Kev sim tsav Audi RS3: thawj mais nrog 5-lub tog raj kheej foob pob hluav taws tshiab

Cov kev sim xeem niaj hnub no ntawm lub pob zeb Nürburgring-Nordschleife tshiab

Txog Stefan Ryle, tus thawj coj ntawm kev txhim kho ntawm Quattro GmbH Audi, txoj haujlwm yog nkag siab heev. "Pib nrog thawj Audi RS3, peb xub xav muag 2500 chav nyob, thiab thaum kawg peb muag 5400." Yog li ntawd, lo lus nug txog tus txais cuab tam tsis raug nug hlo li, vim hais tias cov lus teb nrawm-yuav teb tsis tau yog "yog".

Ryle zaum hauv qhov chaw zaum hauv lub camouflage-npog qhov qauv thiab caw kuv los zaum ntawm nws. Cov pos huab hla ntawm Nürburgring nyuam qhuav tshem tom qab los nag hlob heev. Qhov tseeb, cov xwm txheej phem, tab sis tej zaum rau qhov muaj zog 360 hp. compact tsheb nrog plaub-lub log tsav, qhov no yog lub sijhawm zoo tshaj plaws los kuaj. Thaum lub cav pib, nws tau pom tseeb tias Audi RS3 lub zog tshiab yuav rov qab los ntawm lub zog turbocharged tsib lub tog raj kheej lub cav. Lwm lo lus teb los ntawm Ryle, txawm tias ua ntej nws tau nug cov lus nug: "Ib txwm, lub tsib-lub tog raj kheej lub cav muaj, nrog rau lub zog cia, qhov kev paub tsis meej ntxiv rau kev xav."

Audi RS3 nrog 2,5-liter 5-lub tog raj kheej engine

Ryle hais tias, "Nrog rau tiam tshiab ntawm A3, peb tuaj yeem ua kom zoo dua qhov hnyav ntawm lub hauv ntej thiab nram qab qag los ntawm ob feem pua," Ryle hais tias, ua kom lub nrawm nrawm ntawm qhov tawm ntawm txoj cai nruj rau pem hauv ntej ntawm tus grandstand. Mercedes. Raws li koj xav, tus tshiab Audi RS2,5's 3-liter tsib-lub tog raj kheej cav powers tag nrho plaub lub log. Fais fab kev faib tawm yog tswj los ntawm ib tug thib tsib-tiam multi-phaj clutch uas rov muab cov lus teb sai dua thiab meej dua torque tswj. Lub cav accelerates lub compact tsheb furiously, thiab tshaj 4000 rpm amplifies nws txawv tsib-lub tog raj kheej caj pas timbre, tab sis hais tias expressiveness los ntawm tus nqi. Ryle tau hais tias "Tsis yog txhua tus neeg siv khoom yuav tsum xav tau lub suab nrov nrov, yog vim li cas peb muab cov kev ua kis las ncaws pob ua ib qho kev xaiv," Ryle tau hais.

Cov npe kev xaiv kuj suav nrog cov rooj zaum, ceramic brakes thiab dav dav pem hauv ntej log tsheb (255/35). Ua rau peb xav tsis thoob, Quattro GmbH tau xaiv rau kev sib xyaw ua ke ntawm cov log tsheb uas tsis tau xav txog txawm tias qhov hnyav dua li nws cov thawj coj. "Qhov no ib zaug ntxiv muab ntau zog thiab ruaj khov ntawm kev kub ceev," Ryle piav qhia, sib tham ntawm Dunlop ces kaum nrog me ntsis throttle, ua kom nrawm nrawm thiab xuav los ntawm Schumacher's S temperament. TFSI tau mus txog 7000 rpm txwv ua ntej kev sib kis ntawm ob lub clutch tau txais cov lus txib ua haujlwm.

Tshiab Audi RS3 55 kg sib dua

Nyob rau hauv ntub dej, RS3 kom meej meej understeers - lub tsheb xeem yog haum nrog tus qauv 235/35 R 19 log. Ryle luv luv qhia nrog lub voj voog yuav ua li cas tus cwj pwm no tsawg kawg yog soften lub teb tom qab hloov naturalness. Ib me ntsis tom qab, Frank Stipler kuj tawm tsam ntawm txoj kev nplua, tsuas yog siv lub brakes ntawm Aremberg ces kaum, mus ntxiv me ntsis hauv qhov tuav tau zoo dua me ntsis. Nws tau hais tias "Txawm tias nyob rau hauv cov xwm txheej tsis zoo no, Audi RS3 tau lees tias muaj kev nyab xeeb tag nrho ntawm txoj kev thiab tib lub sijhawm tso cai rau koj txav mus sai dua," nws hais. Stipler tsis nyiam hais lus ntau, tab sis nyiam kom yeej 24 Teev ntawm Nürburgring lossis tag nrho VLN lub caij, thiab mus tas li throttle. Tus kws kho tsheb uas muaj ntawv pov thawj thiab kws kho tshuab, ua ke nrog nws txoj kev koom tes ua tus tsav tsheb thiab kev xeem tsav tsheb rau Audi, twb tau tsav lub RS3 rau txog 8000 mais kev sim raws Nordschleife.

Tus qauv tshiab yuav txog 55 kg sib dua ntawm nws cov neeg ua ntej, thiab tib lub sij hawm nws yog tus muaj zog tshaj plaws hauv nws ntu. Lub hwj chim tseem ceeb ntawm Audi tseem tsis tau qhia tawm, tab sis tam sim no nws zoo li 400bhp. yuav tsis tiav. Qhov nce ntawm lub zog (tus thawj RS3 muaj 340bhp) tau tiav feem ntau los ntawm kev hloov pauv ntawm qhov kev nqus tau txais txiaj ntsig, nrog rau cov intercooler loj dua thiab cov hloov kho turbocharger, uas muab kev sib koom ua ke zoo ntawm cov lus teb ceev ceev thiab kev siv hluav taws xob ntau. Txhawm rau kom nres Audi RS3 ntseeg tau txaus, nws yog haum raws li tus qauv nrog rau pem hauv ntej yim-piston nres calipers. Tus neeg hla plaub tsuas yog ua pov thawj tias lub kaw lus ua haujlwm tom qab txiav nrog RS3 nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm ntu kom ua tiav qhov kev txiav txim siab tshaj plaws. Cov nag tu ntau, tab sis qhov no tsis qeeb peb cov tsav ntau.

Lub Audi RS3 tseem nyob rau hauv nws qhov kev sim zaum kawg, nyob rau hauv cov xwm txheej phem heev no tsis muaj leej twg hais txog lub sijhawm lap. Tab sis qhov ze dua lub ntiaj teb premiere ze ze, ntau cov lus nug tshwm sim - tom qab tag nrho, Seat twb tau thov kom mus ncig xyuas txoj kev no nrog nws Leon Cupra. Txawm li cas los xij, qhov no xav tau ib yam: txoj kev qhuav.

Ntawv nyeem: Jens Drale