Test tsav Audi 100 LS, Mercedes 230, NSU Ro 80: kiv puag ncig thiab kev ua haujlwm

Peb cov menyuam yaus ntawm cov cua daj cua dub xyoo 1968, maj mam mus rau qhov kawg.

Lawv txiav kev sib raug zoo nrog lawv cov guild milieu - lub hnub qub rau lub tog raj kheej es tsis txhob siv lub rustic diesel, avant-garde limousine es tsis txhob dwarf Prinz, chav kawm ntaus pob ncaws pob es tsis yog lwm tus xeeb ntxwv hauv tsev neeg ob-stroke. Kev hloov pauv, raws li koj paub, pib ntawm txoj kev.

Nws yog ib tug neeg ntxeev siab, ib tug me nyuam tiag tiag ntawm 68, lub cim ntawm kev tsis mloog lus ntawm pej xeem. Nws cov duab elegant yooj yim nrog cov proportions zoo thiab ncaj nraim Italian lightness yeej tshaj technocrat los ntawm sab qaum teb. "Lub tsheb zoo nkauj, lub tsheb zoo nkauj," hais tias tus loj, txwv tsis pub tus txiv neej tawv, yuav luag nyob rau hauv ib tug trance, thaum nws maj mam taug kev nyob ib ncig ntawm lub 1: 1 scale plasticine qauv muab zais tom qab ib daim ntaub.

Audi 100: tus me nyuam tsis xav tau

Ua ntej qhov no, VW CEO Heinrich Nordhof tau npaj ua kom tiav cov khoom me me Audi qauv series (60 - Super 90) nrog lub npe hu ua nruab nrab-siab tshuab txhawm rau tig Ingolstadt-based Auto Union, tau txais xyoo 1965 los ntawm Daimler- Benz, mus rau hauv ib qho chaw ua liaj ua teb tortoise. Txhawm rau kom muaj peev xwm ua kom muaj peev xwm loj tshaj plaws ntawm lub Hoobkas cuam tshuam, 300 Volkswagen tsheb dov tawm nws cov kab sib dhos txhua hnub.

Nyob rau hauv kev sib txuas nrog cov phiaj xwm no, Nordhof txwv tsis pub Audi tus thawj tsim qauv Ludwig Kraus thiab nws pab neeg los koom nrog txhua yam haujlwm los tsim qauv tshiab. Qhov no tau ua pov thawj tsis txaus ntseeg rau Kraus 'kev muaj tswv yim zoo, thiab nws tseem ua haujlwm zais cia. Tom qab tag nrho, nws yog tus txiv neej uas, los ntawm ci ntsa iab improvisation, tig lub DKW F 102 mus rau hauv ib lub tsheb uas tseem zoo rau nws lub sij hawm, thawj Audi nrog ib tug plaub-lub tog raj kheej engine. Lub cav tau coj los ua "lub hnab nqa" los ntawm nws tus tswv haujlwm qub Daimler-Benz, hnyav 1,7-litre bbw codenamed Mexico, uas, vim nws qhov siab compression piv ntawm 11,2: 1, tau suav tias yog ib yam ntawm kev hla nruab nrab. ib nrab roj av. , semi-dev.

Rau Kraus, uas tau tsim cov xub nyiaj ntawm Mercedes xyoo dhau los, kev tsim tsheb yog kev mob siab rau tiag tiag. Nrog kev txaus siab txaus siab, nws yaum Nordhof thiab lub taub hau ntawm Audi Leading ntawm lub zeem muag ntawm lub tsheb me me tshiab uas yuav ua rau muaj kev lag luam niche ntawm Opel-Ford thiab BMW-Mercedes: "Nws yuav yog sporty, tab sis tib lub sijhawm. xis, elegant thiab dav. Nrog ntau zoo meej hauv kev nthuav dav thiab ntau dua kev ua haujlwm zoo Opel lossis Ford. Muaj peb theem ntawm lub zog thiab cov khoom siv los ntawm 80 mus rau 100 hp. Tej zaum peb yuav txawm xav txog lub coupe, "ua npau suav ib tug engineer passionate txog technology.

Audi 100 - "Mercedes rau deputies"

Thaum lub tsheb loj tshiab thaum kawg ua kev zoo siab nws lub premiere ntawm 1969 Geneva Tsav Qhia, ib txhais tes ntawm cov neeg thuam tau hais tias nws yog Mercedes. Qhov hnyav moniker "Mercedes rau Tus Thawj Tub Ceev Xwm" kis tau sai heev. Ludwig Krauss yeej tsis lees paub tias nws tau zwm rau hauv tsev kawm ntawv Stuttgart. Xyoo 1963, nws tau koom nrog Auto Union tom qab 26 xyoo ntawm Daimler-Benz thiab twb tau nqa nws cov ntshav ob qho kev ua si tsheb zoo nkauj nrog lub hnub qub peb lub hnub qub thiab raug Mercedes tsim kho rau txhua yam. Niaj hnub no, thawj lub Audi 100 tau tawm ntev los ntawm W 114/115 series, feem ntau hu ua Linear Yim (/ 8). Delft xiav 100 LS, uas tau muaj nyob hauv peb qhov kev sib piv, zoo siab qhia txog nws qhov txuj ci ywj pheej. Lub qhov rooj ob-qhov rooj, tau qhia rau lub caij nplooj zeeg xyoo 1969, hais txog qhov muaj kuab zoo nkauj ntawm nws cov kab.

Tam sim no tsaus ntsuab ntsuab Mercedes 230 nres nres yog thaj chaw thaj yeeb nyab xeeb ze ntawm Ingolstadt qauv. Nws zoo li loj dua, tab sis nws tseem muaj ntau dua cov tawv tawv tawv dua li qhov kev niaj hnub zoo nkauj ntawm Audi, uas tseem yog ntau dua aerodynamic. Rau lub Audi 100, cov chaw tsim khoom qhia cov ntws coefficient Cx 0,38; nrog rau qhov cuam tshuam ntau dua NSU Ro 80 tus nqi no tsis zoo dua (0,36).

Audi lub ntsej muag zoo phooj ywg, yuav luag ntxhi. Dua li ntawm qhov tseeb tias nws ostentatiously ntoo plaub lub nplhaib nyob hauv nruab nrab ntawm lub tshuab zeb hluav taws xob, lub tsheb tsis them nqi ntau rau kev coj ua raws li kev ua qauv zoo li Mercedes qauv, uas zoo li txias thiab loj heev los ntawm txhua lub kaum ntse ntse. Qhov tob hauv nws tus ntsuj plig, qhov chaw hauv cov nqaj ntawm nws lub siab lub cev 1968 lub tog raj kheej lub cav nrog plaub lub kabmob loj, nws kuj yog tus sawv cev tawm tsam thiab tus neeg sawv cev ntawm "lub hom phiaj tshiab" hauv kev tsim qauv thiab kos duab. Nws yog nyob rau hauv xyoo ntawm kev tshaj tawm txoj kev sib tw ua yeeb yam hauv xyoo XNUMX tias qhov style no thaum kawg tau yeej ntawm Mercedes, hloov qhov zoo nkauj ntawm baroque zoo nkauj ntawm cov roj limousines uas tau ntshai ntau yam ntawm nws li niaj zaus.

Revolutionary technical solutions - "tus qauv nyob rau hauv lub sab sauv ntu ntawm nruab nrab chav kawm ntawv."

Technically, txawm li cas los xij, lub Audi 100 LS yog qhov ua tiav loj tshaj plaws ntawm Mercedes. Pem hauv ntej lub log tsav yog li ib txwm rau Auto Union raws li yog lub ingeniously yooj yooj yim torsion bar raug ncua ntawm lub rear qag. Ua ke nrog cov khoom sib txuas niaj hnub txuas rau lub qhov dej txhaws thiab lub qhov nqus poob siab (xws li MacPherson strut) ntawm lub hauv ntej, Kraus thiab nws pab neeg tau tsim lub chassis uas sib txuas cov kev nplij siab ntawm kev ncua ntev mus nrog kev zoo ntawm kev.

Tom qab ntawd, nyob rau hauv qhov hloov kho xyoo 1974, qhov tso tawm sab nraub qaum nrog coaxial springs thiab shock absorbers yuav muab lub tsheb txawm tias haib haib. Raws li kev soj ntsuam auto motor und sport kev sib tw ua sib tw hauv tib lub xyoo, tus qauv yog "qhov piv txwv rau kev nyab xeeb ntawm kev tsheb hauv ntu nruab nrab sab saud".

Txawm tias cov thawj Audi 100 nruab nrab lub cav tsis zoo li nws tus kheej ntxiv lawm. Hauv xyoo 1973 Delft xiav LS, nws ua haujlwm zoo ib yam, thiab lub suab nkauj sib sib zog nqus tau yooj yim los ntawm cov lus muffler. Nrog rau qhov kev txo qis ntawm cov nyom piv rau 10,2 thiab 9,7: 1, qhov ntxhib ntxoo tsis hnov ​​suab kuj ploj.

Txawm li cas los xij, vim muaj qhov txav nrawm ntawm cov sib xyaw ua haujlwm hauv lub tog raj kheej lub taub hau nrog tus ntoo khaub lig-ntws, lub cav tseem pheej yig raws li tus qauv tsim qauv thiab tsim muaj zog muaj zog rau cov kev ua haujlwm nruab nrab ntawm 2000 rpm. Lub Volkswagen-tsim peb-ceev tsis siv neeg xa cov tswj lub ntuj thiab lub siab rov qab tsav ntawm lub plaub lub tog raj kheej lub cav nrog lub taub hau rau sab saud thiab qis camshaft. Nrog kev pom tseeb roj ntws, nws hloov mus nrog lub qab ntxiag ncua.

"Line-yim" - ib tug mos provocateur nrog ib tug tshiab chassis

Lub hnyav thiab unwieldy 230.6 Tsis Siv Neeg yog ib qho nyuaj rau ua raws li lub teeb thiab agile Audi 100. Nws loj rau, uas nyob rau hauv lub "Pagoda" (230 SL) suab zoo li tense, ntawm no ib txwm nyob twj ywm thiab ntsiag to ntxhi rau cov raug intonations ntawm Mercedes. Tsis muaj sporty nta - txawm lub overhead camshaft.

Lub zog ua haujlwm ntawm lub cav rau-lub tog raj kheej yog qhov tsis tshua muaj, yog li nws muaj lub neej ntev. Lub cav ua ke tau zoo nrog lub tsheb loj, hnyav uas caij tau zoo thiab lub nrawm thiab txawm tias taug kev luv nroog taug kev ua rau tus tsav tsheb xav tias nws tau nyob ntawm txoj kev ntev. Txhua qhov dawm ua ib txoj kev taug. Qhov no yog lub zog ntawm no tshwj xeeb tshaj plaws kev nplua nuj ua tiav hluav taws xob 230, uas, ntxiv rau kev siv lub hnub ci tsis siv neeg thiab hluav taws xob sunroof, muaj lub qhov rais pem hauv ntej, tinted qhov rais thiab lub hwj huam kauj. Tsis tsuas yog qhov ntau, tab sis kuj ua tau zoo ntawm kev ua tau zoo. Muaj tseeb, sab hauv ntawm Audi radiates ntau qhov chaw sov thiab kev nplij siab, tab sis nyias cov ntoo veneer zoo li kev hloov pauv li cov xyoob dawb huv xim ntawm lub rooj zaum nrog cov contour zoo thiab velveteen upholstery.

Qhov tseeb, W 114 kuj yog ib tug provocateur, txawm tias nyob rau hauv ib tug me me daim ntawv. Hais txog chassis style thiab thev naus laus zis, qhov no yog qhov tseem ceeb ntawm lub sijhawm tshiab - farewell rau oscillating rear qag thiab kev txiav txim siab ntawm plaub-disc brakes. Raws li qhov tshwm sim, Daimler-Benz tsis poob qab ntawm txoj kev dynamic, tab sis mus txog BMW tus qauv rau lub qaij-strut rear qag, qhov twg ntiv taw-hauv thiab lub log inclination ib txwm ua piv txwv.

Yooj yim tswj tau tus cwj pwm cornering, ze rau qhov mob siab tsis pub tshaj, tsis muaj lub siab nyiam noj, thiab cov kev taw qhia ruaj khov ntawm kev taug kev hauv kev sib tsoo hnyav ntawm qhov siab ceev ua rau "Linear Yim" zoo dua txawm tias tom qab ntawd S-Chav. Tsis muaj ib qho ntawm qhov sib piv 1968 qauv sawv ntawm txoj kev yog li ua twj ywm, nrog lub caij nplooj ntoo hlav hnyav thiab lub caij nplooj ntoo hlav. Ob lub log pem hauv ntej lub tsheb rov qab yog tshee dua tab sis agile ntau.

Ro 80 - lub tshuab ntawm lub neej yav tom ntej

Qhov no yog qhov tseeb tshwj xeeb rau txiv tsawb-daj NSU Ro 80, uas ua tau zoo dua lwm tus hauv kev tuav nrog nws cov chassis nyuaj xws li MacPherson strut pem hauv ntej raug ncua thiab lub qaij nraub qaum. Qhov tseem ceeb ntawm no yog qhov me me zoo li lub teeb, nrawm thiab nrawm ntawm txoj kev tig, txhawb siab los ntawm ZF ncaj qha-ua kauj nrog khib thiab pinion. Cov nres kuj yog paj huam. Nrog nws cov kev xav tau, Ro 80 nco txog Porsche 911. Puas yog qhov xwm txheej uas ob lub tsheb tau hnav Fuchs cov log tsheb? Thiab qhov daj thiab txiv kab ntxwv mus zoo nrog ob?

Tab sis nrog tag nrho vim kev hwm, cov phooj ywg zoo ntawm Wankel lub cev muaj zog, peb yuav tsum lees qhov tseeb, txawm tias nws ua rau koj mob. Tom qab tag nrho, nws tsis yog lub cav tig hloov txoj kab kev ua haujlwm tab sis lub cev ua haujlwm zoo nkauj thiab cov xaum xim ua ke nrog txoj kev zoo xav tias ua rau NSU Ro 80 zoo li kev ntseeg siab txawm tias niaj hnub no. Koj tsuas tuaj yeem hlub lub cav nrog lub zog, tshwj xeeb tshaj yog tias koj tau tsav lub BMW 2500 ua ntej. Lub suab nrov siab gurgling lub suab yog qee qhov nco txog ntawm peb-lub tog raj kheej ob txoj hlab ntsha tawg. Peb muaj peev xwm muab kev nplij siab los ntawm qhov tseeb tias tsis muaj lub cav nrawm, cov qauv nrawm ntawm lub sijhawm ntawd yuav tsis tau tsim txhua lub sijhawm.

Qhov peb-ceev, kev siv ib hlis thiab ib nrab tsis siv neeg kom ntseeg tau tias muaj kev tsav tsheb zoo txhua lub sijhawm. Txawm li cas los xij, nws tsis yog txhua qhov tsim nyog rau cov neeg uas xav paub txog siab revs, tab sis tsis muaj zog npaum li lub zog ntaws ntawm Wankel lub cav, uas ua tam sim no tsuas yog nrog tsib zog.

Ro 80 tsis nyiam tsheb khiav hauv nroog loj. Kev nrawm nrawm ntawm lub tsheb loj, uas lub zog ntawm 115 hp kuj ua lub luag haujlwm ntawm no. hu tsis tau txaus. Nws thaj av yog txoj kev loj, uas maj nrawm nrawm thiab tsis muaj kev vibrations thaum lub ntsuas ntsuas ntsuas 160. Ntawm no, qhov tsis yooj yim thiab tsis sib haum nrog kev sib kis Wankel dheev dhau los ua ib tus phooj ywg hlub.

Peb tus cim sib txawv ua phooj ywg

Qhov dav txoj kev thiab lub tog zaum ntev pab lub Ro 80 nyob kom zoo ntawm txoj kev. Ua tsaug rau nws cov duab hloov, lub tsheb muaj cov ntsiab lus nrog 12 litres rau 100 km, thiab lub cav sau npe KKM 612 hu nkauj txog lub ntiaj teb tshiab zoo thiab xav tsis thoob txog kev yooj yim ntawm Wankel. Nws eccentric rotor tig rau ntawm ib lub trochoid thiab, zoo li yog tias magically, tas li hloov qhov chaw hauv chav, ua rau muaj plaub-stroke workflow. Muaj tsis muaj lub siab thiab qis jolts uas yuav tsum tau hloov pauv rau cov lus teb suab.

Sab hauv ntawm NSU Ro 80 nta txias, yuav luag austere functionality. Nws phim lub tsheb avant-garde tus cwj pwm, txawm tias me ntsis khoom kim heev yuav xav tau. Lub upholstery dub los ntawm Audi 100 GL thiab txuas ntxiv kom zoo thiab qab ntxiag rau qhov kov hauv qhov chaw tshiab. Tab sis Ro 80 tsis yog hom tsheb siab rau snuggle mus rau hauv - nws tau coj txoj kev hnyav heev. Ib tug zoo Mercedes 230 kuj yuav tsis haum rau lub hom phiaj no.

Nyob ze rau kuv lub siab yog tus phooj ywg Audi 100. Yog tsis muaj lub tsheb no – yug los nyob rau hauv kev mob, mus ib txhis underestimated thiab nrog ib tug undeniable khoom plig – hnub no Audi yuav tsis muaj nyob rau hauv tag nrho cov. Tsuas yog lub npe ntawm cov khoom kim heev Volkswagen qauv.

TECH DATA

Audi 100 LS (qauv F 104), manuf. Xyoo 1973 g.

ENGINE Model M ZZ, dej-txias plaub-lub tog raj kheej nyob rau hauv kab lub cav, hla-ntws txhuas kheej kheej lub taub hau, grey cam khwb cia hlau thaiv, crankshaft nrog tsib lub ntsiab bearings, ib leeg camshaft (tsav los ntawm ob txoj hlua sib dhos), offset li qub, nqa cov khoom nqa thiab pob zeb npab. , pistons nrog lub hauv pliaj concave, (Chiron hauv paus ntsiab lus) ntim 1760 cm3 (laj kab x stroke 81,5 x 84,4 mm), 100 hp ntawm 5500 rpm, max. 153 Nm torque @ 3200 rpm, 9,7: 1 compression piv, ib Solex 32/35 TDID ob-theem ntsug ntws carburetor, tiv thaiv lub roj taws, 4 L cav roj.

HWJ HUAM KHWV. Pem hauv ntej lub log tsav nrog lub cav pem hauv ntej ntawm lub qag pem hauv ntej thiab lub thawv tsav tom qab nws, plaub-phau ntawv kis tau tus mob (Porsche sync), yeem peb-ceev tsis siv neeg kis nrog lub zog hloov (tsim los ntawm VW).

BODY THIAB LIFT Tus kheej-txhawb nqa tag nrho cov hlau lub cev, lub hauv ntej qag nrog coaxially txuas nrog lub hauv paus thiab lub zog nqus dej (MacPherson strut) thiab ob lub voos kheej kheej, lub tshuab kom ruaj khov, rov qab tubular txhav qag, lub pob ntev ntev, torsion caij nplooj ntoos hlav thiab torsion bar kauj rack nrog toothed khib, pem hauv ntej disc, lub taub nruas nres tom qab, discs 4,5 J x 14, log tsheb 165 SR 14.

TXHEEJ TXHEEM THIAB CAI Lub Ntev 4625 hli, dav 1729 hli, qhov siab 1421 hli, sab pem hauv ntej / tsheb khiav 1420/1425 hli, lub log log 2675 hli, nqa nyhav 1100 kg, tank 58 l.

DYNAMIC CHARACTERISTICS THIAB COST Max. ceev 170 km / teev, 0-100 km / teev nyob rau hauv 12,5 vib nas this, kev siv roj (roj av 95) 11,8 l / 100 km.

COV HNUB TIM THIAB HOM DAIM Audi 100, (qauv 104 (C1) los ntawm 1968 txog 1976, 827 474 piv txwv, ntawm uas 30 687 coupes.

Mercedes-Benz 230 (W 114), proizv. Xyoo 1970

ENGINE Model M 180, dej-txias nyob rau hauv-kab rau-lub tog raj kheej lub cav, lub teeb alloy lub tog raj kheej lub taub hau, grey cam khwb cia hlau thaiv, crankshaft nrog plaub lub ntsiab bearings, ib lub taub hau camshaft (uas tsav los ntawm ob txoj saw hlau), lub tog raj kheej tawm qhov qub, tsav rocker npab ntim 2292 cm3 (laj siab x stroke 86,5 x 78,5 hli), 120 hp ntawm 5400 rpm, qhov siab tshaj plaws qhov tsawg kawg nkaus 182 Nm ntawm 3600 rpm, compression piv 9: 1, ob Zenith 35/40 INAT ob-theem ntsug ntws carburetors, ignition chev, 5,5 l cav roj.

POWER IEAR Rear-log tsav, 4-phau ntawv kis tau tus mob, yeem 5-ceev kis, lossis 4-ceev tsis siv neeg nrog hydraulic clutch.

BODY THIAB LIFT Tus kheej-txhawb nqa tag nrho-hlau lub cev, thav duab thiab sab hauv qab txuas welded rau lub cev, lub hauv ntej qag nrog ob chav kev xav thiab coil springs, ntxiv roj hmab elastic ntsiab, stabilizer, sab nraub qaum viav vias qag, inclined springs elastic ntsiab, stabilizer, kauj nrog pob ntsia hlau kis tau tus mob, ntxiv zog ntxiv, plaub-lub log disc brakes, 5,5J x 14 lub log, 175 SR 14 lub log tsheb.

TXHEEJ TXHEEM THIAB CAI Lub Ntev 4680 hli, dav 1770 hli, qhov siab 1440 hli, sab pem hauv ntej / tsheb khiav 1448/1440 hli, lub log log 2750 hli, nqa nyhav 1405 kg, tank 65 l.

DYNAMIC CHARACTERISTICS THIAB COST Max. ceev 175 km / teev, 0-100 km / teev nyob rau hauv 13,2 vib nas this, kev siv roj (roj av 95) 14 l / 100 km.

HNUB NTAWM PRODUCTION AND CIRCULATION Model range W 114/115, from 200 D to 280 E, 1967–1976, 1 thepies, of which 840 and 753/230 - 230 the copys.

NSU Ro 80, manuf. Xyoo 1975

MOTOR Model NSU / Wankel KKM 612, Wankel ntxaib-rotor cav nrog dej txias thiab peripheral nqus, plaub lub luag haujlwm lub voj voog, grey cam khwb cia hlau vaj tsev, trochoidal chamber nrog elisilized txheej, ferrotic sealing daim hlau, 2 x 497 cm3, 115 HP lag. los ntawm. ntawm 5500 rpm, qhov siab tshaj plaws torque 158 Nm ntawm 4000 rpm, yuam kev siv lub tshuab kaw lus, 6,8 litre roj cav, 3,6 litre hloov ntim, metering twj tso kua mis ntxiv lubrication nrog kev ua haujlwm poob. Solex 35 DDIC ntsug khiav ob chav sib tshooj carburetor nrog lub sijhawm pib tsis siv neeg, lub tshuab hluav taws xob siab thyristor tiv thaiv, ib lub txim hluav taws xob rau ntawm txhua lub tsev, kev tso pa tawm nrog lub twj tso cua thiab lub tshuab txuas nrog, cov pa hluav taws xob nrog ib lub raj.

POWER TRANSMISSION Pem hauv ntej-log tsav, xaiv tsis siv neeg kis tau tus mob - peb-ceev phau ntawv kis tau tus mob, tsis siv neeg ib phaj qhuav clutch thiab torque converter.

BODY THIAB LIFT Tus kheej-txhawb nqa tag nrho cov hlau lub cev, lub hauv ntej qag nrog coaxially txuas kev sib txuas ntawm lub qhov hluav taws xob thiab lub zog poob siab (MacPherson strut hom), transverse struts, stabilizer, tilting nram qab qag, coil springs, ntxiv roj hmab elastic strut thiab lub kauj tsheb, ob chav hydraulic nres nrog plaub disc nres , nres lub zog tswj kev tswj hwm, lub log 5J x 14, lub log tsheb 175 hp kaum plaub.

TXHEEJ TXHEEM THIAB CAI Lub Ntev 4780 hli, dav 1760 hli, qhov siab 1410 hli, sab pem hauv ntej / tsheb khiav 1480/1434 hli, lub log log 2860 hli, nqa nyhav 1270 kg, tank 83 l.

DYNAMIC CHARACTERISTICS THIAB COST Max. ceev 180 km / teev, 0-100 km / teev nyob rau hauv 14 vib nas this, kev siv roj (roj av 92) 16 l / 100 km.

TERM OF PRODUCTION THIAB CIRCULATION NSU Ro 80 - txij xyoo 1967 txog 1977, muaj tag nrho 37 daim ntawv.