Chevrolet F16D4 cav
Txheem
Lub cev muaj zog no tau teeb tsa ntau zaus ntawm Chevrolet Cruze thiab Aveo tsheb. Lub zog tshiab 1.6-liter chav tsev tau txais los ntawm tus thawj coj F16D3, tab sis qhov tseeb nws yog ib qho analogue ntawm Opel's A16XER, tso tawm hauv Euro-5. Nws tau nruab nrog universal tsis siv neeg hloov kho ntawm lub sijhawm valve VVT. Ib qho ntawm cov teeb meem tseem ceeb ntawm cov neeg ua ntej tau raug daws - cov li qub tsis dai rau ntawm F16D4, tsis muaj cov pa rov ua haujlwm, thiab cov khoom siv hydraulic tau hloov nrog cov khob calibrated.
Cav piav qhia
Hauv kev xyaum, lub cav muaj peev xwm tiv taus ib qho kev pab ntawm 250 txhiab km. Obviously, qhov no feem ntau nyob ntawm kev ua haujlwm. Yog tias koj lub sijhawm thauj khoom lub cev muaj zog, tsis txhob ua haujlwm raws sijhawm, kev pabcuam lub neej ntawm chav tsev yuav txo qis.
F16D4 muaj peev xwm xa 113 hp. Nrog. zog. Lub cav yog powered los ntawm kev faib tshuaj, uas yog tag nrho saib xyuas los ntawm electronics. Qhov no ua rau nws muaj peev xwm ua kom lub zog ntawm cov nroj tsuag hluav taws xob, tab sis muaj teeb meem nrog cov solenoid li qub ntawm theem regulator. Lawv pib ua haujlwm zoo li lub diesel tom qab qee lub sijhawm, nrog suab nrov. Lawv yuav tsum tau ntxuav los yog hloov.
Qhov no yog tib kab "plaub" raws li nws cov thawj coj. Ib hom crankshaft, ob lub overhead camshafts. Lub cav yog txias los ntawm antifreeze, uas circulates nyob rau hauv ib tug kaw system.
Lub tog raj kheej lub taub hau yog nrum los ntawm ib qho txhuas alloy, me ntsis txawv ntawm lub taub hau F16D3. Hauv particular, lub tog raj kheej yog purged nyob rau hauv ib tug transverse qauv. Qhov sib txawv inlet / qhov hluav taws xob valve diameters, qia diameters thiab ntev (saib cov lus qhia txog qhov ntev).
EGR valve tau raug tshem tawm ntawm lub cav tshiab, uas yog qhov zoo dua. Kuj tsis muaj hydraulic lifters. Nws raug nquahu kom sau cov roj av nrog 95th kom tsis muaj teeb meem tshwj xeeb nrog kev ua haujlwm ntawm lub cav.
Yog li, lub cev muaj zog tshiab txawv ntawm qhov dhau los hauv cov yam ntxwv hauv qab no:
- lub xub ntiag ntawm ib qho kev noj haus tshiab nrog qhov sib txawv geometry XER;
- qhov tsis muaj EGR valve, uas tshem tawm cov ingress ntawm cov pa roj nkag mus rau hauv qhov nqus thaum pib lub cav;
- lub xub ntiag ntawm DVVT mechanism;
- tsis muaj hydraulic compensators - calibrated tsom iav yog yooj yim npaum li cas, txawm hais tias phau ntawv hloov yuav tsum tau nqa tawm tom qab 100 txhiab kilometers;
- nce tag nrho cov kev pab cuam lub neej - raws li txoj cai, lub cev muaj zog yuav dhau 200-250 txhiab kilometers yam tsis muaj teeb meem.
Dab tsi yog qhov tseem ceeb thiab nthuav dav: nrog cov kev hloov pauv loj, lub tswv yim ntawm lub cav qub, uas tsim nyog qhuas ntau, tsis tau kov. Qhov no yog tib yam kev lag luam aspirated nrog rau hauv-kab kev npaj ntawm lub tog raj kheej.
| Xyoo ntawm kev tso tawm | 2008-tam sim no |
| Cav tsim | F16D4 |
| Ntau lawm | GM DAB |
| Lub tog raj kheej thaiv khoom siv | cam khwb cia hlau |
| Hom | inline |
| Intake valve disc txoj kab uas hla | 31,2 hli |
| Exhaust valve disc diam | 27,5 hli |
| Intake thiab tso pa valve qia diam | 5,0 hli |
| nqus valve ntev | 116,3 hli |
| Exhaust valve ntev | 117,2 hli |
| Cov roj pom zoo | 5W-30; 10W-30; 0W-30 thiab 0W-40 (nyob rau hauv cov cheeb tsam uas kub hauv qab -25 degrees) |
| Kev noj roj | mus txog 0,6 l / 1000 km |
| Yuav ua li cas lub coolant ncuav | GM Dex-Cool |
| Configuration | L |
| Ntim, l | 1.598 |
| Lub tog raj kheej diam, mm | 79 |
| Piston mob stroke, hli | 81.5 |
| Compression piv | 10.8 |
| Tus naj npawb ntawm qhov qub ib lub tog raj kheej | 4 (2-inlet; 2-qhov hluav taws xob) |
| Roj tis tshuab | DOHC |
| Qhov kev txiav txim ntawm cov thooj voos kheej kheej | 1-3-4-2 |
| Cav ntsuas lub zog / ntawm lub cav nrawm | 83 kW (113 hp) / 6400 rpm |
| Tshaj siab tshaj plaws / ntawm lub cav nrawm | 153 N • m / 4200 rpm |
| Lub kaw lus muaj zog | Distributed txhaj nrog kev tswj hluav taws xob |
| Pom zoo yam tsawg kawg nkaus octane naj npawb ntawm cov roj av | 95 |
| Ib puag ncig cov qauv | Euro 5 |
| Nyhav kg | 115 |
| Roj noj | ua 8,9l. | ua 5,3l. | sib xyaw 6.6 l / 100 km kev |
| F16D4 cav kev pab | hauv kev xyaum - 200-250 txhiab km |
| Qhov system txias | yuam, antifreeze |
| Coolant ntim | 6,3 l |
| Tso | PHC014 / PMC lossis 1700 / Airtex |
| Taws tswm ciab rau F16D4 | TIAB SA 55565219 |
| Tswmciab kis | 1,1 hli |
| Siv sij hawm | TIAB SA 24422964 |
| Qhov kev txiav txim ntawm cov thooj voos kheej kheej | 1-3-4-2 |
| Huab cua lim | Nitto, Servant, Fram, WIX, Stallion |
| Roj lim | nrog tsis rov qab valve |
| Ua rau yoov | TIAB SA 96184979 |
| Flywheel Bolts | М12х1,25 hli, ntev 26 hli |
| Lub tog raj foob | Chaw tsim tshuaj paus Goetze, inlet teeb |
| kawm tiav tsaus | |
| Ntsuas Siv | los ntawm 13 bar, qhov sib txawv ntawm cov thooj voos kheej kheej uas nyob ib sab max. 1 bar |
| Kev txiav txim siab XX | 750-800 feeb -1 |
| Zawm quab yuam ntawm kev sib txuas xov | tswm ciab - 31 - 39 Nm; flywheel - 62 - 87 Nm; clutch ntsia liaj qhov rooj - 19 - 30 Nm; bearing cap - 68 - 84 Nm (lub ntsiab) thiab 43 - 53 (txuas txuas); Lub tog raj kheej taub hau - peb theem 20 Nm, 69 - 85 Nm + 90 ° + 90 ° |
Nws yuav nthuav kom xav txog lwm yam nta ntawm lub cav no. Piv txwv li, ua tib zoo ua hauj lwm rau theem tswj qhov system tau txhim kho qhov zoo ntawm ignition. Lub taub hau lub tog raj kheej tshiab tsim nyog tau txais ntau cov lus zoo, uas lub tog raj kheej tau tawg mus, tsis zoo li lub cav F16D3 yav dhau los.
Kev pab
Thawj kauj ruam yog yuav tsum xyuam xim rau lub sijhawm hloov roj. Ntawm Cruz thiab Aveo tsheb, raws li cov kev cai, nws yog ib qho tsim nyog yuav tau rov ua dua lub roj nplua nyeem txhua 15 txhiab kilometers. Qhov ntim ntawm crankcase thiab system yog 4,5 litres. Yog li ntawd, yog tias koj hloov lub lim tib lub sijhawm, ces koj yuav tsum tau sau ntau npaum li cas. Yog tias kev hloov roj yog nqa tawm yam tsis muaj lim, lub kaw lus yuav tuav 4 litres lossis ntau dua me ntsis. Raws li cov roj pom zoo, qhov no yog GM-LL-A-025 chav kawm (saib cov lus kom ntxaws). Los ntawm lub Hoobkas, GM Dexos2 yog nchuav.
Qhov thib ob yog tom qab lub sij hawm siv. Nws tsis zoo li ntawm F16D3 qub, nws tsis tawg tom qab ua haujlwm luv luv. Thawj txoj siv sia ua haujlwm 100 txhiab km lossis ntau dua, yog tias tsis muaj lwm qhov laj thawj rau kev so (roj ingress, crooked tuning). Kev hloov txoj siv sia yuav tsum tau nrog rau kev teeb tsa ntawm cov menyuam tshiab.
Kev saib xyuas ntawm lwm yam khoom siv.
- Spark plugs kuj xav tau kev saib xyuas raws sijhawm. Raws li cov kev cai, lawv tiv taus 60-70 txhiab kilometers.
- Cov cua lim hloov tom qab 50 mais.
- Raws li daim ntawv hla tebchaws, lub tub yees yuav tsum tau hloov txhua 250 txhiab kilometers, tab sis nyob rau hauv kev xyaum nws raug pom zoo kom txo lub sij hawm hloov los ntawm ib qho ntawm peb. Pouring yuav tsum yog qhov kev xaiv pom zoo los ntawm cov chaw tsim khoom (saib lub rooj).
- Crankcase qhov cua yuav tsum tau purged txhua txhua 20 txhiab km.
- Hloov cov roj twj tso kua mis tom qab 40 txhiab kilometers.
| Kho khoom siv | Sijhawm los yog mais |
| Siv sij hawm | hloov tom qab 100 km |
| Roj teeb | 1 xyoo / 20000 km |
| Valve tshem tawm | 2 xyoos / 20000 |
| Crankcase qhov cua | 2 xyoos / 20000 |
| Kev Txuas Siv Belts | 2 xyoos / 20000 |
| Roj kab thiab lub tank cap | 2 xyoos / 40000 |
| Lub cev muaj zog roj | 1 xyoo / 15000 |
| Roj lim | 1 xyoo / 15000 |
| Cua lim | 2 xyoos / 30000 |
| Roj lim | 4 xyoos / 40000 |
| Cua sov / txias fittings thiab hoses | 2 xyoos / 45000 |
| Dej txias | 1,5 xyoos / 45000 |
| Oxygen sensor | 100000 |
| Txim txim plug | 1 xyoo / 15000 |
| Exhaust manifold | 1 xyoo |
Lub cev muaj zog zoo
Ntawm no lawv yog, qhov zoo ntawm cov modernization.
- Qhov zoo ntawm cov roj nplua nyeem tsis ua lub luag haujlwm tseem ceeb li ntawm nws cov thawj coj.
- Yuav luag tag nrho ploj teeb meem nrog turnover ntawm lub nees nkaum.
- Antifreeze yog siv sparingly.
- Lub neej kev pabcuam tag nrho tau nce ntxiv.
- Lub cav ua raws li cov qauv Euro-5.
- Kev tu thiab kho tau yooj yim.
- Attachments yog xav zoo dua.
Tsis muaj zog thiab malfunctions
Cia peb xav txog lawv hauv kev nthuav dav ntxiv.
- Tsis muaj roj xau nyob qhov twg. Nws tawm ntawm lub valve npog yog tias lub gasket tsis hloov raws sijhawm.
- Lub "comb" ntawm lub ignition module tsis tau txhim kho.
- Kev tswj hluav taws xob ntawm lub ntsuas sov ua kom tawg sai sai.
- Lub tshuab cua txias tsis tas yuav tiv nrog cov thermal mob hnyav.
- Kev tawg ntawm DVVT pulleys feem ntau pom.
- Vim yog txhob txwm nqaim seem ntawm qhov tso pa tawm rau Euro-5, cov pa tawm ntau ntxiv. Qhov no yog ib qho ntxiv load rau ntawm lub muffler, ua rau muaj kev pheej hmoo ntawm overheating thiab txo hwj chim.
Yog tias lub sijhawm siv tsis tau hloov sijhawm, lub valve yuav khoov vim qhov tawg. Tsis tas li ntawd, lub cav F16D4 tuaj yeem thaum kawg "mob" nrog lub zog poob. Qhov no yog vim qhov tsis ua haujlwm ntawm DVVT system. Nws yog qhov ceev los hloov cov shafts, kho lub valve tswj theem.
Yog hais tias misfiring los yog tsis muaj ignition yog pom, ces qhov no feem ntau yuav yog vim ib tug tawg ntawm lub ignition module. Hauv qhov no, kev kho yuav tsis pab, tsuas yog hloov pauv yuav txuag tau.
Lwm qhov malfunction ntawm no lub cev muaj zog yog overheating. Nws tshwm sim vim qhov ntsuas kub tsis ua haujlwm. Hloov lub caij yuav pab kho qhov xwm txheej.
Yog hais tias cov roj noj dheev nce, ces cov nplhaib yuav daig los yog DVVT system tau tawg. Xav tau kev kho lossis hloov qhov chaw.
Cov qauv dab tsi raug ntsia
Lub cav F16D4 tau teeb tsa tsis yog ntawm Chevrolet Cruze thiab Aveo xwb. Kawm ntxiv txog cov tsheb uas nws tau nruab rau.
- Aveo 2nd tiam sedan thiab hatchback, 2011-2015 tso tawm.
- Cruz 1st tiam chaw nres tsheb wagon, 2012-2015 tso tawm.
- Opel Astra nyob rau hauv hatchback thiab chaw nres tsheb wagon lub cev, tso tawm nyob rau hauv 2004-2006.
- Astra GTC hatchback 2004-2011 tso tawm
- Vectra-3 restyled version nyob rau hauv sedan thiab hatchback lub cev, ua nyob rau hauv 2004-2008.
Lub cav hloov khoom dua tshiab
Ib qho kev hloov kho ntawm F16D4 paub, uas ua rau 124 hp. Nrog. Lub cav no siv lub tshuab nqus tsev tshiab, qhov sib piv compression tau nce mus rau 11.
Ib qho kev nce hauv lub zog yog qhov ua tau yog tias koj muab 4-2-1 kab laug sab hom tso pa tawm. Koj yuav tsum tau tshem tawm cov catalytic converter, lub receiver thiab reflash lub hlwb. Txog 130 l. Nrog. guaranteed, thiab qhov no yog tsis txhim kho lub turbine.
Raws li rau turbocharging, ib qho kev pom zoo ntawm kev ua haujlwm yuav tsum tau ua. Tshwj xeeb, ua ntej boosting, koj yuav tsum tau npaj lub cav kom raug: nqa cov compression piv rau 8,5, nruab qhov raug txuas rods, thiab TD04 turbine. Nws tseem yog ib qho tsim nyog rau nruab ib lub intercooler, cov kav dej tshiab, tso pa tawm ntawm 63 hli yeeb nkab, teeb tsa hauv online. Tag nrho cov no yuav raug nqi ntau, tab sis lub zog yuav nce mus rau 200 litres. Nrog.
| Senya | Teeb meem thaj chaw ntawm lub cav no: 1. Solenoid li qub ntawm cov theem hloov pauv - 2 daim (tus nqi ntawm 3000 ib thooj); 2. Ignition module (tus nqi feem ntau yog los ntawm 5000 rubles); 3. Throttle valve thaiv (los ntawm 12000 rubles); 4. Hluav taws xob roj pedal (los ntawm 4000 rubles); 5. Lub hau ntawm lub tank nthuav dav nrog lub valve (lub valve hloov qaub, raws li txoj cai, lub tank nthuav dav lossis cov kav dej ntawm cov cua txias tawg qhib) - nws yog ib qho tsim nyog los hloov tsawg kawg 1 zaug hauv 1,5 xyoo. |
| Vova "Round" | Рекомендации по антифризу: Изначально залит антифриз GM Longlife Dex-Cool. Цвет: красный. Перед заливкой необходимо разбавить с дистиллированной водой в пропорции 1:1 (концентрат). Оригинальный номер для литровой емкости: код 93170402 GM/ код 1940663 Opel. Уровень антифриза на холодном двигателе должен быть между метками мин и макс (шов на бачке). По системе смазки: масло GM Dexos 2 5W-30(код 93165557) где dexos2 это спецификация(грубо говоря допуск производителя для эксплуатации в данном двигателе). Для замены масла(если не хотите покупать оригинальное) подходят масла с допуском Dexos 2™ , например MOTUL SPECIFIC DEXOS2. Обьем масла для замены 4,5 литра |
| tuab | Qhia rau kuv, nws puas tuaj yeem sau lub cav nrog ZIC XQ 5w-40 roj rau lub caij ntuj sov? Los yog tsim nyog GM Dexos 2 5W-30? |
| Kos | Cia peb qhia meej txog qhov xwm txheej: 1. yog tias koj tsis muab qhov kev txiav txim siab txog qhov chaw tsim khoom lag luam, koj tuaj yeem nchuav cov roj uas koj nyiam 2. yog tias koj tsis muab damn, tab sis koj xav nchuav cov roj uas koj xav txog. qhov zoo tshaj plaws, ces koj yuav tsum tau ncuav roj nrog DEXOS2 kev pom zoo thiab nws yuav tsis tas yuav yog GM, piv txwv li MOTUL |
| Aveovod | Koj puas tuaj yeem qhia kuv ntxiv txog qhov Dexos no yog dab tsi? Nws lub luag haujlwm yog dab tsi? |
| T300 | Feem ntau, cov cav no muaj peev xwm zoo li cas, leej twg paub? nrog kev siv nruab nrab? |
| Yuranya | dexos2™ Это собственный технический стандарт моторного масла от производителя двигателей,автомобилей, и, торговая марка, одновременно. Но , конечно же, по сути это просто привязка клиентов к офф. сервисам (не многие же догадаются искать ньюансы), к своему маслу, заработок на “своем” масле, на сервисе ТО. Мое мнение: Масло GM Dexos2 это, скорее всего,гидрокрекинговое масло. Оно хорошо ходит 7500 км. Ходить на нем, тем более в условиях России, 15 000 км – это ощутимый перебор. Тем более на двигателе, с фазовращателями. Вообще, на практике около 200 000 км. |
| Autoed | Kuv Aveo muaj 3 xyoos thiab 29000 hlis. mileage 6000 roj ncuav GM. Kuv hloov txhua XNUMX km. tsis muaj teeb meem !!! |
| Yuranya | Thiab kuv muaj ib qho tshiab, ntawm 900-950 rpm, qee lub suab tsis zoo. Podrykivanie roller tej zaum. Uas nrov me ntsis tawm tsam keeb kwm yav dhau ntawm txhua yam. Tab sis tsis yog txhua tus hnov qhov no. |
| Thiab koj xav tau kev ntsiag to ib puag ncig kom ntes. . Tab sis qis dua 900-950 rpm lossis siab dua, lub suab yog du, lub cev muaj zog. |
