Mazda L3 cav
Xyaw

Mazda L3 cav

Tus qauv hu ua L3 yog lub cav plaub-lub tog raj kheej tsim thiab tsim los ntawm Mazda tsheb txhawj xeeb. Lub tsheb tau nruab nrog xws li cav nyob rau hauv lub sij hawm ntawm 2001 txog 2011.

L-chav tsev neeg ntawm chav tsev yog ib tug nruab nrab-tsav cav uas yuav haum los ntawm 1,8 mus rau 2,5 litres. Tag nrho cov roj av-hom engine yog nruab nrog txhuas blocks, uas nyob rau hauv lem yog complemented los ntawm cam khwb cia hlau liners. Diesel cav xaiv siv cam khwb cia hlau thaiv nrog txhuas hau ntawm lub thaiv.Mazda L3 cav

Specifications rau LF cav

Khoomtsis
hom cavPetrol, plaub-stroke
Tus lej thiab kev npaj ntawm cov thooj voos kheej kheejPlaub-lub tog raj kheej, hauv kab
Lub combustion chamberNpuag
Roj tis tshuabDOHC (dual overhead camshafts nyob rau hauv lub tog raj kheej taub hau), saw tsav thiab 16 li qub
Ua haujlwm ntim, ml2.261
Lub tog raj kheej txoj kab uas hla hauv qhov piv ntawm piston stroke, mm87,5h94,0
Compression piv10,6:1
Compression siab1,430 (290)
Lub sijhawm qhib thiab kaw lub valve:
Kawm tiav tsev kawm theem siab
Qhib rau TDC0-25
Kaw tom qab BMT0-37
Kawm tiav tsev kawm theem siab
Qhib rau BDC42
Kaw tom qab TDC5
Valve clearance
Inlet0,22-0,28 (txias khiav)
kawm tiav0,27-0,33 (ntawm lub cav txias)



Mazda's L3 engines tau raug xaiv tsa peb zaug rau lub npe ntawm Lub Xyoo Cav. Lawv tau nyob rau ntawm kaum tus thawj coj hauv ntiaj teb los ntawm 2006 txog 2008. Mazda L3 series ntawm cov cav kuj tseem tsim los ntawm Ford, uas muaj txhua txoj cai ua li ntawd. Lub cev muaj zog hauv Asmeskas hu ua Duratec. Tsis tas li ntawd, cov yam ntxwv ntawm lub cav Mazda yog siv los ntawm Ford hauv kev tsim cov tsheb Eco Boost. Txog thaum tsis ntev los no, L3 chav kawm cav nrog lub ntim ntawm 1,8 thiab 2,0 litres kuj tau siv los muab cov qauv tsheb Mazda MX-5. Yeej, cov cav ntawm txoj kev npaj no tau teeb tsa rau Mazda 6 tsheb.

Cov chav no sawv cev rau hom DISI cov cav, uas txhais tau hais tias muaj kev txhaj tshuaj ncaj qha thiab lub txim taws. Cov cav muaj zog muaj zog, nrog rau kev ruaj ntseg. L3 cav txheem hloov chaw 2,3 l, siab tshaj plaws lub zog 122 kW (166 hp), siab tshaj plaws torque 207 Nm / 4000 min-1, uas tso cai rau koj kom tau txais kev ceev tshaj plaws - 214 km / h. Cov qauv ntawm cov chav nyob no tau nruab nrog turbochargers hu ua S-VT lossis Sequential Valve Timing. Cov pa hluav taws kub hnyiab tau tsav lub turbocharger, uas muaj ob lub ntsej muag, ua haujlwm. Lub impeller yog spun nyob rau hauv lub compressor vaj tse nrog kev pab los ntawm gases mus txog 100 min.-1.Mazda L3 cav

Dynamics ntawm L3 cav

Lub impeller ncej tig lub thib ob vane, uas tso cua mus rau hauv lub compressor, uas ces dhau los ntawm lub combustion chamber. Thaum huab cua dhau los ntawm lub compressor, nws tau kub heev. Rau nws cov cua txias, tshwj xeeb radiators yog siv, ua hauj lwm uas txhim khu lub cav fais fab mus rau qhov siab tshaj plaws.

Tsis tas li ntawd, lub cav L3 tau raug kho dua tshiab ntawm lwm cov qauv, nrog rau kev txhim kho ntawm ob qho tib si tsim thiab cov khoom siv tshiab. Cov kev cai ntawm cov theem faib roj tau txais ib hom tshiab hauv cov cav no. Lub thaiv, nrog rau lub tog raj kheej taub hau, yog ua los ntawm txhuas rau cov cav.

Tsis tas li ntawd, kev tsim qauv tau hloov pauv kom txo cov suab nrov thiab kev co. Txhawm rau ua qhov no, cov cav tau nruab nrog ntsuas cov cassette blocks thiab cov hlua uas ntsiag to ntawm kev tsav tsheb ntawm cov roj faib tshuab. Ib daim tiab ntev piston tau muab tso rau ntawm lub tog raj kheej thaiv. Nws kuj tau ua tiav los ntawm kev sib koom ua ke lub ntsiab bearing cap. Lub crankshaft pulley siv rau txhua lub cav L3. Nws yog txawm peem rau nrog ib tug torsional vibration damper, nrog rau lub pendulum ncua kev kawm ntawv.

Lub auxiliary drive siv contour tau yooj yim rau kev tswj kom zoo dua. Rau tag nrho lawv, tsuas yog ib txoj siv tsav tam sim no tau npaj. Tsis siv neeg nro adjusts txoj hauj lwm ntawm txoj siv. Kev saib xyuas ntawm cov chav nyob yog ua tau los ntawm ib lub qhov tshwj xeeb ntawm lub hau pem hauv ntej ntawm lub cav. Nyob rau hauv txoj kev no, lub ratchet tuaj yeem raug tso tawm, cov chains tuaj yeem hloov kho thiab tensioning caj npab tuaj yeem kho.

Plaub lub tog raj kheej ntawm lub cav L3 yog nyob rau hauv ib kab thiab raug kaw los ntawm hauv qab no los ntawm ib tug tshwj xeeb pallet uas tsim cov crankcase. Cov tom kawg tuaj yeem ua raws li cov dej ntim rau lubricating thiab txias roj, ib qho tseem ceeb nthuav dav rau kev ua kom lub cev muaj zog. L3 chav tsev muaj kaum rau li qub, plaub hauv ib lub tog raj kheej. Nrog kev pab los ntawm ob lub camshafts nyob rau sab saum toj ntawm lub cav, cov li qub pib ua haujlwm.

MAZDA FORD LF thiab L3 cav

Cav cov ntsiab lus thiab lawv cov haujlwm

Lub actuator hloov lub sijhawm ntawm lub valveTsis tu ncua hloov cov pa camshaft thiab crankshaft sij hawm nyob rau pem hauv ntej kawg ntawm lub camshaft siv hydraulic siab los ntawm cov roj tswj valve (OCV)
Roj tswj valveTswj los ntawm hluav taws xob teeb liab los ntawm PCM. Hloov cov hydraulic roj raws ntawm qhov sib txawv valve lub sij hawm actuator
Crankshaft txoj hauj lwm sensorXa lub cav ceev teeb liab rau PCM
Camshaft txoj hauj lwm sensorMuab cov cim qhia lub tog raj kheej rau PCM
Thaiv RSMTswj cov roj tswj valve (OCV) los muab lub sijhawm zoo tshaj plaws ntawm lub valve kom qhib lossis kaw raws li lub cav ua haujlwm



Lub cav yog lubricated nrog roj twj tso kua mis, uas yog muab tso rau ntawm qhov kawg ntawm lub sump. Cov khoom siv roj tshwm sim los ntawm cov channel, nrog rau qhov ua rau cov kua dej mus rau lub crankshaft bearings. Yog li cov roj nws tus kheej tau txais mus rau lub camshaft thiab mus rau hauv lub tog raj kheej. Kev siv roj yog ua los ntawm kev ua haujlwm zoo hauv hluav taws xob automation, uas tsis tas yuav muaj kev pabcuam.

Pom zoo roj rau kev siv:

Hloov kho L3-VDT

Lub cav yog plaub-lub tog raj kheej, 16-valve nrog lub peev xwm ntawm 2,3 litres thiab ob lub overhead camshafts. Nruab nrog lub cav turbocharged, nyob rau hauv uas cov roj txhaj tshuaj tshwm sim ncaj qha. Chav tsev yog nruab nrog cua intercooler, ignition siv lub kauj ntawm lub tswm ciab, nrog rau Warner-Hitachi K04 hom turbine. Lub cav muaj 263 hp. thiab 380 torque ntawm 5500 rpm. Lub siab tshaj plaws cav ceev uas yuav tsis ua mob rau nws cov Cheebtsam yog 6700 rpm. Yuav kom khiav lub cav, koj xav tau hom 98 roj av.

Kev xyuas neeg mob

Sergey Vladimirovich, 31 xyoo, Mazda CX-7, L3-VDT engine: yuav ib lub tsheb tshiab nyob rau hauv 2008. Kuv txaus siab rau lub cav, nws qhia tau hais tias kev tsav tsheb zoo heev. Txoj kev mus los yog yooj yim thiab so. Qhov tsuas downside yog lub siab roj noj.

Anton Dmitrievich, 37 xyoo, Mazda Antenza, 2-liter L3: lub cav ntawm lub tsheb yog txaus kom tau txais ntau tshaj tawm ntawm kev mus ncig. Lub zog yog faib sib npaug ntawm tag nrho cov rev ntau yam. Lub tsheb ua tau zoo nyob rau hauv txoj kev thiab nyob rau hauv overtaking.

Ntxiv ib saib