Abarth 595C 1.4 T-Jet 16v 180 MTA Kev Sib Tw
Xeem tsav

Abarth 595C 1.4 T-Jet 16v 180 MTA Kev Sib Tw

Carlo Abarth, uas tau yug los hauv Vienna li Karl, nyiam sib tw thiab ob peb tus neeg paub tias nws kuj ua haujlwm hauv nws lub nkas -las hauv Ljubljana ib pliag. Txoj kev lag luam (thiab kev nom kev tswv) tom qab ntawd coj nws mus rau Bologna, qhov uas nws rov ua haujlwm feem ntau yog Fiat. Abarth nrog nws tus kab laug sab ib txwm muaj qhov ua piv txwv nrog me me, Italis, tab sis seasoned nrog kua txob.

Abarth 595C nrog lub 1,4-liter turbocharged engine thiab 180 horsepower (Competizione!) yog tej zaum ntau tshaj li Carlo xav thiab xav tau. Txoj hauj lwm txoj kev yog qhov zoo kawg nkaus, txawm hais tias ESP stabilization system tsis tuaj yeem muab tua. Qhov ntxiv-txias nres discs nrog liab Brembo calipers tsis txaj muag ntawm lub tsheb 300-horsepower lossis 17-nti log tsheb uas muab tuav tau zoo heev. Lub cev ob lub suab thiab cov khoom siv hluav taws xob hloov tau tsuas yog cov icing ntawm lub ncuav mog qab zib. Cov ntxhais nqos lub tshuab kuaj nrog lawv ob lub qhov muag, ntawm chav kawm kuj (los yog feem ntau) vim yog cua hauv lawv cov plaub hau, thiab cov tub hluas nyiam mloog nws. Twb tau nyob twj ywm thiab qis qis, lub cav ua suab nrov uas nws tuaj yeem muab ob peb puas ntxiv "horsepower", thiab ntawm tag nrho cov throttle nws yog undoubtedly lub nrov tshaj plaws nyob rau hauv lub nroog. Tsis xav tias nws hu ua Piccolo Ferrari (me Ferrari).

Qhov no tej zaum yog thawj tus neeg sib tw uas - txawm tias nws ua tau - kuv yuav tsis xav tig ESP, raws li lub log luv luv, lub chassis nruj thiab lub cav muaj zog, nrog rau cov ntsiab lus nyob, tej zaum yuav tsis nyob ntawm txoj kev. Thiab kuv yuav tam sim ntawd hloov lub gearbox robotic nrog ib phau ntawv. Downshifting yog zoo heev, thiab thaum accelerating, txhua txhua stroke ntawm lub kauj log yuav ua rau ib tug tsis xis nyob wobble li hloov yog annoyingly ncua. Qhov tseeb, tsuas muaj peb yam uas ua rau kuv nyuaj siab txog lub tsheb no: txoj haujlwm tsav tsheb, txij li lub kauj tsheb kom meej meej nyob deb dhau lawm thiab lub rooj zaum siab dhau lawm, lub gearbox nrog nws "squeaky" thiab tus nqi siab. Rau cov nyiaj no, koj tau txais lub tsheb muaj zog dua, uas yog nyob rau hauv chav kawm siab dua ntawm qhov ntev. Tab sis nws tsis yog Abarth lossis hloov pauv, thiab nws muaj tseeb. Lub ru tsev qhib nyob rau hauv peb lub zog, raws li qhov kev txav ntawm cov ntaub thaiv hluav taws xob ua ntej nres ntawm tus neeg tsav tsheb lub taub hau, tom qab ntawd hla tus neeg caij tsheb lub taub hau, thiab tsuas yog nyob rau theem thib peb nws rov qab ncaj qha. Vim li no, lub hauv siab tsuas yog ib qho qauv xwb, tab sis nws yuav txaus rau nws lub kaus mom hlau, nws lub hnab nyiaj thiab lawv cov khoom noj khoom haus. Nws yuav zoo siab nrog cov tawv tawv xim av sab hauv, turbocharger gauge thiab cov kev pab cuam tsav tsheb, uas ntxiv dag zog rau kev zoo siab rau kev tsav tsheb.

TTC (Torque Transfer Control) system muab qhov ua tau zoo tshaj plaws thaum siv lub tshuab nres rau lub log uas tsis tau thauj khoom. Thaum Fiat khav theeb tias lawv tau xaiv lub kaw lus no kom tsis txhob txo lub cav fais fab (ua kev qhuas!), Peb ntawm Avto tseem tuav tias nres tsheb tsis raug tso cai. Zoo dua los hloov lub zog rau lub log nrog tuav ntau, tsis yog nws? Ob leeg yuav plam qhov infotainment interface los tswj lub xov tooj cua thiab txoj cai hla lub vijtsam (qhov no yuav suav nrog los ntawm kev hloov kho sai sai!), Thiab me ntsis ntxiv qhov chaw cia khoom, thiab qhuas qhov nruj ntawm lub ru tsev ntaub uas ua tiav tames cua. Lwm qhov zoo siab rau nkag mus rau hauv qhov av uas lub suab nrov ntawm cov kav dej tso pa tau hnov ​​zoo thaum lub ru tsev raug teeb tsa, cia nyob ib leeg qis dua! Txawm hais tias tsuas yog tsib tus lej sib piv, peb tsis tso lub gearbox rho tawm, vim nws yooj yim dhau (sim) qhov nrawm ntawm 220 kilometers ib teev, uas tau tshwm ntawm lub vijtsam digital. Kuv tsis txawm tias xav txog yuav ua li cas nrog rau iav thib rau. Thiab koj puas paub dab tsi yog qhov zoo nkauj tshaj plaws ntawm lub tsheb no? Yog li ntawd ob leeg ntawm nws xav zoo. Yog li, txais tos rov qab rau Slovenia Carlo!

Alyosha Mrak yees duab: Sasha Kapetanovich

Fiat Abarth 595C 1.4 T-Jet 16v 180 MTA Kev Sib Tw

Cov ntaub ntawv yooj yim

Qauv qauv nqi: 27.790 €
Tus qauv ntsuas tus nqi: 31.070 €
Hwj chim:132 kW (180 TSI)


KM)

Nqi (ib xyoo)

Lus qhia txuj ci

cav: 4-lub tog raj kheej - 4-stroke - hauv kab - turbocharged petrol - tshem tawm 1.368 cm3 - siab tshaj plaws lub zog 132 kW (180 hp) ntawm 5.500 rpm - siab tshaj plaws torque 250 Nm ntawm 3.000 rpm
Kev hloov hluav taws xob: pem hauv ntej log tsav cav - 5-ceev neeg hlau kis tau tus mob - log tsheb 205/40 R 17 Y (Vredestein Ultra Centa).
Peev Xwm: Sab saum toj ceev 225 km / h - 0-100 km / h acceleration 6,9 s - nruab nrab ua ke roj noj (ECE) 5,8 l / 100 km, CO2 emissions 134
Mais: Lub tsheb khoob 1.165 kg - tso cai tag nrho hnyav 1.440 kg
Sab nraud qhov ntev: Ntev 3.657 mm - dav 1.627 mm - qhov siab 1.485 mm - wheelbase 2.300 mm - lub cev 185 l - roj tank 35 l

kev ntsuam xyuas

  • Qhov twg mus rau hnub so, ntawm Portorož promenade lossis ntawm hippodrome? Wow, qhov teeb meem dab tsi!

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