Atkinson, Miller, cov txheej txheem B-phaib: nws txhais li cas tiag

VTG turbochargers hauv VW xyaw yog qhov hloov kho rau txoj kev ntsuas roj.

Atkinson thiab Miller cycles ib txwm cuam tshuam nrog kev ua haujlwm tau zoo, tab sis feem ntau tsis muaj qhov sib txawv ntawm lawv. Tej zaum nws tsis tsim nyog, vim hais tias ob qho tib si kev hloov pauv los rau hauv lub tswv yim tseem ceeb - tsim kom muaj qhov sib txawv ntawm qhov sib txawv thiab kev nthuav dav hauv plaub-stroke roj av cav. Txij li thaum cov kev txwv no yog geometrically zoo tib yam nyob rau hauv ib tug pa cav, lub roj av chav tsev raug kev txom nyem los ntawm cov roj knocking, yuav tsum tau txo nyob rau hauv lub compression piv. Txawm li cas los xij, yog tias qhov kev nthuav dav ntau dua tuaj yeem ua tiav los ntawm txhua txoj kev, qhov no yuav ua rau muaj qib siab dua ntawm "squeezing" lub zog ntawm cov roj hluav taws xob nthuav dav thiab yuav ua rau kom muaj txiaj ntsig ntawm lub cav. Nws yog qhov nthuav kom nco ntsoov tias, tsuas yog keeb kwm, tsis yog James Atkinson lossis Ralph Miller tsim lawv cov ntsiab lus hauv kev tshawb nrhiav kev ua haujlwm. Nyob rau hauv 1887, Atkinson kuj tau tsim ib tug patented complex crank mechanism uas muaj ob peb lub ntsiab (zoo sib xws muaj peev xwm pom tau niaj hnub no nyob rau hauv lub Infiniti VC Turbo engine), uas yog npaj los zam Otto patents. Qhov tshwm sim ntawm complex kinematics yog qhov kev siv ntawm plaub-stroke voj voog thaum lub sij hawm ib lub kiv puag ncig ntawm lub cav thiab lwm piston stroke thaum compression thiab expansion. Ntau xyoo caum tom qab, cov txheej txheem no yuav ua tiav los ntawm kev ua kom lub valve qhib rau lub sijhawm ntev dua thiab yuav luag tsis muaj kev zam siv hauv cov tshuab ua ke nrog cov khoom siv hluav taws xob sib xyaw ua ke (tsis muaj peev xwm them hluav taws xob sab nraud), xws li Toyota. thiab Honda. Nyob rau nruab nrab mus rau high speeds qhov no tsis yog ib qho teeb meem vim hais tias cov intrusion flow muaj inertia thiab raws li lub piston txav rov qab nws compensates rau lub rov qab huab cua. Txawm li cas los xij, ntawm qhov qis qis, qhov no ua rau lub cav tsis ruaj khov, thiab yog li ntawd cov units tau ua ke nrog hybrid systems lossis tsis siv lub voj voog Atkinson hauv cov qauv no. Vim li no, ib txwm aspirated thiab noj li qub tau pom zoo suav tias yog lub voj voog Atkinson. Txawm li cas los xij, qhov no tsis yog tag nrho, vim tias lub tswv yim ntawm kev paub txog ntau qib ntawm compression thiab nthuav dav los ntawm kev tswj lub valve qhib theem belongs rau Ralph Miller thiab tau patented hauv 1956. Txawm li cas los xij, nws lub tswv yim tsis yog tsom rau kev ua kom tau zoo dua, thiab txo qis qhov sib piv thiab kev siv cov roj qis-octane hauv cov tshuab dav hlau. Miller tsim cov tshuab kaw lub valve ua ntej (Early Intake Valve Kaw, EIVC) lossis tom qab (Late Intake Valve Kaw, LIVC), nrog rau kev them nyiaj rau qhov tsis muaj cua lossis kom huab cua rov qab los rau hauv cov khoom noj khoom haus, compressor yog siv.

Nws yog qhov txaus kom nco ntsoov tias thawj lub cav asymmetric-theem ua haujlwm tom qab ib qho, txhais tias "txheej txheem txheej txheem Miller", tau tsim los ntawm Mercedes cov kws kho tsheb thiab tau siv hauv 12-lub tog raj kheej compressor cav ntawm W 163 kis las tsheb txij xyoo 1939. ua ntej Ralph Miller patented nws xeem.

Thawj cov qauv tsim los siv Miller lub voj voog yog xyoo 6 Mazda Millenia KJ-ZEM V1994. Lub nqus cua kaw tom qab tom qab, rov qab los ntawm qee qhov huab cua mus rau qhov kev nqus manifolds, nrog qhov compression piv feem ntau txo qis thiab Lysholm mechanical compressor siv los tuav cov huab cua. Yog li, qhov feem pua ​​nthuav dav yog 15 feem pua ​​loj dua qhov piv nrog piv. Kev ploj vim los ntawm huab cua compression ntawm lub twj tso kua mis mus rau hauv qhov compressor tau tsim tawm los ntawm kev txhim kho zoo kawg ntawm lub cav.

Lub sijhawm lig thiab heev thaum ntxov cov tswv yim muaj qhov sib txawv hauv cov qauv sib txawv. Thaum cov khoom siv qis, kaw tom qab muaj qhov kom zoo dua uas nws muab qhov qhib qhib dav dav thiab tswj tau muaj kev ntxhov siab zoo dua. Raws li lub load nce, qhov zoo dua tuaj hloov ntawm kaw ua ntej. Txawm li cas los xij, tom kawg dhau los ua haujlwm tsis tshua muaj kev kub ceev vim tias lub sijhawm tsis puv txaus thiab kev kub siab poob ua ntej thiab tom qab lub valve.

Audi thiab Volkswagen, Mazda thiab Toyota

Tam sim no, cov txheej txheem zoo sib xws tau siv los ntawm Audi thiab Volkswagen hauv lawv 2.0 TFSI (EA 888 Gen 3b) thiab 1.5 TSI (EA 211 Evo) cov cuab yeej, tsis ntev los no koom nrog 1.0 TSI tshiab. Txawm li cas los xij, lawv siv lub tshuab ua ntej kaw lub qhov rooj nkag uas cua nthuav dav tau txias tom qab lub valve kaw ua ntej. Audi thiab VW hu tus txheej txheem B-cycle tom qab lub tuam txhab tus kws tsim khoom Ralph Budak, uas ua kom zoo dua Ralph Miller lub tswv yim thiab siv lawv rau cov tshuab turbocharged. Nrog rau qhov sib piv sib piv ntawm 13: 1, qhov sib piv tiag yog kwv yees li 11,7: 1, uas nyob rau hauv nws tus kheej yog qhov siab heev rau lub cav hluav taws zoo. Lub luag haujlwm tseem ceeb hauv txhua qhov no yog ua los ntawm cov txheej txheem qhib lub tshuab ua haujlwm nrog cov theem sib txawv thiab mob stroke, uas txhawb nqa vortex thiab kho raws li qhov xwm txheej. Hauv B-voj cav, kev txhaj tshuaj siab tau nce mus rau 250 bar. Microcontrollers tswj cov txheej txheem du ntawm kev hloov pauv thiab hloov pauv los ntawm B-txheej txheem mus rau ib puag ncig Otto raws li kev thauj khoom siab. Tsis tas li ntawd, lub cav 1,5- thiab 1-litre siv cov lus teb nrawm sib txawv geometry turbochargers. Cov cua txias ua ntej txias muab cov cua kub zoo dua li ncaj qha khov rau hauv lub tog raj kheej. Tsis zoo li Porsche lub thev naus laus zis siab BorgWarner VTG turbochargers siv rau cov qauv muaj zog dua, VW qhov sib txawv geometry chav tsim los ntawm tib lub tuam txhab tau xyaum hloov kho me ntsis turbines rau lub cav diesel. Qhov no tuaj yeem tshwm sim los ntawm qhov tseeb tias, vim txhua yam tau piav qhia txog tam sim no, qhov kub siab tshaj plaws ntawm cov roj tsis tshaj 880 degrees, uas yog, siab dua me ntsis ntawm lub cav diesel, uas yog qhov taw qhia ntawm kev ua haujlwm siab.

Cov tuam txhab Nyij Pooj cuam tshuam cov txheej txheem ntawm cov lus siv ntau dua. Tsis zoo li lwm lub tshuab Mazda Skyactiv cov roj av, Skyactiv G 2.5 T yog turbocharged thiab ua haujlwm ntau yam ntawm kev thauj khoom thiab rpm hauv Miller lub voj voog, tab sis Mazda tseem ua rau lub voj voog uas lawv xav tau Skyactiv G chav ua haujlwm. Toyota siv 1.2 D4 -T (8NR-FTS) thiab 2.0 D4-T (8AR-FTS) hauv lawv lub cav turbo, tab sis Mazda, ntawm qhov tod tes, piav qhia lawv zoo ib yam rau txhua qhov ntawm nws ib txwm xav tau tshuab rau kev sib xyaw thiab tshiab tiam Dynamic Force qauv . nrog huab cua sau ua "ua haujlwm ntawm lub voj voog Atkinson". Hauv txhua kis, cov txheej txheem kev xav yog tib yam.