Audi TT Roadster - ze rau lub ntiaj teb
Запах леса, тепло солнца, шум ветра и красивые виды. В ожидании R8 Spyder мы прокатились на его миниатюре — Audi TT Roadster. Является ли «ТТ» спортивным автомобилем в конце концов? Как выглядит путешествие под открытым небом? Сможете ли вы выглядеть как миллионер за рулем автомобиля за 200 долларов? Об этом можно прочитать в тесте.
Lub Audi T ib txwm saib nthuav. Thawj tiam, nrog nws cov duab oval, tsis zoo li ib qho qauv tsim thaum lub sijhawm ntawd. Qhov thib ob ua raws li tib txoj kev thiab, txawm tias lub cev muaj zog dua, tseem tsis zoo li txiv neej. Qhov kev tsis txaus siab loj tshaj plaws nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev caij tsheb zoo yog tias TT txoj kev tsav tsheb muaj kev xav zoo li tsav tsheb Golf.
Audi cov lus pom zoo tshiab tau pab. Txij li thaum tag nrho cov qauv muaj kev txhoj puab heev thiab sporty, lub coupe yuav tsum rov hais dua rau lawv. Thiab nws muab tawm tias nws yog txaus los tig lub nkhaus mus rau hauv cov npoo ntse kom ua tiav cov txiaj ntsig xav tau. Qhov txiaj ntsig loj tshaj plaws, txawm li cas los xij, yog lub ru tsev qis qis thiab ntau raked windshield - puas tsis tau tsoo qhov chaw tam sim ntawd? Lub silhouette kuj visually thinner. Tau kawg, me ntsis ntawm tus cwj pwm ntawm TT yav dhau los tseem nyob thiab nws tshwm sim nws tus kheej nyob rau hauv lub rear ntawm lub cev - nws tseem yog sib npaug thiab cov duab ntawm lub teeb tsuas yog hloov me ntsis. Lub hauv paus ntsiab lus yog pom - lub roadster muaj ib tug mos saum.
Audi TT Txoj Kev attracts xim tsis muaj tsawg tshaj li ntau zaus ntau lub tsheb kim dua. Nws kuj yog hais txog lub cev hom nws tus kheej - ib tug convertible, pom los ntawm lub qhov muag ntawm cov neeg txawv teb chaws, yog ib txoj hauv kev kom nws tus kheej muaj kev hwm, tab sis kuj khib ntawm tus tswv txoj kev vam meej, vim hais tias nws muaj peev xwm them taus xws li ib tug impractical tsheb. Tus neeg twg uas tsav tsheb hloov pauv tau nyiam lub neej, paub meej lossis tsis ua, los ntawm kev ntxhov siab rau txhua tus nyob ib puag ncig lawv.
Tsheb rau ob peb
Lub coupe tuav nws zoo nkaus li thiab muab qee qhov chaw nyob hauv kab thib ob ntawm lub rooj zaum. Audi TT Txoj Kev tsis yog lawm. Txawm li cas los xij, peb poob qhov chaw no vim qee yam. Qhov no yog qhov uas lub ru tsev neeg hlau yog tam sim no thim rov qab yam tsis tau noj ib centimeter ntawm 280 litres ntawm lub nra qhov chaw. Xav tias lub tsheb no tuaj yeem nqa ob tus neeg xwb, 140 litres ntawm lub nra rau ib tus neeg caij tsheb zoo.
Lub dashboard tsim yog me ntsis futuristic. Nws yuav siv qee qhov siv tau, tab sis tom qab ntawd los txog theem enchantment. Qhov chaw yog siv ci ntsa iab, nrog cov khawm tsis tsim nyog thiab cov ntxaij vab tshaus khaws cia kom tsawg. Yuav luag txhua qhov kev tswj hwm huab cua tau raug xa mus rau cov pob khawm ua rau hauv qhov cua. Cia peb pib cua sov lub rooj zaum ze ntawm lub qhov rooj thiab teeb qhov kub thiab txias hauv nruab nrab, tig lub tshuab cua txias thiab xaiv lub tshuab cua txias. Hauv qab no, ntawm qhov nruab nrab ntawm lub console, peb pom lub tsheb tswj cov nyees khawm - tsav xaiv, Pib / Nres system hloov, traction tswj hloov, teeb pom kev zoo thiab ... spoiler di ncauj.
Lub Audi MMI system tau raug xa mus rau tus neeg tsav tsheb lub qhov muag. Peb tsis muaj lub moos ib txwm muaj, tab sis tsuas yog cov zaub loj uas qhia qee cov ntaub ntawv. Qhov kev daws teeb meem no yog qhov ua tau zoo heev vim li no peb tuaj yeem tso saib, piv txwv li, daim ntawv qhia lossis phau ntawv xov tooj. Ob qho tib si interface thiab kev ua haujlwm nws tus kheej yog intuitive, tab sis nws yuav siv sij hawm los siv. Yog hais tias peb tau daws nrog MMI ua ntej, peb yuav tsis muaj teeb meem navigating cov ntawv qhia zaub mov.
Peb tsis tas yuav txhawj txog qhov zoo ntawm cov ntaub ntawv. Cov tawv nqaij muaj kev ntxhib los mos thiab zoo nkauj heev rau qhov kov. Lub upholstery ntawm dashboard thiab hauv nruab nrab qhov yog tawv los yog txhuas - yas yog tsis tshua muaj heev. Thaum Roadster feem ntau yog cov khoom ua si sab nraum zoov, peb tsis tas yuav khi rau huab cua tam sim no. Peb muaj cov rooj zaum cua sov, lub caj dab vents uas qhwv ib txoj phuam qhwv ib ncig ntawm lub caj dab, thiab ib qho chaw cua txias uas nco txog ob qhov chaw - nrog lossis tsis muaj lub ru tsev. Ib qho hluav taws xob tswj cua deflector tuaj yeem tshwm sim tom qab koj lub nraub qaum, uas tshem tawm cov cua turbulence thiab yog li tso cai rau koj kom txuag tau koj cov plaub hau. Nws tseem tsim nyog hais tias thaum peb tsav tsheb, peb tsis tas yuav txhawj xeeb txog nag lossis txhim kho lub ru tsev. Aerodynamics ua tau zoo txav cov tee dej saum peb, tab sis nres ntawm lub teeb tsheb thiab qhov dej nag tau lees tias.
Kev xyiv fab ntawm qhov muag
Audi TT Txoj Kev belongs rau ib pab pawg ntawm cov tsheb uas tsis muaj kev nkag siab - txog thaum koj mus tom qab lub log. Qhov no yog lub tshuab tsim los muab lub ntsej muag luag ntxhi rau koj lub ntsej muag. Txawm hais tias nws yog ostentatious, nws sawv tawm thiab tshem tawm koj qhov tsis qhia npe. Koj tsis nco qab vim koj muaj lub sijhawm zoo.
Cov ntsiab lus ntawm qhov kev ua si no yog dab tsi? Ua ntej, lub suab ntawm lub cav. Txawm hais tias nyob rau hauv lub hood peb pom ib tug 230-horsepower TFSI nrog ib tug ntim ntawm ob litres, lub tso pa system tsis tso cai rau koj tig koj lub qhov ntswg ntawm qhov tseeb hais tias "nws tsuas yog ob litres." Ntxiv mus, qhov no yog lub suab ntuj - tom qab tag nrho, tsuas yog ib feem ntawm lub tsheb lub cev thiab lub ru tsev ntaub cais peb los ntawm qhov kawg ntawm lub system. Nws tseem zoo dua tsis muaj nws. Koj koom nrog Dynamic hom, hauv pem teb lub throttle, thiab txaus siab rau zoo li menyuam yaus thaum koj hnov cov suab nrov nrov ntawm lub suab nrov nrov ntawm txoj kev roob roob.
Lub acceleration uas los nrog nws kuj xav kom peb ua kom sai sai rau peb lub siab. Los ntawm 0 mus rau 100 km / h nrog S tronic thiab quattro tsav peb nrawm hauv 5,6 vib nas this.Qhov kev tsav tsheb zoo li no nrog qhib sab saum toj tso cai rau koj tsis nco qab txog txhua yam teeb meem. Kev xav zoo ntawm kev sib txuas nrog txoj kev thiab lub tsheb zoo ib yam li caij maus taus. Txhua yam yog khaus heev. Koj xav kom nws ntub thiab ntub nws. Qhov qis nruab nrab ntawm lub ntiajteb txawj nqus, zoo yuag tis thiab txhav ncua kev kawm ntawv muab zoo kawg cornering stability. TT yog nplaum thiab txaus siab hloov cov kev taw qhia yam tsis tau tos ntev dhau los hloov qhov hnyav. Mus qhov twg koj xav tias nws mus.
Lub kauj ncaj ncaj pab rau kev tsav tsheb, tab sis rau lub hom phiaj ntawm kev nplij siab tsis xa tag nrho cov ntaub ntawv los ntawm lub log pem hauv ntej. Ntawm qhov tod tes, lub log rear txhim kho txoj kev ruaj ntseg. Lub thib tsib tiam Haldex coupling koom lub qag thib ob thaum nws pom tias nws tsim nyog. Peb yuav tsis tso lub tsheb ntawm nws sab los ntawm kev nias lub roj pedal, tab sis peb yuav tsis hnov lub sijhawm thaum lub qag nraub qaum sib koom - thiab txawm tias 100% ntawm lub zog tuaj yeem mus rau ntawd. Nws yog pem hauv ntej log tsav nrog ntau tuav ntau thiab nruab nrab tuav heev. Tig tawm lub traction tswj thiab ib tug me ntsis ntub los yog xoob nto yuav yeej cia rau luv luv slides. Txawm li cas los xij, peb yuav tau txais kev txaus siab ntau dua los ntawm kev tsav tsheb nrawm nrog lub ru tsev qhib ntawm txoj kev nthuav dav, nyob rau hauv ib puag ncig zoo nkauj.
Thaum taug kev ntawm Nowy Targ mus rau Krakow, qhov nruab nrab roj noj yog 7,6 l / 100 km. Qhov no yog nrog lub ru tsev nyob rau hauv qhov chaw - tsis muaj lub ru tsev nws yuav yog li ntawm 1 liters. Lub teeb tsav tsheb nyob ib ncig ntawm lub nroog cia peb txo nws mus rau 8.5 l / 100 km, feem ntau nws yuav zoo li 10-11 l / 100 km.
Kho rau Kev Nyuaj Siab
Lub hnub sawv zoo siab sov so. Cov hav zoov coniferous hauv National Park yog tsw. Tsis tsuas yog txoj kev uas muaj kaum ob ntawm kev nthuav dav, tab sis cov kev xav kuj tseem ceeb. Lub suab ntawm cov yeeb nkab tso rau hauv pob zeb ua rau tus neeg tsav tsheb luag nyav. Nov yog cov lus qhia uas nws muab rau peb Audi TT Roadster XNUMX. Tag nrho cov no tuaj yeem ntsib yam tsis tau tawm hauv lub tsheb. Txhua yam koj tau ua yog tshem lub ru tsev. Qhov no yog ib lub tsheb uas ua tau kom koj txaus siab rau lub neej, tsis yog tsuas yog tsav tsheb nyob rau hauv ib tug kaw, zoo-suab hlau ua tau. Nws suab zoo li kev tshaj tawm, tab sis qhov no yog raws nraim li cas kuv ob peb hnub siv nrog TT hauv huab cua qhib mus. Raws li txoj cai, kuv tsis tau txuas nrog lub tsheb pov thawj, tab sis nws yog kev khuv xim rau kev koom nrog German roadster. Nws tuaj yeem muab ntau txoj kev xav zoo thiab, ntxiv rau, tso cai rau koj saib txhua yam ntawm lub kaum sab xis sib txawv me ntsis.
Когда я пишу этот тест, я до сих пор отчетливо помню ощущения от вождения Audi TT. Ведь подкрадывается расчет. Итак, мы купим 230-сильный родстер с передним приводом минимум за 175 100 злотых. Автоматическая коробка передач S Tronic стоит на 10 100 злотых дороже, а привод quattro — еще на 14 300 злотых. Существует также версия с дизельным двигателем мощностью 184 л.с. за 175 900 злотых. Таким образом, тестовая копия стоила 199 500 злотых в базовой комплектации, но ее дополнения по-прежнему стоят около 90 300 злотых. злотый. Это дает нам цену около 250 265. злотый. И за тыс. PLN, мы могли бы уже иметь Porsche Boxster и его км с задним приводом.
Txhawm rau ua kom tus nqi poob nws lub ntsiab lus, cia peb them sai sai rau lub caij nyoog ntawm lub tsheb nrog lub ntsej muag muag. Yog tias koj xav kom nws kav ntev li ntev tau, nws yog qhov zoo tshaj kom tsis txhob siv nws thaum lub caij ntuj no. Qhov teeb meem yog qhov ntawd Audi TT Txoj Kev Lub tsheb no zoo nkauj heev tsav tsheb uas koj tsis xav koom nrog nws. Nyob rau sab nraud. Ib qho kev zam txim, txawm yuav ruam npaum li cas los, kom pom tseeb taug kev ncig ib puag ncig zoo li tsim nyog. Thiab nws tsis muaj teeb meem tias cov neeg ntawm qhov chaw nres tsheb npav saib nug. Los yog lawv khib, los yog lawv tsis tau tsav tsheb ceev ceev, los yog ob qho tib si.
Muaj tsawg tsawg lub tsheb zoo li no.
