tsim cov kev qhia tshwj xeeb rau cov ntses bass thaj tsam uas nyuaj rau kev tsuj, txawm hais tias lub zog ntse tswj kev tswj nrog cov li qub. Kev tshawb nrhiav cov hauv kev kom txo qis kev co thiab suab nrov, Audi cov neeg tsim qauv siv cov txheej txheem thev naus laus zis tsis zoo, tsim ob lub tshuab tsis sib xws - tiv thaiv suab nrov thiab kev ua haujlwm damping.
Ua tsaug rau cov txheej txheem vortex sib zog thaum lub sij hawm txhaws thiab qhov nce ntawm cov roj hlawv ntau ntxiv, cov qib ntawm kev tuaj yeem tuaj yeem nce ntxiv tsis hais muaj nyob ntawm turbocharging yam tsis muaj kev pheej hmoo ntawm ua rau muaj kev cuam tshuam hauv cov txheej txheem sib txuas. Tseem muaj qee qhov thev naus laus zis sib txawv ntawm cov fais fab sib txawv ntawm 4.0 TFSI, xws li kev siv ntawm ib qho- lossis ob kis kev sib kis, kev ua haujlwm sib txawv ntawm cov tshuab turbochargers thiab muaj cov roj txias ntxiv ntawm cov muaj zog dua. Tseem muaj cov txheej txheem sib txawv ntawm cov crankshafts thiab lawv cov kabmob tseem ceeb, cov neeg kawm tiav ntawm cov roj, cov theem ntawm cov roj faib thiab cov nqus dej sib txawv.
Lub suab nrov tswj thiab vibration damping
Lub Suab nrov kom zoo (ANC) tiv thaiv lub suab tsis xav tau los ntawm kev tsim "tawm tsam lub suab". Lub hauv paus ntsiab lus no yog hu ua kev cuam tshuam nrog kev cuam tshuam: yog tias ob lub suab tsis sib xws ntawm tib qho kev sib tshooj, lawv cov peev txheej tuaj yeem "npaj" kom lawv muaj kev sib nrig sib. Rau lub hom phiaj no, lawv cov dav yuav tsum yog tib yam, tab sis lawv yuav tsum tawm ntawm theem ntawm 180 degrees piv rau ib leeg, piv txwv li lawv yuav tsum muaj nyob rau hauv antiphase. Cov kws tshaj lij kuj tseem hu cov txheej txheem no "rov qab ua suab nrov". Audi tus qauv, uas yuav muab cov tshiab 4.0 TFSI chav tsev, muaj nruab nrog plaub tus xov tooj me me ua ke hauv kev teeb tsa lub ru tsev. Lawv txhua tus sau npe tag nrho cov suab nrov nrov hauv thaj chaw uas nyob ib sab. Raws li cov cim no, ANC tswj module tsim cov duab sib txawv sib txawv ntawm lub suab nrov, thaum tib lub sijhawm crankshaft ceev sensor muab cov ntaub ntawv hais txog qhov ntsuas no. Hauv txhua qhov chaw ntsuas ua ntej uas qhov system tau txheeb xyuas cov suab nrov tsis zoo, nws txhob txwm tsim cov qauv tsim suab ntsiag to. Lub suab nrov tswj tau npaj txhij rau kev ua haujlwm txhua lub sijhawm - txawm tias lub kaw lus kaw lossis kaw thiab seb lub suab puas nthuav dav, txo qis, thiab lwm yam. Lub kaw lus tseem ua haujlwm tsis hais txog lub kaw lus uas lub tsheb nruab.
Txoj kev uas yuav dampen lub deeg yog zoo li ib lub tswv yim. Hauv txoj ntsiab cai, Audi siv cov chaw sib tw, cov chaw zoo rau lub cav nce. Rau 4.0 TFSI, cov kws ua haujlwm tsim tau tsim txoj hauv kev tsu tes los yog cov ncoo uas muaj lub hom phiaj los tshem tawm lub cev kev co nrog rau kev hloov mus rau kev rov qab ua dua. Qhov tseem ceeb hauv lub hauv paus yog khoom siv hluav taws xob uas tsim kom muaj kev ua rau tsaj. Nws muaj cov hlau nplaum tas mus li thiab lub siab nrawm, qhov txav ntawm uas kis tau los ntawm txoj kev ntawm daim nyias nyias hloov mus rau ib chav nrog kua. Cov kua no nqus ob lub deeg tshwm sim los ntawm lub cev muaj zog thiab cov uas tiv thaiv lawv. Nyob rau tib lub sijhawm, cov ntsiab lus no txwv tsis pub deeg tsis tsuas yog hauv atypical kev ua haujlwm hom xws li V4, tab sis kuj nyob rau hauv hom V8, nrog kev tshwj xeeb them rau idling.
(kom ua raws)
Cov ntawv nyeem: Georgy Kolev
2020-08-30
