Test tsav BMW M1 thiab Mercedes-Benz C 111: Duel ntawm giants

Ob txoj kev npau suav ntawm German los ntawm kev coj thiab kev cia siab

Niaj hnub no, peb tuaj yeem ua rau lub sijhawm tsis txaus nrog cov kev ntsuas keeb kwm thiab sib piv M1 thiab C111. Lub supercars German los ntawm 70s yog ntaus rau lub crown ntawm engineering masterpieces.

Nws yog ib qho kev nthuav qhia zoo heev los ntawm lub ntiaj teb tshiab zoo, lub cim ntawm yuav luag tsis muaj kev txwv ntawm kev siv tshuab. Qhov tseem yooj yim xaiv C 111 electrified tsis tsuas yog Mercedes lovers. Xws li yog tus ntsuj plig ntawm lub sijhawm, qhov tseem ceeb ntawm ciam teb ntawm ob xyoo caum thiab ob lub cim xyoo, 1969 thiab 1970, uas zoo li teeb pom kev zoo rau txhua yam nrog lawv txoj kev vam meej. Kev ntseeg yav tom ntej yog nyob ntawm nws qhov tseem ceeb, kev tsim kho ntawm Biblis nuclear fais fab nroj tsuag pib, tus neeg nrog caij Concorde ya los ntawm Paris mus rau New York ob zaug sai li suab, Apollo 11 tsaws nrog tib neeg nyob rau lub hli, thiab Munch-4-TTS nrog. zog 88hp nws tsuas yog lub tsheb kauj vab coolest puas tau. Nyob rau xyoo 1969 Frankfurt Motor Show, Mercedes C 111 tau qhia, uas nws lub cav 1800 cc Wankel muaj peb rotors thiab mus txog 280 hp. ntawm 7000 rpm yeej tawg nrog qhov tsis zoo NSU Ro 80 ejection.

Lub xeev ntawm cov kos duab zoo tshaj plaws nrog lub cev yas thiab lub cav tsheb hauv nruab nrab tau raug qhuas tias yog tus neeg ua tiav rau 300 SL. Tab sis zoo li yog qhov tsis txaus, rau lub hlis tom qab, lub caij nplooj ntoo hlav xyoo 1970, zoo siab mus txog qhov tshiab. C C 0,32-II, txawm tias ntau haiv neeg sib txawv los ntawm tus tsim qauv Bruno Saco thiab aerodynamically optimized nrog Cx = 111, tau nce qhov bar ntau dua. Txawm tias nws tsis muaj xim-tawv txiv kab ntxwv yuav dhau los ua lub cim ntawm xyoo caum tom ntej. Lub sijhawm no lub cav tau muaj plaub lub cav vim tias, vim nws cov qauv tsim, Wankel lub cav ntxias tau ntxiv ntau cov qauv.

Yog li, qhov ntim ntawm cov chav tau nce mus rau 2400 cm3, lub zog - mus rau qhov vwm 350 hp. ntawm 7200 rpm, thiab thrust mus txog 400 Nm ntawm 5500 rpm. Cov no yog cov txiaj ntsig zoo ib yam li 12-lub tog raj kheej Ferrari 365 GTB / 4 tsim tib lub sijhawm hu ua Daytona, tab sis ua tsaug rau qhov zoo dua aerodynamics, C 111 nws thiaj li mus txog "suab barrier" ntawm 300 km / h. zoo nkauj npau suav ntawm ib tug tis lub super-Mercedes, uas yuav tawg tag nrho cov tsheb nyob rau hauv lub ntiaj teb no, tau smashed nyob rau hauv ib tug kev rau siab los tswj lub hom ntawm impeccable lub koob npe nrov nrog lub hnub qub. Cov neeg nyob hauv Stuttgart tsis muaj lub siab tawv los muab cov neeg yuav khoom tsis zoo lub tsheb, xws li kev ntxub ntxaug, kev xav thiab kev ua kis las. C 111-II tau siv qhov nruab nrab ntawm 25 litres ib 100 km, uas yog 600 yam tsis muaj kev siv zog ntau, lub cav lub neej raug txwv rau 80 km, uas tom qab ntawd koom nrog 000 SE li niaj zaus nrog nws cov ntu faulty. Txawm tias kev laus thiab kev nyab xeeb thaum sib tsoo nrog fiberglass yog ib qho kev txhawj xeeb loj. Thaum Lotus, Alpine-Renault thiab Corvette tsis paub lwm yam khoom siv.

Lub C 111 tsoo txoj kev, tab sis nrog V8.

C 111-II tseem muaj kev hlub uas tsis ua tiav, qhov mob tsis zoo, lub suab paj nruag tsis muaj qhov xaus zoo siab. Tsuas yog hnub no, 45 xyoos tom qab, nws zoo li kev mob siab ntawm poob lub tsheb npau suav tau kov yeej. Lub tsheb uas tau coj kev zoo siab rau ntau tiam neeg rov los rau ntawm txoj kev. Tab sis hloov chaw siv lub zog turbine zoo li plaub-rotor chav, nws tau siv lub zog los ntawm lub cav ntau lawm V8 lub cav nrog lub txiaj ntsig 205 hp.

Txawm li cas los xij, cov neeg uas nyob rau lub sijhawm ntawd poob rau hauv kev hlub nrog C 111, thiab qhov no tsis yog qhov nyuaj rau tag nrho nws cov ntxim nyiam, tsuas yog kev nplij siab los ntawm lwm lub tshuab tsav tsheb tsis sib haum, uas tshwm sim tsuas yog tom qab yim xyoo tu siab. Txij li xyoo 1978, nws tau muaj rau 100 cim. BMW M000. Lub tsheb no yog tiag tiag thiab tuaj yeem yuav, tab sis tib lub sijhawm nws muaj ntau qhov sib xws nrog Utopian C 1-II, uas tsis tuaj yeem tsis pom: tus qauv kev ua kis las nrog lub hauv nruab nrab ntawm lub cav muaj zog, lub cev zoo li lub cev, dav. Lub cev qis nrog aerodynamic optimized zoo thiab Cx = 111, feem ntau ua los ntawm tes. Tom qab lub cim 0,34 thiab 328 nyob rau hauv lub 507s, cov neeg ntawm BMW tau xav tau ib tug qauv duab nrog lub zog motorsport ambitions, ib txoj kev network ntawv pov thawj tsheb sib tw. Thawj qhov project standalone M, BMW 70 CSL, zoo li qub, tsis txaus los sawv tawm raws li tus chij uas ci ntsa iab tag nrho cov qauv. Tab sis nyob rau hauv 3.0 Pawg 2 kev sib tw version, nws twb muaj yav tom ntej M1974 cav, 1-liter nyiaj siv ua haujlwm camshaft, plaub li qub rau ib lub tog raj kheej thiab 3,5 hp. ntawm 440 rpm, CSL tau los ua lub cav pub, thiab Turbo atelier los ntawm 8500 twb muaj tag nrho daim duab thaiv nrog lub hauv paus cav, chassis thiab lub cev ua haujlwm. Qhov kev txhim kho no yog cov lus teb rau Wankel supercar. Paul Braque, yav tas los tus thawj stylist ntawm Daimler-Benz, tsim tus qauv, sab hauv lub npe hu ua E1972, raws li nws muaj ua ntej lub Bruno Sako C 25, nrog rau "npau suav tsheb" zoo li lub sij hawm, lub inevitable liftgates, slender headlights thiab siab. , truncated rear kawg.

Tab sis ua ntej BMW M1 nthuav tawm ntawm 1978 Paris Motor Show, muaj ob peb qhov teeb meem ntxiv kom kov yeej. Giugiaro muab Braque lub cev sib npaug ntau dua cov duab puab uas yuav tau nthuav dav nthuav tawm hauv 80s zam. Lamborghini tau tso siab rau kev tsim cov kis las kis las uas muaj lub cev yas, tab sis kev koom tes nrog cov neeg Italians tau ua tsis tiav.

Ua hauj lwm pab pawg M1

Tom qab tag nrho, M1 tau tsim, zoo li Airbus lub dav hlau, los ntawm cov neeg ua haujlwm dav. BMW muab lub cav thiab chassis, ZF kis tau tus mob, nrog tib yam tsib-ceev kev ua si gearbox siv nyob rau hauv lub C 111-II. Tubular lattice thav duab tau welded los ntawm Marchesi hauv Modena, lwm lub tuam txhab Italian hu ua TIR, uas laminated fiberglass lub cev. Italdesign xa lub cev tiav rau Stuttgart, qhov twg Baur tau nruab tag nrho cov khoom siv sab hauv, kis tau tus mob thiab axles. Thiab ntawm no peb tuaj yeem pom qhov sib piv nrog C 111, uas nws lub cev fiberglass tau tsim los ntawm Waggonfabrik Rastatt. Txawm li cas los xij, lawv khaws cov khoom kim heev uas pom nyob rau hauv 300 SL thiab M1 - C 111 yog raws li qhov muaj zog 2,5 hli extruded hauv qab ncej nrog ob rollover steel arches.

Niaj hnub no peb yeej xav kom ua rau lub caij nyoog tsis dhau ntawm lub duel ntawm ob lub tsheb tshwj xeeb, txawm hais tias nyob rau hauv qhov tsis tshua muaj huab. Tam sim no qhov hnyav-ua haujlwm inline-rau yuav tawm tsam nrog trite nyiaj siv ua haujlwm camshaft V8 raws li lub iav qhov sib piv yog 205 rau 277 hp. nyob rau hauv dej siab ntawm M1. Tsuas yog cov ntim ua haujlwm ntawm 3,5 litres yog tib yam. Nyob rau lub sijhawm, xyoo 1978, duel nruab nrab ntawm C 111-II thiab BMW M1 yog qhov teeb meem ntawm lub koob npe nrov rau cov neeg nyob mus ib txhis Mercedes thiab BMW. Qhov no yog cov theem hnyav ntawm German engineering! Ob lub ntsiab lus cav tawm tsam nws hauv ob qhov kev lom zem uas tsis siv neeg lub tsheb. Ib qho kev hloov kho, thev naus laus zis Wankel lub cav uas tsis tas yuav muaj cov li qub thiab lub sijhawm valve, piv rau lub cav piston siab tshaj plaws, lub ntsiab kom zoo dua uas yog lub taub hau sib xyaw muaj plaub lub qub rau ib lub tog raj kheej.

Thaum thawj lub rooj sib tham tiag tiag C 111-II ua rau muaj kev ntshai. Lub tsheb neeg txawv teb chaws no los ntawm thaj av Utopia tseem zoo li npau suav tuaj tseeb. Nws cov xim txiv kab ntxwv exudes ib tug ua yeeb yam, lub cev-lined saib uas ib tug dawb dawb M1 tsis tau zoo sib xws. Lub qhov rooj tis zoo li yog nyob rau hauv ib qho kev lom zem thav duab, thiab tus kws sau ntawv, uas tau mob siab rau C111 txij thaum yau, nce mus rau hauv lub cockpit zoo li nyob rau hauv trance. Nws glides, tsis heev elegantly, hla lub dav sill nyob rau hauv uas lub sab laug tank nyob, thiab zaum rau ntawm lub rooj zaum peppery, uas greets nws nrog ib tug muaj zog puag. Lub kauj log zoo li paub tseeb, ob peb lub keyboards thiab sab-tig Becker Grand Prix xov tooj cua nrog banal Pine pin trim vaj huam sib luag paub los ntawm W 114/115. Thaum pib, lub me me 3,5-liter V8 kuj suab paub - nyob rau hauv tsev, tib lub cav tsav lub SLC, tab sis nrog ib tug tsis siv neeg es ib tug me ntsis nyuab tab sis tsuas yog ua hauj lwm tsib-ceev phau ntawv kis tau tus mob.

Staccato hloov ntawm cheese

Thiab nrog cov phau ntawv hloov chaw, yim-lub tog raj kheej nyob deb ntawm seething nrog npau taws heev heev. Nws whistles txaus lub sijhawm rau ntxiv qhov tseem ceeb, tab sis ntawm lub siab revs uas nudge koj ntawm tsib-kis las kis las, nws suab zoo nkauj li qub ntawm V8 staccato. Ntawm 5000 rpm, plaub-rotor Wankel lub cav yuav zoo li lub suab ntawm lub ntiajteb sab hauv, lub suab npau suav, suab nkauj nrov nrov uas dhia rau qib siab. Lub rooj zaum tob hauv C 111 muaj cov txiaj ntsig surreal: nrog lub rooj zaum tsib-taw, koj xav tias yuav luag tsis txav. Tsis muaj kab ntawm cov khoom kim heev, txawm hais tias lub hwj chim kauj thiab cua txias; txhua yam yog tsim nyob rau hauv Spartan style, tus ua cim ntawm tus qauv tuaj yeem ua rau hauv txhua qhov chaw.

Txawm hais tias qhov kev sib kis tau zoo, kev tsav tsheb zoo li kev taug txuj kev nyuaj vim qhov kev ua si zoo nkauj ua rau koj xav txog lub suab sib dhos uas tsis sib xws nrog qhov tseeb. Lub hwj chim yog tsim nyog, tab sis nws tsis ua raws li cov lus cog tseg ntawm enticing duab. Txawm li cas los xij, qhov no tsis txo qhov euphoria ntawm C 111. Ntawm no koj indulge tsuas yog hauv kev pom kev pom, tab sis txwv tsis pub lub tsheb yog qhov ntxim nyiam tiag tiag. Lub chassis ci ntsa iab nrog ob lub log transverse bearings, endowed ntawm lub rear qag nrog thawj version ntawm spatial multi-link ncua kev kawm ntawv, zoo li muaj inexhaustible reserves nyob rau hauv ciam teb hom. Tsis tas li ntawd, nws muab kev nplij siab mus ncig ua si. Los ntawm sab nraud, C 111 tseem zoo nkauj ntxim nyiam thaum lub Tsib Hlis 1970. Thaum koj tsav tsheb, koj tau txais kev zoo siab ntawm R 107 - kev ntseeg siab, kev ruaj ntseg, tab sis tsis muaj kev mob siab rau.

Nyob rau hauv lub BMW M1, txhua yam nyob rau hauv kev sib raug zoo zoo tag nrho, tshwj tsis yog rau cov articulations thiab tsis zoo improvised pheej yig-saib dashboard. Txawm hais tias tag nrho cov kev hloov pauv ntawm txoj kev, lub tsheb khaws cov lus cog tseg zoo nkauj. Nws yog lub tshuab ua haujlwm zoo, ua haujlwm zoo tshaj plaws uas ua rau txhua qhov kev xav. Nruab nrog lub cav 12-lub tog raj kheej zoo kawg nkaus, nws mus txog lub hnub qub ntawm Italian V111 qauv, thiab qhov no tsis txhais tau tias yog qhov exaggeration. Lub tshuab hluav taws xob tsis siv hluav taws xob tau lees paub ncaj qha thiab tam sim ntawd kev sib cuag nrog txoj kev. Lub siab tawv thiab muaj zog tsav tsheb tsis txaus los ua rau muaj kev cuam tshuam sai ntawm lub chassis - tag nrho hauv kev coj noj coj ua ntawm lub tsev kawm sib tw classic thiab ua rau nco txog C 1 qag - ib txwm ntawm cov qauv nruab nrab. M111 yog qhov nyuaj tshaj li C XNUMX; Kev nplij siab yeej ib txwm yog qhov tseem ceeb rau Mercedes, txawm nyob hauv lub tsheb loj. Nws yog ib qho kev txaj muag uas tsis muaj dab tsi pom nyob rau hauv lub hood nqaim ntawm ib lub tog raj kheej rau lub tog raj kheej nrog ob chav nyiaj siv ua haujlwm camshafts, cov yam ntxwv ntawm cov khoom siv hluav taws xob, ib tus neeg lub tog raj kheej thiab cov ntawv sau ntawv "Motorsport".

Qhov ntau vividly koj koom rau hauv qhov tseem ceeb tshwm sim ntawm lub cav - ib qho kev zoo siab, lub sij hawm no lub amazingly yooj yim hloov ntawm ib tug meej tsib-ceev gearbox. Tshaj li 5000 RPM muaj qhov ua tau zoo dhia hauv kev siv zog - tsis muaj dab tsi ntaus lub tshuab ua kom lub cev muaj zog nrog lub suab nrawm nrawm mus rau qhov siab tshaj plaws pitches uas zoo sib npaug thiab tsis quav ntsej thawj zaug thiab thib ob lub zog inertial. Ntawm no, txawm tias lub cav plaub-rotor Wankel yuav tsum tau strained. Lub duel ntawm M1 thiab C 111 qhia tau hais tias muaj kev ntseeg siab tias qee zaum kev muaj tiag tuaj yeem zoo nkauj dua li teddy bears.

xaus

Editor Alf Kremers: Lub tsheb mlom ntawm kuv cov hluas - C 111. Kuv muaj tag nrho cov qauv me me - los ntawm Märklin mus rau Wiking. Txawm nrog lub cav V8, kuv pom nws zoo siab heev. Qhov tseeb tias nws tsis yog tsim los ua rau kuv chim siab. Lub M1 yog tiag tiag, nrog ib tug leap nws nyob rau hauv lub niche ntawm lub German supercar thiab txawm tias tsis muaj V12 cawm lub siab ntawm lub teb chaws.

Cov ntawv nyeem: Alf Kremers

Yees duab: Arturo Rivas

kev qhia ntxiv

BMW M1, E26 (txiv neej 1979)	Mercedes-Benz C 111-II (tsim xyoo 1970)
Cov ntim ua haujlwm	3453 cc	3499 cc
Hwj chim	277 hp (204 kW) @ 6500 rpm	205 hp (151 kW) @ 5600 rpm
Qhov ntau torque	330 Nm ntawm 5000 rpm	275 Nm ntawm 4500 rpm
Acceleration 0-100 km / teev	6,5 nrog	7,5 nrog
Tsheb sib nraus ntawm qhov ceev ntawm 100 km / h	tsis muaj ntaub ntawv	tsis muaj ntaub ntawv
Tshaj siab tshaj plaws	250 km / h	220 km / h
Qhov nruab nrab noj roj hauv qhov kev ntsuas	17 l / 100 km	15 l / 100 km
Tus nqi pib	tsis muaj ntaub ntawv	tsis muaj ntaub ntawv