Test tsav Audi S6 Avant TDI, Mercedes E 400 d T: ib lo lus nug ntawm foundations

Chaw nres tsheb roj cav loj nrog rau-lub tog raj kheej lub cav thiab ua yeeb yam zoo

Qhov hloov tshiab ntawm Audi S6 Avant tau siv lub tshuab ua kom muaj roj zoo, uas ua rau nws yog tus sib tw ncaj qha rau Mercedes E 400 d T. Ua ke nrog ntau lub nra, ob lub tsheb nqa ntau txoj kev xav..

Lawv hais tias txhua yam tsuas yog kev cia siab xwb. Piv txwv li, yog lub txiv pear phem dua ntawm cov kua txiv hmab txiv ntoo vim nws tsis yog txiv apples? Los yog vice versa? Yog tias koj ntsuas Audi S6 Avant raws li Mercedes E 400 d T? Los yog T-qauv los ntawm Avant qhov kev xav? Yam tsawg kawg ib yam yog qhov tseeb - ntawm no peb tab tom muab piv rau tus qauv dynamic uas tseem nyiam nrog tus qauv zoo nkauj uas kuj yog dynamic.

Txoj kev sib txuam no tau los li cas? Qhov laj thawj yog vim li cas A6 ntawm sportiest tsuas yog muaj nyob hauv lub teb chaws Yelemees nrog lub cav ua cav, thiab tseem vim tias E-Class haib kawg tsis muaj qhov diesel xaiv. Txawm li cas los xij, qhov no E 400 d nyob rau hauv chaw nres tsheb wagon version (T-qauv) nrog 700 Nm thiab kev xa xov ob yog tus neeg sib tw tiag tiag rau S6 Avant, vim tias txawm tias tsis muaj daim ntawv AMG, qhov E-Class no tsis yog txhua yam kis las. Peb twb tau teeb tsa qhov no hauv ntau cov qauv ntsuas kev sib tw.

Lub tshuab hluav taws xob cua twj

Tam sim no peb xav xyuas seb T-qauv puas sib npaug rau Audi tshiab kev ua si wagon. Nws cov thawj coj muaj txog li kaum lub tog raj kheej nyob rau hauv lub hood, thiab tom kawg muaj yim lub tog raj kheej biturbo engine. Tam sim no yuav luag txhua yam tau hloov pauv nrog S6: lub cav diesel, lub cav rau lub tog raj kheej, tsuas yog ib lub turbocharger thiab hluav taws xob cua compressor. Lub zog tsawg dua li ua ntej, tab sis tseem ceeb dua torque - 700 Nm.

Yog tias txhua lub kua muag rau lub tshuab roj av loj tau ua haujlwm, peb yuav siav rau lub sijhawm tsis nco qab: qhov kev sib cav uas cov qauv kev ua kis las tau loj dua, hnyav dua, thiab yog li ntawd muaj zog dua thiab tsis tshua muaj roj ntau. tsis tuaj yeem taug qab nrog txoj kev xav zoo.

Txawm li cas los xij, lub diesel S6 haum rau peb lub sijhawm vim tias nws txhawb nqa lub siab ua haujlwm siab thiab tsav rau kev ua tau zoo. Yog li yog tias koj xav mus ncig chaw deb nrog ntau lub nra thiab tseem ua tiav hnub no ib-tus lej nruab nrab roj noj, koj yuav pom lub tsheb zoo hauv qhov loj no, dynamically tuned diesel chaw nres tsheb wagon.

Puas muaj kev khaws cia? Yog lawm, vim tias txij li kev qhia ntawm WLTP tus txheej txheem ntsuas, uas cov tshuab tau kho dua tshiab, peb yuam kev poob rau hauv ob peb qhov sib sib zog nqus "turbo pits". Diesel Audi cov qauv paub meej tias lawv tsis tuaj, lawv tsis xav ua kom nrawm dua, lawv tsis xav tau lub sijhawm ntawm cov teeb liab teeb kom txog thaum thawj ob peb metres kawg hla hauv qab lub taub hau ntawm cov uas tau tos tom qab. Cov chaw tsim khoom tam sim no tig mus rau lub tshuab hluav taws xob muaj lub tshuab hluav taws xob uas muaj los dhau lub turbocharger qhov pib qis siab.

Lub tshuab hluav taws xob nrawm yog nyob hauv qhov kev nqus txais tos tom qab lub tshuab cua txias, i.e. cua tshuab mus rau hauv chav sib txuas kom haum txoj kev luv tshaj plaws thaum lub kaw lus hla cov khoom siv nrog huab cua compressed. Yog li, nws nyob rau turbo lub qhov ntawm cov pa tso cua tshuab turbocharger. Nov puas yog qhov peb xav tau?

Ua ntej peb tawm mus, cia saib ceev ceev ntawm cov cargo bays. Tej zaum nws yuav zoo li tawm ntawm qhov chaw rau cov qauv kev ua kis las, tab sis ua ntej koj pib cem peb, peb yuav qhia peb cov credo: lub nra compartment tsuas yog vim li cas rau qhov chaw nres tsheb wagon.

Qhov peb pom: Tus qauv Mercedes muaj ntau lub nra, muaj peev xwm thauj khoom ntau phaus, nrog lub nraub qaum nraub nraub qaum, muaj thaj chaw rau cov khoom thauj, thiab hauv qab nws yog cov ntim khoom rau lub hnab me me, thiab tseem muaj lub pob tawb ntim khoom. Thiab vim tias cov iav loj nto txhim kho kev pom thiab cov haujlwm ntawm E-chav kawm tau yooj yim rau kev khiav lag luam, T-qauv yog tus yeej hauv lub cev feem nrog muaj txiaj ntsig tseem ceeb. Cov Avant, txawm li cas los xij, yuav luag tswj hwm los them nyiaj rau qhov no nrog nws cov ntu cov khub, uas muaj nyob hauv chav E-chav kawm ntawm tus nqi ntxiv.

Koojtis lus

Peb zaum thiab pib lub tsheb kauj vab. Hauv Audi V6, chav tsev zoo li ntau dua li ntawm rau-lub tog raj kheej dua li qhov ntawm lub tshuab roj. Txawm li cas los xij, S-tus qauv txhawb nqa yuav ua kom zoo nyob ntsiag to thaum lawv qhib hom dynamic. Ib tug hais lus nyob rau hauv lub tsoo thiab lwm tus nyob rau hauv lub qab fender ces muffles lub coarse zaus nrog V8 tawg. Mercedes raug tawm tsam kom tsis txhob muaj cov kab tsawg tshaj plaws nyob rau hauv-hauv lub cev thiab kev cia siab rau ob-theem turbo kev siv ob lub tog raj kheej pabcuam.

Yuav luag tam sim ntawd tom qab nkag mus rau ntawm cov roj, qhov me me ntawm ob lub turbos twb rov ua dua thiab E 400 d pib nce me ntsis clumsily, thiab lub zog nce sib npaug - txog li 700 Nm uas tseem muaj nyob rau ntawm daim ntawv ntawm 1200 rpm, tab sis kuj nyob rau hauv kev muaj tiag tsuas yog ob peb puas kiv puag ncig tom qab koj yuav hnov ​​​​tsis muaj zog hauv koj lub plab.

Qhov ntawd tawm qhov kev xav zoo heev, tab sis nws yuav tsum tau nplais los ntawm S6, uas nws lub tshuab hluav taws xob tig lwm 250 milliseconds tom qab qhib lub tshuab raj, raws li Audi, thiab kov yeej cov lag luam ntawm ib lub tshuab turbocharger.

Yog li ntawd, peb muab roj thiab ¬–… - koj tuaj yeem kwv yees los ntawm kev ncua hauv cov ntawv nyeem. Nws yuav siv sij hawm rau lub cav V6 los tsim cov lus cog tseg 700 Nm. Lub tshuab hluav taws xob uas tau tsav compressor tsis muaj zog heev kom ua tau zoo rau qhov chaw nres nkoj turbo. Nws nyuam qhuav tau dhau qhov tsis ntev los no ntawm WLTP - ntawm kev tawm mus, nws zoo li peb tau rov qab mus rau lub sijhawm ua ntej txoj kev ntsuas tshiab tau pib. Thiab vim li cas qhov kev siv dag zog zoo kawg no tsim nyog?

Them nyiaj ntxiv rau qhov muaj zog

Lub tshuab tsis siv neeg khi nrawm sim ua kom lub tsheb kauj vab mus rau qhov siab ntawm cov kev sib tsoo, hloov nrawm nroos thiab, saum toj no tag nrho, feem ntau. Qhov no ua rau tsav tsheb nyuaj dua thaum tawm ntawm khoov cov nyom. Thiab overshadows uas zoo siab ntawm lub zog uas tus tswv tau yuav nrog cog lus txog 700 Nm. Ntawm no, koj cia siab tias lub siab tus thiab ntseeg txog thaum mob stroke ib nrab, tab sis hloov koj tau txais txiaj ntsig nquag.

Tej zaum qhov no yog vim li cas rau 0,7-liter ntau dua qhov nruab nrab noj ib 100 km, tab sis S55 qhov hnyav, uas yog 6 kg siab dua, tej zaum ua lub luag haujlwm. Txawm li cas los xij, saib kev tsom xam ntawm txoj kev ntsuas kev sib tw yog qhov xav tsis thoob: T-qauv tsis poob qis tom qab ntawm Sporty Avant, thiab ntawm ob txoj kab kev hloov pauv, txawm tias ib lub tswv yim nrawm dua. Txawm tias tom qab, hauv kev sib tw ceev, E 400 d tsis tso cai rau S6 tawm, ua raws nws tsis muaj teeb meem thiab tib lub sijhawm tseem nyob twj ywm kiag li, zoo li nws tsav.

Kev nplij siab rau Audi cov kiv cua: Lub S6 xav tias muaj zog dua thiab ua kom zoo dua qub, ua tsaug rau kev coj ncaj nraim thiab lub chassis khov kho, nrog rau cov khoom ntxiv xws li lub log rov qab (1900 euros) thiab kev sib tw kis las. (1500 euros), muab ib hom torque vectoring. Qhov ntxiv torque nyob rau sab nraum lub log tsheb nyob rau hauv lub ces kaum tig lub rear kawg, uas nyob rau hauv ib tes ua rau lub S6 hloov kev taw qhia ntau spontaneously, thiab ntawm qhov tod tes muab rau thaj tsam ciam teb ib co exhilarating uncertainty - tej zaum lub rear kawg leans ntau tshaj. koj xav tias.

Nrog cov tsav tsheb pom kev txaus siab tsav, T-Qauv tseem me me vim tias nws hloov yuav luag txhua lub ces kaum. Txoj kev hloov pauv kev coj ua zoo li nws tus kheej. Tib lub sijhawm, qhov tsis txaus ntseeg me ntsis ntawm lub zog taw fais fab yog qhov zoo. Qhov no tsis yog kis ntawm E-Chav. Puas yog vim tias lub log pem hauv ntej ntawm 4Matic xeem version kuj tseem ua haujlwm tsav zog?

Ntawm qhov tod tes, tus qauv tsav tsheb Mercedes ntawm txoj kev loj nrog lub ntsej muag ncaj, txawm tias tus sawv cev Audi yuav tsum tau kho me me rau lub kauj tsheb. Thiab nws mob siab txog nws cov neeg caij npav ntau. Qhov rougher nthwv dej rau ntawm txoj kev pua siab, ntau qhov lawv tsis tuaj yeem tsis pom lawv cov ntsiab lus vim tias lawv qhov kev tshem tawm huab cua (1785 Euro).

Txhawm rau muab nws yooj yim: qhov agility ntawm S6 raug nqi 2400 euros, thaum kev nplij siab ntawm E-Class raug nqi ntxiv 1785 euros. Ob lub tsheb yog kim los tsim, tab sis tsis tau zoo los mus rau hauv kev sib ntaus sib tua los ntawm cov neeg tsim khoom qhov kev xav. Ob lub tuam txhab xa cov qauv nrog acoustic glazing thiab cov rooj zaum ntxiv rau kev sim. Tsis tas li ntawd, T-qauv nce mileage vim lub tank loj dua. Raws li, thaum ntsuas S6 Avant, peb hais 83 euros raws li tus nqi pib, thiab 895 euros rau E 400 d T. Thiab qhov tseeb tias Audi qauv zoo li yuav zoo dua los ntawm lub Hoobkas yog pom tseeb los ntawm nws cov ntsiab lus kom zoo dua hauv cov khoom siv.

Thiab thaum koj muab tag nrho ua ke, S6 xaus rau qhov ploj ntawm 6 lub ntsiab lus ntawm traction - thiab nws poob lawv vim nws lub tsheb kauj vab. Lub VXNUMX accelerates ntau subtly, yog roj ntau npaum, tsim ntau emissions thiab incurs me ntsis nqi roj ntau dua.

Tsis tsuas yog los ntawm qhov pom ntawm Mercedes V6 ua rau lub cav ntawm Audi S6 poob siab. Txawm hais tias nws yog diesel los yog tsis, nyob rau hauv lub sporty qauv, lub kis tau tus mob yuav tsum ua nws txoj hauj lwm txaus siab - yam tsawg kawg yog ib tug pa rau lub tog raj kheej E 400 d T engine.

Cov ntawv nyeem: Markus Peters

Yees duab: Ahim Hartmann