Test tsav Audi S6 Avant: cia lub hwj chim nrog koj

Tus qauv kev ua kis las muaj zog thiab loj tag nrho hauv ib qho - nws zoo li cas hauv lub neej txhua hnub?

Cov kiv cua tuag-yuav nyuaj rau txaus siab rau Audi S6 no vim yog lub tshuab nqus V10 ib txwm muaj. Niaj hnub no, txawm li cas los xij, V8 nyob hauv qab lub hood, nrog turbochargers khiav nruab nrab ntawm lub tog raj kheej txhab nyiaj ntawm cov cua sov siab. Raws li lub tsheb nres tsheb qauv nrog lub peev xwm ntawm 450 hp. Koj puas tuaj yeem tiv nrog kev nyuaj siab niaj hnub ntawm 100 km?

Txawm hais tias nyob tom ntej, ib yam yog qhov tseeb: ib hmo ntev. Ib hmo ntev hauv tub ceev xwm barracks hauv Arad, ntawm ciam teb Hungarian-Romanian. Daim npav ntsuab nyob qhov twg los lav peb Audi S6 Avant, tus tub ceev xwm tus tub ceev xwm nug. Zoo... Peb nrhiav tsis tau cov ntaub ntawv tam sim no. Thiab kom deb li deb, txhua yam tau mus zoo, tshwj xeeb tshaj yog S6 nws tus kheej nrog nws 450-horsepower V8 engine. Los ntawm qhov pib ntawm qhov kev xeem marathon, chav tsev biturbo rub lub tsheb yuav luag ob tuj ntawm kev mus ncig ua lag luam thoob teb chaws Europe nrog lub suab bass thaj tsam. Ntawm txoj kev loj, nws tsis tshua muaj siab tshaj 3000 rpm, thiab ib nrab ntawm nws lub tog raj kheej feem ntau yuav ntsiag to kaw. Koj tsuas tuaj yeem pom qhov no yog tias koj hu xov tooj rau cov ntaub ntawv noj ntawm lub vijtsam ntawm lub ntsuas ntsuas thiab tachometer - muaj qhov qhia tau tias txoj kev no ua haujlwm.

Nyob rau hauv tas li ntawd, kev noj ntau npaum li cas los ntawm 10 mus rau 11 l / 100 km, thiab thaum kawg ntawm kev xeem peb tseem qhia ib tug zoo rau ib tug zoo xws li cov chav kawm ntawm lub hwj chim thiab qhov hnyav ntawm 13,1 l / 100 km. Txawm li cas los xij, piv rau nws cov khoom siv diesel, tag nrho cov nqi ib mais yog siab heev ntawm 23,1 xees. Thiab qhov twg lub suab no tuaj ntawm, txawm tias muaj kev txwv tsis pub tsav tsheb - kev xav, tab sis tsis muaj kev ntxhov siab? Nws yog tsim artificially los ntawm cov neeg hais lus nyob rau hauv lub tso pa system, tab sis tsawg kawg yog imitation yog zoo meej. Yog li ntawd, feem ntau cov npoj yaig nyiam xaiv ib hom rau tus kheej, kho lub suab kom zoo dua, lub zog tsav rau cov yam ntxwv ntawm kev ua kis las thiab tawm hauv lub tsav thiab chassis los ua lawv tus kheej. "Lub tsheb nyob deb nroog thawj zaug,"hais tias editor Michael von Meidel, "ceev, ntsiag to thiab xis." Cov npoj yaig Jörn Thomas tsis mloog: "S6 caij zoo heev, nws txav tau yooj yim thiab tsis muaj jolts, lub ncua kev kawm ua haujlwm zoo."

Thiab qhov tseeb lees paub qhov no - ob qho tib si thaum pib thiab thaum kawg ntawm kev sim marathon, S6 nrawm nrawm rau 100 km / h hauv yuav luag tib lub sijhawm (4,5 / 4,6 s). Thiab txhua yam mus zoo - tiag tiag. Txawm hais tias: "Zoo heev nyob ntsiag to humming zaus tau hnov ​​​​los ntawm txoj kev tsav tsheb thaum maneuvering hauv lub tsheb nres nrog lub kauj tsheb tig tag nrho," sau sau Peter Wolkenstein hauv phau ntawv teev npe xeem. Qhov no puas yog cov nyhuv Ackermann, uas feem ntau tshwm sim hauv cov tsheb ua si, vim yog qhov sib txawv ntawm cov kauj ruam ntawm lub log pem hauv ntej? "Lub A6's quattro kis tau tus mob tau raug kho rau kev pom kev zoo thiab traction. Vim li no, nyob ntawm qhov chaw thiab qhov coefficient ntawm kev sib txhuam, kev ntxhov siab me ntsis tuaj yeem hnov ​​​​thaum ua haujlwm hauv lub tsheb nres ntawm lub kaum sab xis loj, "piav qhia Audi.

Zoo raug tshem tawm

Muaj lwm lub sijhawm nyuaj thiab. Piv txwv li, xya-ceev dual-clutch kis tau tus mob surprises ntawm ib sab nrog nws luv luv lub sij hawm ua hauj lwm ntawm tag nrho cov throttle, thiab ntawm qhov tod tes nrog ib tug xav tsis thoob jolts uas nrog lub iav hloov nyob rau hauv qeeb suab. Tsis zoo li kev sib kis, lub chassis hloov pauv hloov pauv ntau dua ntawm kev nplij siab thiab kev ua haujlwm: "Cov theem ntawm cov dampers hloov tau raug xaiv tau zoo heev thiab ua kom haum rau huab cua ncua kev kawm," hais tias tus editor Heinrich Lingner. Nws xyaum tsis muaj teeb meem seb lub tsheb yuav nruab nrog 19-nti lub caij ntuj sov log tsheb lossis 20-nti lub caij ntuj no log tsheb nrog cov rims. Qhov sib txawv loj yog vim Audi qhov kev sim tsheb logistics, uas tsuas yog tso cai rau cov log ntawm tib qhov loj los ntawm tib chav kawm ua haujlwm thiab nce.

Tsis tas li ntawd, nws yuav tsum tau muab sau tseg tias lub peev xwm los kho qhov kev ncua yog suav nrog raws li tus qauv ntawm tus qauv; tsuas yog tus nqi ntxiv yog kev sib tw kis las rau qhov sib txawv ntawm qhov sib txawv ntawm lub log tsheb - nws pab S6 kev ntseeg siab kov yeej txawm tias txoj kev nqaim winding hauv roob hla. Lub tsheb tsis tshua muaj qis qis thiab feem ntau sib tham ntawm cov ces kaum hauv ib qho chaw ruaj khov, nruab nrab. Tab sis txawm tias thaum tus qauv Audi tsis yog li ntawd ntes tau thiab tsuas yog caij nkoj ntawm txoj kev rov qab, lub cav tsim kom meej meej txog qhov kub siab heev. Jochen Albic, tus thawj coj ntawm kev sim hais tias "Qhov kev thov rau huab cua txias zoo li siab heev, yog vim li cas lub kiv cua khiav mus ntev thiab muaj suab nrov tom qab raug nres ntawm qhov chaw," Jochen Albic, tus thawj coj ntawm kev sim. Txawm li cas los xij, chav tsev ua haujlwm tau zoo, thiab kev hloov ntawm lub txim hluav taws xob tom qab 58 km suav nrog hauv cov txheej txheem kev pabcuam - thiab qhov no ib leeg raug nqi 581 euros.

Ntau qhov sib thab thiab raug nqi ntau yog kev tshawb nrhiav qhov ua rau ntawm lub hauv ntej qag rattling, qhov twg cov coaxial springs thiab lub zog poob siab tau hloov hauv cov kev pabcuam, nrog rau cov kev txhawb nqa hydraulic ntawm cov tsav tsheb nqaj hauv qhov nyiaj ntawm 3577,88 euro. Tus neeg tsim khoom cog lus tias qhov no yog qhov xwm txheej raug rho tawm thiab cov neeg yuav yuav tsis them dab tsi. Cov neeg nyeem cov email ua rau peb xav tias qhov no tsis zoo li. Thiab yog, lub log nqa tau hloov. Nws hloov tawm lwm 608 euros.

Ib ntsis chim, tab sis ci

Lub tsheb xeem tsis raug kev txom nyem los ntawm cov khoom siv hluav taws xob ntau uas qee tus tswv S6 tau yws txog. Tsuas yog cov txheej txheem infotainment tau resent los ntawm lub sijhawm, sau npe ntawm cov xov tooj ntawm tes tom qab tos ntev lossis tsis quav ntsej lawv tag nrho, thiab qee zaum ncua sijhawm kev suav. Txawm hais tias muaj qhov hloov tshiab, cov kev tawm tsis raug txuas ntxiv, txawm li cas los xij, kev ua haujlwm tsis zoo ntawm cov kev pabcuam tsav tsheb (nkoj tswj nrog kev hloov mus deb, tus hloov chaw pabcuam thiab cov kab khiav haujlwm pabcuam) txuas ntxiv. Matrix LED teeb ci ua kom pom kev txawm nyob rau hmo ntuj tsaus nti, thaum lub rooj zaum muaj qhov tob dua tau pab txhawb nqa zoo rau tus neeg tsav tsheb thiab cov neeg caij tsheb.

Tsuas yog lub hauv paus thiab lub taub hau luv luv ntawm qhov xaiv S cov rooj zaum kis las tsis siv lawm - qhov kev tsim qauv txawv txawv. Yog li, S6 tau ua rau ciam teb Hungarian-Romanian yam tsis muaj teeb meem. Rau qhov nws raug hem nrog kev nyob ntev - txog thaum lawv pom kev pov hwm ntsuab. Ib tug neeg tab tom ua si origami thiab folded mus rau ib qho me me heev. Txoj kev taug mus ntxiv mus.

Qhov no yuav ua li cas nyeem ntawv npaum ib haib Audi

Peb S6 Avant, xa thaum Lub Ib Hlis 2013, yog thib tsib Audi peb tsav. Lub zog thiab tsim kom zoo ntawm lub cav yog nyob rau saum toj, qhov nruab nrab noj yog 11,5 l / 100 km. Txawm li cas los xij, muaj ntau yam tsis xws luag, piv txwv li, nyob rau hauv cov roj kab, nyob rau hauv lub AKF lim hose, thermostat thiab tiv thaiv hniav nyiaj hniav kub nyob rau hauv lub engine compartment, roj to los ntawm kis tau tus mob, hloov lub compressed cua txias kua twj tso kua mis. Tus neeg tsav tsheb tsis qhib lub qhov rooj ntawm tus neeg nrog caij, lub teeb tswj qee zaum tawm mus. Tsis tas li ntawd, cov suab nrov nrov aerodynamic tau pom (txawm hais tias cov cuab yeej tshwj xeeb nrog cov iav insulating / soundproof) thiab feem ntau tsis xis nyob braking, roj txiav ntawm kev taug kev ceev thiab qee zaus pob thaum hloov lub zog. Nyob rau hauv ib lo lus - Audi, uas yuav tso tseg lub hom.

Thomas Schroeder, Nürtingen

Txoj kev tuav thiab tsav cov yam ntxwv ntawm kuv S6 Avant yog qhov zoo heev. Nrog ntev thiab muaj zog tsav tsheb ntawm txoj kev tsheb loj (nrog plaub tus neeg caij tsheb thiab thauj tag nrho), kev noj tsawg dua 10 l / 100 km tuaj yeem ua tiav. Ntawm lub ntsiab lus ntawm MMI - ua kom lub cev ua haujlwm tom qab pib lub tsheb qee zaum siv sijhawm ntev, tab sis feem ntau tsis yog txhua txoj haujlwm (xov tooj cua, lub koob yees duab tom qab, thiab lwm yam) muaj tom qab lub sijhawm luv luv. Txog tam sim no, cov teeb meem hauv qab no tau tshwm sim: Kev tswj los ntawm cov sensors ntawm lub nraub qaum rov qab tau nres ua haujlwm, txhua yam tau zoo dua nrog kev hloov kho ntawm lub sensor. Tom qab ntawd nws tso tseg qhov kev hloov ceev tswj. Ob hnub tom qab, qhov qhia txog qhov teeb meem no ploj mus, tab sis tseem nyob hauv lub cim xeeb ntawm lub cev. Ib lub lim tiam tom qab pib lub cav, txhua lub teeb tswj tau tuaj, qhia txog ntau yam ua haujlwm tsis zoo. Thaum kawg, cov lus "Txav mus ntxiv" tau tshwm sim. Tom qab nyeem qhov tsis xws luag, peb tau txais daim ntawv qhia txog 36 nplooj. Txawm li cas los xij, kuv yuav yuav lub tsheb no dua.

Karl-Heinz Schefner, Yegeschine

Kuv tam sim no tsav kuv xya S6 - thib ob ntawm tiam tam sim no - thiab, zoo li yav dhau los, kuv ntseeg tias qhov no yog lub tsheb zoo tshaj plaws ntawm kev ua lag luam rau kuv. Txawm li cas los xij, kev khiav suab nrov zoo li muaj teeb meem thoob plaws tag nrho cov koob; nyob rau hauv kuv ob lub tsheb lawv tau tshwm sim tom qab txog 20 km ntawm kev khiav thiab tsis tuaj yeem raug tshem tawm tag nrho. Txawm li cas los xij, S000 yog lub tsheb nyob deb zoo tag nrho. Lub peev xwm overclocking sensational yog kev lom zem heev. Tsis tas li ntawd, kev noj ntawm ib ncig ntawm 6 l / 11,5 km raws li lub computer on-board - qhov nruab nrab ntawm 100 km ib xyoo ntawm txoj kev Swiss - yog qhov zoo heev ntawm lub zog.

Henrik Maas, Archeno

Qhov zoo thiab qhov tsis zoo

+ Huab haib thiab du turbo V8

+ Nthuav cov cim qhia tau zoo

+ Suab taub, suab zoo siab

+ Tsawg tus nqi

+ Lub rooj zaum xis nyob yooj yim

+ Muaj nuj nqi ergonomics

+ Cov khoom siv zoo

+ Neeg tsis paub kev ua hauj lwm

+ Ua tiav qhov dav dav ua haujlwm ntawm kev yoog dampers

+ Teeb pom kev zoo zoo

+ Ntau qhov chaw cia rau cov khoom me

+ Qhov chaw xis chaw yooj yim

+ Siv lub tshuab ua cua txias zoo

- Thaum tsav tsheb maj mam, lub dual-clutch kis tau tus mob qee zaum hloov nrog jerks

- Cov log tsheb khawb lub asphalt thaum maneuvering

- Txuas lub xov tooj ntawm tes tsis yog ib txwm muaj teeb meem

- Lub kiv cua txias khiav mus ntev thiab nrov nrov tom qab lub tsheb nres.

Qhov zoo thiab qhov tsis zoo

S6 lub zog yog feem ntau hauv nws lub zog. Tus neeg twg uas tau nqa nws lub thawm ntawm peb lub kauj tsheb tau zoo siab nrog lub zog zoo kawg thiab kev sib luag ntawm V8 lub cav. Tsuas yog txoj kev sib kis ob leeg tsim lub siab tsis ruaj ntseg, tshwj xeeb tshaj yog thaum tsav tsheb qeeb. Tab sis cov ntaub ntawv, kev ua haujlwm, thiab chassis teeb tau zoo heev.

xaus

Lub hwj chim yog incompatible nrog zoo tag nrhoCov lus nug uas nquag nug thaum pib ntawm qhov kev xeem marathon yog - yuav ua li cas lub cav V8, uas nws "kub" sab nyob rau hauv nruab nrab ntawm lub tog raj kheej bank, tiv thaiv? Tsis muaj leej twg tsis ntseeg qhov zoo heev ntawm S6 nws tus kheej. Tseeb tiag, tom qab ntau tshaj 100 mais, lub tsheb ceev tseem zoo li tshiab, zoo meej thiab ua tsis ncaj. Kev tsav tsheb txuas ntxiv muab kev ua haujlwm zoo nrog kev siv roj, qhia txog kev tswj xyuas qhov kub thiab txias nrog kev ua haujlwm ntev thiab nrov nrov ntawm cov kiv cua txias tom qab lub tsheb nres. Txawm li cas los xij, peb xav tsis thoob los ntawm cov suab nrov chassis thiab lawv qhov kev tshem tawm raug nqi, cov log tsheb khawb ntawm asphalt thaum lub sijhawm nres tsheb, thiab qhov nruab nrab infotainment system.

Ntawv nyeem: Jens Drale

Yees duab: Achim Hartmann, Dino Eisele, Peter Wolkenstein, Jonas Grenier, Jens Kateman, Jens Drale, Jochen Albich