Citroën C5 Break 2.2 HDi Tshwj Xeeb
Kev sib koom ua ke diesel tau kos npe los ntawm PSA thiab Ford tau ua pov thawj ua tiav ntau zaus - 1.6 HDi, 100kW 2.0 HDi, rau lub tog raj kheej 2.7 HDi - thiab txhua qhov qhia tau hais tias lub sijhawm no ib yam nkaus. Cov hauv paus ntsiab lus tsis tau hloov. Lawv khaws ib lub cav uas paub thiab pib nws dua.
Cov kab ke txhaj tshuaj muaj sia nyob tau hloov pauv los ntawm cov cim tshiab tshaj plaws, uas tau ntim cov thooj voos kheej kheej los ntawm piezoelectric injectors, kev tsim cov chav sib txuas tau rov tsim dua tshiab, kev txhaj tshuaj tau nce ntxiv (1.800 bar) thiab hloov pauv tau turbocharger, uas tseem yog "hauv" ", tau hloov pauv, ob qho tau teeb tsa hauv qab lub hood, muab tso ua ke. Qhov no tau hais los ntawm cov ncauj lus tam sim no thiab qhov zoo ntawm qhov "tsim" no yooj yim pom. Txawm hais tias koj tsis yog tus kws tshaj lij hauv kev tsim kho tshuab.
173 "nees" - lub zog loj heev. Txawm nyob hauv tsheb loj xws li C5. Txawm li cas los xij, lawv yuav ua li cas rau tus neeg tsav tsheb cov lus txib - vwm lossis kev coj ncaj ncees - feem ntau nyob ntawm lub Hoobkas teeb tsa. Txawm ntau tshaj li lub cav tsim. Qhov teeb meem nrog lub tshuab hluav taws xob sab hauv yog tias thaum peb nce lawv lub zog, ntawm qhov tod tes, peb txo lawv cov kev siv tau qis dua. Thiab nyob rau hauv xyoo tas los no, qhov no twb tau ua pov thawj nws tus kheej ntawm qee lub tshuab hluav taws xob nrog kev yuam kev txhaj tshuaj. Thaum lawv muab lub zog loj heev nyob rau saum toj, lawv tuag yuav luag tag rau hauv qab. Dab tsi ua rau kuv txhawj xeeb tshaj plaws yog cov tshuaj tiv thaiv ntawm turbocharger. Nws yuav ntev dhau lawm ua ntej nws ua tsis taus pa tag nrho, thiab tus rubs uas nws teb nrog yog ntse heev rau kev caij tsheb kom txaus siab.
Pom tseeb, PSA thiab Ford engineers paub txog qhov teeb meem no, txwv tsis pub lawv yuav tsis tau ua lawv li cas. Los ntawm kev txhim kho me me turbochargers nyob rau hauv parallel, lawv hloov tag nrho cov cim ntawm lub cav thiab thawb nws mus rau sab saum toj ntawm nws cov phooj ywg nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev yooj yim thiab kev ua tau zoo. Txij li cov turbochargers me me lawv tuaj yeem hnov mob sai thiab qhov tseem ceeb tshaj qhov qub ua haujlwm ntawm qhov ceev heev thaum lub sijhawm kawg pab hauv 2.600 txog 3.200 rpm ntau. Qhov tshwm sim yog cov lus teb du rau tus neeg tsav tsheb cov lus txib thiab kev caij tsheb zoo heev los ntawm lub cav no. Zoo tagnrho rau C5.
Muaj coob tus neeg yuav yeej resent lub tshuab no. Piv txwv li, ib lub pob-studded console los yog ib qho yas sab hauv uas tsis muaj koob meej. Tab sis thaum nws los txog kev nplij siab, C5 teeb tsa nws tus kheej cov qauv hauv chav kawm no. Tsis muaj classic tuaj yeem nqos cov pob khaus zoo li nws qhov kev ncua hydropneumatic. Thiab tag nrho cov tsim ntawm lub tsheb kuj raug rau ib tug xis tsav tsheb style. Lub rooj zaum dav thiab xis, lub zog tsav, cov cuab yeej siv - peb tsis nco dab tsi hauv qhov kev sim C5 uas tuaj yeem ua rau kev caij tsheb zoo dua - tsis yog tsawg kawg yog vim qhov chaw, uas C5 yeej muaj ntau heev. Txawm nyob tom qab.
Tab sis tsis muaj teeb meem li cas peb tig nws, qhov tseeb tseem yog qhov tseem ceeb tshaj plaws ntawm lub tsheb no yog lub cav thaum kawg. Qhov yooj yim uas nws tawm hauv qhov chaw ua haujlwm qis, kev nplij siab uas nws ua rau nws tus kheej ntawm txoj kev zoo tib yam, thiab lub hwj chim uas nws ntxias tus neeg tsav tsheb hauv thaj chaw ua haujlwm sab saud yog ib yam uas peb tsuas yog yuav tsum lees txim rau nws. Thiab yog tias koj yog tus kiv cua ntawm Fabkis txoj kev nplij siab, ces kev sib xyaw ua ke ntawm Citroën C5 nrog lub cav no tsis muaj qhov tsis ntseeg ib qho ntawm qhov zoo tshaj plaws ntawm kev muab tam sim no.
Cov ntawv: Matevž Korošec, duab:? Aleš Pavletič Cov
Citroën C5 Break 2.2 HDi Tshwj Xeeb
Cov ntaub ntawv yooj yim
| Muag: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Qauv qauv nqi: | 32.250 € |
| Tus qauv ntsuas tus nqi: | 32.959 € |
| Xam tus nqi ntawm kev pov hwm tsheb | |
| Hwj chim: | 125 kW (170 TSI) KM) |
| Kev nrawm (0-100 km / h): | 8,7 nrog |
| Qhov nrawm ntau: | 217 km / teev |
| Kev siv ECE, kev sib xyaw ua ke: | 6,2 l / 100 km ib |
Lus qhia txuj ci
| cav: | 4-lub tog raj kheej - 4-stroke - nyob rau hauv-kab - diesel direct txhaj - tshem tawm 2.179 cm3 - siab tshaj plaws hwj chim 125 kW (170 hp) ntawm 4.000 rpm - siab tshaj plaws torque ntawm 400 Nm ntawm 1.750 rpm. |
|---|---|
| Kev hloov hluav taws xob: | pem hauv ntej lub cav tsav - 6-ceev phau ntawv kis tau tus mob - log tsheb 215/55 R 16 H (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Peev Xwm: | Kev ua tau zoo: sab saum toj ceev 217 km / h - acceleration 0-100 km / h hauv 8,7 s - roj noj (ECE) 8,2 / 5,2 / 6,2 l / 100 km. |
| Mais: | Lub tsheb khoob 1.610 kg - tso cai tag nrho qhov hnyav 2.150 kg. |
| Sab nraud qhov ntev: | Ntev 4.839 mm - dav 1.780 mm - qhov siab 1.513 mm - |
| Sab hauv: | roj tank 68 l. |
| Lub thawv: | lub cev 563-1658 litres |
Peb ntsuas
| T = 4 ° C / p = 1038 mbar / rel. Tus tswv: 62% / Km qhov xwm txheej: 4.824 km | |
| Kev nrawm 0-100km: | 9,5s |
|---|---|
| 402m ntawm lub nroog: | 16,8 xyoos ( 137 km / teev) |
| 1000m ntawm lub nroog: | 30,3 xyoos ( 175 km / teev) |
| Kev yoog raws 50-90km / h: | 7,2 / 10,6s |
| Kev yoog raws 80-120km / h: | 9,3 / 11,7s |
| Qhov nrawm ntau: | 217 km / teev (Peb.) |
| kev xeem noj: | 8,9 l / 100 km ib |
| Braking nrug ntawm 100 km / h: | 46,3m |
| AM rooj: | 40m |
kev ntsuam xyuas
Tsis ntseeg, yog tias koj muaj nuj nqis rau Fabkis txoj kev nplij siab, hlub Citroën thiab muaj nyiaj txaus los them taus lub tsheb (thiab nruab) C5, tom qab ntawd tsis txhob yig. Tsis txhob plam kev nplij siab (kev tshem tawm hydropneumatic!) Lossis qhov dav. Yog tias lawv yog, yam sib txawv kiag li yuav thab koj. Tej zaum tsis kaj siab, tab sis yog li ntawd me me heev yuam kev.
Peb qhuas thiab thuam
yooj nyob rau hauv qis ua hauj lwm ntau
tsoom fwv ceev
niaj hnub cav tsim
kev nplij siab
nthab ntas
nrog cov nyees khawm (saum toj no) puv nruab nrab console
tsis muaj lub meej mom (yas ntau dhau)
