Cav 1JZ-GTE
Lub cav 1JZ-GTE yog unquestionably ib lus dab neeg, vim hais tias nws yog no turbocharged inline-rau uas muab ceev rau lub xya caum Supra, Mark 2 Tourer V thiab lwm yam Toyotas ceev. Ntawm nws cov tub ntxhais, 1JZ-GTE yog turbocharged version ntawm ib txwm ua rau 1JZ-GE.
Thawj tiam 1JZ-GTE tau nruab nrog ob lub turbines muab tso rau hauv qhov sib npaug ntawm lub zog cog. Ob, kuj me me turbines - CT12A, piv nrog rau li ib txwm 1JZ, nce zog los ntawm 80 hp. Kev nce ntawm 80 horsepower rau lub cav ntxaib turbo tsis yog qhov tseem ceeb, tshwj xeeb tshaj yog thaum koj xav txog qhov kev txhawb siab ntawm 0.7 bar. Nws yog txhua yam hais txog qhov peculiarities ntawm Nyiv txoj cai lij choj, uas nyob rau hauv cov xyoo txwv tsis pub tsim cov tsheb uas nws lub zog yuav tshaj 280 horsepower. Lub zog siab tshaj plaws ntawm 280 hp yog ua tiav ntawm 6200 kiv puag ncig ntawm crankshaft ib feeb, qhov siab tshaj plaws traction quab yuam ntawm 1JZ-GTE cav yog 363 N.M ntawm 4 kiv puag ncig.
Hloov kho 1JZ-GTE, 1996
Xyoo 1996, cov neeg Nyij Pooj tau hloov kho lub cav, yog li 1JZ-GTE vvti tau tshwm sim. Ntxiv nrog rau qhov tseeb tias lub cav turbo tau txais qhov sib txawv ntawm lub sijhawm sib txawv, lub ntxaib turbo yog ib yam ntawm yav dhau los. Cov neeg Nyij Pooj es tsis txhob siv ob lub turbines sib npaug pib nruab ib qho, tab sis lub cav loj dua - CT15B.
Ntxiv nrog rau cov kev hloov pauv hauv cov txheej txheem pressurization, lub cav hloov tshiab tau txais qhov sib piv ntau dua compression. Yog hais tias ntawm lub cav nrog ob lub turbines nws yog 8.5: 1, ces ib leeg-turbine 1JZ-GTE muaj ib tug compression piv tau nce mus rau 9.0: 1. Qhov nce compression piv tau tso cai kom nce lub zog mus rau 379 N.M thiab ua rau lub zog cog 10% kev lag luam ntau dua. Heev siab, raws li rau lub cav turbocharged, compression ua rau siab xav tau ntawm cov roj av zoo. Lub cav 1JZ-GTE tau pom zoo kom siv roj av nrog qhov ntsuas octane tsawg kawg yog 95, thiab muab qhov tsis zoo ntawm peb cov roj, nws yog qhov zoo dua los sau cov roj av 98th kom tsis txhob muaj kev pheej hmoo ntawm kev tawg.
Hauv xyoo 1 1996JZ-GTE, cov cua txias tau hloov pauv, uas txo qis qhov tshwm sim ntawm lub cav overheating. Lub cav geometry tsis tau hloov pauv thaum lub sijhawm hloov kho tshiab: ob qho tib si ua ntej thiab tom qab restyling, lub tog raj kheej txoj kab uas hla yog 86 hli, thiab piston stroke yog 71.5 hli. Xws li lub cav geometry, thaum lub tog raj kheej txoj kab uas hla tshaj lub piston stroke, ua rau lub superiority ntawm torque tshaj lub zog siab tshaj plaws.
Txawm tias muaj tseeb hais tias cov yam ntxwv ntawm lub upgraded 1JZ-GTE "ntawm ntawv" tau zoo tuaj, lub ntxaib-turbine ib tug spin "ntau kev lom zem" nyob rau saum toj, vim li no, ib co ntawm cov tuning enthusiasts tab tom nrhiav rau lub pre- 1JZ-GTE Twin Turbo TSI
Qhov nruab nrab roj noj ntawm 1JZ-GTE yog teev nyob rau ntawm 12 litres, tab sis nyob rau hauv tiag tiag tej yam kev mob kev noj tau yooj yim nce mus rau 25 litres.
| 1JZ-GTE Twin Turbo TSI | 1JZ-GTE VVT-i | |
|---|---|---|
| Xyoo tso tawm | 1990-1995 | 1996-2007 |
| Scope | 2,5 l. | |
| Hwj chim | 280 h.p. | |
| Torque | 363 Nm ntawm 4800 rpm | 379 N * m ntawm 2400 rpm |
| Compression piv | 8,5:1 | 9:1 |
| Lub tog raj kheej taub | 86 hli | |
| Piston mob stroke | 71,5 hli | |
| Kev vam | 2 turbines CT12A (siab 0.7 bar) | 1 Turbine CT15B |
Faults thiab txij nkawm 1JZ-GTE
Cov tswv Supra nco ntsoov tias vim cov roj tsis zoo, cov pistons tuaj yeem ua rau coke, uas ua rau poob ntawm compression hauv lub tog raj kheej. Ua tsaug rau qhov muaj zog heev "hauv qab", decoking tso cai rau koj rov qab compression rau qhov tseem ceeb ntawm 12 atmospheres. Tua 1JZ-GTE blocks, txawm hais tias muaj kev ua haujlwm zoo los ntawm cov tswv feem ntau, tsis yog li ntawd, tab sis yog tias tsim nyog, koj tuaj yeem xaj lub cev muaj zog. Nrog rau lub sijhawm hloov roj, uas yuav tsum tau ua txhua txhua 7 km, vim tias cov turbines tseem raug ntxuav nrog cov roj cav, 000 km mus ua ntej hloov 1GZ-GTE rings. Vim yog overheating, lub nplhaib yuav tsum tau hloov ua ntej ntau tshaj 300 txhiab. Nrog rau kev khiav ntawm 300 km, nws tseem pom zoo kom hloov lub crankshaft roj foob, uas tej zaum yuav pib xau ntawm qhov kev khiav. Tsis ruaj khov idling, nrog rau dips thaum nias lub roj pedal, tuaj yeem tshwm sim los ntawm qhov ua tsis tau zoo ntawm huab cua ntws sensor.
Nws yog ib nqi sau cia hais tias 1JZ-GTE muaj ib tug cam khwb cia hlau thaiv es tsis yog ib tug txhuas thaiv, uas ua rau kom lub zuag qhia tag nrho hnyav ntawm lub tsheb, tab sis ua rau lub cav tsis tshua muaj kev cuam tshuam rau overheating.
Txhawm rau kom muaj kev ntseeg siab, 1JZ-GTE lub cev muaj zog tsis tau nruab nrog thermal clearance hydraulic compensators, yog li ntawd, thermal clearances yuav tsum tau kho nyob rau hauv ib ntus ntawm 200 km.
Lub Toyota Supra muaj lub cim Yamaha ntawm lub sijhawm. Lub tuam txhab maus taus tau pab tsim lub cav. Koj tseem tuaj yeem nco qab Toyota Celica 180, Yamaha tau koom nrog hauv kev tsim lub kaum rau-valve, high-speed 2.0 engine rau lub tsheb no thiab.
1JZ-GTE lub cev muaj zog tau teeb tsa rau:
- Cov Chaser;
- Cawv Lauj;
- Mark II, Mark II Blit;
- Saum MK III;
- Verosa;
- Cov Khomob;
- Qhwv.
Lub cav 1JZ-GTE paub txog qhov dav tshaj plaws rau kev txhim kho thiab lub zog nce. Txawm hais tias lub Hoobkas 280 hp, uas nyob rau hauv nws tus kheej tsis yog me me, nws muaj peev xwm nce lub zog mus rau 600 - 700 horsepower los ntawm kev hloov cov ntawv txuas ib leeg.
